August 2008. Sõda õhus

Sisukord:

August 2008. Sõda õhus
August 2008. Sõda õhus

Video: August 2008. Sõda õhus

Video: August 2008. Sõda õhus
Video: TIGHT TURN BASE TO FINAL - WELCOME TO SUN 'n FUN 2023 2024, Mai
Anonim
Pilt
Pilt

M. Saakašvili võimuletulekut tähistas natsionalistlike meeleolude tõus Gruusias. Juba mitte eriti sõbralik poliitika Venemaa suhtes on muutunud avalikult vaenulikuks. Soovides minna ajalukku "riigimehe" ja "maade kogujana", vallandas M. Saakašvili meedias hüsteeria väidetavate "põhjanaabri agressiivsete kavatsuste" ja "ürgsete Gruusia alade tagasipöördumise" suhtes.

August 2008. Sõda õhus
August 2008. Sõda õhus

Infosõjaga kaasnes enneolematu sõjaline ettevalmistus. Sõjaväe eelarvet suurendati mitu korda, sõjaväge hakati lepinguliselt üle viima ning alustati ulatuslikke relvade ja sõjatehnika ostmist välismaalt. Suurimad relvade tarnimise partnerid olid Ukraina ja Iisrael.

Ameerika Ühendriigid osutasid tasuta tasuta sõjalist abi Gruusia armee varustamiseks kaasaegse sidevahendi, väikerelvade ja helikopteritega. Ja ka personali koolitamisel. Gruusia õhutõrjesüsteemi ajakohastamisel ja tugevdamisel osalesid ka Ida -Euroopa riigid.

Olukord Vene rahuvalvejõudude kohalolekutsoonis hakkas eskaleeruma ammu enne üleminekut täiemahulisele konfliktile.

Regulaarsete tulistamiste ja provokatsioonidega kaasnesid luurelennud Lõuna-Osseetia ja Abhaasia territooriumi kohal, mis on Iisraeli toodetud lennuk Hermes-450.

Pilt
Pilt

Ajavahemikul kuni 2008. aasta juunini saadi Iisraelist viis Hermes-450, kaks hävitajat tulistasid alla Vene hävitajad.

Gruusia õhujõud ja õhukaitse enne sõda Osseetias

2008. aasta augusti alguseks oli Gruusia õhuväelaste arv 1813 inimest. Peamine löögijõud koosnes 12 ründelennukist Su-25 (neist 10 ühekohalist ja kaks kahekohalist lahinguvõimalust).

Enamik neist koguti Nõukogude reservist Thbilisi tehases "Tbilaviamsheni", ülejäänud osteti Makedooniast, mis omakorda omandas need Ukrainas.

Pilt
Pilt

Alates 2001. aastast on Iisraeli firma "Elbit Systems" moderniseerinud Gruusia ründelennukeid (erinevatel andmetel 6 kuni 10 tükki), asendades täielikult elektroonilised pardaseadmed.

Pilt
Pilt

Uuendatud lennuk sai Su-25KM indeksi ja Scorpioni nime. Grusiinid ise nimetavad neid aga "Miminoks", kuid mitte kuulsa komöödia iseloomu auks, lihtsalt "mimino" tähendab gruusia keeles "pistrik".

Lisaks oli seal mitu sõjaväe transpordivahendit An-24, An-32 ja An-72, 12 Tšehhoslovakkia lahinguõppelennukit L-39 "Albatross" (neist kuus on ka endised ukrainlased) ja üheksa vanemat lahingukoolitust L-29 " Delfiin".

Kopteriparki esindasid üks Mi-35, kolm Mi-24P-d, neli Mi-24V-d (enamik Mi-24 perekondlikke ründekoptereid saadi Ukrainast), kaks Mi-14, kuusteist Mi-8, kuus Ameerika kella- 212s, sama number UH-1H "Iroquois" ja kaks Mi-2.

Pilt
Pilt

Mi-24 Gruusia õhujõud

Gruusia õhujõudude peamine asukoht oli arenenud infrastruktuuriga Marneuli lennubaas, mille grusiinid on pärinud juba nõukogude ajast. Seal asusid alaliselt ründelennukid Su-25 ja lahingõppesõidukid. Kopterid asusid osaliselt Novo-Alekseevka lennuväljal Thbilisi lähedal ja osaliselt Senakil.

Gruusia sõjaväebaasidel on tugevad, hästi kaitstud raudbetoonlennukite varjualused. Need ehitati aga eelmise sajandi 60. – 70. Aastatel ja need olid mõeldud tolleaegsete lahingumasinate, näiteks MiG-21, Su-7, Su-17, MiG-23 ja MiG-27 mõõtmete jaoks., kusjuures kolm viimast mahtusid neisse ainult volditud tiibadega.

Pilt
Pilt

Su-25 saab sellisesse varjualusse “pigistada” ainult selle tiibkonsoolid lahti tehes. Seetõttu seisid Gruusia "mimino" ja "rooks" pidevalt vabas õhus ning suhteliselt väikseid treeninguid "delfiinid" ja "albatrossid" hoiti varjupaikades.

Pärast NSV Liidu kokkuvarisemist sai Gruusia statsionaarsed õhutõrjesüsteemid S-75 ja S-125, mis olid Thbilisi piirkonnas positsioonidel. Kuid selleks ajaks, kui konflikt algas, olid nad nõuetekohase hoolduse puudumise tõttu kõik lahinguvõimelised. Hiljem osutusid meedias korduvalt ilmunud teated Ukraina endiste kaugmaa õhutõrjesüsteemide S-200 kohalolu kohta Gruusias valeks. See pole aga üllatav: polnud mõtet osta ilmselgelt vananenud, tülikat, liikumatut ja raskesti kasutatavat vedelkütusega õhutõrjesüsteemi.

Veidi enne Gruusia-Osseetia konflikti algust moodustati ja hakati tööle eraldi õhutõrjeraketidivisjon (OZRDN), mis koosnes kolmest palju kaasaegsemast õhutõrjeraketisüsteemist 9K37M1 Buk-M1, mis saadi 2007. aasta juunis Ukrainast. Igasse kompleksi kuulus neli iseliikuvat tulistamisüksust (SPU), millest igaühel oli neli raketti. Just see mobiilidivisjon võttis sõjategevuses kõige aktiivsema osa.

Pilt
Pilt

Bukside teist diviisi ei moodustatud kunagi. Materjalid ja talle mõeldud raketivarud saabusid Ukrainast parvlaevaga "Heroes of Plevna" 12. juunil 2008, kuid grusiinidel ei õnnestunud arvutusi treenida ja diviisi tööle panna. Hiljem vallutasid selle Vene langevarjurid.

Sõjaline õhutõrje koosnes kahest õhutõrjesüsteemi 9KZZM2 "Osa-AK" patareist ja ühest õhutõrjerakettide süsteemi 9KZZMZ "Osa-AKM" patareist. Kokku 12 lahingumasinat, millel kummalgi kuus raketti, kuid pole teada, kui paljud neist olid lahinguvalmis. Oli teavet, et grusiinid olid osa "Os" osadeks lahti võtnud.

Pilt
Pilt

SAM "OSA-AKM"

Lisaks oli grusiinidel mitmeid 57 mm õhutõrjerelvi S-60, 15 23 mm ZSU-23-4 "Shilka", umbes 20 ZU-23 paigaldust erinevatele iseliikuvatele šassiidele, 30 MANPADS "Thunder "ja neile umbes 100 raketti (Nõukogude 9K310 Igla-1 MANPADSi Poola versioon), samuti mitukümmend 9K32M Strela-2M MANPADI. Gruusia "oskusteave" varustas MANPADSi meeskondi ATV-dega, mis suurendas oluliselt nende liikuvust ja võimaldas kiiresti muuta laskeasendeid.

Lõpuks väidetakse, et Gruusia omandas 2008. aastal ühe patarei Iisraeli uuest lähitoime õhutõrjesüsteemist Spyder-SR. Õhutõrjesüsteem Rafael Spyder-SR kasutab õhutõrjeraketitena Python 5 ja Derby õhk-õhk rakette. Spyder-SR kompleksi Gruusiasse toimetamise kohta pole ametlikku kinnitust, kuid ajakiri Jane's Missiles & Rockets 2008. aasta juulis, viidates Rafaeli esindaja avaldusele, teatas, et „Spyder-SR kompleksi tellisid kaks välisklienti, millest üks edastas SAM -i häirele ".

Pilt
Pilt

PU SAM "Ämblik"

Iisraeli võimud ei ole ikka veel ametlikult tunnustanud "ämblike" müüki Gruusiale ja Gruusia ametlikul tasemel juhtkond ei reageeri mingil viisil ajakirjanduslikele teadetele nende kasutamise kohta Gruusia-Osseetia konfliktis. Siiski on teavet lahingutsoonist leitud raketi "Python" peaosa kohta.

Gruusia õhutõrje radarikomponent koosnes tüüpi radaritest: 36D6, P-37, 5N87, P-18, 19Zh6, PRV-9, -11, -13, ASR-12, aga ka erinevatest Prantsusmaal toodetud radaritest. valdkondades POTI, KOPITNARI, GORI, TBILISI, MARNEULI ja tsiviilradarid, mis on ühendatud ühte infovõrku.

Vaenutegevuse kontrollimiseks kasutati traadiga sideliine, kaitstud teabe edastamise režiimis töötavaid raadiojaamu, side- ja andmeedastust tsiviilotstarbel.

Lõuna -Osseetia piirile lähim post asus mõne kilomeetri kaugusel Gori oblastis Šavševjevist. Sinna mäele paigaldati tänapäevane Ukrainas toodetud 36D6-M radarijaam. See kõrge müratasemega jaam on võimeline tuvastama õhu sihtmärke kuni 360 km kaugusel, see tähendab, et peaaegu kogu Põhja -Kaukaasia territoorium Mustast merest kuni Kaspia mereni jäi Šavševskaja käeulatusse radarijaam. Samal ajal saab jaam automaatselt jälgida kuni 120 sihtmärki ja edastada nende kohta teavet õhutõrjerakettide operaatoritele. Teine selline radar paigaldati Thbilisi lähedale.

Pilt
Pilt

Hävitatud Gruusia radarijaam 36D6-M

Gruusia õhukommunikatsiooni osakonna tsiviilradarid teenindasid Thbilisi, Kutaisi, Batumi, Poti, Telavi ja Marneuli lennujaamu. Loomulikult jõudis pärast sõjategevuse puhkemist kogu teave nende käest sõjaväe käsutusse.

Ukraina osalemine Gruusia õhuväe ja õhutõrje loomisel ei piirdunud ainult lennukite, helikopterite, radarijaamade ja õhutõrjeraketisüsteemide tarnimisega. 2006. aastal müüs Kiiev Gruusiale vaid kolm aastat varem loodud uue passiivse raadiotehnilise luure kompleksi Kolchuga-M, mis koosnes kolmest luurejaamast 25 miljoni dollari eest.

Pilt
Pilt

See kompleks on ette nähtud õhu sihtmärkide tuvastamiseks nende radarite ja sidevahendite kiirguse järgi. Selles sisalduvad kolm jaama, mis asuvad autode šassiil, suudavad esiosa läbida kuni 1000 kilomeetrit. Maksimaalne avastamisulatus olenevalt töörežiimist on vahemikus 200 kuni 600 kilomeetrit.

Lisaks ühendas Ukraina korporatsioon Aerotechnica 2007. aastal kõik Gruusia sõjaväe- ja tsiviilradarid, samuti Kolchuga-M kompleksi ühtseks õhuruumi juhtimisvõrgustikuks ASOC (AirSovereigntyOperationsCenters). ASOCi keskjuhatus asub Thbilisis ja on alates 2008. aasta kevadest ühendatud NATO õhuolukorra andmevahetussüsteemiga ASDE (AirSituationDataExchange).

Pole teada, kui tõhusaks Kolchuga praktikas osutus ja millised olid selle kasutamise tulemused, kuna Gruusia väejuhatus ei avalda ilmselgetel põhjustel sellist teavet. Puuduvad andmed isegi selle kohta, kas grusiinidel õnnestus see süsteem säilitada või kas see hävitati sõjategevuse käigus. Arvukate trofeede hulgas, mille Vene armee "viiepäevase sõja" ajal vallutas, pole seda süsteemi ja selle üksikuid komponente loetletud.

VÕITLUSTOIMINGUTE ALUSTAMINE

Vastuseks Gruusia vägede sissetungile otsustas Venemaa juhtkond alustada Põhja -Osseetias paiknevate Põhja -Kaukaasia sõjaväeringkonna 58. armee vägede "operatsiooni rahu tagamiseks".

Augustil kella 8 paiku läbis esimene Vene vägede kolonn Roki tunneli ja sisenes Lõuna -Osseetia territooriumile ning Põhja -Osseetia sõjalennundus sai korralduse alustada raketi- ja pommirünnakuid kontsentratsioonipiirkondadele, liiklusteedele ja tulistamisele. Gruusia armee positsioonid konfliktipiirkonnas. Hävitajad MiG-29 võtsid Lõuna-Osseetia kohal oleva õhuruumi kontrolli alla. Üldiselt juhtus midagi, mida Gruusia juhtkonna plaanid ei sisaldanud, mis mingil põhjusel lootis, et Venemaa ei võitle tõsiselt osseetide eest, piirdudes diplomaatiliste protestide, majanduslike sanktsioonide ja võimalusel lennunduse „sümboolsete” tegudega..

Venemaa poolel olid sõjategevuses osalenud järgmised Põhja -Kaukaasia sõjaväeringkonna 4. õhuväe armee üksused:

368. eraldi rünnaku õhurügement Budennovskist (Su-25 ja Su-25SM, ülem-kolonel Sergei Kobylash);

461. ründav lennunduspolk Krasnodarist (Su -25, ülem - kolonel Valeri Kušnerev);

559. pommituslennundusrügement Morozovskist (Su -24M, ülem - kolonel Sergei Borodatšov);

959. pommituslennunduspolk Yeiskist (Su-24M);

11. eraldi kaardiväe Vitebski luurelennuväerügement Marinovkast (Su -24MR, ülem - kaardiväekolonel Vassili Neyzhmak);

19. kaardiväe hävituslennuväerügement Millerovost (MiG -29, ülem - kaardiväekolonel Vjatšeslav Kudinov);

31. kaardiväe Nikopoli hävituslennundusrügement Zernogradist (MiG -29, ülem - kaardiväekolonel Oleg Solovjev);

55. eraldi Sevastopoli helikopterirügement Korenovskist (Mi-8, Mi-24, ülem-kolonelleitnant Dmitri Sergeev);

325. eraldi transpordi- ja lahingukopterirügement Jegorlykskajast (Mi-8, Mi-26, ülem-kolonel Vladimir Grigorjan);

487. eraldi helikopterirügement Budennovskist (Mi-8, Mi-24P ja Mi-24PN, ülem-kolonel Jevgeni Fedotov);

Lisaks olid kaasatud üksikud õhusõidukid ja meeskonnad neljast VA -sse mittekuuluvatest lennuüksustest:

52. kaardivägi TBAP (Tu-22MZ, Shaikovka lennuväli);

929. GLIT (Akhtubinsk, Su-24MR);

Neljas tselluloosi- ja paberitööstus ning PLC. Tškalov (Lipetsk, Su-24M, Su-25SM) ja mõned teised.

See üsna pikk õhuühikute loetelu ei tohiks siiski eksitada.

Sageli oli siin näidatud üksustest lahingutsoonis vaid mõni sõiduk. Konfliktiga otseselt seotud Vene lahingu- ja luurelennukite ning helikopterite koguarv ei ületanud sadu sõidukeid.

Lõuna-Osseetia territooriumil Gruusia vägedega lahingusse astunud Vene 58. armee üksuste maapealne õhutõrje koosnes iseliikuvatest õhutõrjekahuritest ZSU-23-4 "Shilka", ZRPK 2K22 "Tunguska", ja kaasaskantavad õhutõrjeraketisüsteemid. Lisaks MANPADSile olid langevarjurid relvastatud iseliikuvate õhutõrjerelvadega BTR-ZD "Screchet" õhutõrjerelvadega ZU-23

Eelneva põhjal võime järeldada, et Vene lennundus Osseetia sõja ajal ületas Gruusia oma nii kvantitatiivselt kui ka kvalitatiivselt. Gruusia õhutõrjerelvad olid aga arenenud elektroonilise tuvastussüsteemi toel üsna võimelised sellele väga tõsist vastuseisu pakkuma. Kahjuks alahindas meie õhuvägi seda ohtu …

Sõja esimese päeva hommikul ja pärastlõunal, kui 58. armee soomusmasinate kolonn marssis mööda mägiserpentiini Roki tunnelist lõunasse, Dzau poole, kes oli ainus, kes sai aidata sõjaväe kaitsjaid. Tshinvali oli Gruusia pealetungi tõrjumisel Vene sõjalennuk. Esimestena astusid lahingusse Su-25 ja Su-25SM 368. eraldi ründelennurügemendist kolonel Sergei Kobylashi juhtimisel.

Su-25 368. OSHAP on üks Venemaa õhujõudude võitlusrügemente.

Loodud 1984. aastal Zhotnevoe lennuväljal, sõdis ta aastatel 1986–87 Afganistanis, seejärel õnnestus Saksamaal Nõukogude vägede rühma raames külastada SDV territooriumi ja alates 1993. aastast asub Põhja-Kaukaasias, Budenovskis..

Rügement läbis mõlemad Tšetšeenia sõjad, 1995. aastal elas ta üle terroristide Šamil Basajevi rünnaku, kuid pole kunagi kogu oma ajaloo jooksul kohanud nii tugevat õhutõrje vastupanu ja kandnud sama suuri kaotusi kui "Osseetia kahe esimese päeva jooksul" "sõda - 8. ja 9. august 2008.

Ühel esimestest lahinguülesannetest tulistas Tshinvalist lõuna pool Gruusia vägede kolonnile rünnaku ajal õhutõrjerakett alla eskaadriülema asetäitja, kolonelleitnant Oleg Terebunski, kes oli kogenud piloot, lennukiga 120 lendu. Tšetšeenia sõjad. Piloot heitis välja ja läks oma juurde. 22. augustil autasustati teda Venemaa presidendi määrusega Julguse ordeniga.

Lisaks said päeva jooksul tõsiselt vigastada kapten Ivan Nechajevi ja kolonel Oleg Molostvovi ründelennukid, kuid mõlemal piloodil õnnestus oma lennuväljale tagasi pöörduda ja ohutult maanduda. Nechajevi lennukis hävis vasak mootor täielikult, parem sai kahjustada.

Pärast lennuki maandumist selgus, et katkisest kütusevoolikust voolas petrooleum otse maandumisrajale ja see tuli täita tulekustutusvahuga. Molostvovi lennukil lugesid naasnud tehnikud 88 šrapnelli auku.

Pilt
Pilt

Kaotustest hoolimata vähendasid Vene lendurid oma tegevusega oluliselt Gruusia vägede ründetegevust ja takistasid sellega vaenlasel Tshinvali üle täielikku kontrolli kehtestamist.

Grusiinid teatavad Lõuna -Osseetia pealinna piirkonnas sõja esimesel päeval tekkinud õhurünnakute kaotustest väga tagasihoidlikult. Gruusia kaitseministeeriumi 8. augusti pressiteates on teavet vaid laskemoonaga veoauto hävitamise kohta.

Sel ajal, kui "vangid" ja Mi-24 opereerisid Tshinvali lähenemisel, lõid pommitajad Su-24M sihtmärke sügaval Gruusia territooriumil.

Nende esmane ülesanne oli sõjategevuse ala isoleerimine - takistada vaenlasele lähenemist. Seda ülesannet täites ründas "kuiv" 8. augusti keskpäeval Gruusia relvajõudude 4. brigaadi konvoi, mis liikus mööda maanteed Gorist Tshinvali poole. Pommitamise tagajärjel hävitati viis veoautot ja mitu džiipi, hukkus üle 20 sõduri ja ohvitseri, sealhulgas 4. brigaadi ühe pataljoni ülem major Shalva Dolidze. Veel mitukümmend inimest sai vigastada.

Gruusia poolt olid need Gruusia armee suurimad ühekordsed kaotused kogu sõja jooksul. Enamik rünnaku alla sattunutest oli demoraliseeritud ja kaotas suuresti oma lahinguvõime. Tähelepanuväärne on see, et 4. brigaadi peeti Gruusia armee eliidiks, seda õpetasid välja Ameerika instruktorid ja relvastati Ameerika relvadega.

Esialgu väitsid grusiinid, et konvoi ründamisel kasutati kobarmoona. Siis nende arvamus muutus ja tuli teateid, et Vene lennuk olevat mahulise plahvatuse tõttu laskemoona maha lasknud - nn.

"Vaakumpomm". Kuid meie sõjavägi eitab Gruusia konfliktis nii kobar- kui ka ruumi lõhkavate pommide kasutamist, seega jääb küsimus kasutatava laskemoona tüübi kohta lahtiseks.

Pilt
Pilt

Gruusia allikate andmetel märgati esimest Venemaa pommitamist kell 9.45 - Vene lennuk viskas Shavshevebi küla lähedal neli pommi.

Kell 10.57 ründasid kaks pommitajat Gruusia suurtükiväebrigaadi baasi, mis asus Gori linna elurajooni lähedal. Lähedal asuvates majades lendasid plahvatused klaasist välja, mõnes kohas lõigati seinad kildudeks.

Kell 11.45 ilmus Vene luurelennuk esmakordselt Marneuli lennuvälja kohale, pildistades.

Kell 15.00 heideti kaks pommi Vaziani sõjaväebaasi 25 kilomeetri kaugusel Tbilisist, kus asus reservväelaste kogunemispunkt ja paiknesid Gruusia armee Ameerika instruktorid. Üks pomm tabas kohvikuhoonet. Kaotustest ei teatatud midagi.

16.30 - Marneuli lennubaasi esimene pommitamine. Mitu hoonet hävitati, lennurada sai kannatada ja kaks nimetu tüüpi Gruusia sõjalennukit hävitati. Ohvritest teatati lühidalt: „on ohvreid”.

17.00 - teine õhurünnak "Marneulile", mis taas "põhjustas ohvreid".

17:35 - Marneuli lennubaasi pommitati kolmandat korda. Grusiinid tunnistasid veel kolme sõjalennuki ja mitme sõiduki hävitamist, üks inimene lennuvälja töötajate seas sai surma ja neli haavata.

Pilt
Pilt

Google Earth satelliidipilt: Scamredia lennuväli

Tõenäoliselt oli selle rünnakute seeria tagajärjel lennubaas püsivalt rivist väljas ning enamik Gruusia ründelennukeid kas hävis või sai tõsiseid kahjustusi. Igal juhul on konflikti edasises käigus usaldusväärselt teada vaid üks "Mimino" esinemine Tshinvali kohal. Grusiinid ei kasutanud üldse albatrosse, kuna neil oli vähe lahingutõhusust ja suur haavatavus kaasaegsete õhutõrjesüsteemide suhtes.

Pilt
Pilt

Google Earth satelliidipilt: Vaziani lennuvälja õhurünnaku tagajärjed. Kasutati parandamata vabalangemise pomme.

Vene lennunduse lahingukasutuse analüüs sõjategevuse esimestel päevadel näitas, et Lõuna -Osseetia ja Abhaasia suundades tegutsevate lennundus- ja õhutõrjegruppide lahingutegevuse toetamise planeerimine viidi läbi arvestamata Gruusia õhuvõimalusi. kaitsesüsteemid ja nende elektroonilise elektroonilise sõjapidamise süsteemide kasutamise eripärad. Lahinguülesannete koostamisel tehti ränki vigu, mis võisid kaasa tuua kaetud õhusõidukite kaotused, mida oli võimalik vältida ainult kombineeritud EW eskadroni ülema pädeva tegevusega.

Pilt
Pilt

Vene lennunduse tegevust iseloomustasid järgmised valearvestused:

- ei võetud arvesse Gruusia aktiivsete õhutõrjerelvade võimalikku asukohta ning nende avastamise ja hävitamise tsoone;

- maastikku ei kasutatud;

- korduvalt läheneti sihtmärkidele (samadest suundadest);

- päikese ja selle poolt valgustatud esemete asendit ei võetud arvesse;

-õhutõrje- ja raketitõrje manöövreid ei tehtud;

- lend sihtmärkidesse ja tagasi 8. ja 9. augustil toimus sama marsruudi järgi;

- puuduvad luurelennukid, mis suudaksid teha radari koordinaatide määramisel suure täpsusega reaalajas üksikasjalikku elektroonilist luuret;

-lahknevus rakett-rakettide CGS ja Nõukogude Liidu õhukaitsesüsteemi õhutõrjesüsteemi radari sagedusvahemike vahel, juhtimis- ja sihtmärgiseadmete puudumine;

- ebapiisav segajate arv, segamistsoonis veedetud lühike aeg;

- helikopterite - segajate maksimaalse lennulae ebapiisav kõrgus, mille tagajärjel oli nende kasutamine Lõuna -Osseetia mägisel maastikul võimatu;

- elektroonilise sõjapidamise vahendite puudumine rühmade kaitsmiseks lahingute eest.

Gruusia lennunduse tegevus oli üsna passiivne. Sõja esimese päeva lõpus teatasid grusiinid, et nende lennundus on juba kell 8 hommikul pommitanud Roki tunnelist lahkunud vene tankikolonni, hävitades kümneid soomukeid, ning seejärel purustanud Guftinsky silla, muutes selle võimatuks. Vene vägede edasiliikumiseks Dzau linnast Tshinvalisse. Mõlemad teated osutusid aga valeks. Ja kolonn ei saanud kahjustada ja sild jäi terveks.

Gruusia "pistrike" passiivsust ajal, mil neil oli veel võime konflikti tulemust mõjutada, on raske seletada.

Võib -olla hindas Gruusia väejuht objektiivselt oma lendurite väljaõppe taset, et anda neile käsk rünnata väikesi sihtmärke kitsastes mäekurudes. Või äkki grusiinid kartsid Venemaa õhutõrjesüsteeme ja

pealtkuulajate võitlejad. Või alahindasid nad lihtsalt Roki tunneli ohtu.

GEORGIA ÕHUKAITSE EDUD

Erinevalt Gruusia õhujõududest, mille tegevust ei saa kuidagi nimetada tõhusaks, suutsid Gruusia õhutõrjekahurid sõja esimesel perioodil saavutada märkimisväärset edu. Eriti silmapaistev oli Gori piirkonnas tegutsev divisjon "Buk". Juba hommikul õnnestus tal alla tulistada Vene luurelennuk Su-24MR, mida juhtis Akhtubinskist pärit 929. GLIT-i meeskond, kuhu kuulusid piloot kolonel Igor Zinov ja navigaator kolonel Igor Rzhavitin. Lennuk kukkus alla Gruusia territooriumil 17 kilomeetri kaugusel Gorist. Pilootidel õnnestus välja visata, kuid Igor Rzhavitin suri. Kolonel Zinov, kes oli väljasaatmise ajal saanud pea- ja selgroovigastusi, ei saanud liikuda. Gruusia sõdurid leidsid ta ja viisid Thbilisi haiglasse.

Siiani pole selge, miks saadeti lennutestikeskusest kahest kolonelist koosnev meeskond luurele, seda enam, et 4. õhuväe juhtkonna käsutuses on 11. kaardiväe luurelennurügement, mis on varustatud sama Su-24MR-iga ja varustatud kogenud meeskonnaga. piloodid …. Olgu kuidas on, aga sellest kaotusest sai meie õhuväe jaoks konflikti ajal üks valusamaid.

Kuid öösel ootas neid veelgi tugevam löök. 8. augusti südaöö paiku tulistati Gruusia kohal alla 52. kaardiväe TBAP kaugpommitaja Tu-22MZ. Nõukogude-Vene lennundus ei kaotanud selle klassi pommitajaid lahinguolukorras pärast Teise maailmasõja lõppu.

Lennuki rusud, mida tabas õhutõrjeraketi otsene löök, kukkusid Osseetia-Gruusia piiri lähedal asuva Kareli küla lähedale, territooriumile, mida sel ajal kontrollisid Gruusia väed. Neljast meeskonnaliikmest jäi ellu vaid üks - tabatud kaaspiloot major Vjatšeslav Malkov. Hukkusid meeskonna ülem kolonelleitnant Aleksander Koventsov, samuti majorid Viktor Pryadkin ja Igor Nesterov.

Kõige usaldusväärsem teave näib olevat see, et spetsiaalselt aerofotograafia jaoks varustatud kukkunud Tu-22M3 sulges 9-liikmelise pommitajate rühma. Grupi ülesanne oli lüüa Gruusia sihtmärke.

Pommikoormat oli ka luurel Tu-22M3. Ta pidi hindama pommitamise tulemusi ja vajadusel korraldama täiendavaid lööke. Selles piirkonnas ei oodatud vaenlase õhutõrjet.

Suure tõenäosusega sattusid Vene pommitajad Ukraina kompleksi Buk-M1 tule alla. Rünnak Tu-22M3, kasutades standardset elektroonilist sõjapidamist ja raketitõrje manöövrit, suutis vältida raketikahjustusi ning luureohvitser tulistati maha.

Kokku kaotasid Venemaa õhujõud vaenutegevuse ajal kolm Su-25, kaks Su-24 ja ühe Tu-22M3. Samuti tehti kindlaks, et pärast Lõuna-Osseetia konflikti lõppu toimus lennuõnnetus-kukkusid alla kaks helikopterit Mi-8MTKO ja Mi-24. Võib -olla tabas mõnda tormiväelast sõbralik tuli.

Kaotustest hoolimata suutis Vene lennundus täita kõik määratud ülesanded, kuid samal ajal sunnib õhuväe tegevuse analüüs selle sõja ajal meid tõsiselt mõtlema ja tegema mõningaid ning erapooletuid järeldusi. Ja peamine on see, et õhujõud ei ole tänapäeva õhutõrje vastutegevuse korral täielikult valmis vaenutegevuseks. Lisaks, arvestades nende analoogsete õhutõrjesüsteemide nõrka takistust (esiteks ei ole RTV radarid ja sõjaväe õhukaitse raadiojaamad valmis tänapäevaseid õhurünnakurelvi tõrjuma.) kaotused on oluliselt suuremad.

Soovitan: