"Lainer" Vene mereväe allveelaevadel

"Lainer" Vene mereväe allveelaevadel
"Lainer" Vene mereväe allveelaevadel

Video: "Lainer" Vene mereväe allveelaevadel

Video:
Video: Dmitri Linter: Rahvas, olge aktiivsed! 2024, November
Anonim
"Lainer" Vene mereväe allveelaevadel
"Lainer" Vene mereväe allveelaevadel

Uus rakett edestab oma omaduste poolest enamikku Venemaa ja välismaa kolleege.

Riigi raketikeskuse uus toode, mis sai nime V. I. Makeeva - "Liner", merepõhine strateegiline rakett, mis põhineb tahkekütuse kasutamisel. Uut tüüpi relvade lahingukoormus on kahekordne maksimaalne olemasoleva ballistilise raketi R-30 Bulava puhul, mida kasutatakse allveelaevadel. Esimesed uue raketi katsetused viidi läbi tänavu 20. mail, eksperdid tunnistasid need edukaks. Kuigi ametlikel andmetel oli tegemist ballistilise raketi Sineva käivitamisega, on see rakett praegu projekti 667BDRM Dolphin allveelaevade peamine relv. Rakett käivitati Jekaterinburgi tuumaallveelaevast K-84.

Kõnealune Sineva on vedelkütusega rakett. Selle arendamisega tegeles ka riiklik teadus- ja arenduskeskus im. Makeev, rakett võeti kasutusele 2007. Raketti iseloomustab kõrge töökindlus, vaatamata sellele on Venemaa kaitseministeeriumi juhid ja mereväe juhtkond korduvalt väitnud, et see on pikka aega vananenud. Siiski oleks õigem omistada see avaldus projekti 667 BRDM allveelaevadele endile, mitte nende relvastusele.

Üheksakümnendate lõpus kiitis väejuhatus heaks Moskva Soojustehnika Instituudi esitatud idee, mis tegi ettepaneku töötada välja tahkel kütusel põhinevad merepõhised ballistilised raketid. Seda ideed propageeris isiklikult MIT juht Juri Solomonov. Kord lõi ta kurikuulsa "Topoli", kuid sel ajal suutis ta veenda kõrgeid ametivõime, et tema rakettide kohandamine allveelaevade relvastamiseks toimub lühikese aja jooksul ja säästlikumalt kui uute loomine. Arvukate ja kallite, sageli ebaõnnestunud katsete tulemusena loodi tahke raketikütusega rakett "Bulava", millest meedia kirjutas mitu korda.

Paljude ebaõnnestumiste tagajärjeks oli Solomonovi kõrvaldamine projektiga seotud töödest, jättes talle võimaluse tegeleda ainult oma vaimusünnituse - Topolsiga, tehes nende põhjalikku muutmist uue Yarsi mitme lõhkepeaga. Bulava tootmise tehnoloogiad on oluliselt muutunud, mille tulemusel on viimased turuletoomised edukad. Samal ajal on käimas spetsiaalselt raketi "Bulava" jaoks mõeldud allveelaevade 955 "Borey" ehitamine. Tõepoolest, kuni viimase ajani rääkisid nad tõsiselt mereväe väljavaadest saada võimsaid tuumaallveelaevu sadade miljardite väärtuses ja jääda nende jaoks relvata. Esimene edukas Bulava vettelaskmine Borei-klassi tuumaallveelaevast Juri Dolgoruky toimus 28. juunil. Varem toimusid kõik vettelaskmised Dmitri Donskoje tuumaallveelaevast (Akula klass).

Ja nüüd kuulutab MIT-i pikaajaline konkurent Makejevi osariigi raketikeskus, et selle uus arendus "Liner" on palju võimsam kui "Bulava". Veelgi enam, MIT on alati väitnud, et Bulava on võimeline kandma kuue kuni kümne kuni 150 kilotonni suuruse tuumaühiku koormust ja SRC im. Makeeva nendib, et tegelikult ei ületa nende arv kuut väikese võimsusklassi ühikut. "Liner" võib kanda üheksa kuni kaheteistkümne plokki, see tähendab poolteist kuni kaks korda rohkem, pealegi saab uue raketi varustada samaaegselt erineva võimsusega lõhkepeadega.

Tahkekütuse rakett Liner ületab kõiki olemasolevaid seda tüüpi rakette, mis on välja töötatud Suurbritannias, Hiinas, USA-s, Prantsusmaal ja Venemaal, oma kandevõime ja stardimassi suhte poolest. Võitlusvarustus, mis sisaldab nelja plokki, mis kuuluvad keskmisse jõuklassi, ei jää START-3-s maha ameeriklasest Trident-2-st, samuti neljaplokilisest.

Raketikeskus teatab, et raketisüsteemid Sineva ja Liner tagavad projekti 667BDRM allveelaevade loodegrupi olemasolu 35–40 aastaks, see tähendab praktiliselt aastani 2030. Lisaks võimaldavad mitmed relvavalikud reageerida muutustele sõjalistes-poliitilistes tingimustes.

Üks Venemaa sõjaväeosakonna peamisi esindajaid ütles, et Lineri ja Bulava võrdlemine on vale, kuna esimene on RSM-54 Sineva tahke kütuse versioon. Juba kasutusel olev vedelkütus Sineva on võimsuse ja ulatuse poolest tahkekütusest Bulava parem. Sellest hoolimata otsustati tulevikus kasutada tahke raketikütusega mere ballistilisi rakette. Kuid vedelkütust ei eemaldata kohe kasutusest, kuna neid kasutavad projekti 667 BDRM allveelaevad. Seetõttu võimaldab Sineva rakettide täiustamine, sealhulgas Lineri suunas, neil allveelaevade raketikandjatel jääda lahinguparki aastateks, mis kulgevad üleminekule uusimale Boreile.

Soovitan: