Nagu teate, kasutab Vene armee praegu soomukina Venemaal toodetud soomukite perekonda Tiger. Kuid võib juhtuda, et Vene armees asuva "Tiigrite" asemel saaksid kasutada Itaalia soomusautosid Iveco M65E19WM 4x4, Venemaal rohkem tuntud kui "Lynx". Kust tulid meie armeest Itaalia soomusautod ja miks nad kunagi adopteerimiseks ei tulnud, proovime selles materjalis vastata.
Itaalia Iveco
Iveco soomukid ilmusid Venemaal esimest korda 2009. aastal: kaks kerget soomukit Iveco M65E19WM 4x4, paremini tuntud kui LMV (Light Multirole Vehicle - kerge mitmeotstarbeline sõiduk), ostis ja importis Venemaale KamAZ. Impordi eesmärki nimetati testtsükliks.
Pange tähele, et on ebatõenäoline, et Itaalia soomusautod ilmusid Venemaale ilma kõrgeimate sõjalis-poliitiliste ringkondade heakskiiduta ning Anatoli Serdjukov oli toona kaitseminister, kes algatas ulatuslikud reformid: armee organisatsioonilise struktuuri muutmine ja hankesüsteem, sõjaväelaste arvu vähendamine, relvastusprogrammi käivitamine jne. Seetõttu ilmusid meedias peagi pärast IVECO ilmumist Venemaal teated "itaallaste" peatsest vastuvõtmisest Vene armee arsenali. Kui katsetati kahte esimest Ryssey üksust (Lince on soomusauto itaaliakeelne nimi), siis 2010. aasta alguses ostis KamAZ veel kaks soomusautot ning aasta lõpus ostis kaitseministeerium tervelt 10 IVECO -d, "kokku pandud" KamAZ -is, keerates radiaatorile nimesildi kirjaga "Lynx". Masinad saadeti testimiseks.
Tulevikus sõlmis kaitseministeerium IVECOga lepingu "Rysya" ühiseks kokkupanekuks ühes Voroneži ettevõttes, alates 2011. aastast oli plaanis viie aasta jooksul Vene sõjaväeosakonna jaoks kokku panna 1775 soomukit. Kui ühe "itaallase" maksumus oli sel ajal üle 20 miljoni rubla, siis kogu hankeprogramm oli hinnanguliselt üle 30 miljardi. Samal ajal plaanis Serdjukov suurendada "Rysey" ostu 3 tuhande ühikuni, ja isegi saadeti vastav avaldus. Kuid 2013. aastal lõpetati soomusauto tootmine, muide, mille Vene armee 2010. aastal omaks võttis.
Mis viga?
2013. aastal, juba uue kaitseministri Sergei Šoigu ajal, ilmus teave, et Vene armee loobub Itaalia soomusautost kodumaise arengu kasuks, nagu hiljem selgus, oli see soomuk Tiger. Keeldumiseks oli tollal palju põhjuseid, oletusi tehti veelgi, ilmnesid nii keeldumise toetajaid kui ka Itaalia soomusauto tulihingelisi kaitsjaid.
Varem selgitas kaitseministeerium kergesoomukite "Lynx" massostu vajadust plaanidega luua mitu kerget brigaadi, mis pidid liikuma nende soomukitega. Lisaks pidid nad relvastama eriüksusi, luure-, õhudessantvägesid, see tähendab neid üksusi, kes võitlevad kaugel headest teedest. See oli üks põhjus, miks "Ilvesest" "Tiigri" kasuks loobuti. Tegelikult üritati MRAP -klassi soomusautot, mis oli mõeldud peamiselt asfaltteedel kasutamiseks konvoi või patrullsõidukina, kasutusele võtta koos üksustega, mis isegi ei unistanud maanteel liikumisest. Teiseks põhjuseks oli soomusauto väike mahutavus, kuhu mahtus vaid viis inimest ning vähe ruumi varustusele ja laskemoonale.
2016. aastal ilmus teave, et Vene armeesse teenistusse jäänud soomukeid "Lynx" hakkab kasutama sõjaväepolitsei. Eeldati, et soomukeid kasutatakse konvoide saatmiseks ja sõjaliste rajatiste ümbermõõdul patrullimiseks. Samal ajal nimetati "Rysey" hülgamise põhjuseks ebapiisavat manööverdusvõimet.
Kaitseministeeriumi esindaja sõnul "tunnistati 2013. aasta novembrist kuni 2014. aasta detsembrini läbiviidud testide põhjal ilves (IVECO) murdmaavõimekuse, soomukikaitse ja relvade valdkonnas täielikult mittevastavaks. Vene sõjaväe nõuded."
Tõenäoliselt, olles põhjalikult uurinud kõiki Itaalia soomusauto võimalusi, jõudis Venemaa kaitseministeerium järeldusele, et kodumaine "Tiiger" sobib paremini kasutamiseks kerge maastikusoomukina, aga ka muude sooritusautode sooritamiseks. ülesandeid, vähemalt sõjaväest pärit Vene soomusmasinate perekond ei põhjustanud.
Võib -olla on "itaallase" keeldumisel ka muid põhjuseid, sest otsus tehti kõrgeimal tasemel, kuid neid meieni ei tuua. Seega piirdume võimalusega, kus Itaalia maanteesoomustega džiip lihtsalt ei mahtunud Vene armeesse täpselt sellises mahus, nagu seda pidi kasutama. Võimalust jätkata Itaalia soomusautode ostmist ja sellest tulenevaid tagajärgi Vene armeele ei hakka me praegu kaaluma.
