1985. aastal võttis Nõukogude armee vastu BMD-2 (õhusõiduk), mis asendas BMD-1. See roomikutega amfiiblahingumasin on ette nähtud kasutamiseks õhudessantvägede osana ja seda saab langevarjuga langeda ja langevarjuga sõita transpordilennukitest An-12, An-22 ja Il-76. Praegu on Vene õhujõud endiselt relvastatud umbes 1000 BMD-2-ga. Lähitulevikus on vähemalt 600 neist tõsiselt kaasajastatud ja saavad uue Beregi lahingumooduli.
Nagu varem teatas Venemaa kaitseministeeriumi teabe- ja massikommunikatsiooni osakond, hakatakse õhusõidukeid BMD-2 põhjalikult moderniseerima. Nad saavad uusi relvi, kaasaegseid digitaalseid side- ja juhtimisvahendeid. Täpsem relvasüsteem, tankitõrjeraketisüsteem ja suurem mitmekülgsus peavad pikendama selle tehnoloogia eluiga, mille Venemaa pälvis Nõukogude Liidult. Vene armee ei kiirusta sellest pärandist osa saama.
Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi teatel on kavas kaasajastada kokku 600 BMD-2, sõidukeid täiendatakse tasemele BMD-2K-AU ja BMD-2M. Juba on teada, et uuendatud lahingumasinad ei saa mitte ainult uut tankitõrjeraketisüsteemi, vaid ka integreeritud taktikalisel tasemel automatiseeritud juhtimissüsteemi. Lisaks ilmub BMD-2M-le sihtmärkide jälgimise masin, mis võimaldab tal tulistada erinevat tüüpi relvadega igal ajal päeval või öösel, sealhulgas liikvel ja vee peal. Pärast sügavat moderniseerimist jäävad lahingumasinad õhku, kuuludes endiselt õhujõudude õhudessantüksustesse. Alates 2021. aastast on kavas alustada kasutusel oleva BMD-2 massilise moderniseerimise protsessi. Moderniseerimine mõjutab umbes 600 seda tüüpi õhusõidukit, see tähendab olulist osa laevastikust, mida moderniseerimisprotsess veel ei hõlma.
BMD-2 106. kaardiväe dessantdiviisi 137. kaardiväe langevarjurügemendi taktikaliste harjutuste kohta. 28. september 2011
Väärib märkimist, et BMD-2M versiooni esitleti esmakordselt avalikkusele juba 2010. aastal, pärast seda vilksatas see regulaarselt erinevatel näitustel. Kui me räägime versioonist BMD-2K-AU, siis on see õhurünnaku juhtiv lahingumasin, mis on loodud BMD-2K versiooni alusel. Seda eristab kaasaegse 3. tüüpi automaatika- ja sideseadmete kompleksi olemasolu ning see on mõeldud ennekõike õhudessantpataljoni ülemale. See lahingumasin on võimeline tagama vägede juhtimise ja juhtimise protsessi nii automatiseeritud kui ka automatiseerimata režiimides.
"Kahekeste" vajaliku massilise kaasajastamise põhjuseks on BMD-2 mittevastavus kaasaegse võitluse nõuetele, samuti enamiku saadaolevate proovide mitterahuldav seisund, mis selgus äkitselt Venemaa relvajõudude lahinguvalmiduse kontroll mitu aastat tagasi. Seejärel märkis peastaabi ülem Valeri Gerasimov, et paljude autode vanus on 20–25 aastat ja mõnikord isegi rohkem, need on moraalselt ja füüsiliselt vananenud. Ühes marssimisüksuses läks kaks BMD-2 ühikut komponentide ja sõlmede kulumise tõttu kasutusest välja.
Vene armee kavatseb massiliselt moderniseerida kahel peamisel põhjusel. Esiteks on see odavam ja teiseks kiirem kui uute õhusõidukite ehitamine. Arvestades kiirust, millega õhudessantväed on küllastunud uute BMD-4M-idega, tundub moderniseerimisvõimalus palju ratsionaalsem. The Military Balance 2018 aastaaruande kohaselt on Vene õhudessantväes kasutusel 151 BMD-4M ründesõidukit. Sel juhul on palju lihtsam oodata 600 BMD-2 moderniseerimist versioonile BMD-2M kui oodata õhusõidukipargi täielikku uuendamist. Lisaks suurendab paigaldatav uus lahingumoodul oluliselt NSV Liidus loodud masina lahinguvõimalusi, võimaldades seda kohandada sõjaväe kaasaegsete nõuetega selle klassi varustuse jaoks. Moderniseerimine pikendab nende sõidukite eluiga mitte ainult sõidukitena, vaid täieõiguslike lahinguüksustena kaasaegsel lahinguväljal. Samuti väärib märkimist, et BMD-4M on oma kaalu poolest kaasaegse Venemaa sõjaväetranspordi lennunduse võimete piiril. Selle lahingumasina mass on kasvanud 14, 2 tonnini (BMD-2-8, 2 tonnini), seega sobivad IL-76-s kolm BMD-4M väga tihedalt ja maandumisjõudu saab paigutada ainult lahingumasinad, märkis Valeri Gerasimov varem.
BMD-4M
Veel 2017. aastal vaatas kaitseministeerium läbi laos olevate soomusmasinate varude kõrvaldamise plaanid. Seoses relvajõudude lahingukoolituse tugevdamisega ja praeguse välispoliitilise olukorraga otsustati 2020. aastaks "noa alla saata" mitte 10 tuhat, vaid 4 tuhat erinevat soomukit, mis on endiselt nõukogude toodangust. Osa vana nõukogude tehnoloogiat, sealhulgas BMD-2, ootab moderniseerimist. See tehnika võib ikkagi riiki teenida. Siin mängib olulist rolli just majanduslik komponent: moderniseerimine on Venemaa eelarve jaoks palju odavam kui põhimõtteliselt uute relvade mudelite väljatöötamine ja sellele järgnev masstootmine.
1985. aastal kasutusele võetud BMD-2 asendas BMD-1, mille puudused ilmnesid Afganistanis. Selle relvastust peeti nõrgaks: sileraudne 73 mm kahur 2A28 ja sellega ühendatud 7, 62 mm PKT kuulipilduja olid ebaefektiivsed kergelt soomustatud vaenlase sõidukite vastu enam kui 500 meetri kaugusel. Samal ajal segas püstoli piiratud juhtimisnurk vertikaaltasandil tõsiselt lahinguid mägisel maastikul. Langevarjuritel ei olnud sageli lihtsalt võimalust relvi sihtida mägedesse elama asunud mudžahiidide poole. Lisaks iseloomustas BMD-1 ebapiisav manööverdusvõime ja nõrk soomus.
Tõelise lahingukasutuse kogemus viis BMD-1 tegevuse lõpetamiseni. Uus õhudessantlahingumasin sai tugevdatud ühe torni, mis loodi ROC "Budka" raames, samuti täiustati sõiduki soomuskaitset. BMD-2 keevitatud korpus, mis on valmistatud soomustatud alumiiniumisulamist, pakkus meeskonnale kaitset 12,7 mm soomust läbistavate kuulide eest eesmises projektsioonis ja ringikujulist kaitset 7,62 mm kuulide eest. Uuendatud BMD peamine relv oli 30 mm 2A42 automaatkahur 300 laskemoonaga. Sama suurtükivägi oli kasutusel ka suurema BMP-2-ga. Kahuri relvastust täiendasid koaksiaalpüstol ja 7, 62 mm PKT kuulipildujad. Vaenlase soomukitega tõhusaks võitlemiseks kuni 4000 meetri kaugusel kasutati konkursi ATGM -i.
BMD-2M
Loomulikult ilmnesid aja jooksul ka selle versiooni puudused. Näiteks tulejuhtimissüsteemi ebatäiuslikkuse tõttu saab öösel 30 mm automaatkahurist efektiivselt tulistada ainult kuni ühe kilomeetri kaugusel. Ka pildistamise täpsus on tõsiselt lonkav. Ja aja jooksul muutus tankitõrjerelvade jõud tänapäevaste vaenlase peamiste lahingutankide vastu võitlemiseks ebapiisavaks. Kõik see algatas töö BMD-2 jaoks uue lahingumooduli loomiseks.
Sellise mooduli lõid JSC “Instrumentide valmistamise disainibüroo nimega V. I. Akadeemik AG Shipunov ", kuulus Tula KBP. Uus lahingumoodul, mis oli ette nähtud paigaldamiseks täiustatud BMD-2M-le, sai nime "Shore". See on ette nähtud paigaldamiseks vastava kandevõimega roomik- ja ratasraamile, samuti seisvatele esemetele ja laevadele. Mooduli kaal ei ületa 1800 kg. Ekspertide sõnul võimaldab BMD-2 šassiile paigaldatud moderniseeritud ühekohaline lahingukamber "Bereg" saavutada lahingupotentsiaali paremuse võrreldes standardse BMD-2-ga 2, 6 korda ja tulejõu osas üldine - 4, 4 korda korraga.
"Ranniku" võitlusruum sisaldab juhtimissüsteemi: laskuri sihikut, ballistilist arvutit ja andurisüsteemi (tuuleandur, rulliandur), esemete jälgimise masinat, relva stabilisaatorit, automaatikaüksust, operaatori konsooli. Relvastuskompleksi esindavad 30 mm 2A42 automaatkahur 300 laskemoonaga, 30 mm automaatne granaadiheitja 300 laskemoonaga, 7, 62 mm kuulipilduja (2000 padrunit) ja Kornet ATGM koos tandemiga ja termobaarilised lõhkepead.
BMD-2M
Nii lahendati ülesanne suurendada ühekohalise püksikambri tulejõudu ja tagada lahingusõiduki omadused, mis vastavad kaasaegsele sõjatehnoloogia tasemele, viies ballistilisse arvutisse BO "Bereg" ühtse automaatse tulejuhtimissüsteemi. andurisüsteemi ja täiustatud relva stabilisaatoriga. Lisaks on standardne võitlusruum nüüd varustatud kahe Kornet ATGM -iga kanderaketiga, millel on oma vertikaalne juhtmärk sihtmärgi suunas.
Moderniseeritud BO "Bereg" koos paigaldatud raketikandjatega "Kornet" iseloomustavad järgmised omadused:
- kasutati kompleksi "Kornet" kõrgelt kaitstud raketi juhtimissüsteemi koos raketi teleorienteerumisega laserkiirega;
- annab võimaluse tulistada ATGM -i "Kornet" kahe raketi salves ühes laserkiirega (vajalik vaenlase soomusmasinate aktiivse kaitsesüsteemi edukaks ületamiseks);
-on tagatud ATGM-i käivitamise tulemuste sõltumatus kompleksi operaatori psühhofüüsilisest seisundist ja sihtmärgi jälgimise täpsus suureneb võrreldes mitteautomaatse režiimi tööga (lahingutingimustes) 3–6 korda sihtotstarbelise telekuumutamisseadme rakendamiseks;
- annab võimaluse tulistada ATGM -i "Kornet" üle vaatevälja, mis on vajalik selleks, et vaenlane ei tuvastaks oma lennu trajektooril raketti;
- automaatkahuri 2A42 efektiivne laskeulatus on suurendatud 1800-2000 m-ni, ATGM- 8-10 km-ni.
- suurenenud soomuste läbitungimine dünaamilise kaitse taga olevate sihtmärkide suhtes kuni 1000-1300 mm tänu uuele ATGM kompleksi "Kornet" kasutamisele;
-suurendas tulistamise efektiivsust ja laiendas automaatkahuri 2A42 haardetsoone õhu sihtmärkide vastu (kuni 30-kraadise vaatenurgaga) automaatrežiimis, sealhulgas sihtmärgi jälgimismasina kasutamisel;
-lisavarustus koos 30 mm automaatse granaadiheitjaga AG-30M tagab tõhusa vaenlase tööjõu lüüasaamise, peidetuna maastiku voldikute taha või kaevikutesse kuni 2100 m kaugusele.
ATGM "Kornet" saidil BMD-2M, foto: btvt.narod.ru
Seega võimaldab KBP esitatud relvastuse koostis ja ühekohalise lahingukambri "Bereg" lahinguvõimalused võimaldada BMD-2M meeskonnal enesekindlalt tabada peaaegu igat tüüpi sihtmärke lahingumasina taktikalises sügavuses. igal kellaajal liikvel olles, samuti vee peal kuni 8-10 tuhande meetri kaugusel (ATGM 9M133M-2 ja UR 9M133FM-3 kompleksi "Kornet" kasutusulatus). See muudab uue lahingumooduli mitmekülgseks relvaks, mis ühendab endas tankitõrjekompleksi ja tõhusa õhutõrjerelva võimalused. Moderniseeritud BMD-2M relvastuskompleks võimaldab sõidukil tõhusalt võidelda tankide, kergelt soomustatud ja soomustamata sõidukite ning vaenlase tööjõu vastu. Lisaks suutis BMD-2M võita madalalt lendavaid vaenlase ründekoptereid ja mitmesuguseid mehitamata õhusõidukite mudeleid.
