Meedia andmetel on Jaapani ja Austraalia kaitseminister ja välisminister kohtunud novembris Austraalia pinnal, täpsustamata kohtumise linna ja aega. On teada, et peateemadeks on olukord Aasia ja Vaikse ookeani piirkonnas, sõjatehnika ühine arendamine (eelkõige Jaapani allveelaevade ehitamise tehnoloogiate ülekandmine), samuti relvajõudude koostoime. On selge, et mõlemad riigid saavad arutada ühiseid kaitseküsimusi, mis tähendab eelkõige Hiinat, mitte Venemaad või näiteks Indoneesiat, kuigi need riigid saavad kahtlemata oma osa tähelepanu.
Austraalia UDC HMAS Adelaide ja HMAS Canberra
Nii Jaapan kui ka Austraalia on USA pikaajalised liitlased Vaikse ookeani piirkonnas ja hiljuti ka TPP liikmed, mis areneb kiiresti majandusliidust sõjaliseks liiduks. Arvestades, et iga majandus vajab laienemist, sealhulgas turgude ja tooraineallikate otsese sõjalise hõivamise kaudu, on vihje naabritele enam kui läbipaistev. Lisaks ühendab neid kahte riiki Ameerika sõjaväe kohalolek. Aga kui Tokyo tahaks mõnest Ameerika baasist lahti saada, siis Canberra, vastupidi, tahab neid saada. Jutud, et mitu tuhat USA merejalaväelast võivad Okinawast Austraalia rannikule kolida, on levinud juba mitu aastat.
Austraalia on juba ammu teinud vaikiva pöörde oma kaldade kaitsmise kontseptsioonilt uuele imperialismile. See on märgatav mitte ainult retoorikas ja ühekordsetes tegudes, nagu ISISe tühine pommitamine, vaid eelkõige laevastiku ehitamise ulatuses.
Kõige muljetavaldavam uudsus on kahtlemata Canberra-klassi helikopterikandjad, mis on ehitatud UDC Juan Carlos I Hispaania projekti järgi ja on Austraalia laevastiku suurimad laevad kogu ajaloo jooksul. Kõik kaks uut laeva on võimelised pardale võtma kuni 1600 sõdurit ja 110 sõidukit. Ja angaari mahub kuni 18 helikopterit.
Austraalia meremehed on siiani loobunud esialgsest ideest rajada lennukid F-35B, aga ka kandjapõhised hävitajad ja ründelennukid, kuid tõsiasi, et helikopterikandjad jätsid hüppelaua, mis rändas otse Hispaania projektist, viitab et see keeldumine pole sugugi lõplik … Nagu teate, ei vaja helikopter hüppelauda.
Lisaks helikopterikandjatele omandab kuninglik merevägi teisi tõsiseid laevu. Nende hulka kuuluvad Suurbritannias ehitatud ja 2011. aastal Austraaliasse müüdud HMASi maandumisdokk “Choules” ning ADV abilaev “Ocean Shield” ja kolm Hobart-klassi hävitajat, mida praegu ehitatakse.
Maandumislaeva dokk HMAS "Choules"
Viimased pole vähem huvitavad kui uued helikopterikandjad. Õhutõrjeks kuulutatud neil on ka tõsised laevavastased võimed: Mk41 UVP 8 rakku täidetakse kindlasti Harpuni rakettidega, mida soovi korral saab asendada Tomahawksiga. Üldiselt saab "Hobartist" universaalne hävitaja, kuigi esiteks on see õhutõrje- / raketitõrjelaev, kus Aegise süsteemi ja RIM-66 Standard 2 rakettide kombinatsioon avab sellele laiad võimalused. hetkel peale USA ainult Jaapan ja Lõuna -Korea. Kes kavatseb Austraalia sellise konkreetse relvaga tõrjuda? Ilmselgelt mitte Indoneesiast. Ilmselt valmistab USA oma liitlasi ette Hiina või Venemaa Kaug-Ida võimaliku raketitõrjeblokaadi loomiseks. Kui realistlikud sellised plaanid on, on teine küsimus, kuid meetmeid selles suunas võetakse.
Üks on selge - kahe või kolme aasta pärast suudab Austraalia paigutada oma vägesid peaaegu kõikjale maailmas. Ja kindlasti mitte mõne kauge valduse kaitsmise eesmärgil. Praegu on Austraalial seitse ülemereterritooriumi: kolm neist on asustamata ja üks - Antarktika - ei ole rahvusvahelise üldsuse poolt tunnustatud. Nende kaitseks pole helikopterikandjaid vaja ja see ei ole kaitserelv. Ei teeks paha, kui mäletaksime, et Austraalia sai mõlema maailmasõja tulemustest märkimisväärset kasu, nii otseselt territooriumide ja rikkuse näol kui ka kaudselt - sisserände näol Euroopa kodanike rohelisele mandrile. 21. sajandil ei saa enam istuda kõrvalt, kellegi teise käega kastaneid tulest lohistada. Kelle pärandit Canberra seekord jagama hakkab?
Viimased uudised ainult kinnitavad ülaltoodud järeldusi. Alles hiljuti (27. oktoobril) toetas Austraalia soojalt Ameerika algatust saata hävitaja Lõuna-Hiina merele, kus see rikub illustreerivalt 12-miilist tsooni ümber Spratly saarte Hiina osa, märk Pekingi saarte mittetunnustamisest. väidab neid vetes. Nagu märkis Austraalia kaitseminister Maris Payne, "ligi 60% Austraalia koguekspordist läheb Lõuna -Hiina mere kaudu teistesse riikidesse." Kui hiinlased solvangu alla ei neela, vaid otsustavad konflikti sattuda, võivad rohelise mandri kuumad ajad alata palju varem, kui paljud arvavad. Keegi ei tühistanud liitlaste võlga.
