10. oktoobril toimus Pyongyangis Korea Töölispartei 75. aastapäevale pühendatud sõjaväeparaad. See sündmus, nagu kõik varasemad paraadid, sai taas platvormiks mitut uut tüüpi relvade ja varustuse esmaseks demonstratsiooniks. Üks uutest toodetest on paljulubav peamine lahingutank. Selle masina välimus räägib kõige kaasaegsemate ideede rakendamisest ja uusimatest arengutest.
Tundmatu uudsus
KRDV järgib oma traditsioone. Uusi proove näidatakse avalikult paraadidel, kuid üksikasju ei esitatud. Pealegi jääb isegi tanki nimi teadmata. Siiski on võimalus kaaluda uusi soomukeid ja teha isegi mõningaid järeldusi.
Põhja -Korea tööstus on viimastel aastakümnetel arendanud oma MBT -d. Samas pole tal seni teadaolevalt veel tankide nullist täielikult väljatöötamise kogemust. Kõik teadaolevad projektid põhinesid ühel või teisel määral välismaistel mudelitel, kuigi viimased näevad ette esialgsete kujunduste olulist muutmist. Nõukogude keskmine tank T-62 sai selle arengu aluseks korraga.
Uus MBT on kaasaegse välimusega, kuid mõned konstruktsioonielemendid näitavad sõiduki päritolu vanematest mudelitest. Kõik see räägib olemasolevate kujunduste arendamise jätkamisest, ühendades omandatud arendused ja täiesti uued ideed. Samal ajal on rakendatud ka Põhja -Korea iseloomulikke kontseptsioone, mis eristavad KRDV tanke välismaistest. Selle tulemusel ilmus üsna huvitav soomuk, millel polnud väljavaateid.
Mõned meediaväljaanded võrdlevad uut Põhja -Korea tanki Vene T -14 -ga - nad pööravad tähelepanu mõnele torni elemendile ja muudele omadustele. Üksikasjalik uuring näitab aga, et KRDV MBT kuulub eelmisse põlvkonda ja seda ei saa tõenäoliselt võrrelda Armataga.
Disaini omadused
Põhja -Korea viimaste tankide iseloomulik tunnus on pikliku šassii kasutamine. Uus MBT pole erand. Ta saab traditsioonilise paigutusega kere koos tagumise mootoriruumiga. Auto kogupikkuse tõttu kasutatakse seitsmerattalist šassii, tõenäoliselt torsioonvarda vedrustusega. Elektrijaama parameetrid on teadmata. Võimalik on kasutada projekti Songun-915 arendusi-see paak oli varustatud 1200-hobujõulise diiselmootoriga.
MBT välimus näitab, et projekti üks peamisi eesmärke oli suurendada kaitset. See mõjutas märgatavalt šassii välimust ja muutis torni kontuure. Niisiis, kere esi- ja külgmised väljaulatuvad osad on suletud üla- ja / või integreeritud elementidega. Tõenäoliselt kasutati metallist soomust ja plahvatusohtlikku reaktiivsoomust. Laevakere ahtrit kaeti võrevõredega.
Torn on valmistatud ühe vana proovi töötlemisel ja selle põhjas on ümarad kontuurid. Samal ajal täiendati seda mitmete õhuliinide ja hingedega elementidega. Nii ilmusid relvamaski külgedele eesmised soomustatud üksused, mis meenutasid Ameerika OB M1 soomust. Küljed on tugevdatud ja ette nähtud ahtrikast või nišš. Torni katusele ilmus piisavalt paks ülekatteplaat.
Võttes arvesse kaasaegseid suundumusi, on kasutusele võetud aktiivne kaitsekompleks. Torni ümbermõõdul on neli plokki, mida võib pidada KAZ -i radariseadmeteks. Torni laubal ja külgedel on kaitsev laskemoona kanderaketid - neli plokki kolm igaüks. Ahtri lähedal on suitsugranaadiheitjad. Samuti on uuteks kaitsevahenditeks laserkiirgusandurid.
Proportsioonide ja mõõtmete poolest sarnaneb uus MBT Songun-915-ga, mis töötati välja 2000. aastate lõpus. See sõiduk oli suurem kui T-62 ja selle derivaadid ning selle võitluskaal ületas 44–45 tonni. Tõenäoliselt suudaks uusim tank säilitada mõned eelkäija omadused ja saada sealt eraldi üksusi, näiteks mootori.
Võitlusruum
Uue MBT relvakompleks ühendab endas kaasaegsed komponendid ja Põhja -Korea konkreetse lähenemise relvade valikule. Sellisel juhul võime rääkida peamiste disainifunktsioonide tõsisest läbivaatamisest. Eelkõige võib järeldada, et lahinguruum korraldatakse ümber meeskonna töökohtade üleviimisega.
Paagi "põhikaliiber" on endiselt tundmatu kaliibriga sileraudne püstol - 115 või 125 mm (KRDV -l on kasutusel mõlemat tüüpi süsteemid). Püstol on varustatud tünni paindeanduriga ja ilmselt pole sellel automaatset laadurit. Püstol ei saa kasutada tankist juhitavaid rakette, mistõttu kaks neist toodetest asuvad torni paremal küljel eraldi kanderaketil. Katusel oleva õhutõrjekuulipilduja asemel kannab paak automaatset granaadiheitjat.
Masinal on kõik vajalikud optilised ja optiliselt elektroonilised vahendid. Katuseluukide ees on fikseeritud kuulipilduja ja panoraamülema vaade. Torni on paigaldatud ka ilmaandurid. Tulejuhtimissüsteemi täpne koostis pole teada, kuid võib eeldada selle omaduste järsku tõusu võrreldes eelkäijatega.
Vaatamisväärsuste asukoht tornil näitab võitlusruumi ümberkorraldamist. Varasemates KRDV tankides paiknesid komandör ja laskur üksteise järel relvast vasakul ning parem pool tornist anti laadurile. Uus sõiduk kasutab "peegli" paigutust, püstoli ja komandöri istmed parempoolsel küljel.
Harjutusväljal või sõjaväes
Uue projekti hetkeseis ei ole täiesti selge. KRDV ei avalda traditsiooniliselt teavet oma uute projektide ja relvastusprotsesside kohta, mistõttu on saadaval ainult killustatud andmed, mis ei vasta alati tegelikule olukorrale. Kõik see raskendab uute projektide hindamist.
Ilmselgelt läbis paljulubav MBT tehnilise projekteerimise etapi ja vähemalt läks katsetama. Paraadil näidati korraga üheksa tanki-need võivad olla prototüübid, tootmiseelsed seadmed või täieõigusliku seeria esindajad, kes on juba vägedele tarnitud. Tõenäoliselt ei ilmu lähiaastatel selle teema kohta ametlikke andmeid ja nad peavad taas lootma ainult välisallikatele.
Teatavasti on KRDV tööstus võimeline tootma oma disainiga tanke, sh. üsna arenenud kujundused. Samal ajal ei ole tootmistempo alati kõrge ja seda piirab projekti keerukus. See viitab sellele, et uus Korea MBT võib tootmisse minna, kuid ei muutu tõeliselt massiliseks. Sellest tulenevalt peab armee käitama uusimaid tanke koos ammu vananenud mudelitega.
Potentsiaali demonstreerimine
Hiljutine "esilinastus" näitab, et Põhja -Korea säilitab ja arendab oma kompetentsi tankide ehitamise valdkonnas ning püüab jõuda selle valdkonna maailma juhtidele järele. Ikka on erinevaid piiranguid ja raskusi, kuid neid ületatakse. Kui edukas, pole teada, kuid on selge, et selle nimel tehakse kõik.
Uus MBT sarnaneb endiselt esialgse T-62 arendamise ja täiustamise järgmise versiooniga, kuid "päritud" funktsioonide arvu on vähendatud. Võimalik on kasutada olemasolevaid komponente, nagu originaal tornikuppel või 115 mm püstol, kuid täiendavate üksuste abil neid täiustatakse, suurendades põhiomadusi.
Uue projekti kõige olulisemal kohal on komponendid ja meetmed, mis vastavad MBT kaasaegsetele nõuetele. Rakendati kõigi väljaulatuvate osade täiendavat kaitset, sealhulgas aktiivset kaitset, täiustati OMS -i jne. Sellegipoolest jäävad saadud tanki tegelikud omadused teadmata ja seni saame sarnasustest välismaiste mudelitega rääkida ainult kontseptuaalsel tasandil.
Kuid mitte kõiki kaasaegseid ideid ei uurita ega õpita. Niisiis, Põhja -Korea tankid on veel kaugel asustamata võitlusruumist, nad ei tea võimalust luua ülitõhusaid juhtimis- ja juhtimissüsteeme jne. Kõik see ei võimalda veel KRDV -l võtta juhtpositsiooni maailma tankide ehitamisel.
Mõistlik on võrrelda uut Põhja -Korea tanki Lõuna -Korea armee olemasolevate mudelitega. Ilmselt peab see sõiduk võrdsetel tingimustel vastu kõikide modifikatsioonide Lõuna -Korea tankidele K1 ja M48. Võimalus tõhusalt tegeleda kaasaegse MBT K2 -ga on küsitav seadmete disaini ja selle võimaluste olulise erinevuse tõttu.
Täna ja homme
Üldiselt pakub uus Põhja -Korea tank teatud huvi. See näitab, milleks on isoleeritud riigi kaitsetööstus võimeline ning millised vaated soomusmasinatele on sõjalise ja poliitilise juhtkonna seas levinud. Ilmselt peab ta sõjaväe peamiseks löögijõuks tanke ja nõuab nende arendamise jätkamist.
Tööstus näitab omakorda oma võimet soomusmasinate, sh. valides kõige kaasaegsemaid lahendusi. Tulevikus võib see kaasa tuua täieõigusliku tankiehituse kooli moodustamise ja huvitavamaid tulemusi. Kui kiiresti see juhtub, pole teada. Lähitulevikus on tööstuse põhiülesandeks sõjaväe ümberrelvastamine hiljuti näidatud mudeli abil.
