250 aastat tagasi hävitas Vene eskaader Egeuse mere Chesme lahes Türgi laevastiku täielikult. Vene meremehed uppusid ja põletasid kogu vaenlase laevastiku: liini 16 laeva (1 laev vallutati) ja 6 fregatti!
Matka ettevalmistamine
1768. aastal algas järjekordne Vene-Türgi sõda. Venemaal polnud siis Aasovi ja Musta mere laevastikku. Aasovi piirkonnas, Musta mere piirkonnas ja Krimmis domineeris Türgi. Türgi laevastik vastutas täielikult Musta mere eest. Siis otsustasid nad Peterburis saata Balti laevastiku eskaadri Vahemerele ja toetada seeläbi Musta mere piirkonna armeed.
1769. aasta talvel moodustati Balti laevastikust 15 vimplist koosnev eskaader: 7 laeva ja 8 muud sõjalaeva. Eskaadrit juhtis üks kogenumaid Vene mereväeülemad - admiral Grigori Andrejevitš Spiridov. Ta alustas mereväeteenistust Peeter Suure juhtimisel. Ekspeditsiooni üldjuhatuse võttis endale krahv Aleksei Orlov. Esimene saarestiku ekspeditsioon pidi minema mööda Euroopat, jõudma Kreeka ja Saarestiku (Kreeka ja Väike -Aasia vahelised Egeuse mere saared) kallastele. Kreekas puhkes Ottomani ikke vastu rahvuslik vabastamisvõitlus. Vene meremehed pidid oma usukaaslasi toetama.
Matk oli väljakutsuv. Enne seda sõitsid Vene laevad ainult Läänemerel, peamiselt Soome lahes. Kaugkampaaniate kogemus puudus. Läänemerest lahkusid vaid üksikud kaubalaevad. Vene laevad pidid võitlema elementide ja vaenlasega kaugel oma baasidest, vajades sõna otseses mõttes kõike, mida pikal reisil vaja oli.
Vahemere äärde minek
Juulis 1769 lahkusid Spiridovi laevad Kroonlinnast. 24. septembril saabus Vene eskadrill Inglismaa Hulli sadamasse. Siin parandati laevu - üleminek Läänemerelt Põhjamerele oli keeruline. Pärast kahenädalast puhkust ja remonti jätkas Spiridovi eskadrill marssi. Biskaia lahes said Vene laevad tugevasti pihta. Mõned laevad said tõsiseid kahjustusi. Pikk reis näitas, et laevade kere ei olnud piisavalt tugevad. Lisaks põhjustas tohutuid haigusi halb ventilatsioon, haiglate puudumine ja meeskondade halb varustamine Admiraliteedi poolt kõige vajalikuga. Laevade meeskonnad kogesid pidevalt värske toidu, vee, varustuse ja riiete puudust.
Umbes kuu aega sõitsid Spiridovi laevad Inglismaalt Gibraltarile - üle 1500 miili ilma sadamates peatumata ja puhkamata. Novembris 1769 möödus Venemaa lipulaev, laev Eustathius Gibraltarist, sisenes Vahemerele ja jõudis Port Magonisse (Minorca saar). 1770. aasta veebruaris saabus eskadron Morea (Peloponnesose) lõunarannikul asuvasse Port Vitulasse. Vene meremehed pidid toetama kreeklaste rahvuslikku vabastusliikumist Osmanite ikke vastu. Katariina II kavatses kasutada Kreeka mässulisi Türgi vastu, mis hõlbustas Vene armee tegevust Doonau rindel. Mässulistega kontaktide loomiseks ja nende toetuseks saadeti krahv A. Orlov, kellele usaldati ekspeditsiooni üldjuhtimine.
Võitlused Moreas
Peloponnesose elanikkond tervitas vene meremehi suure rõõmuga. Tuhanded vabatahtlikud ühinesid võitlusüksustega, mis alustasid vaenutegevust poolsaare sisemuses. Vene malevkond koos maabumisjõudude põhiosaga tegeles Kreeka rannikul asuvate kindluste piiramisega. Niisiis piirasid 1770. aasta märtsi lõpus Vene väed mereväe suurtükiväe brigadiri juhtimisel Navarini. 10. aprillil kindlus alistus. Navarinist sai Spiridovi eskadroni baas. Kuid maismaal lõppesid võitlused kaotusega. Türklased viisid abiväge üle, alustasid karistusoperatsioone ja võitsid mässulisi. Rannikul ei suutnud venelased võtta Koroni ja Modoni kindlusi. Neid vaenlase kindlusi kaitsti hästi.
Ottomani väejuhatus, olles teada saanud venelaste Navarini vallutamisest, otsustas seal vaenlase blokeerida. Maal kolis Türgi armee Navarini ja laevastik suundus Türgi sadamatest kindlusesse. Vahepeal lähenes teine Vene eskaader kontradmiral Elfinstoni juhtimisel (3 lahingulaeva, 2 fregati) Kreeka kallastele Petrogradist. Ta lahkus Kroonlinna oktoobris 1769 ja mai alguses 1770 lähenes Peloponnesosele. 16. mail nägid La Spezia lähedal asuvad Elphinstone'i laevad vaenlase laevastikku (10 liini laeva, 6 fregatti ja muid laevu, sealhulgas mitu sõudepaati). Osmanitel oli laevade arvult üle kahekordse üleoleku, kuid nad kiirustasid taanduma Napoli di Romagna sadamasse, rannikupatareide katte all. Nad uskusid, et näevad enda ees ainult vene avangardi, kellele järgnevad põhijõud. Vene laevad ründasid vaenlase laevastikku. Tulevahetus jätkus mitu tundi. Olles vaenlase hirmutanud, tõmbus vene eskadrill sadamast tagasi. 17. mail kordas Elphinstone rünnakut. Pärast tüli ruttasid türklased ranniku patareide kaitse alla. Vaenlase vägede täieliku üleoleku tõttu ei suutnud Elphinston Napolit blokeerida.
Vahepeal oli Navarino kaitse muutunud mõttetuks. Türklased piirasid linnuse ümber ja hävitasid veevarustussüsteemi. Ööl vastu 23. maid lasi Vene garnison kindlustused õhku ja läks üle laevade juurde. Juba enne Navarini lahkumist läks Spiridovi eskaadri põhiosa merele, et Elfinstonega ühendust võtta. Kaks Vene eskadrilli kohtusid Cerigo saare lähedal. 24. mail kohtus La Spezia saare lähedal Türgi laevastik taas Vene laevadega. Kolm päeva olid vaenlase laevad vaateväljas, kuid vaikus takistas lahingu algust. Kasutades soodsat tuult, lahkusid Türgi laevad.
Seega ei olnud võimalik Kreekas laiaulatuslikku ülestõusu tõsta ja seal kristlikku riiki luua. Sellise suuremahulise ülesande lahendamiseks oli vägesid vähe, Vene laevastik tegutses oma baasist tuhandete kilomeetrite kaugusel. Samal põhjusel ei saanud venelased korraldada, koolitada ja varustada Türgi vastupanuvõimelist Kreeka armeed. Vene eskaader suutis aga lahendada vaenlase vägede Doonaust kõrvalejuhtimise probleemi. Konstantinoopol, keda ärevustas Morea ülestõus ja rahvusliku vabastusliikumise leviku oht teistele impeeriumi aladele ning Vene eskadroni tegevus, oli sunnitud siia saatma märkimisväärseid maa- ja merevägesid. See halvendas Türgi sõjalisi ja majanduslikke võimalusi sõjas Venemaaga.
Mängi viimaseni
Ligi kuu aega otsisid Spiridovi laevad Egeuse meres vaenlast. Juuni keskel liitusid nendega laevad, mis lahkusid Navarinist viimasena. Kõik Vene laevastiku jõud Vahemerel on ühinenud: 9 lahingulaeva, 3 fregatti, 1 pommituslaev, 17-19 väikelaeva, umbes 730 relva, umbes 6500 inimest. Spirids ja Elphinston olid võrdsel positsioonil ning tülitsesid selle üle, et vaenlane jäi Napolis vahele. Orlov võttis üle üldjuhatuse. 15. (26.) juunil varusid Vene laevad saarel vett. Paros, kus nad said teada, et vaenlane oli siin kolm päeva tagasi. Sõjanõukogul otsustati nende blokeerimiseks minna Chiose saarele ja kui seal osmaneid polnud, siis Denedanellide väljapääsu juures asuvasse Tenedose saarele.
23. juunil (4. Siis selgus, et türklastel oli kümneid laevu ja aluseid, sealhulgas 16 liini laeva, 6 fregatti, 6 šebekit ja palju väikelaevu. Türgi laevastik oli relvastatud 1430 relvaga. Kogu meeskond oli umbes 16 tuhat inimest. See oli Vene väejuhatusele täielik üllatus. Ottomani impeeriumi peamised mereväed asusid Chiose väinas. Vaenlasel oli kahekordne üleolek. Lisaks asus vaenlane mugavasse asendisse - piki rannikut kahel joonel toetusid ääred vastu rannikut. Esimesel real oli 10 laeva, teisel - 4 laeva ja 6 fregatti. Ülejäänud laevad asusid kahe lahinguliini ja ranniku vahel. Kaldale püstitati suur laager. Türgi laevastiku ülem admiral Hosameddin (Husameddin) Ibrahim Pasha oli rannikuäärses komandopunktis, admiral Gassan Bey (Gasi Hassan Pasha) lipulaeval Real Mustafa.
Krahv Orlov oli kahjumis. Enamik väejuhte ja meremehi aga soovis vaenlasega oma jõudu mõõta. Meeskondade entusiasm, Spiridovi ja laevade kaptenite taotlused veensid ülemjuhti, et Vene laevastik on otsustavaks lahinguks valmis. Sõjanõukogul otsustati rünnata vaenlast põhja poolt. Eesrindlast juhtisid spiriidid, põhijõud olid Orlov ja tagakaitsja Elphinston. Juhtlaev oli 1. auastme kapteni Klokachevi 66-püssiline laev "Euroopa", millele järgnes Spiridovi 68-püssiline lipulaev "Eustathius", seejärel 1. järgu kapteni Khmetevski 66-püssiline laev "Kolm pühakut". Järgnesid 66 relvaga laevad "Saint Januarius" ja "Three hierarhs", I auastme kapteni Lupandini 68 relvaga "Rostislav". Tagavalves olid 66 relvaga "Ärge puudutage mind", 84 püstoliga "Svjatoslav" ja 66 püstoliga "Saratov".
24. juunil (5. juulil) 1770 hakkas Vene eskadrill vaenlasele lähenema. Esiteks läksid laevad vaenlase lõunapoolsele küljele, seejärel pöördusid ümber ja asusid positsioonidele Türgi joone vastas. Osmanid avasid tule kell 11.30. - 11 tundi 45 minutit, umbes 3 kaabli kaugusel. Vaenlase tule all tulid Vene laevad vaenlasele lähedale ja avasid kell 12 lähitule - 80 sülda (umbes 170 meetrit). Samal ajal püüdis juhtlaev "Euroopa" vaenlasele veelgi lähemale läheneda, kuid lõksude ohu tõttu pöördus ja lahkus ajutiselt liinilt. Lipulaevast sai juhtlaev. Türklased koondasid mitme lipulaeva tule Vene lipulaevale. Kuid lipulaev ründas enesekindlalt vaenlast. Laevadel mängiti marsse. Muusikutele anti käsk: "Mängi viimse!" "Evstafiy" omakorda koondas tule Türgi lipulaevale "Real Mustafa". Esimese tunni lõpuks asusid kõik laevad positsioonidele ja avasid tule.
Teine vene laev, kolm pühakut, sattus tugeva tule alla. Kestad murdsid traksid (osa taglast) ja laev puhuti otse Türgi laevastiku keskele. Vene laev sattus vaenlase laevade hulka, mis tulistasid igast suunast. Olukord oli äärmiselt ohtlik, kuid vene meremehi ei imestanud. Khmetevski sai haavata, kuid jätkas lahingu juhtimist. Laeval said kahjustada mastid ja tekkisid veealused augud. Kuid "Kolm pühakut" jätkasid võitlust, tulistades korraga kahte vaenlase joont. Vene suurtükiväelased tulistasid vaenlase pihta umbes 700 mürsku, tulistades Ottomani laevu peaaegu tühjalt. Paljud türklased, kes ei suutnud lahingule vastu panna, heitsid end vette.
Laev "Ianuariy" 1. järgu kapten Borisov, tulles mööda vaenlase lahingujoont, tulistas korraga mitut laeva. Pöörde teinud, läks ta uuesti vaenlase juurde ja asus positsioonidele ühe Ottomani laeva vastu. Sellele järgnes brigaadikindral Greigi laev "Three Hierarchs". Samuti tulistas ta vaenlase pihta tugevat tuld. Vene meremehed tegutsesid nii lähedalt, et ei tabanud vaenlast mitte ainult relvadega, vaid ka vintpüssidega. Türklased ei suutnud sellist lahingut taluda, nad eemaldusid ankrutest ja põgenesid. Sel juhul said laevad tõsiseid kahjustusi.
Vene lipulaev oli endiselt lahingu keskmes."Püha Eustathius" lähenes Türgi lipulaevale nii lähedalt, et selle kahurikuulid torkasid läbi ja läbi vaenlase laeva mõlema külje. Ka Vene laev sai rängalt kannatada. Mitu vaenlase laeva tulistas meie lipulaeva. Spiridovi laeva hakati lammutama Türgi jooneni. "Eustathius" jõudis Türgi lipulaeva lähedale. Tulekahju algas püsside ja püstolitega. Siis läksid venelased pardale. Türklased hakkasid tuliselt vastu, kuid vene meremehed surusid neid samm -sammult. Üks vapratest meestest sai vaatamata haavamisele vaenlase lipu. Türgi admiral põgenes laevalt. Peagi vallutati tohutu Türgi lipulaev peaaegu täielikult. Osmanid pidasid vastu ainult ahtri- ja alumistekil. Tõeline Mustafa põles. Vene meremehed üritasid tuld kustutada, kuid ei suutnud. Tuli levis kiiresti läbi liini laeva, haarates purjed ja mastid. Leekiv mast langes meie laevale ja tuli levis Eustathiusesse. Tuli tabas laskemoona keldrit. Vene lipulaev plahvatas. Mõni minut hiljem tõusis õhku ka Türgi laev.
Väinas valitses minut aega vaikus. Inimesed olid tragöödiast šokeeritud. Vähesed pääsesid kahel laeval. Spiridovil ja tema töötajatel õnnestus Eustathiusest lahkuda ja nad kolisid lähima fregati juurde. Paadid võtsid vette laeva ülem kapten 1st Rank Cruise ja umbes 70 inimest. Hukkus üle 630 inimese. Lahing jätkus mõnda aega, kuid Ottomani laevastiku vastupanu nõrgenes iga minutiga. Kella 14ks taandusid Türgi laevad rannarelvade kaitse all Chesme lahte.
Chesme lüüasaamine
Väike -Aasia rannikul asuv Chesme laht oli mugav sadam. Kõrged kaldad kaitsesid seda tuulte eest ja lahe sissepääsu juures olevad akud olid mere eest kaitstud. Osmanid uskusid, et paljud Vene laevad vajavad remonti, nii et vaenlane ei julge pärast ägedat Chiose lahingut uuesti rünnata. Admiral Hosameddin tugines täielikult rannikupatareidele ja keeldus merele minemast, et Vene laevadest lahti saada. Samal ajal tugevdasid türklased rannikupositsioone, laevadelt viidi neile täiendavaid relvi.
24. juuni õhtul (5. juulil) toimus koosolek Vene eskaadris. Vene ülemad nägid, et vaenlane on demoraliseeritud, laevad on tugevalt kahjustatud ja ülerahvastatud. Otsustati mitte anda vaenlasele aega taastumiseks ja lõpetada ta otse lahes. 25. juunil (6. juulil) blokeerisid Vene laevad vaenlase laevastiku Chesme lahes. 12-püstoliline pommituslaev Thunder liikus edasi ja hakkas tulistama kaugelt. Brigaadikindral Hannibalile anti käsk valmistada ette tuletõrjelaevad - plahvatusohtlikke ja tuleohtlikke aineid täis ujuv veesõiduk. Need valmistati väikestest kuunaritest, täidetud püssirohu ja vaiguga. Me valisime meeskondadesse vabatahtlikud.
Lahe kitsa sissepääsu tõttu eraldati vaenlase rünnakuks 4 laeva, pommituslaev ja 2 fregati: "Euroopa", "Ärge puudutage mind", "Rostislav", "Saratov", "Äike". Fregaadid "Aafrika" ja "Lootus" 4 tuletõrjelaevaga. 25. juuni õhtuks olid Vene laevad rünnakuks valmis. Umbes keskööl andis "Rostislav" signaali operatsiooni alustamiseks. 27. juuni (7. juuli) südaööl lähenesid laevad lahe sissepääsule. Varsti leidsid türklased vaenlase ja avasid tule. Vene laevad jätkasid tugeva tule all liikumist. Esimesena tungis lahte ja asus lahingusse laev "Euroopa" Klokachevi juhtimisel. Ülejäänud laevad järgnesid talle. Fregatid ja pommitav laev jäid lahe sissepääsu juurde ja tulistasid ranniku kindlustusi.
Venelased tulistasid 200 meetri kauguselt suurimate vaenlase laevade pihta. Oli öine lahing. Peagi süttis üks Türgi laevadest "Thunder" ja "Don't touch me" tule alla ja tõusis õhku. Ottomani laevad olid väga rahvarohked, nii et teistele laevadele langes leekiv praht. Süttis veel kaks laeva. Teised leegitsesid nende taga. Kella kahe paiku öösel, kui veel kaks laeva plahvatas, algas tuletõrjelaeva rünnak. Vene laevad katkestasid ajutiselt tulistamise. Kui türklased mõistsid, et need on tuletõrjelaevad, avasid nad nende pihta tugeva tule ja kambüüsid läksid kinni. Esimesed kolm laeva ei jõudnud oma sihtmärgini: ühe tuletõrjelaeva vallutasid türklased, teine istus kivide peal, kolmas jäi vahele. Alles neljandal leitnant Iljini juhtimisel olnud tuletõrjelaeval õnnestus 84 relvaga laevale ligi pääseda. Iljin süütas kaitsme, läks koos madrustega paati ja saatis põleva laeva vaenlase juurde. Laeval puhkes suur tulekahju ja see plahvatas peagi.
Iljini edukas rünnak võimendas vaenlase laevastiku lüüasaamist. Põlevast prahist võeti tööle uued laevad ja alused. Paanika algas. Vaenumeeskonnad põgenesid massiliselt kaldale. Ükshaaval hukkusid vaenlase laevad. Koidu saabudes saadeti Vene laevadelt paadid saagist kinni. Nii vallutati lahingulaev Rhodos ja mitmed kambüüsid. Hommikul tõusis Chesme lahes õhku viimane vaenlase lahingulaev. Ülejäänud Türgi meremehed ja Chesma garnison jätsid katastroofist hirmunud linnuse maha ja põgenesid Smyrnasse.
See oli suur võit! Kogu Türgi laevastik hävitati: 15 lahingulaeva ja 6 fregati, suur hulk väikelaevu, tuhandeid meremehi. Meie meremehed on vallutanud ühe liini laeva. Meie kaotused on umbes 20 inimest. Spiridov kirjutas: „Au kogu Vene laevastikule! 25. -26. Rünnati vaenlase Türgi sõjaväe laevastikku, löödi, purustati, põletati, lubati taevasse, muudeti tuhaks … ja nad ise hakkasid valitsema kogu saarestikku."
Chesme võit šokeeris Lääne -Euroopat. Põlastav suhtumine Vene meremeestesse asendus mõistlikumate hinnangutega Vene laevastikule. Selgus, et Euroopas on tekkinud uus suur merejõud. Venelased hävitasid Ottomani laevastiku tuuma ühe hoobiga. Vene ohvitserid ja meremehed näitasid kõrgeid võitlusomadusi, julgust, sihikindlust ja oskusi. Portis olid nad oma laevastiku kaotusest nii šokeeritud, et kartsid Konstantinoopoli saatuse pärast. Prantsuse spetsialistide juhendamisel tugevdati kiiresti Dardanelle. Selle tulemusel hõlbustas Spiridovi eskadrilli tegevus Vene armee pealetungi Doonau teatrile. Vene väed okupeerisid Krimmi poolsaare 1771. aastal. Soodne olukord Musta mere ääres võimaldas alustada Vene laevastiku taaselustamist Aasovi merel. Varsti astus lahingusse uus Azovi laevastik.
