Kõige silmapaistvamate laevade saaga jätk. Siin pole juhuslikke nimesid - iga kangelane on laevastiku ajaloos igavesti märgitud. Sõjaväelise hiilguse ja tingimusteta võitude loorberid "Konstruktorite karikal". Need lahingumasinad peavad maailma rohkem kui üks kord ümber tegema ja sundima meid veenduma nende ületamatutes võimalustes.
Niisiis, uus peatükk, uus aeg, uued tehnoloogiad:
6. koht - hävitajad URO tüüpi "Orly Burke"
Ühtne sõjalaevade perekond, mis on varustatud lahinguteabe süsteemiga Aegis. Kokku 62 hävitajat USA mereväes, kuus Jaapani omakaitseväes (Atago ja Kongo), kolm Lõuna-Korea mereväes (kuningas Shogen), viis Hispaania mereväes (Alvaro de Basan), viis Norras Merevägi (Fridtjof Nansen), lähitulevikus - veel kolm hävitajat Austraalia mereväes (Hobarti klass). Isegi arvestamata Ameerika hävitajate arvukaid koopiaid ja analooge, ei suuda lähitulevikus ükski maailma riik purustada Berksi suuremahulise ehitamise rekordit.
Olukord Aegise hävitajatega ähvardab kontrolli alt väljuda. Vaatamata ehitatud laevade ülemäärasele arvule jätkub nende ehitamine endiselt. 2013. aasta novembris pandi maha John Finn, USA mereväe 63. hävitaja. Ees ootab üheksa sellise laeva tellimus. Alates 2020. aasta algusest, kui esimesed ehitatud Aegise hävitajad on juba laevastikust lahkunud, läheb tootmisse III lend - kolmanda alamseeria hävitajad, mille ehitus kestab kuni 2031. aastani. Plaanis on, et nende laevade eskadrillid sõidavad ookeanil vähemalt 2070. aastani.
Seda hoolimata asjaolust, et esimene Orly Burke telliti juba 1991. aastal. Ja ükski välisvõistleja pole siiani suutnud Berkit lahinguvõimekuse poolest edestada.
80 aastat tehnika arengu esirinnas! Edu määravad mitmed põhjused:
- BIUS "Aegis" ("Aegis"), mis ühendas ühtsesse võrku kõik relvasüsteemid, avastamis-, navigeerimis- ja laevakahjustuste kontrollimise vahendid - kuni hädaabiruumi uste automaatse sulgemiseni, et vältida edasist levikut tulest (vesi). Automatiseeritud robotlaev, mis on võimeline samaaegselt võitlema kümnete pinna-, veealuste ja õhu vastastega. Iseseisvalt otsuste tegemine ja omasuguste vahel teabe vahetamine;
- võimas AN / SPY-1 radar, mille kiirgusvõimsus on 6 megavatti. Selle tulemusena suutis väike hävitaja kontrollida ruumi kõrgust;
- universaalne kanderakett Mk.41 - 90 silo USA mereväe arsenalist pärit rakettide (välja arvatud mereväe ICBM -id) hoidmiseks ja käivitamiseks.
BOD "Admiral Panteleev" ja hävitaja USS Lassen (DDG-82) ühised manöövrid
Samuti on puudusi. Nagu iga tänapäevane laev, on ka superhävitaja TNT koti plahvatuse (USS Cole'i lõhkamine) tõttu täiesti töövõimetu, näidates ellujäämist plekkpurgi tasemel. Kogu lootus on ainult aktiivsetel kaitsesüsteemidel, mis samuti ei hiilga täiuslikkusest. Burke viskab osavalt Tomahawksi Iraagi kõrbes olevatele sihtmärkidele ja lööb objekte madalal maa orbiidil, kuid oma disainivigade tõttu ei suuda ta end tõhusalt kaitsta kaasaegsete laevavastaste rakettide rünnakute eest. Eelmise sajandi elektrijaam, arhailised õhutõrje tulejuhtimisseadmed … Vaatamata pidevale arengule on berkidel üha raskem olla edusammude esirinnas, konkureerides teiste osariikide kaasaegsete hävitajatega.
Mõlemal juhul on Berk-klassi hävitajad silmapaistev näide äärmiselt standardiseeritud disainist ja suuremahulise ehituse mudelist. Ajaloo kõige arvukam sõjalaev, mille veeväljasurve on üle 5000 tonni! Nendel hävitajatel on tugev lahingukogemus: see ei ole esimene riik, kes on kogenud nende väikeste, kuid väga hirmutavate laevade raketilööki.
5. koht - tuumajõul töötavad "Nimitz" tüüpi lennukikandjad
Tänase ülevaate suurimad, kallimad ja rumalamad osalejad. Laevade reliikvia klass, mis on reaktiivlennukite arendamisega kaotanud oma lahinguväärtuse. Nende tehniline keerukus on ülemäärane. Tõhusus (tasuvus) on äärmiselt madal.
Ühelgi kümnest Nimitzist pole korralikku lahinguajalugu. Ja seda hoolimata asjaolust, et Pentagon "sukeldus" kogu oma eksisteerimisperioodi jooksul paljudesse sõjalistesse konfliktidesse, kus Ameerika laevastikku aktiivselt kasutati. "Nimitzist" on vähe kasu kohalikes sõdades nafta pärast, kus täieõiguslikud õhujõud otsustavad kõik. Ja väärib märkimist, et ei praegu, külma sõja ajal ega lähitulevikus ei teki olukorda, kus oleks vähemalt mingisugune võimalus neid hiiglasi sihtotstarbeliselt kasutada - peale maapealse lennunduse. Tulnukate maandumine Lihavõttesaarel on Hollywoodile (a la "Lahingulaev") teisejärguline lugu, kuid mitte põhjus kaasaegse mereväe doktriini kirjutamiseks.
Siiski on põhjust - tööstus- ja sõjaväelobi, töökohad, traditsioonidest kinnipidamine, aga ka selliste "ujuvate lennuväljade" keelav järsk. Sõjalisest seisukohast ei tööta "Nimitz" isegi 1% nendesse investeeritud vahenditest. Kuid meedia seisukohast on need tõelised meediapommid, mis panevad kogu maailma värisema. "100 tuhat tonni diplomaatiat", "peamised agressorid" - ja muud naljakad pildid, mis täidavad teleekraane üle kogu maailma. Lõppude lõpuks mõistavad vähesed tavainimesed, et isegi kümnel "Nimitzil" poleks piisavalt jõudu, et rünnata vähemalt sellist riiki nagu Iraak.
Selle tulemusena on meil fantastiliselt ilusad, kuid täiesti kasutud ja ebaefektiivsed laevad. Tehnoloogia võit terve mõistuse üle. Sellest hoolimata tekitavad kümme leviaani, igaüks 100 tuhat tonni, ärevust ja lugupidamist oma looja vastu. Neil, kes suutsid sellise eskaadri üles ehitada, on merel sõja pidamiseks muid, palju kohutavamaid ja surmavamaid vahendeid.
Ja lennukikandja "Nimitz" ise sai kõigi tugeva ja võimsa laevastiku unistuste kehastuseks. Nad mäletavad teda kaua.
4. koht - laevakomando erivarustus
… Mere kohal lõõmab zhovto-blakit tuli-ja kolmkümmend kolm kangelast leiavad end kaldalt, kaaludes, nagu leinakuumus!
Ei, see pole purjus Bandera sõduri unistus. Iroonilisel kombel on kollased-blakite värvid merehüljestuste käsu sümbolid. Nendest meestest ei räägita valjusti. Nad ei tee neist ilusaid telesaateid ja püüavad neile harvem meedia tähelepanu köita.
Rahuajal roostetavad kiirrullijad ja mobiilsed maandumisplatvormid vaikselt salajaste parklate kõrvalistes mereväebaasides - Guam, Diego Garcia, Guantanamo … Aga kui aeg saabub, saab maailm teada, mis oli nende rahumeelse välimuse taga peidus. koletised.
Nende nihe ületab / ja lennukit kandvat ristlejat "Admiral Kuznetsov"
Tavaline taasaktiveerimisaeg on 96 tundi. Lühike hüpe määratud porti. Ja nii tõusevad leviataanide haagissuvilad laadimiseks üles, et seejärel välgukiirusel oma leinav koorem teisele poole maad toimetada.
Peaaegu kõik neist on eksprompt endiste tsiviilkonteinerlaevade baasil. Jänkid ostavad kiireid gaasiturbiinlaevu (24 sõlme ja rohkem) üle kogu maailma ja muudavad oma salakavalate plaanide kohaselt kunagised rahumeelsed meretöötajad surmavateks amfiibvahenditeks, mis on võimelised üle andma soomusbrigaadi või muid suuri -suurusega kaubad, mis on eluliselt vajalikud väliskallaste andmebaasi pidamiseks.
Mis annab põhjust neid friike sõjalaevadeks liigitada?
1. Ametisse nimetamine. Raskete veoste vedu armee huvides. Esiteks soomukid. Iga arutlusel oleva Mistrali tüüpi UDC on lihtsalt kutsikas Sealift Commandi taustal, mis on võimeline korraga võtma pardale 100 Aabramit. Samas vastab ro-ro ja UDC (MANPADS, kuulipildujad) turva- ja kaitserelvastus üldiselt üksteisele.
2. Eriomadused, mis ei ole omased tsiviilkohtutele. Sealift Commandi laevad on võimelised lossima mistahes tingimustes - sõbralike riikide sadamates, varustamata rannikul (pontoonid) ja isegi avamerel, kasutades lossimispaate ja MLP -platvorme. Kaldteed mõlemal küljel, 50 -tonnise tõstevõimega kaubapoomid, paadid, välgumihklid, kopteriväljak … Lõpuks liiga suur kiirus, ebapiisav meeskonna suurus (sadade inimeste jaoks reserveeritud kajutites - hinnalise lastiga kaasas olevad sõjaväespetsialistid), ruumide eriline paigutus, spetsiaalne toiteallikas - viga ei saa olla. See on sõjalaev.
3. Välimus, sümbolid, nimed (enamik on nimetatud hukkunud USA sõjaväelaste järgi), kodusadamad ja rahastamisallikad - kõik viitavad tingimusteta, et seisame silmitsi hirmsaid dessantlaevu, teeseldes, et oleme lihtsalt tsiviilotstarbelised konteinerlaevad.
Lõpuks nende erakordne roll viimaste aastakümnete strateegilistes sõjalistes operatsioonides. Ilma nende superautodeta poleks juhtunud ei Vietnami, Iraaki ega Jugoslaaviat - Ameerika armee istuks oma kontinendil lukus ja ei saaks vanas maailmas andmebaasi koostada.
"Randall Shewhart" (Somaalias surnud Delta snaipri auks) - endine Hollandi konteinerlaev "Laura Maersk"
Mobiilne maandumisplatvorm "Monford Point" ("Alaska" tüüpi tanker väljalülitatud tankidega)
Mahalaadimine avamerel
"Lance'i kapral Roy Whit" (mereväelase auks, kes oma kehaga granaadi kattis) - endine Nõukogude gaasiturbiin "Vladimir Vaslyaev"
USNS Seay laadib maha demokraatia
