Kas Ukrainas on suur tankiehitusjõud?

Sisukord:

Kas Ukrainas on suur tankiehitusjõud?
Kas Ukrainas on suur tankiehitusjõud?

Video: Kas Ukrainas on suur tankiehitusjõud?

Video: Kas Ukrainas on suur tankiehitusjõud?
Video: Моя работа наблюдать за лесом и здесь происходит что-то странное 2024, Märts
Anonim
Pilt
Pilt

Jaanuaris 2021 avaldati YouTube'is Ukraina propagandavideo pealkirjaga "T-64 moderniseerimise lõksud", milles lääne toetustest kasvatatud apteegitilli propagandist Sergei Zgurets näitab, et ta ei saa tehnoloogiast vähe aru. Ja veel enam tankides.

Ukraina salajased noodid

See kirglik Ukromovi kallal kiskumise fänn "alandas" vene keelt ja selles videos edastab ta suuri ja vägevaid. Varjamatu aplombiga räägib ta "suurest tankide ehitamise" jõust Ukrainast, millel on pikaajaline tankide ehitamise kool, ja sellest, kuidas ta kavatseb oma tanke kaasajastada.

Kohe rabav on see häbematus, millega ta kategooriliselt saadab Ukraina tankiehituse kooli, luues väidetavalt maailma parimaid T-34, T-64 ja mingisuguse ülisalajase tanki "Nota" ("Nota" kohta veidi allpool).

Tankid T-34 ja T-64 olid tõepoolest ühed maailma parimad omal ajal. Aga mis on sellel vastsündinud olekul nendega pistmist?

Need tankid on Nõukogude tankide ehitamise koolkonna kolossaalse töö tulemus, mis paiknes Harkovis ajal, mil Ukrainat polnud, ja veel enam - "suurt ukrovit" isegi silmapiiril.

Mul on alati olnud uhkus selle kõrgetasemelise kodukooli üle, kuhu mul kunagi oli au kuuluda.

Olete täis sügavat põlgust vastsündinud apteegitilli propageerijate vastu, kes üritavad ebaviisakalt ja põhjendamatult endale omistada teiste inimeste koolide väärtusi. Ja kuulutada välja mingi väidetavalt "ukraina" tüüpi tankiehituse kool, mis on bluff. Kui nad suudavad pärast 1991. aastat Ukrainas midagi sisukat luua, siis on võimalik rääkida nende väidetavalt "koolist".

Videol on näha T-64 tanke koostööpartneri lipu all, mis minu jaoks on lihtsalt "kollane ja sinine kalts" ja ei midagi enamat. Mis on täiesti samaväärne fašistliku lipuga Nõukogude tanki kohal Suure Isamaasõja ajal.

Ukraina ei tooda oma tanke pikka aega.

Kõik tankid, mis tal kasutusel on, on valmistatud Nõukogude Liidus. Ja ta lihtsalt kasutab neid ära.

90ndatel tarnis Ukraina partii Nõukogude Liidus Pakistani lepingu alusel välja töötatud tanke T-80UD (T-84). Siis mõistis ta raskustega Taisse mitukümmend Oplot tanki (T-80UD moderniseerimine). Ja valmistas Ukraina relvajõududele kuni kaks tosinat moderniseeritud T-80UD.

Sellega lõppes NSV Liidult päritud Ukraina tankiehitustööstus.

Nüüd saab rääkida ainult Nõukogude tankide moderniseerimisest, mida Ukrainas on jäänud umbes poolteist tuhat. Need on tankid T-64A (1968) ja T-64B (1973).

Ukrainas pole tanke T-80UD (1984).

Venemaale jäi umbes 700 aastatel 1984-1991 toodetud tanki. Ja nüüd laos. Viimane partii T-80UD 43 tükki tarniti Pakistani lepingu tõttu.

Samuti pole seal Oploti tanki. Paagi üks näidis, mille Ukraina on võtnud kohustuse USA -sse toimetada, ei saa tootmise täieliku kokkuvarisemise tõttu alates 2012. aastast oma tehase töökodadest lahkuda.

Olemasolevast tankipargist on need peamiselt T-64B.

Kuni 1973. aastani ei toodetud palju T-64A-sid. Ja nad läksid laiali kõikidesse sõjaväeringkondadesse.

Sellegipoolest väidab Zgurets (mõtlematusest) peamiselt T-64A väidetavat moderniseerimist.

Temaga vesteldes selgitab KMDB Bogachi endine töötaja objektiivselt ja arusaadavalt, millises suunas on võimalik olemasolevaid tanke moderniseerida, vältides Zgurtsi provokatiivseid küsimusi.

Rich paljastab võimalusi tankide täiendamiseks kaitse, liikuvuse ja tulejõu osas. Samal ajal toob see kaasa piiranguid, mis on seotud šassii võimalustega ja paagi lubatud massiga kuni 46 tonni.

Kaitse kohta - see on dünaamilise kaitse valdkonna viimaste saavutuste rakendamine. Muid vastuvõetavaid võimalusi pole.

Kõige huvitavamad kaasajastamisvõimalused võivad olla liikuvuse ja tulejõu suurendamise suunas. Ja ma tahaksin sellel teemal pikemalt peatuda. (Mida see video ei hõlma).

Lisaks püüame võrrelda Ukraina kaasajastatavate tankide võimalusi Venemaa tankide võimalustega, millel on üks ühine alus - tank T -64.

Elektrijaama kaasajastamine

Paagi liikuvuse suurenemine on eelkõige mootori võimsuse suurenemine.

Tankid T-64A ja T-64B olid varustatud 5TDF mootoriga võimsusega 700 hj. On kaks võimalust - paigaldada 5TDFM mootor võimsusega 850 hj. või 6TD-1 mootor võimsusega 1000 hj.

Siin pole tehnilisi probleeme. 5TDFM mootor töötati välja ja katsetati tanki osana juba 80ndatel. Ja mootorit 6TD-1 katsetati paakide 476 "Kask" partii osana juba 1976. aastal. Ja siis läks see sujuvalt elektrijaamana üle T-80UD-le (1984).

Elektrijaama kaasajastamise määravad jaama tehnoloogilised ja organisatsioonilised võimalused toota vajalik arv mootoreid. Kuid just neid võimalusi õõnestab tõsiselt Ukraina tööstuse üldine kokkuvarisemine.

Kuivõrd saab Ukraina elektrijaamu oma omaduste poolest võrrelda Venemaa omadega?

Kõigi modifikatsioonide T-72 tankid olid varustatud V-46 mootoriga, mille võimsus oli 780 hj. koos. T-72B (1984) mootoril V-84 võimsusega 840 hj. koos. S T -72B3 (2011) - V92S2 mootor võimsusega 1000 hj. koos. Ja mudelitel T-72B3 (2014) ja T-72B3M (2018)-mootor V92S2F võimsusega 1130 hj. koos.

See tähendab, et 6TD-1 mootori, mille maht on 1000 liitrit, paigaldamine T-64-le. koos. võimaldab elektrijaamal jõuda tasemeni T-72B3 (2011). Ja tulevikus minge 6TD-2 mootorile, mille maht on 1200 liitrit. koos.

Kas see moderniseerimine on võimalik?

Kahtlane. Kuna selle rakendamiseks on vaja taastada tootmine ja eraldada asjakohane rahastamine, mille allikad puuduvad.

Ja tõenäoliselt ei ilmu need lähitulevikus.

LMS -i kaasajastamine

Tulejõu suurenemine moderniseerimise ajal võib minna võimsama kahuri, võimsama laskemoona kasutamise ja täiustatud FCS -i paigaldamise teed.

Kõik Ukraina ja Venemaa tankid on varustatud 2A46 kahurite modifikatsioonidega.

Tuletan meelde, et Ukrainas oli Nõukogude dokumentatsiooni kohaselt ja Vene spetsialistide abiga väga suurte raskustega seda relva võimalik paljundada. Teisi relvi Ukrainas pole. Ja keegi ei kavatse seda muuta.

Ukraina võimalused uue laskemoona (v.a juhitavad raketid) tootmiseks on praktiliselt null.

Seetõttu saab tulejõudu suurendada FCS -i uuendamisega. Pealegi jäi nendesse süsteemidesse üsna kõrgel tasemel nõukogude mahajäämus.

Tank T-64A on tuleefektiivsuse osas juba ammu vananenud. Ja oluliselt halvem kui T-64B. Sellisena pole sellel LMS -i. Ainult komplekt vaatamisväärsusi ja vaatlusseadmeid. Püstolil on TPD-2-49 päevane vaatepilt, millel on vaatevälja ühe tasapinna stabiliseerimine, ilma laserkaugusmõõtja ja ilma TBV-ta, relva stabilisaator, TPN-3 laskuri öine stabiliseerimata sihik, TKN- 3 ülema päeval-öösel stabiliseerimata seadet ja suletud kaugjuhitavat õhutõrjerelva "Utes" koos õhutõrje sihikuga PZU-5.

T-64B tankile paigaldati Nõukogude Liidus esimene täismõõdus MSA 1A33 koos 1G42 Ob päevavaatega, millel on vaatevälja kahetasandiline stabiliseerimine, laserkaugusmõõtja, optoelektrooniline juhtkanal (koos raadiokanaliga)) 9K112 Cobra kompleksjuhitava raketi, TBV, modifikatsiooni Gunner TPN-3 öösihiku ja ülema T-64A vaatlussüsteemi kohta.

T-80UD paagil rakendati järgmise põlvkonna MSA 1A42, mis sisaldas moderniseeritud tulirelva pilti 1G46 Irtysh koos laserjuhtkanaliga 9K119 Reflex juhitava raketi jaoks ja komandöri vaatlussüsteemi, mis põhineb TKN-4S Agat-S päeval-öösel. vaatepilt koos vaatevälja ühe tasapinna stabiliseerimisega ja suletud õhutõrjepaigaldis koos sihikuga PZU-7.

Täiustatud Oplot paagi jaoks töötati välja ja rakendati komandöri vaatlussüsteem panoraami põhjal, millel oli kahetasandiline süsteem vaatevälja stabiliseerimiseks ja termopildikanal ning püstoli öise sihiku asemel paigaldati termopildi sihik. Kuid see tank ei jõudnud kunagi Ukraina relvajõududesse.

Kõik see viitab sellele, et tankid T-64B, T-80UD (T-84) ja "Oplot" on üsna arenenud MSA, mis pole tänapäeval oma tähtsust kaotanud. Olemas on tehniline potentsiaal olemasoleva põlvkonna tankide MSA oluliseks moderniseerimiseks.

Kuid samal ajal on ka mitmeid organisatsioonilisi ja tootmisraskusi.

T-64A tulejõu suurendamine viitab vähemalt T-64B tasemele. Kuid seda on võimatu mõista.

Fakt on see, et Ob ja Cobra komplekside tootmine viidi läbi Venemaa tehastes. Ja see on juba ammu lõpetatud. (Nende asemel antakse välja Irtysh ja Reflkeks). Lisaks ei toodetud Ukrainas ka juhitavaid rakette Cobra. Järelikult saab olemasolevat T-64B tankiparki, kui need tankid on rahuldavas tehnilises seisukorras, kasutada ainult suurtükiversioonis ilma juhitavate relvadeta.

Ukrainal on muul viisil õnne.

1989. aastal sai Tšerkasski instrumenditehas Vologdalt dokumendid Irtõši ja Agat-S sihikute seeriatootmise korraldamise kohta tankide T-80UD jaoks. Ja Pakistani lepingu raames korraldati seal nende tootmine.

Ülejäänud LMS -i elemendid (näiteks relva stabilisaator, TBV ja mitmed teised) reprodutseeriti vastavalt olemasolevale dokumentatsioonile. Ja raketi Reflex baasil töötati välja Kombati rakett ja korraldati selle tootmine.

Nüüd on Ukraina teoreetiliselt võimeline tootma kõiki FCS komponente T-80UD tanki jaoks ja kasutama neid tankide T-64A ja T-64B FCS kaasajastamiseks, viies need T-80UD tasemele.

Kuid see nõuab tootmisvõimsuse taastamist ja vajalikku rahastamist.

Ukraina ja Venemaa tankide FCS võrdlus

Vaatame, kuidas Ukrainas võimalik tankide T-64 kaasajastamine võib Venemaa tankide T-72 ja T-90 moderniseerimisega võrreldes edukas välja näha.

T-72A tankil (1973) oli vaatlussüsteem täielikult laenatud tankilt T-64A.

Seadmel T-72B (1985) ei püütud luua täiesti õnnestunud OMS-i, mis ei oleks halvem kui OMS T-64B. Tulistaja vaatevälja oli ehitatud laserkaugusmõõtja ja see sai TPD-K1 sihiku. TBV asemel paigaldati ballistiline korrektor koos kõigi selle puudustega, 9K120 Svir laserkiirega juhitav relvasüsteem, mis tagab raketilaskmise ainult kohapealt, rakendati 1K13 päeval ja öösel stabiliseerimata vaateväljas ning ülem veel oli TKN-3 seadme iidsed modifikatsioonid.

Alles lennukil T-72B3 (2011) hakkas FCS moodustama täisväärtusliku laskuri vaatepildi "Sosna-U" põhjal, millel on termiline kujutamiskanal ja laseri juhtkanal Reflexi raketile. Kuid see paigaldati 1K13 asemel kohutavalt ebamugavasse kohta, säilitades vaatamisväärsusena - TPD -K1 varukoopia. Ülemuse halva nägemise kompleks pole muutunud.

Seadmel T-72B3M (2018) rakendati lõpuks täieõiguslik komandöri vaatlussüsteem, mis põhines termopildikanaliga panoraamil ja Kalina tulejuhtimissüsteemile edasise ülemineku võimalusel.

T-90 (1993) ei olnud pikka aega kaval. Ja nad kolisid MSA lihtsalt tankist T-80UD.

Ja mudelil T-90M (2019) tutvustati uue põlvkonna tulejuhtimissüsteemi "Kalina", mis sisaldab sihikut "Sosna-U" ja ülema panoraamvaadet "Falcon Eye".

Võrreldes olemasolevate tankide Ukraina ja Venemaa laevastike OMS-i, võime järeldada, et T-64B APU põhitank on Vene T-72B tasemel, T-80UD T-90 tasemel ja "Oplot" tasemel T-72B3M.

Kohe tuleb märkida, et Vene armee hakkab järk-järgult üle minema moderniseeritud T-72B3M ja T-90M-le, mille eelised tuleefektiivsuse osas on väljaspool kahtlust.

Seoses paagi "Armata" FCS-iga (ei ole veel kasutusele võetud) võib märkida, et põhimõtteliselt erineb see oma põhiomaduste poolest vähe FCS T-90M-st. Seal pole veel tõsist tühimikku tekkinud. Samal ajal pole paagil ühtegi optilise kanaliga seadet, isegi dubleerides peamisi vaatamisväärsusi. Ja seda võib hinnata puuduseks.

Vaatamata olemasolevatele tehnilistele alustele on Ukraina tankide moderniseerimine võimatu. Tootmise kokkuvarisemise ja vajaliku rahastamise puudumise tõttu.

Mahutite moderniseerimise läbiviimiseks on vaja korraldada tootmine mitte ainult paagitehases, vaid ka kõigi komponentide tootmine mitukümmend tehast, mis paraku on kokkuvariseva riigi tingimustes juba teostamatu.

Seega võib seda moderniseerimist vaadelda puhtalt teoreetilises plaanis. Ja ei midagi enamat.

Ukropagandisti Zgurtsi avalduse kohta ülisalajase paljutõotava Ukraina tanki "Nota" kohta, mida kunagi ei eksisteerinud, võib vaid rõõmsalt naerda.

80ndatel arendas KMDB tõepoolest viimast paljutõotavat Nõukogude tanki "Boxer", mille tööd piirati 1991. aastal liidu kokkuvarisemise ja võimetuse tõttu Ukrainas sellise keeruka toote täielikku arendustsüklit korraldada, mis nõuavad spetsialistide kaasamist erinevatesse teaduse ja tehnoloogia valdkondadesse, mida Ukrainas pole kunagi olnud.

Avalikult kättesaadava teabe kohaselt viidi hiljem läbi teadus- ja arendustegevus "Nota", mille raames joonistati paljutõotava tanki pildid, kaasamata paagi üksuste ja süsteemide väljatöötamiseks alltöövõtjaid, ilma milleta pole tanki võimalik luua.

Kõik lõppes selliste piltidega.

Ja Zgurets on juba mitu aastat rääkinud mingist pseudo-paljutõotavast tankist.

Soovitan: