Viimasel ajal on suurenenud vaidlused kodumaise raketi tuleviku osas. Kontseptsiooni “kõik on kadunud” toetajad viitavad raketi R-30 Bulava ebaõnnestunud käivitamisele, samas kui nende vastased tuletavad meelde, et ükski enam-vähem keeruline projekt ei toimi kohe ja nii nagu peaks. Edasijõudnud raketiamatöörid teavad RS-24 "Yars" olemasolust ja selle kasutuselevõtust. Kuid alles hiljuti teadis ainult "eliit" veel ühest uusimast projektist - Р29RMU2.1 "Liner".
Me ei saa kindlalt öelda, miks selle raketi kohta käivat teavet ei levitatud nõuetekohaselt, kuid põhjused tunduvad olevat standardsed: arendaja (Miass SRC nimega Makeev) ja klient (RF kaitseministeerium) ei laiendanud tööd mis oli alanud. Pealegi on Liner lõppude lõpuks juba olemasoleva seeriaraketi R-29RMU2 Sineva moderniseerimine ja Bulava, millest on nii palju räägitud, täiesti uus projekt.
Laiem avalikkus sai Linerist esimest korda teada tänavu mai lõpus. 20. mail viis Jekaterinburgi allveelaev (Põhjalaevastik) Barentsi meres viibides esimest korda uue raketi välja Kura harjutusväljal (Kamtšatka). Liner lendas edukalt vahemikku ja tabas kõiki treeningu sihtmärke. Käivitamist peeti edukaks, kuigi tõenäoliselt oli vaja mõningaid parandusi. Igal juhul juhtub see igal testil.
Üsna hiljuti, 29. septembril, asus teine liinilaev teele ka Põhjalaevastiku Tula paadist. Tulistamine toimus nagu tavaliselt Kamtšatka laskevälja treeningmärkidel. Ka teist käivitamist peeti õnnestunuks. Lisaks viidi see läbi valitsuse kohtuprotsesside raames. Nende tulemuste kohaselt soovitati seeriatootmiseks ja kasutuselevõtmiseks raketti R-29RMU2.1 "Liner".
Seeriatootmise tegelik kasutuselevõtt ja käivitamine on kavas alustada sel talvel. Esimese "liinilaeva" peaks Põhjalaevastik vastu võtma.
Nagu Sineva, paigaldatakse ka lainer projekti 667BDRM Dolphin allveelaevadele. Hetkel on selle projekti paadid raketikandjate allveelaevastiku selgrooks: projekti 667BDR Kalmar eelmised paadid on juba dekomisjoneeritud ja projekt 955 Borey pole veel kasutusele võetud.
Seega vajab laevastik raketti, mis ühildub perekonna 667 "vanade" paatidega, kuid vastab samas täielikult kaasaegsetele nõuetele.
Sel eesmärgil, 2009. aastal, annavad brutoregistertasud neile. Makeev alustas projekteerimistööd ballistilise raketi Sineva täiustamiseks. R-29RMU2.1 säilitas oma kaalu ja suuruse parameetrid eelkäijalt: pikkus u. 15 meetrit, läbimõõt 1, 9 ja kaal veidi üle 40 tonni. Disain on samuti kolmeastmeline. Elektrijaam, nagu "Sinev", töötab vedelkütusel, kuid mootorid arendavad rohkem tõukejõudu kui eelkäija rakett.
Lennuulatus oleneb valitud koormusest vahemikus 8300 kuni 11000 kilomeetrit. Rakettide ühendamise aste pole täpselt teada, kuid võib eeldada, et see näitaja ületab vähemalt 70-80%.
Tasub meeles pidada, et peaaegu kogu olemasolev teave "Lineri" kohta on võetud ametlikust pressiteatest ja hiljuti ilmunud raamatust "Mereväe strateegilised raketisüsteemid". Selle juhendi avaldas mõni nädal tagasi riiklik teadus- ja arenduskeskus im. Makeev, ja sattus "ringlusse" tänu VIF2NE foorumi osalejale Alexander Stukalinile. Muid ametlikke allikaid veel pole, kuid see on ajutine ebameeldivus.
Igal juhul on GRT raamatus im. Makeev on piisavalt kirjutanud, et saada aimu, mis on lainer ja milleks see mõeldud on. Esiteks on see rakett kavandatud saama paljulubavaks relvaks raketi allveelaevadele. Tänu Linerile saavad projekti 667BDRM paadid vähemalt 2020. aastate lõpuni teenistuses olla ja määratud ülesandeid lahendada. Selle aja jooksul on Vene allveelaevastikul aega võtta vastu kõik kavandatud Boreva relvastatud Boreid. Lisaks peab sajandi 30. aastate alguseks ilmuma uue põlvkonna paadi projekt.
Teiseks peaks uuel raketil, võttes arvesse selle toimimise kavandatud tingimusi, olema uuem varustus ja parem "võimekus" vaenlase raketitõrje ületamiseks.
Nende "kingituste" koostis, mida "lainer" vaenlasele toob, võib nüüd olla erinev. Raketile saab paigaldada uue lõhkepea, mille on ühiselt välja töötanud soojustehnika uurimisinstituut ja Ülevenemaaline tehnilise füüsika uurimisinstituut. See on sarnane nendega, mis on juba Topol-M-Yars kompleksi osana kasutusele võetud ja saadaval Bulava osana. See lõhkepea paigaldatakse vooderdisele ilma konstruktsioonimuudatusteta, kuid ainult spetsiaalsete adapterite, kaablite ja maandumisplatvormi abil. Uue üksuse täielikku tuge pakub ka raketi pardaelektroonika.
Kui me räägime lahingukoormusest, siis raamatus "Mereväe strateegilised raketisüsteemid" öeldakse, et R-29RMU2.1 suudab kanda kuni kümme madala tootlikkusega lõhkepead. Kui neile lisada vaenlase raketitõrjevahendid, siis vähendatakse lõhkepeade arvu kaheksani. Liner kannab nelja keskmise võimsusega plokki ja elektroonilised sõjapidamisüksused on nendega kohe kaasas. Lisaks lõhkepea laadimisele samade plokkidega on raketile võimalik paigaldada mitu erineva võimsusega lõhkepead, mis suurendab ka raketi võitluspotentsiaali.
Seega GRT -des neid. Makeev suutis luua piisava lahinguvõimega allveelaevaraketi, järgides täielikult kõiki strateegilisi relvalepinguid.
Rakettide Liner käitamiseks paigaldatakse allveelaevale uus digitaalne arvutikompleks Arbat-U2.1. See võimaldab teil teha kõik stardiks vajalikud arvutused ja toimingud, võttes arvesse raketile kättesaadavat laadimist ja mitmeid muid andmeid.
Üldiselt ei ole "Liner", mis oli 80ndatel loodud raketi R-29RM sügav moderniseerimine, vähemalt välismaiste analoogide suhtes halvem ja ületab neid mitmete parameetrite poolest.
