Vene ja Lääne laevastiku lähitoime õhutõrje varad paljutõotavate õhurünnakurelvade tegelikkuses

Sisukord:

Vene ja Lääne laevastiku lähitoime õhutõrje varad paljutõotavate õhurünnakurelvade tegelikkuses
Vene ja Lääne laevastiku lähitoime õhutõrje varad paljutõotavate õhurünnakurelvade tegelikkuses

Video: Vene ja Lääne laevastiku lähitoime õhutõrje varad paljutõotavate õhurünnakurelvade tegelikkuses

Video: Vene ja Lääne laevastiku lähitoime õhutõrje varad paljutõotavate õhurünnakurelvade tegelikkuses
Video: INSANE - AP DHILLON | GURINDER GILL | SHINDA KAHLON | GMINXR 2024, Aprill
Anonim
Pilt
Pilt

Optilise asukoha vaatlussüsteem ZRAK "Pantsir-S1" (hiljem ka "Pantsir-M") koos termopildimooduliga (paremal) ja optoelektroonilise seadmega (vasakul). See element on perekonna "Pantsir" immuunsuse alus: toimides enamikus nähtava optilise ja infrapuna vahemiku spektrites, suudavad andurid täielikult kompenseerida sihtmärgi määramise radari 1PC2-1E võimalikke juhtimisvigu., mis võib olla lubatud lennukite / elektroonilise sõja UAV -de vaenlase aktiivsete raadiovastaste vastumeetmete tõttu

Juhul, kui mereväe operatsiooniteatris toimub laiaulatuslik sõjaline vastasseis, mis on küllastunud pinnalaevade, patrull- ja taktikalise lennundusega, kümneid ja sadu radari- ja laevavastaseid rakette, peibutisi, väikesi UAV-sid ja muud kasutada saab ülitäpseid relvi. Sellises olukorras ei suuda iga keskmise ja pikamaa õhutõrjeraketisüsteemi CIUS toime tulla mitmesuguste raketirelvade massiivse "liikidevahelise" löögi tõrjumisega. Nagu selgub, ei ole erandiks Aegise süsteem koos AN / SPY-1 radariga ega kiiruga välja töötatud MRLK AN / SPY-6 (V). Viimaste uued mitmekanalilised valgustusradarid (vana SPG-62 asemel) koos rakettidega RIM-174 (SM-6), kuigi nad on võimelised samaaegselt kinni pidama rohkem kui 20-30 erinevat sihtmärki, ei ole absoluutselt immuunsed. mahasurumine tänapäevaste elektrooniliste sõjapidamissüsteemide abil, mis on paigaldatud õhutõrjejõududele endile või vaenlase merelennunduse elektroonilistele sõjalennukitele, samuti URO laeva lahinguteabe ja juhtimissüsteemi arvutusseadmete loomulikust taaskäivitamisest. Selle tulemusena võib teatud osa laevavastasest raketisüsteemist või ballistilisest raketisüsteemist tungida laevakomplekti õhutõrje- / raketitõrjejoonele, kus kogu pealtkuulamisülesannete keerukus langeb laeva enda kätte. õhutõrje kaitsesüsteemid.

Kogu lennuettevõtjate löögirühmituse saatus võib sõltuda nende õhutõrjeelementide tõhususest tänapäevases võitluses ja seetõttu keskenduvad isegi väikesed piirkondliku tähtsusega riigid just lähimaa laevaõhutõrjesüsteemide kaasajastamisele. Suurima edu selles suunas on saavutanud Venemaa spetsialistid, kes on välja töötanud kuulsa ja tõhusa SAM-i "Kortik", "Palma", "Pantsir-M", torni KUV "Gibka", samuti õhutõrje "Dagger" süsteem.

Instrumentide disainibüroo väljatöötatud ZRAK 3M87 Kortik sai 20. sajandi lõpus tõelise läbimurde kodumaises insenerimõtlemises. Kompleksi põhimõtteliselt uus disain, mis põhineb 3S87 kompaktsetel raketi- ja kahurivõitlusmoodulitel, võimaldas paigaldada mitu ZRAK -moodulit isegi fregatti- ja korvetiklassi väikestele laevadele. Ja iga BM 3M87 kõrge tulekindlus võimaldas korraga kinni pidada kuni 4 laevale lähenevat laevavastast raketti (3-4-sekundilise intervalliga üksteisest), täiustatud 3M87-1 Kortik-M-s võimeline jõudlust 5-6 sihtmärgini tõstma. Tänu uutele laiendatud automaatkahuritele GSh-6-30KD on suurenenud ka suurtükiväe Kortika-M tõhusa tule ulatus ja tihedus. Võrreldes standardse GSh-6-30K-ga suurendasid uued relvad tulekiirust 11% (75-lt 83 p / s), samuti 27% BPS-i algkiirust (860-lt 1100 m / -ni) s). Uus 3M311-1 SAM sai suure pealtkuulamiskõrguse (kuni 6000 m), ulatuse (kuni 10 km). Reaktsiooniaeg vähenes 3-4 sekundini, tänu millele edestab "Kortik-M" jätkuvalt põhiparameetrites läänepoolseid laevakaitset õhutõrjesüsteeme. Kompleksi kõige olulisemateks omadusteks võib pidada BM autonoomiat ainult koos Positiv-ME1.2 radaridetektoriga (ilma laeva CIUS elektroonilisse arhitektuuri integreerimata), samuti hübriidradar-optilise juhtimissüsteemiga raketi juhtimise abil rakettidega, mis suurendab dramaatiliselt kompleksi mürataluvust.

Pilt
Pilt

Laeval ZRAK "Kortik / Kortik-M" optoelektroonilised ja radarivaatlussüsteemid said uskumatult täpsed sihtimisvõimalused (1 m OLPK ja 2,5 m RLPK puhul). Suurima sihtmärgi eraldusvõime saavutamiseks lisati RLPK -sse millimeetrite vahemik. Selle põhjuseks on kõrge varustusega kaheastmelised 3M311 raketiga juhitavad raketid "seadmed". Killutusvarda lõhkepea levik pärast purunemist on vaid 5 meetrit ja raketitõrjesüsteemi kõrvalekalle 2 lisameetri võrra muudaks kompleksi kasutuks

Hiljem asendatakse "Kortik" pikamaa ja võimsama "Pantsir-M" -ga ("Club"), mille radariarhitektuuri esindab multifunktsionaalne radar koos 1PC2-1E "Kiivri" PEATULE millimeetri ulatuses (Ka) ja optoelektroonilisel- 10ES1-E, mis on võimeline tuvastama ja "lukustama" sihtmärke optiliste ja infrapunakanalite täpseks automaatseks jälgimiseks. Shlemi radar "tabab" sihtmärke, mille RCS on 0,1 m2 (AGM-88 HARM PRLR) 12-13 km kaugusel, ja OLPK 10ES1-E 14 km kaugusel, mis on palju rohkem kui " Kortik”. Ning sihvaka kaheastmelise raketitõrjesüsteemi 57E6E suur esialgne lennukiirus (4, 4M) ja madal aeglustustegur (40 m / s 1000 m trajektoori kohta) säilitas oma suure lennukiiruse isegi kompleksi kaugemas tsoonis raadiusega saab rakett jõuliselt manööverdada kõrvalehiiliva sihtmärgi suunas isegi 19 km kaugusel kanderaketist. Näiteks Kinzhali laevade pardal oleva SAM-i üheastmelise õhutõrjeraketi 9M330-2 kiiruskadude koefitsient on palju suurem ja 12 km kaugusel (kompleksi ulatus) ei saa SAM tulla toime väga manööverdatava keskmise kõrgusega sihtmärgiga, kuna selle kiirus jääb alla 1300 km / h. Kuid "pistoda" omab "Kortikate" ja "kestade" ees ka tõsiseid eeliseid, tänu millele jääb kompleks enam kui kümnendiks kasutusse enamiku "fregati", "BOD" Vene pinnalaevade arsenalis, "tuumarakettide ristleja", "raskelennukeid kandev raketiristleja".

Pilt
Pilt

Õhutõrjeraketi 57E6E teine (marssiv) etapp, mis jõuab sihtmärgini kiirusega 3000 km / h, suudab tänu kahele seadmele - raadioreageerijale ja optilisele seadmele - oma trajektoori säilitada ka kõige raskemas segamiskeskkonnas. vastaja. Esimene säilitab raadioside BM "Pantsir" sisendi lisaantennide massiiviga raadiokanalil, mis hüppab sagedusel 3500 Hz (kompleksi pardaarvuti meelevaldselt määratud vahemikus); teine näitab madala taseme laserkiirguse abil (ka kodeeritud komponendiga) vaenlase tugeva optilise elektroonilise häire korral optilise / infrapunaanduri "Pantsir" täpset asukohta hooldusastme jaoks

MTÜ Altair ja ICB Fakel välja töötatud Kinzhali enesekaitse õhutõrjeraketisüsteem asus mereväes kasutusele 1989. aastal, et asendada vananev ühe kanaliga kompleks Osa-M, samuti täiendada võimalusi ja katta "surnud tsoon" pikamaa laeva õhutõrjesüsteemidest S-300F / FM. Minimaalne lennu sihtmärkide hävitamise ulatus linnuste lähedal oli 5 km, mistõttu 5-kilomeetrise lipulaevade "Admiral Kuznetsov" jt 5-kilomeetrise "surnud tsooni" blokeeris ainult AK-630 ZAK ja ebaefektiivsed "herilased", mille kaitsest läbi murda võib -olla isegi väike hulk "harpuune". "Pistoda" arendajad lahendasid probleemi, arendades kompleksi jaoks välja autonoomse antenniposti K-12-1 koos radaridetektoriga ja MRLS-iga, mis põhineb etapiviisilisel massiivil, ning täiustatud VPU 3R-95, millel on pöörlev alumine teki kaheksakordne pöörlev TPK, mis on ette nähtud õhutõrjeraketi 9M330-2 vertikaalseks käivitamiseks ja mille surnud tsoon on vaid 1,5 km. Üks antennipost K-12-1 on võimeline automaatselt saatma vahekäigul 8 ja tulistama 4 õhu sihtmärki asimuudi- ja kõrgustasandil 60x60 kraadi. Lennukikandjale pr 11435 "Admiral Kuznetsov" paigaldati 4 "Dagger" kompleksi (4 AP K-12-1 ja 4 VPU 3R-95), tänu millele saab laev korraga käsitseda 16 vaenlase ründavat raketti. Pistoda ".

Kompleksid "Kortik", "Pantsir-M" ja "Osa" lasevad otsetulistamise raketi, mistõttu ei saa raketiohtlikule suunale vastasele laeva küljele paigaldatud lahingumoodulid ja kanderaketid tulistada. madalalennulised laevavastased raketid (nende jaoks on tule suund suletud pealisehitiste ja muude laeva konstruktsioonielementidega), mis vähendab täpselt 2 korda vaenlase rakettide löögi tõrjumise võimalusi. Vertikaalselt käivituv SAM "Dagger" on kõikehõlmav: pärast ragulka vettelaskmist kaldub 9M330-2 gaasidünaamiliste roolide abil sihtmärgi poole juba enne peamasina käivitamist, see juhtub juba laeva pealisehitiste kohal. millele võivad kõikide kanderakettide raketid sihtmärke rünnata ja jõudlus ei kao.

"Dagger" kanderaketi allkate paigutamise vaieldamatu eelis on keerulise laskemoona elujõulisus juhul, kui laeva tabab PRLR-i plahvatusohtlik lõhkekeha või muu õhus leviv relv, kogu Kortikovi elektroonika. "ja" Armor "robotlahingumoodulitel on" lageda taeva "all ja seetõttu võivad nad olla töövõimetud isegi ühe võimsa lõhkepeaga, mis plahvatas laeva lähedal.

Nagu näete, täiendavad ja asendavad üksteist suurepäraselt meie mereväe erinevad lähitoime õhutõrjesüsteemid, muutes KUG-i ümbritseva 15-kilomeetrise tsooni "täielikuks raketitõrjekilbiks", muutes vaenlase vaid unistuseks edukast kontseptsioonist. “ülemaailmne välgulöök” operatsioonide mereteatris. Kuidas läheb "sõbralikus läänelaagris" ja millele peaksid meie RCC arendajad erilist tähelepanu pöörama?

MEREMUUM - POOL MILJONI REKLAAMI SÕNT RATHEONILT

Pilt
Pilt

Uusim versioon lähimaa raketiheitjast "SeaRAM" Mk 15 Mod 31 CIWS. 11 kallutatud juhendit SAM RIM-116B jaoks "pakendis". Erinevalt tugevdatud kanderaketist Mk 49 on rakud koondatud ühte lahingumoodulisse koos radari ja optoelektroonilise korrektsioonimooduliga, et neid oleks lihtne paigutada väikestele sõjalaevadele. Ühe RIM-116 hinnanguline maksumus on umbes 450 tuhat dollarit.

SeaRAMi lähitoimega õhutõrjeraketisüsteem (ASMD) töötati välja USA ja Saksamaa ühiste jõupingutustega Raytheoni ja RAMSYS poolt juba 70ndate lõpus. eelmisel sajandil ning USA merevägi ja Lääne -Euroopa võtsid selle kasutusele 1987. aastal (kaks aastat enne sisenemist meie mereväkke "Kortikov" ja "Daggers"). Kompleks töötati välja autonoomse lähitoimega õhutõrje- ja raketitõrjesüsteemina, et kaitsta laevu laevavastaste rakettide ja teiste vaenlase õhujõudude massiliste rünnakute eest, samuti täiendada õhutõrjekahurite Mk 15 Vulcan Phalanx võimeid. kompleks ja kattuvad õhutõrjeraketisüsteemi SM-1/2 "surnud tsooniga". Kompleksi jaoks on välja töötatud kolme tüüpi kaldus pöörlevad kanderaketid: Mk 49 - 21 TPK jaoks suure veeväljasurvega laevade jaoks, Mk 15 Mod 31 - 11 TPK jaoks väikeste korvette / fregatide klassi kuuluvate NK -de jaoks, samuti Mk 29 - modifitseeritud TPK KZRK "Sea Sparrow" 10 juhtrakuga rakettide RIM -116A / B jaoks. Selleks, et minimeerida Mk 15 Mod 31 arhitektuuri väikeste laevade nõuetele, paigutati Mk 15 CIWS platvormile raadio-läbipaistev kate koos sihtmärgi määramise radari ja optilise termilise kujutise süsteemiga. TPK rakettidega; Selle tulemusel sai kompleks täielikult kooskõlas Volcano Falanx ZAK raketiversiooniga.

Vaatamata kanderaketi suurele ruumilisele pöörlemissektorile (vastavalt 310x90 kraadi), on kompleksil sarnased piirangud laeva pealisehitiste küljelt üles lendavate madalate sihtmärkide vastu võitlemisel. "SeaRAM" reaktsiooniaeg on 7-8 sekundi lähedal, mis on 2 korda pikem kui "Kortik" või "Carapace". Näiteks kui Ameerika pinnalaeva tulistas laevavastane raketisüsteem Onyx, saab SeaRAM SAM süsteem käivitada raketitõrjesüsteemi RAM Block 2 (RIM-116B) alles 5-7 sekundit pärast selle sisenemist 10-kilomeetrine tapmistsoon, mille jooksul 3M55 läbib rohkem kui 4 km, jõuab laevale kuni 6 km kaugusele ja hakkab tegema jõulisi õhutõrje manöövreid, mis RAM-idele pehmelt öeldes "ei meeldi".

Vaatamata sellele, et mõned Lääne PR-eksperdid on manipuleerinud teabega SeaRAM-i eduka kasutamise kohta VandalExi koolituslaskmisel, kus kompleksi ülesandeks on Vandal 2-fly treeningraketi pealtkuulamine, on RAM-ploki 1/2 tegelik tõhusus kaasaegse vastu. väga manööverdatav laevavastane raketisüsteem on tunduvalt madalam 95%. Esiteks liigub sihtrakett Vandal mööda teadaolevat trajektoori kiirusega 2,1 M (2300 km / h) ja on kaasatud SeaRAM kompleksi sihtmärkide kiirusvahemikku, mis on ligikaudu 2550 km / h. Club-S / N kompleksi Vene laevavastane raketisüsteem 3M54E kiireneb lennu lõppfaasis energia manööverdamisega 3500 km / h, mis on SeaRAMi sihtmärgi 700 m / s ametlikult deklareeritud kiiruse jaoks kättesaamatu. Teiseks lendab "Vandal" 15 m kõrgusel, mis on 3-5 korda kõrgem kui mis tahes kaasaegse laevavastase raketisüsteemi trajektoori viimane lõik (3-5 meetrit), mis võimaldab RIM-116 teadlikult ja ilma raskusteta minna vaenlase ründava raketi juurde. Kolmandaks on ka üsna ilmne, et ühelt NK-lt käivitatud raketiheitja RIM-116A / B ei suuda absoluutselt kaitsta 4–5 km kaugusel asuvat naaberlaeva AUG 3-kiiguliste õhurünnakurelvade eest: sellel pole lihtsalt piisavalt kiirust. SAM 57E6E kompleks "Pantsir -M" on 2 korda kiirem oma trajektoori mis tahes osas (1300 - 800 m / s). "SeaRAMi" nimetamine paljulubavaks enesekaitsevahendiks vaenlase MPAU vastu lihtsalt ei julge. Manööverdatava WTO edukaks pealtkuulamiseks peab raketitõrjesüsteemil olema 3-4 korda suurem lubatud ülekoormus ja selline kvaliteet nagu kõrge pöördenurk ning nüüd vaadake RIM-i aerodünaamiliste juhtseadiste alasid. 116 - vastus on ilmne.

Nüüd vaatame õhutõrjerakettide RIM-116A / B "täitematerjali". Sihtmärgi "püüdmise" ja hävitamise eest vastutab kombineeritud kahe kanaliga juhtimispea, mille esimest ja peamist kanalit esindab Stinger MANPADSis kasutatav POST / POST-RMP tüüpi IKGSN. Otsija POST-il on ka täiendav sihtmärgi suunalise leidmise UV-alamkanal, mis aitab kaasa otsija mürataluvuse suurenemisele, kui vaenlane kasutab IR-püüniseid, samuti looduslike kõrge temperatuuriga nähtuste ajal, mis on põhjustatud vaenutegevusest merel (lennutorniidi süütamine). lennukikandja tekil jne). Täiustatud POST-RMP modifikatsiooni saab eelprogrammeerida luure taktikalise olukorra tingimuste jaoks, sealhulgas vaenlase elektroonilise sõjapidamise vahendite ja optilise-elektroonilise segamiskompleksi olemasolu jaoks.

Teist kanalit esindavad kaks kompaktset passiivset radariotsijat, mis töötavad radarivastaste rakettide otsija põhimõttel. Mitme sagedusega kiirgusvastuvõtjad (raadiointerferomeetrid) on paigutatud miniatuursetesse ümbristesse, mis paiknevad spetsiaalsetel päramootoriga vibuvardadel, mis on paigutatud IKGSNi ette. Passiivsed suunanäitajad on ette nähtud laevavastaste rakettide varaseks avastamiseks töötavate ARGSN-i või raadiokõrgusmõõturite kiirguse mõjul, mis tavaliselt aktiveeritakse sihtlaevast 35–40 km kaugusel, see suurendab eduka pealtkuulamise võimalusi, kuid ei taga midagi kui ründav rakett kasutab ka passiivset juhtimismeetodit.

Kui laeva ründab radarivastane rakett, millel on passiivne RGSN, pannakse raketi juhtimissüsteem raskesse olukorda. Passiivne raadiointerferomeeter ei tuvasta kiirgust ja PRLR liigub inertsist pikaajalise "läbipõlenud" raketimootoriga; ainus, millele õhutõrjeraketi RIM-116 IR / UV kanal saab orienteeruda, on RLR nina koonuse kõrgem temperatuur, mida täheldatakse hõõrdumise tagajärjel troposfääri tihedate kihtide vastu. Kuid ka siin on meie arendajatel tohutu tegevusvaldkond.

Radarivastaseid rakette, sarnaselt 15Zh65 Topol-M ICBM-iga, saab varustada erinevate vaenlase raketitõrjesüsteemidega (raketitõrjesüsteemid), mille aluseks võib olla RLR-i katte kapillaarkanalite süsteem. selle ümber tihe udusus infrapunakiirguse aerosooligeneraatorite poolt. Selline hägu moonutab või isegi varjab IKGSN -iga atmosfääri püüdjate raketi termilist allkirja. See rõhutab veel kord Ameerika-Saksa projekti "SeaRAM" arendamise mõttetust olemasoleva juhendamissüsteemiga. Kompleksi pealtkuulamisraskusi võib täheldada ka seoses teiste passiivse või satelliitjuhtimisega õhurelvaga, sealhulgas UAB, juhitava laskemoona ja termilise juhtimissüsteemiga rakettidega.

Tasakaalustatud prantsuse lähenemisviis

Vaatamata õhukaitsesüsteemi SeaRAM (ASMD) laialdasele kasutamisele mõnede Ameerika Ühendriikide Lääne-Euroopa ja Aasia partnerriikide laevastikes, modelleerib Prantsusmaa Lääne-Euroopa sõjalis-tehnilise juhina mõnikord palju arenenumaid relvastussüsteeme. kõik relvajõudude harud ja merevägi pole erand.

Singapuri näitusel "Asian Aerospace" esitleti laiale publikule VL MICA õhutõrjeraketisüsteemi. Tegemist oli paljulubava õhutõrjesüsteemi maapealse modifikatsiooniga, mis tõestas oma tõhusust 2005. aasta alguseks. MICA-IR infrapunarakett, mis on ühendatud õhk-õhk raketiga, tabas 12-15 km kaugusel maastiku jälgimise režiimis edukalt väikesi sihtmärkrakette, mis imiteerisid CD-sid. Samal 2000. aastal alustati tööd VL MICA mereväeversiooniga, millest sai hiljem Indoneesia Nakhoda Ragami klassi korvetite, Sigma Maroko väikeste fregattide, Falaj 2 Emirati väikekorvetite ja Slazaki enesekaitse alus. URO Poola korvetid. (Projekt 621 "Gavron") ja Omaani "Khareef" klassi patrull -laevad.

Pilt
Pilt

Mitme modulaarse vertikaalse kanderaketi demonstreerimine 8 TPK "Sylver A-43" jaoks NK Navy jaoks ja maapealne vertikaalne kanderakett VL MICA kompleksi jaoks, MICA-EM SAM turuletoomine

Kõigil õhutõrjesüsteemi VL MICA modifikatsioonidel on vertikaalne tüüpi rakettide käivitamine, mille eelistest oleme oma "pistoda" näite abil juba rääkinud. Kompleksi järgmine eelis on perekonna MICA SAM kasutamine koos erinevate sihtimispõhimõtetega: passiivne infrapuna ja aktiivne radar. SAM MICA-IR on varustatud ülitundliku IKGSN-iga, mis töötab keskmise laine infrapunavahemikus (MWIR) vahemikus 3-5 mikronit ja pika laine infrapuna (LWIR) 8-12 mikroni spektris. Nii esimene kui ka viimane vahemik kuvavad suurepäraselt enamiku kuumakontrastsete sihtmärke ning SVIK-l (3-5 µm) on ka võimalus täiustatud soojuskontrastsete sihtmärkide valikut kompleksi taustal parandada (termilises mõttes) maa pind. Täiustatud suure jõudlusega raketi pardaarvuti koos koormatud algoritmidega keskmise ja madala infrapuna allkirjaga õhu sihtmärkide jälgimiseks aitab kaasa püüdmise parandamisele, nende hulka kuuluvad täiustatud varjatud taktikalised ja strateegilised tiibraketid koos keerukate düüside kontuuridega, et vähendada reaktiivvoo termiline sära jne, samuti alahelikiirusega sihtmärgid, mis lähenevad kokkupõrkekursustel rakettidele. IKGSN-i toimimisalgoritmi saab kiiresti "värskendada" tänu digitaalsele sidekanalile, mis on sünkroonitud MIL-STD-1553-ga laeva CIUS-iga või otse KZRK-liidesega. IKGSN MICA-IR-l on hea koordinaatori pumpamisnurk (+/- 60 kraadi), mis võimaldab tal ruumilise vaatega võrreldes 4 või enam sekundit jälgida keerulisi sihtmärke suure nurkkiirusega (üle 30 kraadi / s) otsijast. See otsija on Ameerika POST / POST-RMP-st ("RAM") parem mitte ainult sihtmärgi vaatenurkade, vaid ka avastamis- ja haardeulatuse poolest umbes 2-2,5 korda suurema eraldusvõimega maatriksvastuvõtja tõttu.

MICA-EM on varustatud aktiivse radariotsijaga AD4A. See oli lisatud raketi samast õhkversioonist pärit õhutõrjerakett MICA moodulkonfiguratsiooni ja selle eesmärk on kõrvaldada mõned MICA-IR infrapuna puudused. Viimasel, nagu kõigil termilistel rakettidel, on probleeme õhurünnaku "külmade" libisevate vahendite, mõnede UAV-de, aga ka vabalangemise ja juhitavate pommide lüüasaamisega. Piluga antennimassiiviga AD4A otsija on peidetud raadio-läbipaistva radoomi alla ja töötab kõrgsageduslikul sentimeetrilainete J-sagedusribal (10–20 GHz), mis annab teoreetiliselt kõrgema väärtuse kui X-riba otsija, väikese peegelduspinnaga (EPR) sihtmärkide "püüdmise" täpsus. AD4A-l on hea moderniseerimispotentsiaal, eriti tänu energiaparameetrite täiustamise võimele, mõnedes allikates on instrumentaalne püüdmisulatus 50–60 km (seoses suurte sihtmärkidega, nagu „pommitaja” või „transpordilennuk”), mis tähendab WTO, mille EPR on 0,05 m2, asub 6 km kaugusel. MICA-EM on võimeline tabama mis tahes raadiokontrastset sihtmärki 20 kilomeetri raadiuses, praktiliselt ilma viivituseta, kuna isegi enne objekti sisenemist kahjustatud piirkonda saab VL MICA KZRK sihtmärgi mis tahes radarilt või optoelektroonilised tuvastusseadmed laeval või mõnest muust võrgukeskselt ühendatud seadmest.

Rakettmootori Protac otsikusse on paigaldatud tõukejõu vektorid (OVT) nelja juhitava aerodünaamilise sagara kujul, mis koos suurte aerodünaamiliste juhtpindadega võimaldavad MICA IR / EM rakettidel manööverdada üle 50 ühiku ülekoormusega. Mootor ise kiirendab raketitõrjesüsteemi kiirusele 3600 km / h ja võimaldab kustuda 9-kilomeetrise kõrgustõrjejoone ning tagab ka tagaajamise sihtmärkide tabamise (tagumisele poolkerale), kaitstes seeläbi sõbralikke laevu; "SeaRAM" jaoks on selline võime kättesaamatu.

Veelgi huvitavam ja originaalsem lahendus on õhutõrjerakettide MICA ühendamine Euroopa levinuma universaalse sisseehitatud vertikaalse kanderaketiga "Sylver". Rakettide MICA-IR / EM jaoks on ette nähtud A-35 ja A-43 tüüpi spetsiaalsed vertikaalsed moodulid "Sylver", mis võivad hõlpsasti asendada A-50 ja A-70, et suurendada relvajõudude individuaalset kaitsevõimet. "Julge" tüüpi EM või "La Fayette" fregatt "Kallima ja pikamaa" Aster-30 "laevastiku laskemoona hoidmise kasuks.

Võrreldes keskpärase Ameerika-Saksa "SeaRAM-iga" võib VL MICA-d pidada kõige arenenumaks ja kohandatumaks Lääne-Euroopa OVMS-i laeva õhutõrjesüsteemide vaenlase laiaulatuslike raketirünnakute tõrjumiseks. Ameerika ESSM läheneb sellele ülimalt manööverdatava raketitõrjesüsteemiga RIM-162, mida saab kasutada nii kaldrakett Mk 29 (versioon RIM-162D) kui ka UVPU Mk 41 (RIM-162A) puhul, kuid see on juba teine lugu, kuna rakett kuulub klassi keskmisesse vahemikku (50 km), pakkudes mitte ainult väikese KUG individuaalset kaitset 10-15 km raadiuses, vaid ka suure koosseisu kaitset.

Sarnaseid välismaiseid laevaõhutõrjesüsteeme on mitmeid. Üks neist on Lõuna -Aafrika KZRK "Umkhonto". Kaks tüüpi rakette (termiline "Umkhonto-IR" ja aktiivne radar "Umkhonto-R") koos erinevate laevade tulejuhtimissüsteemide ja BIUS-iga on võimelised laevale pakkuma samaaegset rünnakut kaheksas sihtmärgis mis tahes suunas, kuid nende rakettide madal kiirus (2300 km / h) piirab isegi väikese laevarühma kaitset ja seetõttu võib õigustatult pidada laevastiku tõeliseks "viimaseks piiriks" ainult Vene ja Prantsuse laevaliiklusega õhutõrjesüsteeme.

Soovitan: