Ma arvan, et mul polnud ainuke selline küsimus: miks peab kogu maailm raadio leiutajaks Guglielmo Marconit või Nikola Teslat ja meie oleme Aleksander Popov?
Või miks peetakse Thomas Edisoni hõõglambi leiutajaks, mitte Aleksander Lodyginiks, kes patenteeris lambi tulekindlast metallist hõõgniitidega?
Aga kui maailmas mäletatakse Lodyginit ja Popovit, siis vaevalt mäletatakse mõnda inimest, kelle panus sõjalistesse asjadesse oli kahtlemata silmapaistev. Tahaksin teile rääkida sellistest inimestest ja leiutistest.
Dünamiit
Nobeli perekond elas Peterburis üle 20 aasta, vendade Nobeli lapsepõlv ja noorus: Robert (1829-1896), Ludwig (1831-1888) ja Alfred (1833-1896) veetsid siin, nende teaduslikud ja ärihuvid on siin sündinud ja kujunenud. Rangelt võttes sai Venemaast Roberti ja Ludwigi teine kodumaa, kelle tegevus on seotud paljude Vene tööstuse harude arenguga. Mis puudutab noorimat venda Nobelit, Emili (1843–1864), siis ta sündis isegi Venemaa pealinnas.
Nobeli perekonna maja Peterburis, Peterburi muldkeha, XIX sajandi 24.40
Saatus ise tõi Nobeli perekonna ja eriti Alfredi Venemaa orgaanilise keemia rajaja Nikolai Nikolajevitš Zinini juurde.
Zininist sai vendade Nobeli õpetaja, sest sel ajal Venemaal ei tohtinud välismaalaste lapsed venelastega koos õppida ja ainus väljapääs oli palgata koduõpetajaid.
Ja õpetajaga oli vendadel Nobelitel äärmiselt vedanud, sest just Zinin töötas välja kõige progressiivsema meetodi nitroglütseriini sünteesimiseks glütseriinist, kasutades kontsentreeritud lämmastikhapet, madalat temperatuuri jne.
Koos noore inseneri-suurtükiväelase V. F. Petrushevsky lahendas kõige tugevama plahvatusohtliku nitroglütseriini sõjalistel eesmärkidel kasutamise probleemi, mis oli tol ajal väga pakiline probleem. Uurides erinevaid nitro derivaate, alustas Zinin koos V. F. Selle tulemusena leiti hea võimalus - magneesiumkarbonaadi immutamine nitroglütseriiniga.
Selle tööga liitus Alfred Nobel ja see pole üllatav, võite olla kindel, et see oli kokku lepitud õpetaja ja isaga, kes saatsid ta praktikale itaallase Ascanio Sobrero juurde, nitroglütseriini avastajale.
Ja nii läks 1859. aastal Nobeli isa pankrotti ning koos naise ja noorima poja Emiliga naasis Stockholmi uut elu otsima, nende kolm vanemat poega jäid Peterburi.
Ja Alfred, talvel 1859/60, viib läbi erinevaid katseid nitroglütseriiniga. Ta õppis seda saama katsetamiseks vastuvõetavas koguses. Ta segas nitroglütseriini musta pulbriga, nagu Zinin tegi seda koos insener Petruševskiga 1854. aastal (tegelikult lõid nad ühe esimese viisi nitroglütseriini passifitseerimiseks), ja pani segu põlema. Katsed külmunud Neeva jääl olid edukad ja tulemustega rahul olles läks Alfred Stockholmi.
1862. aastal Stockholmi lähedal Helenborgis hakkasid Nobelid valmistama käsitöönduslikku nitroglütseriini, mis lõppes 3. septembril 1864 koletu jõu plahvatusega, milles hukkus kaheksa inimest, nende hulgas Alfredi noorem vend Emil. Kaks nädalat hiljem oli Emmanuel halvatud ja kuni surmani 1872. aastal oli ta voodihaige. Juhtumit juhtis nüüd Alfred.
Aastal 1863 g.ta leiutas lämmastikhappe / glütseriini pihusti (mis on muide tema suurim leiutis), mis lahendas probleemi. Võimalik oli alustada tööstuslikku tootmist ja tehasevõrgu loomist erinevates riikides.
Nitroglütseriinil põhinevate hõlpsasti kasutatavate segude otsimise tulemusel patenteeris Alfred nitroglütseriini ja kobediatomiidi (kobediatomiidi koorest valmistatud lahtine ränine settekivim) ohutu kombinatsiooni, nimetades seda dünamiidiks.
Nobeli patent
Seesama Dünamiit
Muidugi oleks sel juhul pidanud juhtumi juriidiline pool kohe vormistama. Veel 1863. aastal patenteeris A. Nobel nitroglütseriini kasutamise tehnoloogias, mis ei olnud eetiline (pidage meeles Zinini!). 1867. aasta mais patenteeris ta Inglismaal ning seejärel Rootsis, Venemaal, Saksamaal ja teistes riikides dünamiidi (või Nobeli ohutu lõhkeainepulbri).
Venemaal 1866. aastal toimub Peterhofis nitroglütseriinitehases plahvatus ja edasine töö nitroglütseriiniga on keelatud.
Niisiis kirjeldas Sobrero nitroglütseriini 1847. aastal. Zinin tegi ettepaneku kasutada seda tehnilistel eesmärkidel 1853. aastal. Insener Petruševski oli esimene, kes hakkas seda 1862. aastal suurtes kogustes tootma (toodeti üle 3 tonni) ja tema juhtimisel kasutati nitroglütseriini. esimest korda kulla kandvate platseerijate väljatöötamisel Ida-Siberis 1867. aastal Need on faktid. Nende hulgas on dünamiidi leiutamine Alfred Nobeli poolt 1867. aastal. On asjakohane tsiteerida sellise autoriteedi sõnu nagu Mendelejev: nitroglütseriini "kasutas lõhkekehade jaoks esimest korda kuulus keemik NN Zinin Krimmi sõja ajal ja seejärel VF Petruševski 60ndatel - varem kui Nobeli dünamiidi ja teiste nitroglütseriinipreparaatide leiutamine ja laialdane kasutamine."
Ja nüüd mäletavad vähesed inimesed Zinini, kui nad räägivad dünamiidi leiutamisest. Ja tekib küsimus, kas Venemaal üles kasvanud Alfred Nobel oli selline rootslane?
Augustis 1893, nagu ütles Imperial Command, ütles Alfred Nobel, „olles huvitatud füsioloogiast ja soovides kaasa aidata selle teaduse valdkonna uurimistööle (uriini ptoomiinide mõju teatud haiguste kulule ja vereülekanne ühelt loomalt teisele). teine) annetas 10 tuhat rubla Keiserlikule Eksperimentaalse Meditsiini Instituudile., „ilma seatud tingimusi tema poolt antud kingituse kasutamiseks.” Raha läks „instituudi üldisteks vajadusteks” - lepingule lisati pikendus. olemasolev hoone, kus asus Pavlovi füsioloogiline labor. 1904. aastal pälvis Pavlov esimese Nobeli füsioloogiaauhinna.
Alfred Nobel
Mört
17. juunil 1904 lähenes Jaapani 3. armee Vene kindlusele Port Arthur. Rünnak algas 6. augustil ja kestis nädala. Olles kandnud suuri kaotusi, asus vaenlane kaitsesse. Järgmiseks rünnakuks valmistudes tegid jaapanlased intensiivset inseneritööd. Ka kindluse kaitsjad kindlustasid oma positsioone.
Siin töötab miinijaoturil "Jenissei" kesklaevnik Sergei Nikolajevitš Vlasjev nooremkaevurina. Kahepaiksete rünnaku seltskonnaga sattus Vlasjev kindlusesse nr 2. Siin eraldati mõningaid Vene ja Jaapani kaevikuid 30 sammu kaugusele. Nendes tingimustes oli vaja lähivõitlusrelvi, kuna tavarelvad olid jõuetud. Kaugus vaenlasest oli nii väike, et tulistades tekkis oht tabada nende oma vägesid. Vaid aeg -ajalt õnnestus linnuse suurtükiväel vaenlase positsioone ääristada.
Siis laevastiku leitnant N. L. Podgursky tegi ettepaneku tulistada piirajaid torpeedotorudest, mis olid paigaldatud teatud horisondi kaldenurgaga kaevikutesse, visates neist suruõhuga püroksüliinipommid välja. Peaaegu samaaegselt oli midshipman S. N. Vlasjev soovitas selle jaoks kasutada 47-millimeetrist mereväekahurit, mis oli paigutatud kolme-tollise relva kandurile, et anda tünnile kõrged tõusunurgad, ja laadida see läbi tünni isetehtud pooluste miinidega. Port Arturi maakaitse ülem kindralmajor R. I. Kondratenko kiitis idee heaks ja usaldas "miinimördi" loomise suurtükitöökodade juhile kapten Leonid Nikolajevitš Gobjatole.
Pärast Vlasjevi ja Podgursky projektide hindamist pakkus Gobyato välja mitmeid olulisi parandusi.
"Miinimördi" tootmine - nagu kaasautorid oma leiutist nimetasid - algas juuli lahingutes. "Miinimört" loodi laskemoona alusel, mida nimetati "viskekaevanduseks" ja oli teenistuses koos paljude lahingulaevade ja Port Arturi eskadroni ristlejatega.
Viskemiin oli sabaga silindriline mürsk. Selle kaliiber oli 225 mm, pikkus 2,35 m ja kaal 75 kg (sealhulgas 31 kg lõhkeainet). See miin tulistati toruaparaadist pulberlaenguga ja tabas sihtmärki kuni 200 meetri kaugusel.
Merelahingutehnika edusammud (ennekõike torpeedorelvade täiustamine) muutsid viskamiini 20. sajandi alguseks arhaismiks. Kuid Port Arturi eksperimendid, see relv tõi kaasa väärtusliku idee. Nende käsutuses oli ju sileraudne viskeaparaat, mis tulistas hingedega trajektoori ja suure hävitava jõuga sulelist mürsku. Lisaks oli see kerge ja võimaldas seetõttu kiiret transportimist kasutuskohta. Selle muutmiseks (nagu katsetajad oma loomingut nimetasid) oli vaja seadet, mis tajub tagasilöögienergiat laskmise hetkel, samuti sihtimis- ja sihtimisseadet. Nende loomine oli võimalik Port Arturi suurtükitöökodade jaoks.
Sellele aitas kaasa piiratud arv eskaadris olevaid miinisõidukeid ja nende jaoks mõeldud laskemoona ning lühike lasketiir (muudel andmetel paigaldati kindluse maismaale kokku 6 miinimörti - 7).
Peame peatuma veel ühel "Port Arturi mördi" versioonil, täpsemalt tule riputamiseks mõeldud uut tüüpi laskemoonal - Vlasjevi pakutud "ülekaliibrilisel sulekaevandusel".
Selle konstruktsiooni ja kasutusviisi olemuse saab määratleda järgmiselt: koonusekujuline lõhkepea ühendati alumise osa abil stabilisaatoriga varustatud vardaga. See varras sisestati 47-millimeetrise merepüstoli torusse (koonust) ja püstikust laaditi relv laetud hülsiga (ilma mürsuta). Miin kogumassiga 11,5 kg tulistati 50–400 meetri kaugusel.
Nagu näete, lõid Port Arthuri vene kaitsjad kahte tüüpi relvi, mis tulistavad sulgedega kestasid piki hingedega trajektoori. Hiljem leidsid nad kasutamist pommina ja mördina.
Nende rakendamise tulemused olid ilmsed. Igast neljast lastud miinist tabas kolm kaevikut. Kõrgelt üles tõusnud miin pöördus ümber ja kukkus peaaegu vertikaalselt sihtmärgile, hävitades kaevikud ja hävitades vaenlase. Plahvatused olid nii tugevad, et vaenlase sõdurid lahkusid paaniliselt oma kohtadelt kaevikutesse.
Muide, kindluse kaitsjad kasutasid veel üht uut relva - maismaal asuvaid mereankrute miinid. Neile laaditi 100 kg püroksüliini, 25 kg šrapnellikuuli ja kaitsmejuhtme tükk, mis oli mõeldud mõneks sekundiks põlema. Neid kasutati peamiselt mägedel asuvatest positsioonidest. Miinid tiriti üles spetsiaalselt ehitatud 20-meetrisest laudpõrandast, süütati nöör ja lükati jaapanlaste poole. Kuid tasasele maastikule see jalaväe alistamise vahend ei sobinud.
Kindral Nogi otsustas olukorda hinnates lõpetada rünnakud laiale (idapoolsele) rindele ja koondada kõik oma jõud, et vallutada Vysokaja mägi, kust, nagu ta teada sai, oli näha kogu Port Arturi sadam. Pärast ägedaid lahinguid, mis kestsid kümme päeva 22. novembril 1904. aastal. Võeti kõrge. Jaapani kätte sattus ka Vlasjevi ja Gabyato looming, tänu millele sai tema seade peagi Briti ajakirjanduse omandisse. Kahjuks hindasid Vene kindralid Port Arturi kaitsjate tööd "mängurelvadeks", kuid Saksamaal ja Inglismaal hinnati seda.
Leekheitja
Seljakoti tuleseadme looja on kindralleitnant Sieger-Korn (1893). 1898. aastal pakkus leiutaja sõjaministrile välja uue originaalse relva. Leegiheitja loodi samadel põhimõtetel, nagu tänapäevased leegiheitjad.
Sieger-Korni leegiheitja
Seade oli kasutamisel väga keeruline ja ohtlik ning seda ei võetud kasutusele "ebareaalsuse" ettekäändel, kuigi leiutaja demonstreeris oma vaimusünnitust tegevuses. Selle ehituse täpne kirjeldus pole säilinud. Kuid sellegipoolest saab "leegiheitja" loomise loendamist alustada 1893. aastast.
Kolm aastat hiljem lõi saksa leiutaja Richard Fiedler sarnase kujundusega leegiheitja.
Fiedleri leegiheitjad
Fidler pöördus Venemaa poole palvega testida oma arengut, mis viidi läbi Ust-Izhora katseplatsil.
Ust-Izhora leegiheitjate test (1909)
Näidati 3 tüüpi leegiheitjaid: väike (seljas kandis 1 sõdur), keskmine (kaasas 4 sõdurit), raske (kaasas).
Pärast katset 1909. Venemaa sõjaväeosakond ei hakanud uusi relvi soetama. Eelkõige peeti väikest leegiheitjat enda jaoks ebaturvaliseks ning keskmist ja rasket sobimatuks suure massi ning tuleohtlike materjalide hulga tõttu. Laadimist ja paigaldamist peeti üsna pikaks, mis on lahingumeeskondadele ja leegiheitjatele endile ohtlik.
Poolteist aastat hiljem pöördus Fiedler uuesti Venemaa poole, nüüd juba täiustatud relvadega, kuid jällegi edu ei saavutanud. Teistes Euroopa riikides, kuhu ta reisis isegi enne Venemaad, ei võetud leiutist ka kasutusele. Kuid 1915. aasta sündmused, mil sakslased kasutasid Entente riikide vastu leegiheitvaid jõude, sundisid Saksamaa Esimese maailmasõja vastaste valitsusi mõtlema.
1915. aasta alguses alustati Venemaal projekteerimistööd leegiheitjate loomiseks. Sama aasta septembris saadeti professor Gorbovi arendatud seljakotileegid sõjaväekatsetele. Kuid leegiheitja osutus väga mahukaks ja raskeks, mis ei mahtunud kantavate relvade kategooriasse. See leegiheitja lükati tagasi.
1916. aastal esitati Vene sõjaministeeriumi komisjonile disainer Tovarnitski välja töötatud seljakoti leegiheitja. Pärast edukaid katseid võeti 1916. aastal kasutusele Towarnitski leegiheitja ning 1917. aasta alguses olid Vene armee jalaväerügementides leegiheitjate meeskonnad.
Leekheitja Towarnitsky
Struktuurselt koosnes seljakoti Towarnitsky leegiheitja kolmest põhiosast: tuleseguga silinder, suruõhuga silinder ja süütajaga voolik. Towarnitsky leegiheitja tööpõhimõte oli järgmine: spetsiaalse silindri suruõhk sisenes silindrisse koos tuleseguga spetsiaalse reduktori kaudu. Suruõhu rõhu mõjul suruti tulesegu voolikusse, kus see süttis. Disaini lihtsus võimaldas kuni 1917. aasta keskpaigani vabastada umbes 10 tuhat Towarnitsky seljakoti leegiheitjat.
Seljakoti langevari
8. septembril 1910 peeti Peterburi komandandiväljal esimesed vene lendurite lennuvõistlused. Puhkus oli juba lõppemas, kui kapten Matsievichi lennuk hakkas 400 m kõrgusel ootamatult kokku kukkuma. Piloot kukkus autost välja ja kukkus nagu kivi maapinnale. See kohutav sündmus šokeeris G. E. Kohal olnud Kotelnikov otsustas, et tuleb iga hinna eest välja mõelda aparaat, mis säästaks sellistes olukordades pilootide elu.
Enne Kotelnikovit põgenesid piloodid lennuki külge kinnitatud pikkade volditud "vihmavarjude" abil. Disain oli väga ebausaldusväärne, pealegi suurendas see oluliselt lennuki kaalu. Seetõttu kasutati seda äärmiselt harva.
Kodus, teatris, Kotelnikovi tänaval mõtlesin lennukile langevarju peale. Ta jõudis järeldusele, et lennu ajal peaks langevari olema lenduril, töötama laitmatult, olema lihtsa disainiga, kompaktne ja kerge, selle varikatus on kõige paremini siidist.
Leiutaja otsustas langevarju korraldada põhimõttel "kurat kastis". Tegin silindrilise plekkkiivriga mudeli nuku kujul, mis suleti riiviga. Kiivri sees survestatud vedru peal asetage varikatus ja jooned. Tasus tõmmata riiviga ühendatud juhtmest, kaas visati tagasi ja vedru lükkas kupli välja. “Elasime Strelnas taksos,” meenutas leiutaja poeg Anatoli Glebovitš (1910. aastal 11 -aastane) langevarjumudeli esimesi katseid. - Oli väga külm oktoobripäev. Isa läks kahekorruselise maja katusele ja viskas sealt nuku välja. Langevari töötas ideaalselt. Mu isa puhkes rõõmsalt vaid ühe sõna: "Siin!" Ta leidis, mida otsis!"
Modell oli muidugi mänguasi. Tõelise langevarju arvutamisel selgus, et kiivris vajalik kogus siidi ei mahu. Ja siis otsustati langevari seljakotti panna. Mudelit katsetati Nižni Novgorodis, nukk visati lohelt. Peterburi naastes kirjutas Kotelnikov sõjaministrile kindral VA Sukhomlinovile märgukirja: „Teie ekstsellents! Pikk ja leinav nimekiri hiilgavatest lennundusohvritest ajendas mind leiutama väga lihtsa ja kasuliku seadme, mis hoiaks ära lendurite surma õhus toimuvate lennuõnnetuste korral."
Kotelnikov küsis ministrilt toetusi langevarju valmistamiseks ja katsetamiseks. Ta ise viis oma kirja sõjaministeeriumisse. Minister puudus ja Kotelnikovi võttis vastu abiminister kindral A. A. Polivanov. Ta luges märkme läbi, uuris mudelit. Leiutaja viskas nuku lakke ja see vajus sujuvalt parkettpõrandale. Meeleavaldus avaldas Polivanovile otsustavat mõju. Märkmele ilmus resolutsioon: „Peatehnika osakond. Palun võta vastu ja kuula."
Kohtumine, millel langevarju kaaluti, jäi Kotelnikovile meelde kogu eluks. Seda juhtis ohvitseride lennunduskooli juht, kindralmajor A. M. Kovanko (peastaabi akadeemia lõpetanud!). Gleb Evgenievich teatas selgelt ja selgelt asja olemusest.
- See kõik on korras, aga siin on asi … Mis juhtub teie lenduriga, kui langevari avaneb? - küsis Kovanko.
- Mis sul mõttes on? - ei saanud küsimusest Kotelnikov aru.
- Ja asjaolu, et tal pole põhjust ennast päästa, kuna tema jalad langevarju avamisel löögist lahti tulevad!
Kotelnikovil oli galantse gentshabiisti sellise "raudse" argumendi suhtes vastuväiteid, kuid tekkis teaduslik komisjon: "Et julgustada kõnelejat, kuid lükata leiutis tagasi autori näilise teadmatuse tõttu."
Kotelnikov meenutas: „See oli nii, nagu oleksin valanud vanni minu peale. Käed langesid ….
Teise katse oma leiutist registreerida tegi Kotelnikov juba Prantsusmaal, olles saanud 20. märtsil 1912 patendi nr 438 612.
Ja 6. juuni õhtul 1912 tõusis Gatchina lähedal Saluzi külas lennupargi laagrist tuulelohe õhupall. Tema korvi külje külge oli mannekeen täislennuvormis. Kõlas käsklus “Peatu vintsil!”.
Kõrgus 2000 m. Kolmekordne signaal. Mannekeen lendas alla. Paar sekundit hiljem avanes tema kohal lumivalge kuppel. Katsete edukus oli ilmne. Kuid sõjaväel polnud kiiret. Tehti veel mitmeid katseid. Kuulus piloot Mihhail Efimov viskas oma "Farmanilt" mannekeeni - kõik õnnestus. Gatšina lennuväljal viis katsed läbi leitnant Gorškov. Ta laskis mannekeeni Bleriot lennukilt maha umbes saja meetri kõrgusel. Langevari töötas hiilgavalt.
Kuid Vene armee inseneride peadirektoraat ei võtnud seda tootmisse, kuna Venemaa õhuväe ülem, suurvürst Aleksander Mihhailovitš kartis, et väikseimagi rikke korral lendurid lennukist lahkuvad.
Nii leiutati põhimõtteliselt uus RK-1 tüüpi langevari. Kotelnikovi langevari oli kompaktne.
Selle varikatus oli siidist, jooned jagati 2 rühma ja kinnitati rakmete õlapaelte külge. Varikatus ja tropid pandi puidust ja hiljem alumiiniumist kotti. Seljakoti põhjas, kupli all, olid vedrud, mis viskasid kupli ojasse pärast seda, kui põrkav väljatõmberõnga välja tõmbas. Seejärel asendati kõva seljakott pehmega ja põhjas ilmusid kärjed, kuhu jooned panna. Sellist pääste langevarju konstruktsiooni kasutatakse tänapäevalgi. Mille eest ma arvan, et Kotelnikov on igavesti tänulik kõigile "pommitajatele", pilootidele ja teistele lendajatele.
Üldiselt suhtusid kõikide triipudega ametnikud leiutajatesse üsna ebasõbralikult ja väljapääs oli nende jaoks “välismaal”. Mäletatakse seda, kes suutis seal oma ideid patenteerida. Ülejäänud kohta ütlevad nad: "Noh, muidugi … Venemaa on elevantide sünnikoht." Paradoksaalsel kombel sai ta näiteks tsaar-tanki Lebedenko kogu ebatavalisuse, ambitsioonikuse, keerukuse ja tohutu suuruse tõttu oma võimaluse eluks, sest ta oli huvitatud Nikolai II-st.
