Huvitavaid uudiseid tuleb Türgist. Tundub, et see riik on aeglaselt hakanud oma endist laevastikku taaselustama. Osmanite impeeriumil oli omal ajal võimas merevägi ja ta oli selle poolest kuulus kogu maailmas, kuid 19. sajandi lõpuks hakkas riigi laevaehitus elama raskeid aegu. See jõudis isegi selleni, et enam -vähem "tõsised" laevad tuli kas koos välispartneritega ehitada või isegi välismaale osta.
1996. aastal otsustati võtta mitmeid meetmeid, et vähendada Türgi laevastiku sõltuvust kolmandatest riikidest. Projekti nimi oli MILGEM. Selle elluviimise käigus oli plaanis koostöös välismaiste laevaehitajatega ja olemasolevate arendustega luua kaasaegsetele nõuetele vastav sõjalaeva projekt. Samuti oli hädavajalik arvestada Türgi laevatehaste võimalustega, et mitte ainult areneda, vaid ka kodus laevu ehitada. Lisaks tuleb kogu uute laevade relvastus toota ka Türgis.
Nad otsustasid programmi alustada korveti väljatöötamise ja ehitamisega. Mitmesugused tööd MILGEMiga - vajaliku laeva välimuse määratlemine, olemasolevate tehnoloogiate väljavaadete uurimine, eskiisdisaini loomine jne. - algas peaaegu kohe pärast programmi algust. Uue korveti viimane arenguetapp algas aga alles 2004. aastal.
Vastavalt lähteülesannetele on uue korveti eesmärk patrullida Türgi territoriaalvetes, võimaldades rünnata pinna- ja veealuseid sihtmärke. Loomulikult näeb pädevus ette ka õhutõrjesüsteemid. Samuti pidid uue projekti laevad suutma kaitsta rannikuäärseid rajatisi igasuguste ohtude eest. Viimaste aastate "moele" alludes peaks korvetil olema vähendatud radari allkiri.
Selle tulemusena valmis 2006. aasta lõpuks Ada-klassi korveti lõplik kujundus ning järgmise aasta 22. jaanuaril toimus Istanbuli mereväe laevatehases sarja esimese laeva mahapanek. Esmasündinu sai nimeks F 511 Heybeliada - väikese saare järgi Marmara meres. 2008. aasta septembris toodi turule Heybeliada ja samal päeval pandi maha sarja teine korvet, F 512 Büyükada (Buyukada on ka saar). Kogu laevasari saab nime Türgi saarte nimede järgi.
Täpselt kolm aastat pärast vettelaskmist sisenes Heybeliada laev ametlikult Türgi mereväkke. Teine korvet lasti turule Heybeliada kasutuselevõtu tseremoonia päeval - tänavu 27. septembril.
Peaaegu kohe pärast F511 Heybeliada laevastikku üleviimise tseremoonia lõppu läks see laev oma esimesele reisile. Koos mitme teise Türgi mereväe laevaga läks "Heybeliada" Küprose piirkonda, kus ühendusega peab kaasas olema uurimislaev K. Piri Reis. Viimase ülesanne on uurida vaidlusalustes piirkondades gaasimaardlaid mere põhjas.
Kokku on kavas ehitada 8 "Ada" projekti korvetti. Hiljem luuakse nende baasil uus laevaklass-fregatid F-100. "Sajandikud" ilmuvad aga mitte varem kui 2018-19, kuigi täpseid kuupäevi pole veel paika pandud. Kokku saab Türgi 12 programmi MILGEN raames ehitatud laeva. Kuid see on ainult Türgi. Indoneesia on juba tellinud kaks Ada korvetti ja läbirääkimised Egiptusega käivad. Kas kliente juurde tuleb, pole veel teada, kuid võib arvata, et neid kindlasti leitakse. Nüüd on korvette, fregaate, patrull -paate ja muid väikeseid sõjalaevu teatav "mood". Seda suundumust võib võrrelda isegi lahingulaevade levikuga eelmise sajandi alguses.
Kui ilmusid esimesed joonistused ja fotod Ada korvetitest, märkisid mitmed eksperdid, et Türgi looming meenutab väga MEKO perekonna Saksa laevu, eriti nende 100 seeriat. Võib -olla otsustasid Türgi insenerid sellisel kujul kasutada välismaa kogemusi.
Ada korvette töömaht on 2000 tonni, süvis 3,7 meetrit. Laeva pikkus on 99 meetrit, maksimaalne laius 14,5.
Kombineeritud tõukejõusüsteem, CODAG -süsteemid. Need. see hõlmab nii diisel- kui ka gaasiturbiinmootoreid. Koos töötades annavad mootorid kuni 40 800 hobujõudu. ja kiirendage laeva 29 sõlme. Mootorite ökonoomsemate töörežiimide korral on laeva reisikiirus kuni 3500 meremiili. Ada autonoomia on umbes kolm nädalat. Programmi MILGEN varajaste laevade meeskond on 93 inimest.
Relvastus "Heybeliada" ja selle "õdelaevad" sisaldab kolme tünni relvastust: üks suurtükiväe kaliibriga 76 mm ja kaks suure kaliibriga (12, 7 mm) Alesani kuulipildujat.
Õhutõrjesüsteem Mk-41VLS on loodud kaitsma laeva õhu sihtmärkide eest. Laskemoon - 21 raketti.
Pinna sihtmärkide ründamiseks on Ada korvetidel kaheksa laevavastast raketti Harpoon ja kaks kolmekaliibrilist 324 mm torpeedotoru.
Samuti võivad korvetid kanda ühte helikopterit S-70B2 Sea Hawk, millel on komplekt seadmeid allveelaevade tuvastamiseks ja torpeedode peatamise võimalus.
