Argentiina tanki TAM moderniseerimise uus versioon

Argentiina tanki TAM moderniseerimise uus versioon
Argentiina tanki TAM moderniseerimise uus versioon

Video: Argentiina tanki TAM moderniseerimise uus versioon

Video: Argentiina tanki TAM moderniseerimise uus versioon
Video: Rutja MilSim 2024, November
Anonim
Pilt
Pilt

2015. aasta juunis sõlmis Argentina kaitseministeerium pärast pikki viivitusi ja viivitusi siiski Iisraeliga lepingu TAM (Tanque Argentino Mediano) põhitankipargi osa (74 sõidukit) kaasajastamiseks. Leping, mille väärtus on 111 miljonit dollarit, näeb ette Iisraeli ettevõtte Elbit Systems tarnimise 74 Argentina TAM -i tanki (nüüd on Argentina armeel 218 sellist tanki) kaasajastamiseks vajalike komplektide peatöövõtjana ja ühisettevõtte. of Elbit Systems on loodud tehnoloogiasiirdeks.

Allakirjutatud lepingu raames moderniseeris Elbit Systems koos Iisraeli ettevõtete Israel Military Industries (IMI) ja Tadiraniga ühe TAM -i tanki Iisraelis versiooniks TAM 2IP, mis tarniti pärast töö lõpetamist Argentinasse. 29. mai sündmuste ajal teatasid Argentina armee esindajad selle prototüübi täiemahuliste testide alustamisest.

TAM 2IP tank erineb TAM 2C moderniseerimise varasemast versioonist (teostati samade Elbiti süsteemide egiidi all eelmise 2010. aasta kokkuleppe alusel) sellega, et paigaldati Iisraeli iseloomulikud täiendavad mitmekihilised soomusmoodulid, mille IMI tootis kerele ja tornile tankist, mis muutis TAM 2IP välja nagu Merkava tanki väiksem versioon. Täiendava kaitse kaalu ei avalikustata, kuid teatatakse, et ulatuslik testimine peaks selgitama paagi suurenenud massi mõju selle šassiile.

Ülejäänud moderniseerimiselemendid peaksid olema sarnased TAM 2C varem välja töötatud versiooniga ja hõlmama TAM-i tanki varustamist ööpäevaringse dubleeritud vaatlussüsteemiga, mille tarnib Elbit Systems, juhi termopildistaja, paagi teabehaldussüsteem, uus sidesüsteem, laser -hoiatusandurid, uue Honeywelli arvuti tulejuhtimise sisseviimine süsteemi, torni ja relva hüdrauliliste ajamite asendamine elektrilistega, relva stabilisaatori vahetamine, tulesüsteemi vahetamine ja paigaldamine lisajõuseade. Tulejuhtimissüsteem võimaldab tulistada kahurist Iisraeli juhitavate rakettidega IMI LAHAT koos poolaktiivse laserjuhtimissüsteemiga (kuigi Argentina ei plaani neid veel osta). Laskemoona sisaldab kaasaegseid Iisraeli 105 mm alamkaliibriga mürske.

2015. aasta lepingu kohased seeria moderniseerimistööd viiakse Argentinas läbi 601. arsenalirühma (Agrupación de Arsenales 601) 601. ja 602. arsenali (tehniline) pataljoni (Batallón de Arsenales 601 y 602) tehnilisel baasil. Argentina armee Boulogne -Sur -Meris (Buenos Airese provints), mis loodi endise TAMSE tankitehase baasil, kus toodeti korraga TAM -i tanke.

Tuletame meelde, et Argentina TAM -i tankide moderniseerimise programmil on pikk ajalugu, mis taandub peamiselt projektidele ja vestlustele, mida rahapuudusel ei rakendatud. Pärast umbes kahe aastakümne pikkust prognoosimist allkirjastas Argentina kaitseministeerium 2010. aasta detsembris lõpuks esimese valitsustevahelise lepingu Iisraeliga, et kaasata Elbit Systems tankide moderniseerimise projekti väljatöötamisse ja rakendamisse. Selle lepingu tingimuste kohaselt pidi Elbit katsetamise prototüübina iseseisvalt läbi viima viie TAM paagi. Edasised tööd taheti Argentinas läbi viia 601. ja 602. arsenalipataljoni tehnilise baasi kallal, kus koos Elbitiga kavatseti kaasajastada veel viis tanki ning seejärel kavatseti 108 sõidukist koosneva esimese lahingupartii seeria moderniseerimine alustada iseenesest. Kokku plaaniti tulevikus kaasajastada kõiki 230 TAM -i, mis olid selleks ajaks sõjaväes olemas.

Esimene moderniseeritud tank Elbit vastavalt versioonile TAM 2C anti Argentina armeele ametlikult üle 26. aprillil 2013. Argentiina pool aga peatas edasised tööd finantsilistel põhjustel ja 2013. aasta augustis otsustas Argentina valitsus programmi rakendamiseks raha üldse mitte eraldada, külmutades selle määramata ajaks ning naasis selle juurde alles 2015. aastal moderniseeritud versioonis ja piirates plaane ainult 74 tankiga.

TAMi kaasajastamise kõhkluste peamiseks põhjuseks on endiselt selle väga kõrge hind-2,5–3 miljonit dollarit ühiku kohta (võttes arvesse nii Iisraeli tarneid kui ka Boulogne-sur-Meris tehtud tööde maksumust), mis on võrreldav võimalik omandada maailmaturul palju võimsamad ja tõhusamad tankid. Lisaks teatati, et TAM -i tankipargi küsitlusest selgus "probleeme terassoomukvaliteediga ja probleeme teiste materjalide väsimustugevusega".

TAMi paagi töötas Argentina käsul välja 1970ndatel Saksa kontsern Thyssen Henschel, kasutades šassii alusena Saksa Marderi BMP -d. Tankide tootmine toimus Argentinas aastatel 1979–1995 spetsiaalselt loodud riigiettevõttes TAMSE (Tanque Argentino Mediano Sociedad del Estado) 256 seeriaühiku ulatuses, millest 218 sõidukit on praegu kasutusel Argentina armees.

Argentiina tanki TAM moderniseerimise uus versioon
Argentiina tanki TAM moderniseerimise uus versioon

Moderniseeritud Argentina tankide prototüübid TAM: vasakul - TAM 2C, paremal TAM 2IP (c) Argentina armee (Jane'i kaudu)

Pilt
Pilt

Argentina armee päeva auks eksponeeritud moderniseeritud argentiinlase TAM 2IP tanki prototüüp. Buenos Aires, 29.05.2016 (c) zona-militar.com

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Argentina armee päeva auks eksponeeritud moderniseeritud argentiinlase TAM 2IP tanki prototüüp. Buenos Aires, 29.05.2016 (c) www.taringa.net

Soovitan: