Strateegilised raketiväed on relvastatud ainulaadsete kõrgeimate omadustega kompleksidega, mis on võimelised lahendama eriti olulisi ülesandeid. Nende ilmumine sai võimalikuks tänu pikale uurimisprogrammile ja uute, teatud omadustega projektide loomisele. Esimene tõeline samm Nõukogude tööstuse kaasaegsete ballistiliste rakettide suunas oli R-1 toode, mida tuntakse ka kui 8A11 ja Pobeda.
Raketi R-1 ilmumisele eelnesid rohkem kui huvitavad sündmused, mis olid seotud karikate uurimisega ja hävitatud vaenlase arenguga. Suure Isamaasõja ajal sai Nõukogude väejuhatus teada uue relva-ballistilise raketi A-4 / V-2 ilmumisest Saksamaal. Sellised relvad pakkusid NSV Liidule ja tema liitlastele suurt huvi ning seetõttu algas selle järele tõeline jaht. Pärast võitu Saksamaa üle said koalitsiooniriigid otsida läbi sõjaväeettevõtted ja leida vajalikud dokumendid, tooted jne.
Otsige karikaid
Sõja viimastel nädalatel, aprillis 1945, suutsid USA väed hõivata Nordhauseni lähedal töötanud Saksa Mittelwerke tehase. See tootis mitmesuguseid Saksa vägedele eriti olulisi esemeid, sealhulgas ballistilist raketti A-4. Ameerika spetsialistid uurisid hoolikalt kogu olemasolevat dokumentatsiooni, samuti ettevõttesse jäänud erinevate seadmete komponente ja komplekte. Suur osa paberitest, toodetest ja töötajatest saadeti peagi Ameerika Ühendriikidesse. 1945. aasta suvel sai Tüüringist koos Mittelwerke tehasega osa Nõukogude okupatsioonitsoonist ja ettevõttesse saabusid uued komisjonid.
Rakett R-1 transpordikärul. Foto Vene Föderatsiooni kaitseministeerium / mil.ru
Kahjuks oli selleks ajaks eemaldatud valdav enamus huvitavamaid objekte ja dokumente. Sellest hoolimata võivad ülejäänud leiud olla Nõukogude tööstusele kasulikud. Riigi juhtkond plaanis hoolikalt uurida Saksamaa arenguid ja kasutada neid oma raketiprojektides. Samas oli ilmne, et endised liitlased olid juba karikaid uurinud ja ehk rakendavad saadud teadmisi peagi ka praktikas.
1946. aasta alguskuudel loodi mitu uut organisatsiooni. Nii hakkasid Saksamaa territooriumil töötama Nordhauseni ja Berliini instituudid. NSV Liidus korraldati uus NII-88. Samuti otsustati mõned olemasolevad ettevõtted ümber kujundada. Tegelikult oli tegemist täiesti uue tööstusharu loomisega, mis pidi tegelema paljulubavate strateegilise tähtsusega relvadega. Eeldati, et tööstus kasutab nii oma kogemusi raketitööstuses kui ka Saksamaa arendusi.
Eksperimentaalse raketi R-1 transport (teistel andmetel Nõukogude Liidu A-4 koosseis). Foto autor RSC Energia / energia.ru
1946. aasta mais otsustas NSV Liidu Ministrite Nõukogu alustada tööd esimese kodumaise ballistilise raketi loomisega. Selle projekti raames tehti ettepanek taastada Saksa raketi A-4 tehniline välimus, samuti omandada selle tootmine ja kokkupanek Saksa ja Nõukogude ettevõtetes. Projekti peamiseks täideviijaks määrati relvastusministeeriumi äsja loodud NII-88. Tööd juhendas S. P. Korolev. Programmis pidid osalema ka teised suhteliselt vanad ja hiljuti loodud organisatsioonid.
Kokkupanek ja katsetamine
Esialgu oli tegemist ainult rakettide kokkupanekuga valmis Saksamaal toodetud komponentidest. Samal ajal pidid NII-88 ja Nordhauseni spetsialistid taastama mõnede komponentide ja sõlmede konstruktsiooni, mille kohta puudus dokumentatsioon. Esimese raketiseeria kokkupanek korraldati kahes kohas. Tehas nr 3 Saksamaal pani olemasolevatest komponentidest kokku raketid A-4, mida täiendasid uut tüüpi tooted. Sellised raketid olid tähistatud tähega "N". Ettevõte valmistas ette ka montaažikomplektid, mis saadeti Moskva lähedal Podlipkis asuvasse katsetehasesse NII-88. "Nõukogude" assamblee raketid tähistati tähega "T".
Raketi stardiplatvormile toimetamise protsessis. Foto autor RSC Energia / energia.ru
Teadaolevatel andmetel valmistati esimese partii raames 29 "N" raketti ja 10 "T" toodet. Esimesed "H" tüüpi raketid eksporditi Saksamaalt Nõukogude Liitu 1947. aasta kevadel. Koos relvadega saadeti NSV Liitu ka kanderaketid, juhtimisseadmed jne. Mõni kuu hiljem valmistati katsetamiseks ette raketid tähtedega "T". Katsed ja katsete käivitamine usaldati ülemjuhatuse reservi (BON RVGK) spetsiaalselt moodustatud eriotstarbelisele brigaadile.
16. oktoobril 1947 toimusid Stalingradi lähedal Kapustin Yari katseplatsil ühe uue raketi esimesed laskekatsed. Süsteemid töötasid normaalselt ja RVGK BON sai loa täieõiguslikuks käivitamiseks. 18. oktoobril tegi rakett seerianumbriga 10T oma esimese lennu mööda oma tavalist trajektoori. Lennuulatus oli 206,7 km. Kõrvalekalle arvutatud löögipunktist - 30 km vasakule. Kaks päeva hiljem käivitati rakett 04T, mis lendas 231,4 km. Kuid isegi aktiivses faasis kaldus see antud trajektoorist kõrvale ja langes sihtmärgist 180 km kaugusele.
Järgmine nädal oli raskuste ja õnnetuste periood. Raketid 08T, 11T ja 09T ei tahtnud mootoreid sisse lülitada ja käivitada. 25. oktoobril, pärast 09T toote tankimist, läks kanderakett stardipaigas katki. Kütust ja oksüdeerijat tühjendades sattus mootorisse vedel hapnik. Õnneks olid kõik need õnnetused ohvriteta ja hävitamata.
Toote skeem R-1. Joonis Modelist-konstruktor.com
Peagi õnnestus spetsialistidel kõik süsteemid tööle saada ja oktoobri lõpuks lendasid kaks uut raketti. 2. novembril lasti lennuk A-4 teadusliku varustusega pardale. Kuid juba järgmisel päeval juhtus õnnetus. Pärast starti hakkas 30N rakett pöörlema ümber pikitelje, seejärel süttis põlema ja kukkus stardiasendist mitme kilomeetri kaugusele. See aga ei takistanud testimist. Kuni 13. novembrini (kaasa arvatud) toimus veel neli starti ilma eriolukordade ja õnnetusteta. Viimasel stardil kasutas rakett esmakordselt inertsiaalset juhtimist koos kahe raadiolaine korrigeerimisega.
Ligi kuu aja jooksul pärast esimest katsetamisetappi toimus 11 rakettide A-4 / V-2 väljalaskmist ja peaaegu kõik lõppesid edukalt või ilma tõsiste raskusteta. Üldiselt ei kulgenud testid probleemideta, kuid põhilised raskused tekkisid juba enne starti ja saime nendega hakkama. Esimese katseseeria edukus võimaldas jätkata tööd ja luua uusi versioone raketirelvadest.
Raketi sabaosa staatiliste testide all. Foto TSNIIMASH / tsniimash.ru
Projekt "Võit"
14. aprillil 1948 otsustas NSVL Ministrite Nõukogu alustada olemasoleva raketi A-4 uue versiooni väljatöötamist. Põhiomaduste parandamiseks tuli olemasolevat disaini täiustada. Lisaks pidi raketi nüüd täielikult tootma Nõukogude Liidu ettevõtetes. Valmis raketisüsteem pidi pärast kõigi vajalike katsete läbiviimist alustama teenistust koos Nõukogude armeega. Kodumaiselt väljatöötatud rakett sai tähise R-1, samuti nime "Pobeda". Pärast kasutuselevõtmist määrati talle indeks 8A11.
NII-88 töötajad seisid silmitsi mitmete raskete ülesannetega. Valmis A-4 raketi täpne kopeerimine ei olnud tehnoloogilistel põhjustel võimalik ja pealegi polnud sellel mõtet. Saksa projekt nägi ette osade valmistamist terasest 86 klassi, 56 klassi värvilisi metalle ja 87 mittemetallist materjali. Nõukogude insenerid ja tehnoloogid suutsid puuduvatele sulamitele asendaja leida. Projektis R-1 kasutati 32 terasest asendusliiki, 21 uut värvilist metalli ja 48 mittemetallist materjali. Samuti on raketi instrumendi- ja sabasektsioone töödeldud ja täiustatud.
Rakett R-1 stardi ettevalmistamise ajal. Foto Dogswar.ru
Raketi R-1 peamised disainifunktsioonid kanti uude projekti üle olemasolevalt. Kasutati endiselt üheastmelist arhitektuuri koos sisseehitatud kütuse- ja oksüdeerimispaakidega. Saksa toote põhjal loodi vedelmootor RD-100 / 8D51, mille tõukejõud maapinnal oli üle 25 tuhande kgf. Kütusena kasutati 75% etanooli, oksüdeerijaks oli vedel hapnik. Paakidesse mahtus 5 tonni oksüdeerijat ja 4 tonni kütust. Mootori turbopump töötab vesinikperoksiidi ja kaaliumpermanganaadi lahuse seguga. Kütusevaru võimaldas mootoril töötada 65 sekundit.
Rakett pidi kasutama inertsiaalset juhtimissüsteemi, mis on võimeline tabama statsionaarset sihtmärki varem teadaolevate koordinaatidega. Esimesed R-1 raketid olid varustatud A-4-st laenatud juhtimisvahenditega. Hiljem uuendati neid süsteeme güroskoopide ja kodumaiste raadioseadmete abil. Sari läks täielikult nõukogude kontrolliga toodetele.
P-1 võis kanda lahutamatut 1075 kg rasket lõhkekeha. Laadimiskaal - 785 kg. Ohutu töö tagamiseks transporditi lõhkepea kokkupandud rakettist eraldi.
Toode on lähteasendis. Foto Militaryrussia.ru
Saksa arengute põhjal loodi 8U23 stardiplatvorm koos raketi tugiseadme ja kallutatava kaablimastiga. Transpordiks ja lauale paigaldamiseks pakuti välja spetsiaalset kaheteljelisel autohaagisel põhinevat tõstetransportööri. Samuti hõlmasid raketikompleksi vahendid erinevatel eesmärkidel transpordi- ja abisõidukeid. Raketi ettevalmistamine tehnilises asendis kestis kuni 3-4 tundi, kompleksi kasutuselevõtt enne tulistamist - kuni 4 tundi.
Uued väljakutsed
17. septembril 1948 toimus esimene rakett R-1. Stardi ajal ebaõnnestus juhtimissüsteem ja rakett kaldus arvutatud trajektoorist kõrvale. Toode tõusis 1,1 km kõrgusele ja langes peagi stardiplatvormist 12 km kaugusele. Peagi tehti mitmeid uusi käivitamiskatseid, kuid kõigil juhtudel esines probleeme, sealhulgas neid, mis põhjustasid tulekahju. Selles etapis tuvastati puudused kolme raketi projekteerimisel korraga.
Rakett mootori sisselülitamise hetkel. Foto autor RSC Energia / energia.ru
10. oktoobril toimus eksperimentaalse R-1 esimene edukas käivitamine 288 km kaugusel. Rakett kaldus antud suunast 5 km. Järgmisel päeval katkestasid stardi taas tõrked, kuid juba 13. oktoobril toimus uus lend. Seejärel korraldati veel üheksa käivitamist ja kuus neist viidi läbi tavapäraselt. Ülejäänud osa tuli tühistada teatud probleemide tuvastamise tõttu. Esimese seeria P-1 katsed lõpetati 5. novembril. Selleks ajaks oli neljast edukast stardist koosnev seeria lõppenud. Raketi maksimaalne laskeulatus ulatus 284 km -ni, minimaalne kõrvalekalle sihtmärgist - 150 m.
Järgmisel aastal, 1949, korraldati olemasoleva konfiguratsiooniga rakettide staatilised ja dünaamilised testid. Võttes arvesse nende tulemusi ja tuginedes lennuprojekteerimiskatsete kogemusele, otsustati mõne omaduse parandamiseks olemasolevat konstruktsiooni muuta.
Raketi R-1 / 8A11 uuendatud versiooni eristas täiustatud juhtimissüsteem, mis oli ehitatud ainult kodumaiste komponentide abil. Muuhulgas on välja vahetatud raadiosignaali korrigeerimissüsteem. Samuti tehti arvukalt konstruktsiooni ja varustuse muudatusi, võttes arvesse eelmiste lennutestide kogemusi.
Hetk pärast lahkuminekut. Foto autor RSC Energia / energia.ru
Samal aastal, 1949. aastal, toodeti kaks tosinat uuendatud konstruktsiooniga katseraketti. Pooled neist olid mõeldud nägemistestideks ja teisega tuleks sooritada kehtivad stardid. Kõik vajalikud tööd kestsid mitu kuud ja riigieksamid said valmis alles sügisel. 20 raketist said 17 ülesandega hakkama ja kinnitasid arvutatud omadused. Vastuvõtmiseks soovitati R-1 tootel põhinevat raketisüsteemi.
Seeria ja teenindus
25. novembril 1950 võeti kasutusele raketisüsteem R-1 / 8A11. Järgmise aasta suve alguses anti korraldus masstootmise alustamiseks. Esialgu pidi rakettide tootmine toimuma NII-88 eksperimentaalse tootmise ja tehase nr 586 (Dnepropetrovsk) vahelise koostöö raames. Tulevikus pidi teadusorganisatsiooni katsetehas keskenduma teistele toodetele ja lahkuma R-1 tootmisest. Esimese partii seeriaraketid tabasid katseplatsi umbes aasta pärast tootmise käivitamist. Selleks ajaks otsustati, et R-1 läheb teenistusse koos RVGK eriotstarbeliste raketibrigaadidega.
Üheksa uue BON RVGK ülesanne oli raketisüsteemide paigutamine positsioonidele ja operatiivse või strateegilise tähtsusega vaenlase sihtmärkide alistamine. Eeldati, et brigaad suudab päevas sooritada kuni 32-36 laskmist. Igaüks oma kolmest diviisist võib iga päev sihtmärkidele saata kuni 10-12 raketti. Rahu ajal osalesid eribrigaadid regulaarselt õppustel ja kasutasid oma relvi harjutusväljakutel.
R-1 rakettide tehnilise positsiooni varustamine. Foto Spasecraftrocket.ru
Rakettide R-1 ja raketikompleksi komponentide seeriatootmine jätkus kuni 1955. aastani. Varsti pärast seda algas vananenud relvade asendamine uute mudelitega. BON RVGK lõpetas R-1 rakettide tegevuse ja sai selle asemel täiustatud R-2. Viimased Pobeda raketid käivitati meile teadaolevalt 1957. aastal. Katsetuste algusest kuni operatsiooni lõpuni viidi läbi 79 raketiheitmist. Samuti tehti ligi 300 katsemootorit. Kuuekümnendate aastate alguseks oli armee kaotanud viimased raketid R-1 ja omandanud uued raketisüsteemid.
***
Kodumaine programm paljutõotavate pikamaa ballistiliste rakettide loomiseks algas püütud välisproovide uurimise ja kokkupanekuga. Kontrollide ja katsetuste käigus tehti kindlaks, et selline relv pakub huvi ja seda saab kopeerida. Kuid me ei rääkinud otsesest kopeerimisest ja selle tulemusel toodi masstootmisse uue disainiga raketid, millel olid tõsised eelised saksa disaini põhinäidiste ees.
Rakettide R-1 (ülemine) ja R-2 (alumine) võrdlus. Joonis Dogswar.ru
R-1 / 8A11 ballistiliste rakettide kompleksist sai esimene oma klassi mudel, mis meie riigis kasutusele võeti. Seejärel loodi raketi uued modifikatsioonid erinevate erinevuste ja eelistega. Seejärel alustati täiesti uute rakettide väljatöötamist, ainult osaliselt olemasoleva põhjal. Kuid see tehnoloogia areng jätkus piiratud aja jooksul. Kuuekümnendate aastate alguses pidid disainerid otsima täiesti uusi ideid ja lahendusi.
Rakett R-1 Pobeda võeti Nõukogude armee poolt vastu 1950. aastal ja jäi teenistusse kuni 1957-58. Kaasaegsete standardite kohaselt ei olnud sellel relval kõrge jõudlus. Viiekümnendate aastate "kaugmaarakett" oma põhiomaduste järgi vastas praegustele operatsioonilis-taktikalistele süsteemidele, kuid isegi sellisel kujul andis see riigi julgeoleku tagamisel olulise panuse. Lisaks käivitas ta kõik peamised kodumaiste raketirelvade arendamise valdkonnad "maa-maa", operatiiv-taktikalistest kuni mandritevaheliste süsteemideni.
