Prantsuse mereväed on oma suuruse ja potentsiaali poolest Lääne -Euroopas esimesed ja NATO -s teised, jäädes alla vaid USA laevastikule. Nende hulka kuuluvad hästi arenenud pinna- ja allveelaevad, sealhulgas strateegilised, samuti merelennundus. Laevastiku edasiarendamiseks koostatakse ja rakendatakse plaane, mis ootuspäraselt võimaldavad säilitada ja suurendada lahingutõhusust.
Üldnäitajad
Praegu teenib Prantsuse merevägi u. 35 tuhat inimest Merelennunduse personali arv on 6, 5 tuhat inimest. Veel 2,2 tuhat teenistatakse erioperatsioonides ja merejalaväes (FORFUSCO). Laevastikul on kümmekond mere-, õhu- ja maismaabaasi. Need asuvad nii rannikul kui ka sisemaal.
Prantsuse allveelaevade hulka kuulub üheksa allveelaeva, sh. strateegilised raketikandjad. Pinnalaevastikul on üle 80 sõjalaeva ja paadi, samuti 35 abiüksust. Merelennundus opereerib üle 110 igat klassi lennukit. Erinevatel eesmärkidel on lai valik laeva- ja lennukirelvi.
Praegusel kujul on Prantsuse merevägi võimeline tegema strateegilist heidutust (hetkel on nad strateegiliste tuumajõudude ainus komponent), kaitsevad merepiire ja panevad välja lipu maailmamere äärealadel. Kvantitatiivsete ja kvalitatiivsete näitajate osas ei saa Prantsuse laevastik pretendeerida maailma juhtpositsioonile, kuid seda võrreldakse teiste Euroopa merevägedega soodsalt.
Laevastikku arendatakse praegu kahe programmi järgi. Esimene on relvajõudude ehitamise kava, mis arvutatakse aastani 2025. 2018. aastal võeti vastu Mercatori plaan, mis näeb ette meetmeid laevastiku parandamiseks kuni aastani 2030. Mõlemad programmid näevad ette uue materjali, infrastruktuuri ehitamise ja ostmise. areng, personali suurem väljaõpe jne.
Allveelaevade jõud
Prantsusmaa strateegilisi tuumajõude esindavad neli Triomphant-tüüpi SSBN-i, millest igaüks kannab 16 kohapeal väljatöötatud raketti M45 või M51. Nad võeti tööle aastatel 1997–2010 ja arvatakse, et nad suudavad lähitulevikus teenistust jätkata. Nende asendamise võimalust kaalutakse endiselt teoreetilisel tasandil; reaalseid meetmeid pole veel võetud.
Praegugi on kasutusel neli Rubis-klassi mitmeotstarbelist tuumaallveelaeva, kuuest aastatel 1983–93 ehitatud ja kasutusele võetud. Sellised allveelaevad kannavad torpeedosid ja Exoseti rakette, et võidelda vaenlase laevade ja allveelaevadega. Nende laevade saatus on juba kindlaks määratud. Kuigi need jäävad tööle, kuid aja jooksul, kui ressurss ammendub, kantakse need maha.
Tuumaallveelaeva Rubis asendamiseks loodi uus projekt Barracuda. Sellele on plaanis ehitada kuus laeva. Juhtpaat Suffren võeti mereväkke eelmise aasta novembris. Lähitulevikus saavutab see täieliku töövalmiduse. Laevastik võtab aastatel 2022-30 vastu veel viis laeva.
Pinnalaevastik
Prantsuse mereväel on üks lennukikandja Charles de Gaulle ja kolm Mistral-klassi amfiiblaeva. Neid laevu kavatsetakse hoida kasutusel vähemalt 2030. aastani - õigeaegse remondi tõttu. Tulevikus peavad lennukikandja ja UDC moderniseeruma vastavalt projektidele, mille väljatöötamine on juba alanud.
Pinnajõududel on 1 hävitaja Cassard ja 2 Horizon. Neist esimene kantakse tulevikus maha ja asendatakse teise klassi uue konstruktsiooniga laevaga. Ülejäänud kaks hävitajat on kavas kaasajastada, suurendades nende võimalusi ja pikendades nende kasutusiga.
Viimane Georges Leygues'i klassi allveelaevade vastane fregatt Latouche-Tréville jääb teenistusse. Lähiaastatel võetakse see kasutusest välja ja kõrvaldatakse. Projekti FREMM raames on ehitatud juba kuus Aquitaine-klassi õhukaitse fregatti. Veel kaks sellist laeva, mis on muudetud ASW rakendamiseks, antakse üle aastatel 2021–22. Tulevikus võivad ilmuda uued tellimused. Erinevate konfiguratsioonidega fregattide "Aquitaine" abil kavatseb merevägi aastaks 2030 asendada enamiku vananenud fregaate ja hävitajaid.
Esialgu jätkab teenindamist viis La Fayette-klassi fregatti. Tulevikus asendatakse need uute otseinvesteeringutega laevadega. Praegu luuakse ühes Prantsuse laevatehases seda tüüpi pliifregati ehitamise alust. Järjehoidjat oodatakse sel aastal. Samuti säilitatakse esialgu kuus Floréali "luurefrigatit".
Miinitõrjet pakuvad 15 erineva disainiga erineva omadusega miinipildujat. Kõige massiivsemad on Éridani tüüpi laevad - 10 ühikut. 2023. aastal on plaanis vastu võtta uut tüüpi SLAM-F juhtlaev. Tulevikus asendavad sellised miinipildujad kogu olemasoleva varustuse.
15 patrull -laeva ja paati ning 6 rannavalve vimplit jätkavad teenindamist. Kahekümnendate aastate jooksul aga enamus neist välja vahetatakse, selleks luuakse terve rida uusi, erineva iseloomuga projekte.
Sarnased plaanid on koostatud ka abipargi käitamiseks ja uuendamiseks. Ressursi ammendumisel ilmuvad uued projektid jne. keskpikas ja pikas perspektiivis asendatakse kõik olemasolevad veod, puksiirid, luurelaevad jne.
Mereväe lennundus
Prantsuse mereväe lennundus on relvastatud enam kui 40 kandjal baseeruva Rafale-M hävitajaga, mida kasutatakse Charles de Gaulle'i lennukikandjal. Nendega kaasatakse vedajapõhisesse lennundusse 3 AWACS E-2C lennukit. Samuti opereeritakse üle 20 Atlantique II patrull- / allveelaevade vastase lennuki ja üle 10 erineva modifikatsiooniga patrulllennuki Falcon.
Seal on abilennukeid. Helikopterirühma esindavad peamiselt eri tüüpi transpordi- ja / või otsingu- ja päästeautod. Võitlusvõimalustel (allveelaevade vastu) on ainult NH90 koguses 25–26 ühikut.
Järgmisel kümnendil ei ole oodata merelennunduse struktuuri ega koosseisu radikaalseid ümberkorraldusi. Tehakse ettepanek põhjalikult moderniseerida teki- ja patrulllennukeid ning AWACS -õhusõidukeid, et parandada nende põhiomadusi ja -võimalusi. Tulevikus on võimalik asendada eri tüüpi mitmeotstarbelisi ja transpordivahendeid. Käimas on lennundusrelvade uute mudelite väljatöötamine, et võidelda õhu, pinna ja maa sihtmärkidega.
Üldised suundumused
Hetkel on Prantsuse merevägi suuruselt ja võimsuselt Euroopas esimene ja NATO -l teine. Seda seisundit on kavas ka edaspidi säilitada. Järgmise kümnendi vastuvõetud arenguprogrammid ei näe ette kvantitatiivsete näitajate olulist muutmist üles ega alla. Siiski tehakse ettepanek parandada struktuuri ja tõsta kvaliteedinäitajaid.
Kavas on mitu peamist suunda. Esimene näeb ette infrastruktuuri ehitamise ja renoveerimise jätkamist. Teine näeb ette lahingujõu uuendamise, asendades aegunud laevad, allveelaevad ja lennukid järk -järgult kaasaegsete ja paljutõotavate mudelitega, millel on ilmsed eelised. Kolmas valdkond on moderniseerimine. Kuni lahinguüksus pole ressurssi välja töötanud, uuendatakse seda omaduste ja võimete olulise suurenemisega.
Ilmselgelt ei jää praegused programmid ja projektid viimaseks. Lähiaastatel võib oodata uute arengukavade väljatöötamise algust, mis asendavad praegused aastani 2025-30 toimivad programmid. Samuti tuleks alustada paljulubavate laevade ja allveelaevade arendamisega, mida hakatakse ehitama kahekümnendate aastate lõpust.
Seega on Prantsusmaal oma merejõudude arendamiseks selged ja selged plaanid ning tal on ka võimekus neid õigeaegselt ellu viia. Tänu sellele suudab Prantsuse merevägi tulevikus säilitada kõrge lahinguvõime ja anda vajaliku panuse riigi julgeoleku tagamisse.
