Hiljuti viis Kiiev läbi järjekordse raketikatsetuse. Seekord uus Ukraina tiibrakett "Neptune". Samal ajal jagunesid "ekspertide" arvamused. Kiievi "eksperdid" kirjutavad, et uus rakett suudab lennata peaaegu Moskvast, samas kui venelane on põhimõtteliselt nõus, et see kõik on bluff. Nagu tavaliselt, eksivad mõlemad.
NSV Liidu varemetel
Tõepoolest, miks eitada ilmselget. Rakett on ja see lendab. Sellest, kus ja kuidas, räägime allpool, kuid nüüd meenutagem, et Kiievis on selle loomiseks peaaegu kõik olemas. Ja see "peaaegu kõik" sai "neetud kühvel", mida Ukrainas on tänapäeval tavaks ametlikult ainult näägutada.
Mitte kusagil ei kuule te Oleksandr Turchynovilt, et Neptuuni „Ukraina dvigun“on vana hea Nõukogude turboreaktiivmootor-50, mida kasutati Tomahawki nõukogude kolleegides Kh-55. Ja see toodeti enne selle liidu kokkuvarisemist Zaporožjes.
Samuti on Ukraina tähtsaim riigisaladus uue raketi transpordi- ja stardikonteineri (TPK) tootja. Tegelikult on see ka avalik saladus. Kaua aega tagasi osteti Austrias asuva Zhulyansky masinatehase "Vizar" jaoks tohutu, poodide poolt hõivatud veski alumiiniumlehtede painutamiseks. Samuti ostis selle kunagi "neetud kühvel", et kokku panna esimene TPK rakettidele S-300. Hiljem viidi nende toodang Venemaale ja veski jäi alles.
Tõsi, siin esines mõningaid probleeme. Fakt on see, et TPK X-35 läbimõõt on väiksem kui TPK S-300 läbimõõt, kuid Austria veski ei ole võimeline painutama väiksema läbimõõduga lehti ja seetõttu pidid Ukraina disainerid oma toodetest välja minema. viis Neptunuse nõuetekohaseks paigutamiseks mahutisse, mis oli selle jaoks liiga avar. See ajab täna tõepoolest Ukraina sõjalaevade arendajad närvi (sellest lähemalt allpool).
Ja keegi ei ütle teile kunagi Kiievi juhtkonnalt, et turboreaktiivmootorit 50 kasutati Nõukogude laevavastase raketi Kh-35 "Uran" loomisel, mille katsed viidi lõpule pärast NSV Liidu kokkuvarisemist aastal. Venemaa ja et uus "Neptuun" on nende Vene kolleegi suhtes nii sarnane, et asjatundmatu inimene ajab nad 50% juhtudest segadusse.
Keegi otsustab kohe, kes on kes? Kui ei, siis pakun, et alumisel pildil on vene "Uraani" algus ja ülemisel ukrainlasest "Neptuun".
Pimestasin teda sellest, mis oli. Probleemid uute rakettidega
Nagu näeme, oli Ukraina raketiinseneride mahajäämus tänu “neetud kommunistlikule minevikule” kindel. Kuid oli ka probleeme.
Ukrainal puudusid sobivad inertsiaalsed lennujuhtimissüsteemid. Ja ilma nendeta on võimatu raketti tuua antud väljakule, kus peaks juhtpea olema sisse lülitatud. Mitte, et see oleks ületamatu ülesanne, aga probleem tekkis. Vaatame, kui tõhusalt see lahendati. Kuid tegelikult pole see kõige olulisem. On tõsisemaid probleeme.
Kiiev pidi esimese kiirendava etapi kallal nokitsema. Ta tuli välja mitte väga ilus ja mitte päris normaalne. Fakt on see, et raketi stardi- ja säilitusetappides esineb mõningaid valesid jooni, mis alguses põhjustavad löögiefekti. Arvan, et märkasite seda videos:
Nägime, kuidas rakett pisut noogutas ja läks siis mööda trajektoori. Selle põhjuseks on lihtsalt see kõrvalekalle. Probleemi kõrvaldamiseks pidid Ukraina disainerid esimese astme mootori otsikut veidi langetama (2 kraadi võrra) ja nüüd näevad nad vaeva selle efekti täieliku eemaldamisega.
On veel üks probleem, mida lahendamata on võimalik kogu "muutus" tühistada. TK andmetel pidi uus toode, et mitte jääda alla 20 aastat tagasi kasutusele võetud Vene analoogile, suutma lennata 5 meetri kõrgusel merepinnast. Kuid instrumente (raadiokõrgusmõõturid), mis tagaksid vajaliku lennutäpsuse, Ukrainas ei valmistatud. Ausalt öeldes, kuigi mul pole teavet, on probleem lahendatud või mitte. Ja kui jah, siis kuidas. Ka senised testid ei saa sellele küsimusele vastata. Seetõttu ootame jätkamist.
Teine probleem on juhtimispea. Ukraina pole kunagi teinud puhtalt laevavastaseid päid ja seetõttu otsustati selleks kasutada raketitõrjesüsteemi "täiustatud" pead. Ma ei tea, mida Ukraina meedia silmas pidas, kui ütles, et uues raketis kasutati raketi S-200 osi, kuid on võimalik, et sellest räägitakse.
Seega, nagu näeme, on ka uuel raketil probleeme, neid on piisavalt, kuid need kõik on lahendatavad.
Kiievi laevaehitusprogramm
Ja nüüd seostagem varasemad testid … Kiievi laevaehitusprogrammiga. Tegelikult on siinne seos kõige otsesem. Fakt on see, et Porošenko, kui ta teatas kavatsusest ehitada "Vladimir Suure" tüüpi korvette, eeldas, et peaaegu kõik sellel asuvad relvasüsteemid imporditakse. Kuid Ukraina oligarhide ahnus käis üle jõu ja seetõttu otsustati, et korvetid varustatakse maksimaalselt Ukraina relvasüsteemidega.
Ja just PRK "Neptuun" peaks saama uute laevade peamiseks kaliibriks.
Nagu ka uued raketipaadid, mis projekteeritakse suurtükipaadi Lan baasil.
Tegelikult sundis Nikolajevi laevaehitajaid kompleksi väljatöötamise hilinemine mitu aastat Ukraina korveti pea luustikust loobuma.
Tõsi, Ukraina uute laevade disainerid ise pole sellise otsuse üle rõõmsad. Fakt on see, et kompleksi suured mõõtmed ja "peensused" nende jaoks rakettide käivitamisel muutusid tõeliseks peavaluks ja põhjuseks pooltel projekteerimisbüroo seintes lausutud rõvedatel sõnadel. RCC tülikad pöörlevad kanderakettid on juba eelmisel sajandil ja suutmatus neid optimaalseks vähendada ei ole üldjuhul eraldi rõve keelevoog. Aga miks sa ei võiks seda teha nii, et esemel oleks kõik ukrainlane …
Summeerida
Nagu nägime, on vene "Uraanil" ja ukrainlasel "Neptuunil" ühine vanem ja nad on omaduste poolest väga sarnased. Loomulikult ei jõua uus Ukraina rakett Moskvasse ja see pole selleks ette nähtud (selleks arendab Kiiev raketiheitjat Korshun). Samuti jälgime testide edenedes, kuidas Ukraina disaineritel õnnestus lahendada teatud probleeme, mis olid seotud selle või teise sõlme puudumisega „neetud kühvel” pärandis.
Nüüd saate aru, miks ma ei saa naeratada, kui mõned (Vene) "eksperdid" ütlevad, et "see ei lenda" (kui see juba lendab) ja nende Ukraina kolleegid väidavad, et see lendab palju paremini kui Venemaa kolleeg. Tõesti naljakas, nagu lapsed. “Uraan” ja “Neptuun” on paljuski samad, mis venelased ja ukrainlased, ja seetõttu, kui soovite aru saada, millised on Ukraina “Neptuuni” omadused, vaadake Vene “Uraani”. Tõsi, nagu ma eespool ütlesin, kui Ukraina disaineritel õnnestuks kujundada midagi, mida nad pole saanud "neetud nõukogude minevikust" …
