Kes, kuidas ja miks hävitas riigi tähtsamad kaitseettevõtted

Sisukord:

Kes, kuidas ja miks hävitas riigi tähtsamad kaitseettevõtted
Kes, kuidas ja miks hävitas riigi tähtsamad kaitseettevõtted

Video: Kes, kuidas ja miks hävitas riigi tähtsamad kaitseettevõtted

Video: Kes, kuidas ja miks hävitas riigi tähtsamad kaitseettevõtted
Video: Stealth mäng nagu Metal Gear Solid. 👥 - Terminal GamePlay 🎮📱 🇪🇪 2024, November
Anonim
Kes, kuidas ja miks hävitas riigi tähtsamad kaitseettevõtted
Kes, kuidas ja miks hävitas riigi tähtsamad kaitseettevõtted

Kodumaine kaitsetööstuskompleks sattus tõsise skandaali epitsentrisse. Selle põhjuseks on kohtuvaidlused Lõuna -Uurali OJSC "Electromashina" ümber, mille endine peadirektor on nüüd kriminaalasjas kohtualune. Olukorra muudab veelgi keerulisemaks asjaolu, et Electromashina endine juht on nüüd ka Vene Föderatsiooni valitsuse alluvuses asuva sõjatööstuskomisjoni liige ja ettevõte ise kuulub riiki, mis omab ettevõtet Russian Technologies.

Praeguse kohtuprotsessi ajalugu algas 2003. aastal, kui Oleg Bochkarev oli Electromashina OJSC juht. Seejärel omandas OOO Spetstechnologiya 14 ettevõtte võlakirja kogusummas 2,2 miljonit rubla, mis pärast nende maksenõude esitamist ootamatult tagasi lükati. Arve omanik, samuti Spetstechnologia LLC ainus asutaja ja direktor Sergei Mogilevtsev püüdis mitu aastat kohtute kaudu saada talle võlgnetavaid vahendeid.

Korruptsioon on jõudnud sõjatööstuskompleksi

Vaatamata kohtute positiivsetele otsustele ei kiirustanud aga selgelt Elektromashini võlakirjade tasumisega. Veelgi enam, 2006. aastal ilmus Electromashina turvateenistuse juht Aleksei Kocheshkov Spetstechnology juhtimisse “maagilisel” viisil. Hiljem tehti võltsitud dokumentide kohaselt muudatusi ettevõtte asutamisdokumentides. „Ma ei loovutanud kellelegi Spetstechnologia LLC aktsiaid, ma ei andnud kellelegi üle pädevust, seetõttu anti mulle kuuluvad aktsiad üle ebaseaduslikult, ebaseaduslike dokumentide alusel tehti Ameerika Ühendriikidesse muudatusi. Juriidiliste isikute register”, - märgib 2006. aastal Moskva Loodeosa siseasjade direktoraadile saadetud avalduses, et ettevõtte tegelik omanik on Sergei Mogilevtsev. Kuid kodumaise kohtusüsteemi kohmakus mängis kahjuks petturite kätte. Spetsitehnoloogia eesotsas olles sõlmis Aleksei Kocheshkov Elektromashina peadirektori Oleg Bochkareviga lepingu vekslite tasumist käsitleva kohtutoimingu täitmise kohta ja võttis Bochkarevilt vastu 15 Sberbanki arvet 20 miljoni rubla väärtuses. Kocheškovil puudusid vekslid “Electromashina” eest, mille tõttu konflikt algul tekkis. Ründajate tegevusest on juba saanud kriminaalmenetlus ja Sergei Mogilevtsevil õnnestus kohtutes lõpuks taastada oma õigused temalt ebaseaduslikult võetud ettevõttele. Probleem on aga selles, et Spetstechnologia omanik pole ettevõtte kontodelt leidnud raha ei Sberbanki ega Electromashina arvete jaoks.

See lugu ei pruukinud laia avalikkuse vastukaja saada - täna Venemaal ei üllata te kedagi ettevõtete rüüstamistega. Veelgi enam, sel juhul, kuigi kohtud ja kriminaalmenetlus võttis kaua aega, peatati petturid siiski. See kohtuprotsess paljastas palju tõsisema probleemi - korruptsiooni kogu kodumaises sõjatööstuskompleksis. Rõhutagem, et ettevõtet juhtis tegelikult Elektromashina peadirektor Oleg Bochkarev, millest 49% kuulub riigile. Ja täna on ta valitsuse sõjatööstuskomisjoni liige. Samal ajal, nagu me usume, Oleg Botškarjovilt rikkaliku kogemuste kaitsetööstuse täna peaks pigem on muutunud õppeaineks Õiguskaitseorganite, mitte põhjus, miks selline oluline suurenemine "teenus".

"Pädev direktor" ei kiirustanud ettevõtet arendama

Noore mänedžeri Oleg Bochkarevi karjäär tõusis 1998. aastal, kui ta valiti Electromashina OJSC peadirektori ametikohale. Ettevõtte töötajad panid uue direktori tulekule suuri lootusi - ja tõepoolest, neil aastatel oli turundusosakond, kus Bochkarev varem töötas, ettevõtte tõeliselt arenenud struktuur. „Turundusosakonna jõupingutused olid suunatud turu laiendamisele nii riigisiseselt kui ka välismaal. Varem tarnitud toodete eest saadud vahendid võimaldasid olukorda tasandada palgavõlgade, maksude jms abil. Tehase töötajatel oli lootus, et noor, pädev ja proaktiivne Oleg Bochkarev suudab meeskonna ühendada, suunates jõupingutusi arendada tootmist ja stabiliseerida majanduslikku olukorda”- nii kirjeldasid nad OJSC" Electromashina "töötajatel ootusi uue juhtkonna saabumisel.

Kuid meie arvates ei kiirustanud “noor, pädev ja proaktiivne” direktor talle usaldatud ettevõtet arendama, keskendudes võimalikult suure osa vara koondamisele oma isiklikku vara. See korraldati suures ulatuses: äsja küpsetatud pea teatas, et Electromashina OJSC baasil luuakse suur kaitsetööstuse ettevõte. Tegelikult muutus see protsess tegelikult ettevõttest varade väljavõtmiseks.

Nii tegi aastatel 2002–2004 peadirektor Oleg Bochkarev direktorite nõukogu heakskiidul otsuse luua neli tütarettevõtet: OOO Resurs-S, SBO-ZEM, ElTrans ja Optech-Ural. Huvitav on märkida, et näiteks SBO -ZEM LLC, mis loodi algselt Elektromashina 100% tütarettevõttena, osutus lõpuks iseseisvaks struktuuriks - 2007. aasta seisuga omab Elektromashina sellest ettevõttest vaid 5%. Ja seda hoolimata asjaolust, et SBO-ZEM andis peadirektori otsusega üle kõik Electromashina raamatupidamisasjad, st tegelikult räägime sellest, et kaitseettevõte on andnud kogu oma finantstegevuse allhankele kolmandale osapoolele. Roll äsja tehtud ELTRANS osutus väga imelik ka, et mis kõik disaini ja tehnoloogia dokumentatsiooni kanti kokkuleppe alusel Electromachines ja Venemaa Raudteed. Seega on ElTransist saanud tegelikult tarbetu vahendaja Elektromashina ja Vene Raudtee vahel.

Samal ajal oli 2002. aastal pooleli liitumisfirma SKB "Rotor" liitumine OJSC "Electromashina" -ga. Asi on selles, et rikutakse õigusaktide kombinatsioon positsioonid riigi ja kaubandusettevõtted, 2000. aasta oktoobris, Oleg Botškarjovilt muutub juhataja kohusetäitjaks liidumaa Ühtsele Enterprise. Peaaegu tema esimene tellimus uuel ametikohal oli tellimuse allkirjastamine, mille kohaselt viidi Electromashina OJSC projekteerimisteenus koos kõigi arenduste, dokumentatsiooni ja seadmetega üle SKB Rotorile. Avatud on küsimus, mis alusel anti aktsiaseltsi intellektuaalomand föderaalsele ühtsele ettevõttele ilma ametliku juriidilise registreeringuta. Meie arvates ei paistnud Bochkarev ise "mittevajalike" juriidiliste formaalsuste täitmisest eriti hoolivat. Siin on vaid üks näide: 2000. aasta detsembris saab Rotor eelarvevahendeid teadus- ja arendustegevuseks. Kuid Rotor ei näinud seda raha kunagi: saadud 1,322 miljonit rubla kanti üle Elektromashinale, kes pidi maksukontrollile ja pangale võla tasuma.

Tõendid kadusid uurijate nina alt

Märtsis 2003 hakkas Oleg Bochkarevi kutsetegevus huvi tundma peaprokuratuuri vastu, kuna ta tõi välja idee FSUE ja kaubandusettevõtte juhi ametikohtade ühendamise lubamatusest. Kurb iroonia seisneb selles, et Oleg Bochkarev kasutas oma osaluse loomise lõpuleviimiseks prokuratuuri esindust: FSUE SKB Rotor reorganiseeriti JSC NPO Elektromashinaks. Selliste "manipulatsioonide" tulemuseks oli asjaolu, et tegelikult kõrvaldati riik oma kaitsevarade otsese haldamise eest. Kui varem juhtis Electromashina OJSC -d otse tavarelvade agentuur koos föderaalse kinnisvarahaldusagentuuriga, siis pärast osaluse loomist nägi kett välja selline: tavarelvade agentuur - NPO Elektromashina - Electromashina OJSC - tütarettevõtted. Usume, et sellistest "metamorfoosidest" võiks kasu saada Oleg Bochkarev, kellel õnnestus ajavahemikul 2004-2007 suurendada oma osa Electromashina aktsiakapitalis 5,9 -lt 17,58% -le, millest 5,9% kuulub tema naisele. Pange tähele, et teiste omanike osa jäi samaks - st tegelikult lahjendati seda Bochkarevi kasuks.

Meie arvates ei oleks selliseid skeeme kunagi saanud ellu viia, kui Bochkarevil poleks olnud ettevõtte teiste aktsionäride ja ka juhatuse toetust. Seetõttu ostsid OJSC "Electromashina" töötajad aastatel 2001-2004 aktiivselt aktsiaid ettevõtte peadirektori kasuks. Pealegi võib seda nimetada “ostmiseks” pigem tinglikult - täiendavate aktsiate saamiseks kasutati erinevaid meetodeid.

Oktoobris 2001 viidi Elektromashina aktsionäride registri pidamine üle Panorama peakontorisse Moskvas. Meie arvates ei sobinud Panorama Tšeljabinski kontor peaaktsionärile, sest sellest ajast peale sai iga omanik oma aktsiatega hõlpsalt üht või teist toimingut teha. Arvutus oli õige: vaevalt oli võimalik eeldada, et tehase lihttöötajad või selle veteranid sõidavad pealinna, et viia lõpule aktsiatehinguid. Sel eesmärgil valiti ettevõttes lähedaste inimeste hulgast ülekandeagent, seega ei olnud vaja rääkida tehingute saladuse hoidmisest.

Eriti keeruliste aktsionäride suhtes rakendati psühholoogilise ja isegi füüsilise surve meetodeid. Näiteks nagu Andrei Popov kirjutas oma avalduses prokuratuurile, ähvardati ettevõtte aktsionäri ja endist töötajat Oleg Bochkarevit koos oma "partneri" Viktor Lyapustiniga, rohkem tuntud kui kuritegevuse ülemus hüüdnimega Lyapa. vägivald, kui ta ei müünud osalust, hetk, mis kuulub tema lähedastele. Andrei Popov sai teada, et "ärimehed" ei teinud nalja paar kuud hiljem, kui patrullteenistuse ametnikud pidasid kinni auto koos kolme noormehega, kust leiti tulirelv ja Popovi foto. Selle asjaolu kohta algatati kriminaalasi. Kuid siin on halb õnn: juhtumi asitõendid kadusid kuidagi uurijate nina alt. “1. märtsil 2005 koputasid mu korteri uksele kaks võõrast meest. Üks neist ütles, et nad esindavad moskvalaste huve, ja nõudis, et müüksin neile 10% osaluse Electromashinas. Vastuseks minu soovile nimetada inimesed, kelle huvides nad mulle sellise pakkumise teevad, ähvardati mind, aga ka minu pereliikmeid, kui ma aktsiaid ei müü. Teine võttis pintsaku taskust revolvri, torkas neid rinnale ja ütles, et ähvardus on nii reaalne, et ma ei osanud isegi arvata,”- väljavõte ettevõtte teise osaniku prokuratuurile tehtud avaldusest, Oleg Mayorov.

Ametiühingutegelaste laialdane mahasurumine

Kahjuks aga mitte mingil juhul kõigi "Electromashina" töötajate jaoks, kes muutusid peaomanikule vastumeelseks, lõppes uue "osaluse" loomise lugu õnnelikult. 2001. aastal loodi iseseisev ametiühing: kuigi organisatsioon sai kollektiivis toetust, otsustas sellega liituda vaid 29 inimest. See pole üllatav: ettevõtte administratsioon kasutas tõeliselt repressiivseid meetmeid töötajate vastu, kes avalikult väljendasid mittenõustumist uue juhtkonna poliitikaga. Tööliste palku kärbiti ilma selgitusteta ning viidi läbi kontoritelefonide ebaseaduslik pealtkuulamine. Ja üsna sageli määrati ettevõtte töötajatele isegi turvatöötajad, kes sõna otseses mõttes kontrollisid nende igat sammu. Seetõttu oli 2001. aastal sunnitud ettevõttest lahkuma üle 60 inimese. Teine koondamislaine toimus aastatel 2002-2003, kui koondtootmises töötanud töötajad vallandati massiliselt.

2002. aasta aprillis esitas Elektromashina üldküsimuste direktor Sergei Chembelev Tšeljabinski oblasti prokuratuurile taotluse palvega esitada Oleg Bochkarev kohtu ette tema pealtkuulamisega telefonivestlustes ja ärikohtumistel väljendatud põhiseaduslike õiguste rikkumise eest. Uurimise käigus kinnitati Chembelevi avalduses märgitud fakte: uurijad tegid kindlaks, et ettevõttes osteti ja paigaldati spetsiaalseid kuulamisseadmeid peadirektori Oleg Bochkarevi juhiste järgi. Tõsi, hiljem üritas prokuratuur korduvalt süüteokoosseisu puudumise tõttu asja lõpetada, kuid 2003. aastal otsustas peaprokuratuur kriminaalasja põhjuseta lõpetada. Kuid isegi see asjaolu ei takistanud Bochkarevi taas veest välja tulemast: pärast täiendavat uurimist arvasid Tšeljabinski prokurörid, et Electromashina peadirektori kaasamise juhtumisse on selgelt ebapiisavad tõendid ja uurimine lõpetati. Tundub, et küsimus, kuidas Oleg Bochkarev, kes alati kriminaalvastutusele võtmisest niidi otsas rippus, suutis vastutust vältida, osutub retooriliseks. Eriti arvestades, et "Electromashina" direktorite nõukogu esimees oli aastaid Tšeljabinski oblasti asepresident Valentin Buravlev.

Kuid Sergei Chembelevi pealtkuulamisjuhtum maksis tema elu. 2002. aastal rünnati teda oma maja sissepääsu juures. Selle tagajärjel sai Sergei Chembelev tõsise peavigastuse ja suri paar kuud hiljem. Ütlematagi selge, et seda asjaolu ei uuritud.

Miks peaks tegevjuht hävitama oma ettevõtte äri

Aga kuidas on lood Electromashina OJSC endaga - kodumaise kaitsetööstuse heaks töötava ettevõttega? Mille jaoks tegelikult osutusid nad kahtlaste skeemide "pidamise" korraldamiseks, rikkusid meeskonna, hoolimata tegelikult isegi kriminaalkoodeksi järgimisest? 2001. aastal pidi Electromashina OJSC sõlmima Araabia Ühendemiraatidega lepingu relvade automaatse juhtimissüsteemi Kalgan tarnimiseks, mille ta arendas aastatel 1999-2001. See süsteem pidi olema paigaldatud jalaväe lahingumasinatele Scorpion, mille AÜE ostis Ühendkuningriigist. Kuid lepingut ei sõlmitud kunagi. Asi on selles, et teave lepingu peatsest allkirjastamisest on levinud kohaliku meedia ja Interneti kaudu. Samal ajal mainiti, et AÜE -l on 10 tuhat lahingumasinat Scorpion, mille moderniseerimise teostab Electromashina OJSC. Konfidentsiaalse teabe avalikustamine ei saanud jätta äratamata Briti luure tähelepanu, mille tulemusena Suurbritannia võimud suutsid leida AÜE -le võimenduse, veendes neid venelastega lepingut mitte sõlmima. Tõepoolest, kuidas saab ettevõtet pidada usaldusväärseks partneriks, kelle esindaja mitte ainult ei avaldanud ärisaladust sisaldavat teavet, vaid ka ei kõhelnud oma enda „teenete” olulise liialdamisega: mainitud 10 tuhat soomukit „Scorpio”, Põhimõtteliselt ei saa seda teha, kuna Ühendkuningriik oli selleks ajaks tootnud vaid 2600 sellist masinat. Põhiküsimus on aga see, miks oli Oleg Bochkarevil vaja hävitada oma ettevõtte äri? See, kelle üle ta püüdis nii palju kontrolli saada. Mitteametliku teabe kohaselt jõudis Kalgani süsteem sellegipoolest klientideni - ainult tarnija ei olnud Electromashina OJSC, vaid teatud Hollandi ettevõte. Sellise teabe tekkimist võib seostada vihaste konkurentide mahhinatsioonidega, kui sarnane saatus ei oleks tabanud Electromashina OJSC - BMP -3 kliimaseadme - teist arendust. Selle seadme projekteerimisdokumentatsiooni konfiskeerisid Koltsovo lennujaama tolliametnikud Bochkarevi lähedalt partnerilt, AÜE kaitseministeeriumi töötajalt Sergei Kharinilt. Selle fakti kohta algatas Tšeljabinski oblasti FSB osakond kriminaalasja, mis isegi - ennäe! - tuli kohtusse. Kuid "maailma kõige inimlikum" härra Kharin mõisteti õigeks.

Oleg Bochkarev ei piirdunud aga OJSC "Electromashina" arengutega. Veebruaris 2002 leidsid Tšeljabinski oblasti FSB ohvitserid ettevõtte laost kaks uhiuut GTD-1000T paakmootorit. Elektromashina juhtkond ei suutnud selle „leiu” jaoks dokumente esitada - neid mootoreid ettevõte ei tooda ega paranda. Uurimise käigus tehti kindlaks, et mootorite omanik on soomustranspordi peadirektoraat - kaitseministeeriumi osakond. See on paradoksaalne, kuid tõsi: leiust teada saades ei reageerinud nimetatud osakonna töötajad sellele kuidagi. Teisalt leiti Electromashina laost salapärane skeem. See kirjeldab üksikasjalikult arvelduste protseduuri kõigi tankimootorite müügi "tehingus" osalejatega. Oleg Bochkarevile ei esitatud aga mingil põhjusel süüdistust. Ametlik versioon tuleneb kannatanu puudumisest.

Soovitan: