Vene sõjaväe sihtmärgid Google Earthi värsketel piltidel

2024 Autor: Matthew Elmers | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 22:05

Google Earth uuendab mitu korda aastas märkimisväärse osa Venemaa satelliidipilte. Viimastel aastatel on riigi juhtkond pööranud tõsist tähelepanu Venemaa relvajõudude kaitsevõime parandamisele, selles valdkonnas on Google Earth'i piltidel näha palju positiivseid muutusi.

Vene Föderatsiooni iseseisvuse ja territoriaalse terviklikkuse tagaja on strateegilised tuumaheidutusjõud (SNF).

Vene relvajõududel on "tuumakolmik" klassikaline versioon - maapealsed (strateegilised raketiväed), mereväe (SSBN) ja õhu (DA) komponendid.

2015. aasta alguse seisuga oli Venemaa SNF -il umbes 500 strateegilist kohaletoimetamise sõidukit, millele paigutati umbes 1900 tuumalõhkepead.

Kõige rohkem tuumalaenguid Venemaal on paigutatud strateegiliste raketivägede (Strategic Missile Forces) mandritevahelistele ballistilistele rakettidele (ICBM). Ligikaudu 300 strateegiliste raketivägede käsutuses olevat raketisüsteemi võivad kanda umbes 1100 tuumalõhkepead. Strateegilised raketiväed on relvastatud liikuvate ja silopõhiste ICBM-idega.

Miinipõhised ICBM-id-R-36M / R-36M2, UR-100N UTTH, RT-2PM2 Topol-M-on kaitstud siloheitjad (silod) valves.

Google Earth satelliidipilt: silo RT-2PM2 Topol-M Saratovi piirkonnas

Praegu lähevad mõned strateegiliste raketivägede raketidivisjonid, millel varem oli mobiilsed maapealsed kompleksid, üle uuele mobiilsele raketisüsteemile-RS-24 Yars, mis erinevalt üheplokilisest Topolist kannab kolme individuaalset sihtmärgipäid. võimsus 150-300 kt TNT ekvivalendis.

Lisaks lõhkepeadele endile on RS-24 Yarsile paigaldatud vastumeetmed, mis tagavad hetkel olemasoleva raketitõrjesüsteemi ületamise.

Google Earthi satelliidipilt: mobiilsete raketisüsteemide asukoht Ivanovo piirkonnas

Oma alalises asukohas asuvad kanderaketid "Krona" tüüpi varjupaikades, mis on varustatud sissetõmmatava katusega ja võimaldavad igal ajal rakette lasta.

Vene mereväel on 8 strateegilise raketi allveelaeva ristlejat (SSBN), pardal ballistilised raketid.

Vene allveelaevarakettide teenistuses olevad ballistilised raketid on võimelised kandma umbes 500 tuumalõhkepead.

SSBN üksused on saadaval Põhja (Põhjalaevastik) ja Vaikse ookeani (Vaikse ookeani laevastik) laevastikus.

Põhjalaevastikul on 5 projekti 667BDRM SSBN-i, millest igaüks kannab 16 raketti R-29RM ja 1 projekti 955 raketikandjat koos 16 R-30 Bulava-30 raketiga.

Google Earthi satelliidipilt: SSBN -id pr. 667BDRM ja pr. 955 Gadzhievo parklas

Krasheninnikovi lahes asuval Vaikse ookeani laevastikul asuvad projekti 667BDR kaks SSBN-i ja pardal 16 raketti R-29R.

Google Earth'i satelliidipilt: APRK pr.949A ja SSBN pr.667BDR pargitud Kamtšatkal Krasheninnikovi lahte

Plaanis on, et 2015. aasta lõpuks saab Vaikse ookeani laevastiku koosseisu 2 raketikandjat allveelaeva pr 955.

Venemaa strateegiliste tuumajõudude lennunduskomponenti kuuluvad 11 pommitajat Tu-160 ja 55 pommitajat Tu-95MS, mis on paigutatud kahes lennubaasis Euroopa osas ja riigi idaosas.

Google Earth satelliidipilt: strateegilised pommitajad Tu-160 ja Tu-95MS Engelsi lennubaasis Saratovi piirkonnas

Lisaks Tu-95-le ja Tu-160-le kuulub kauglennundusse 40 pommitajat Tu-22M3.

Google Earthi satelliidipilt: Tu-22M3 Shaikovka lennuväljal Kaluga piirkonnas

Mitu aastat tagasi viidi merelennunduses kasutusel olnud raketikandjad Tu-22M3 üle kauglennundusse. Kõik seda tüüpi õhkutõusmislennukid lennutati Kaug -Ida lennuväljadelt riigi Euroopa ossa.

Google Earthi satelliidipilt: Tu-22M3, mis on Murmanski oblastis Olenya lennuväljal "hoiul"

Praegu on umbes 100 Tu-22M3 "laos", eeldatakse, et 30 sõidukit läbivad kapitaalremondi ja moderniseerimise.

Kõige olulisemad kosmosekontrolli ja raketirünnaku hoiatamise vahendid on statsionaarsed silmapiiri ületavad radarid, mida kasutatakse raketirünnaku hoiatussüsteemi osana.

Viimasel ajal asendatakse selleks otstarbeks statsionaarsed vanatüüpi radarid uute Voroneži radaritega - meetrite ja detsimeetrite vahemikega.

Mitte nii kaua aega tagasi võeti kasutusele Voroneži-DM radarijaam Kaliningradi oblastis, mitte kaugel Dunaevka lennuväljast. See radar ehitati Valgevenes asuva sarnase otstarbega "Volga" vana jaama asendamiseks.

Google Earth satelliidipilt: radarijaam "Voronež-DM" Kaliningradi oblastis

Kaliningradi oblasti radarijaam jälgib lääne suunast lendavaid õhu- ja kosmoseobjekte.

Leningradi oblastisse Lekhtusi küla lähedale ehitatud radarijaama Voronež-M plaanitakse täiendada Voroneži-VP modifikatsiooniks.

Google Earth satelliidipilt: radarijaam "Voronež-M" Leningradi oblastis

See võimaldab mitte ainult kontrollida raketiohtlikku loodesuunda, vaid ka jälgida USA idarannikul kõrgel asuvaid õhu sihtmärke.

Sel aastal peaksid Venemaa lennundusjõud vastavalt riigikaitsekorraldusele saama üle 150 uue lennuki ja helikopteri.

Käimas on lennundustehnoloogia uute mudelite väljatöötamise ja kasutuselevõtu protsess. Tavaliselt katsetatakse uut tüüpi lahingulennukeid Moskva lähedal Ramenskoje lennuväljal asuvas Gromovi lennuuuringute instituudis (LII) ja kaitseministeeriumi 929. riiklikus lennukatsekeskuses V. P. Tškalov (GLIT) Akhtubinskis.

Google Earthi satelliidipilt: PAK FA T-50 Ramenskoje lennuvälja eksperimentaalse varustuse parklas

Google Earthi satelliidipilt: lennukite parkimine GLIT -i lennuväljal Akhtubinskis

Lennundusjõududega teenistusse asunud uut tüüpi lahingulennukeid tarnitakse esialgu Lenini Punase Bänneri 4. järgu ordenile V. P. Tškalovi nime kandva õhujõudude personali sõjalise katsetamise ja väljaõppe kohta Lipetskis. Siin Lipetskis on lennundusseadmete hoidla.

Google Earth satelliidipilt: lennukite parkimine Lipetskis

Google Earthi satelliidipilt: lennundusseadmed Lipetski laoruumis

Üks uusimat tehnoloogiat valdavaid rügemente on 23. IAP, mis paikneb Dzemgi lennuväljal Komsomolsk-on-Amur.

Google Earth satelliidipilt: hävitajad Su-27SM, Su-35S ja Su-30M2 Dzemgi lennuväljal

23. IAP on relvastatud ühekohaliste hävitajatega-Su-27SM ja Su-35S ning kahekohaliste hävitajatega-Su-30M2. Kõik need masinad ehitas KnAAZ, kellega 23. IAP jagab maandumisrada.

2011. aastal alustati lennukite A-50 DPLO moderniseerimist A-50U tasemele. Hetkel on kolm autot läbinud revisjoni. Moderniseerimise käigus uuendati masina raadio-elektroonilist kompleksi, suurendati lennuulatust ja parandati elamiskõlblikkust. Vene õhujõududes teenindab 18 lennukit A-50 ja A-50U AWACS.

Google Earth'i satelliidipilt: AWACSi lennukid A-50 ja A-50U Ivanovo lennuväljal

Samuti kuuluvad Venemaa lennundusjõududesse lisaks lennunduskomponendile raketitõrje- ja õhutõrjeväed. Praegu on õhutõrjejõududel plaanis välja vahetada tänapäevase õhutõrjesüsteemi S-400 80ndatel ehitatud SRS 300PS õhutõrjeraketisüsteemid (ZRS).

Google Earthi satelliidipilt: õhutõrjeraketisüsteemi S-400 asukoht Moskva oblasti Kurilovo asula lähedal

Enamik õhutõrjesüsteemidest S-300PM, mis tarniti õhutõrjeüksustele 90ndatel, on uuendatud S-300PM2 tasemele, mis võimaldab neil töötada veel 20 aastat.

Google Earthi satelliidipilt: S-300PM õhutõrjesüsteemi asukoht Krimmis Gvardeyskoje lennuväljal

Varsti pärast Krimmi taasühendamist Venemaaga viidi sinna teise riigi piirkonnast pärit õhutõrjeraketipataljon, et tugevdada selles piirkonnas Vene sõjaväegrupi õhutõrjet.

Pärast pikka langusperioodi hakkasid mereväes toimuma positiivsed muutused.

Pärast Venemaa jurisdiktsiooni alla kuuluva Musta mere laevastiku (BSF) mereväebaasi üleviimist 2014. aasta märtsis algas selle laevastiku lahingujõu tugevdamine.

Google Earthi satelliidipilt: Musta mere laevastiku sõjalaevad dokitud Sevastopolis

Esiteks tugevnes Musta mere laevastiku lennundus. Multifunktsionaalsed hävitajad Su-30SM paigutati Krimmi sõjaväelennuväljadele.

Google Earth satelliidipilt: Su-30SM hävitajad Krimmis Saki lennuväljal

2015. aastal teatati projekti 636 mitme diiselallveelaeva ümberpaigutamisest Musta mere laevastikku.

Venemaa mereväe ainus lennukit kandev ristleja, projekt 1143,5 "Admiral Kuznetsov", mis asus 2015. aasta maist kuni augustini Põhjalaevastikus (Põhjalaevastik), remonditi Rosljakovo 82. laevatehase dokis.