Mõni päev tagasi teatas kodumaine meedia esimese lennukijuhtimispunkti (VKP) ehitamise alustamisest lennukil Il-96-400M. See masin on mõeldud riigi kõrgeima sõjalise ja poliitilise juhtkonna tegevuse toetamiseks ning peab tulevikus asendama olemasoleva VKP Il-80.
Tee ehituseni
Kaheksakümnendate ja üheksakümnendate aastate vahetusel jõudsid OKB jõud im. Iljušin ja sellega seotud organisatsioonid, esimese põlvkonna Il-80 strateegiline õhukomandopunkt koos raadioseadmete kompleksiga "Link". Pärast selle vastuvõtmist alustati tööd moderniseeritud kompleksi "Link-2" loomisega. Selle töö valmimine viibis erinevatel põhjustel edasi ja esimest uue kompleksiga VKP -d katsetati alles 2015. aastal.
Samal aastal sai teatavaks, et United Instrument-Making Corporation tegeleb juba Zveno-3C arendustöödega. Selle eesmärk oli luua raadiotehnilise kompleksi uus versioon järgmise mudeli strateegilise VKP jaoks.
Peagi sai teatavaks, et uus juhtlennuk võib saada tähise Il-96VKP. Paljulubav reisilennuk Il-96-400M, mis tol ajal oli projekteerimisetapis, valiti platvormiks erivarustuse paigutamiseks. Muid üksikasju ei avaldatud. Lisaks ei laekunud järgmise mitme aasta jooksul uusi teateid Il-96VKP kohta.
26. juulil 2021 teatas RIA Novosti, viidates allikale sõjatööstuskompleksis, uute seadmete ehitamise alustamisest. Allikas märkis, et kaitseministeerium tellis korraga kaks paljutõotavat VKP -d. Esimest neist ehitab juba Voroneži lennukitootmisettevõte (VASO). Tulevikus on võimalik tellida kolmas lennuk.
RIA Novosti andmetel asendab uus Il-96VKP tulevikus sularaha Il-80. Tänu uuele platvormile Il-96-400M kujul on sellistel juhtimispostidel kõrgemad lennu- ja tööomadused.
Oma funktsioonide poolest ei erine paljutõotav VKP tervikuna eelkäijast. Selle ülesandeks saab riigi kõrgeima sõjaväelise ja poliitilise juhtkonna evakueerimine ning selle tegevuse tagamine ohustatud perioodil ja täiemahulise konflikti ajal, sh. tuumaraketilöökidega. Rongisisene raadiotehniline kompleks tagab täieõigusliku andmevahetuse ning vägede, sealhulgas strateegiliste tuumajõudude juhtimise ja kontrolli.
Teadaolevate andmete kohaselt
Lennukil Il-80 kasutatavate pardakomplekside Zveno ja Zveno-2 koostis, funktsioonid ja omadused on salastatud nende erilise rolli ja tähtsuse tõttu riigikaitses. Sama kehtib paljutõotava Zveno-3C projekti kohta. On ainult teada, et Zveno / Il-80 projektid näevad ette mitmesuguste side-, juhtimis- ja andmetöötlusvahendite paigaldamise ning kandelennukist ilmuvad välja erinevad antenniseadmed. Lisaks ilmuvad lennukile meeskonnad, operaatorid ja auväärsed isikud.
Ilmselt ei erine Il-96VKP põhimõtteliselt eelmisest VKP-st. See saab kõigi relvajõudude harude jaoks kõige kaasaegsema suure jõudlusega ja laia juhtimisvõimega digitaalse varustuse. Lisaks kasutatakse õhusõidukile omanäolise välimuse andmiseks taas väliseid raadioantenne.
Lennukist IL-96-400M sai Zvena-3S platvorm. Tegemist on laia kerega kaugliiniga, mis on selle perekonna uusim modifikatsioon hetkel. Tänu mitmetele uuendustele on suurendatud peamisi tehnilisi ja tööomadusi, samuti on tagatud vastavus kaasaegsetele nõuetele. Uue Il-96-400M ehitamine algas VASO-s 2018. aastal.
Uus "400M" lennuk erineb baasist IL-96-300 suurema mahuga laiendatud kerega, mis võimaldab suurendada kasulikku koormust. Lisaks on pilootide töökoormuse vähendamiseks kasutatud kaasaegset avioonikat. Tänu sellele vähendatakse Il-96-400M ja Il-96VKP lennumeeskonda 2 inimest. Lennuk saab ka uusi PS-90A1 mootoreid, millel on parem jõudlus.
Il-96VKP muutmiseks peavad baaslennukid läbima teatud muudatused. Tõenäoliselt tugevdati projekteerimise käigus lennukiraami ja ehitati ümber osa üldistest lennukisüsteemidest. Eelkõige vajab palju elektroonikat sisaldav komandopunkt spetsiaalseid toiteallikaid. Samuti on vaja meetmeid kõigi süsteemide töökindluse parandamiseks. Võttes arvesse rakenduse eripära, vajab VKP pardal olevat tankimissüsteemi.
Kõrgemate omadustega platvorm Il-96-400M kujul võib pakkuda VKP-le uusi võimalusi. Seega ulatub Il-96 hilisemate modifikatsioonide kasulik koormus 58 tonnini versus 42 tonni vanema Il-86 puhul. Maksimaalse stardimassiga Il-96 lennuulatus ületab 8-8,5 tuhat km; Il-86 puhul oli see parameeter alla 4 tuhande km. Tankimisvõimaluste kättesaadavus suurendab veelgi lennuulatust ja tööaega.
Paljutõotav asendamine
Teadaolevatel andmetel pole Vene relvajõudude strateegilise VKP park kuigi suur. Lennundusjõududel on ainult neli lennukit Il-80. Üks või kaks neist VKP-dest moderniseeriti kaasaegse kompleksi "Link-2" paigaldamisega. Ülejäänud säilitavad endiselt eelmise versiooni varustuse, kuid ei saa välistada nende moderniseerimise võimalust. Kasutusel on ka paar lennukit Il-82 (Il-76VKP), mille varustus ja ülesanded on üldiselt sarnased Il-80-ga.
Neljast olemasolevast Il-80-st on tööks ja kasutamiseks valmis vaid kolm. Eelmise aasta neljas saadeti remonti TANTK im. Beriev. Lennuväljal viibides ründasid seda Il-80 sissetungijad, kes sisenesid ja varastasid osa salavarustusest. Selle lennuki edasist saatust pole veel selgunud. Tõenäoliselt ehitatakse see ümber esialgse või moderniseeritud disaini järgi.
Viimaste uudiste kohaselt on kaitseministeerium tellinud kaks uut lennukit Il-96VKP. Esimese ehitamine on juba alanud ja teist hakatakse lähitulevikus kokku panema. Samuti on võimalik, et ilmub uue mudeli kolmanda VKP tellimus. Ehituse ja katsetuste valmimise aega ei täpsustata, kuid on selge, et see töö võtab aega mitu aastat. Esimene Il-96VKP saab teenistusse asuda mitte varem kui kümnendi keskel.
Kahe või kolme uue lennuki ilmumine uuendab tõsiselt olemasoleva VKP lennukiparki. Lisaks saadakse uusi tehnilisi ja operatiivseid võimalusi, mis peaksid positiivselt mõjutama strateegilise juhtimise probleemide lahendamist. Samuti on võimalik kasutusest kõrvaldada vanim õhusõiduk, mis on selleks ajaks vananenud ja kasutusaeg kulunud.
Eriline roll
Hetkel on Venemaa lennundusjõudude käsutuses üsna suur ja arenenud strateegiliste lennuväeüksuste laevastik, mis vastab praegustele nõuetele ja väljakutsetele. Samal ajal võetakse meetmeid selle arendamiseks - on ellu viidud projekt olemasolevate seadmete kaasajastamiseks ja välja töötatud täiesti uus mudel.
Tänu sellele suudab lühikeses ja pikas perspektiivis kodumaiste strateegiliste VKP -de park säilitada vajaliku arvu ja välimuse, tagades kõigi määratud ülesannete täitmise. Samal ajal suurenevad konkreetsete proovide omadused, suurendades relvajõudude strateegiliste juhtimisahelate üldist tõhusust ja stabiilsust - millel on ilmsed tagajärjed riigi julgeolekule.
