Gruusia
Kuni 80ndate lõpuni asusid Gruusia territooriumil 19. eraldi Tbilisi õhutõrjearmee üksused, mis kuulusid 14. õhutõrjekorpusesse. 1. veebruaril 1988 reorganiseeriti seoses organisatsioonilise ja staabitegevusega 14. õhutõrjekorpus 96. õhutõrjedivisjoniks. See koosnes kolmest õhutõrjeraketibrigaadist: Thbilisis, Potis ja Echmiadzinis, relvastatud õhutõrjesüsteemidega S-75M2 / M3 ja S-125M / M, eraldi õhutõrjerakettide rügemendiga, mis oli relvastatud õhutõrjega C-75M3. süsteem (asub Gudautas), eraldi õhutõrjeraketirügement Rustavi piirkonnas, mis on varustatud pikamaa õhutõrjesüsteemiga S-200V, samuti kaks raadiotehnika brigaadi, kus olid radarid: P-18, P -19, P-37, P-14, 5N87, 19Zh6 ja raadiokõrgusmõõturid: PRV-9, -11, -13. NSV Liidu lagunemise ajal baseerus Gruusia territooriumil kaks hävitusrügementi: 529. IAP Abhaasias Gudauta lennuväljal Su-27-l ja 166. kaardiväe IAP Marneulis Su-15TM pealtkuulajatel.
Gruusia territooriumi õhutõrjesüsteemi paigutus 1991. aasta seisuga
Pärast NSV Liidu kokkuvarisemist ei kuulunud osad endistest Nõukogude Liidu relvajõududest, sealhulgas 96. õhutõrjedivisjoni väed iseseisvuse välja kuulutanud Gruusia jurisdiktsiooni alla, vaid jäid Venemaa kontrolli alla. 90ndate alguses eksporditi suurem osa varustusest Venemaale, kuid "iseseisva" Gruusia uued võimud, vabariigis lahvatavate etniliste konfliktide taustal, püüdsid kõigi vahenditega juurdepääsu kaasaegsetele relvadele, sealhulgas õhutõrjele. süsteemid. Venemaa sõjaline kohalolek püsis Gruusias 2007. aasta novembrini. 12. sõjaväebaas (Batumi) loodi 145. motoriseeritud vintpüssidiviisi ja 62. sõjaväebaas (Akhalkalaki) 147. motoriseeritud vintpüssidiviisi baasil. Kuni 2005. aastani teostasid Gruusias asuvate Vene sõjaväebaaside õhutõrjekatet 1053. õhutõrjeraketipolk (Batumi) ja 1007. õhutõrjeraketipolk (Kellachauri), mis olid relvastatud liikuvate õhutõrjesüsteemidega „Kub“. ja "Krug" roomikraamil.
1992. aastal hõivasid Gruusia relvastatud koosseisud sunniviisiliselt ühe raketi C-75M3 ja kaks C-125M, samuti mitu meetrit P-18. Need süsteemid võeti kasutusele, moodustades 90ndatel Gruusia relvajõudude õhutõrje aluse. Grusiinid kasutasid Abhaasias toimunud relvakonflikti ajal õhutõrjesüsteemi S-75M3, tulistades 19. märtsil 1993 Gudauta piirkonnas alla venelase Su-27. Siiski ei suutnud nad pikka aega Gruusias õhutõrjesüsteemi S-75 hooldada, kaks aastat hiljem kaks madala kõrgusega õhutõrjesüsteemi C-125M koos tahke raketikütusega õhutõrjeraketitega, mis ei nõudnud aeganõudvat tööd. hooldus ja tankimine vedelkütuse ja oksüdeerijaga, jäi kasutusele. Need kompleksid asusid Thbilisi ja Poti läheduses. Kuid 2000. aastate alguseks olid Gruusias saadaolevad "sada kakskümmend viis" oma ressursid ammendanud ja vajasid remonti. Konditsioneeriga rakettide puudumise tõttu oli neljast kanderaketist ainult kaks varustatud raketiga. Selleks ajaks oli Gruusias õhuolukorra kontroll praktiliselt lõppenud, kuna rutiinse hoolduse ja jooksva remondi puudumise tõttu olid Vene sõjaväelt ära võetud radarid korrast ära.
Üheksakümnendatel sattus Gruusia maavägede õhukaitsesse teatud kogus relvi endise Nõukogude armee üksuste arsenalist. Kaasa arvatud 100 mm õhutõrjerelvad KS-19, 57 mm õhutõrjeautomaadid S-60, 23 mm kaksik õhutõrjerelvad ZU-23, iseliikuvad õhutõrjerelvad ZSU-23-4 "Shilka ", SAM" Strela-10 ", MANPADS" Strela-2M "," Strela-3 "ja" Igla-1 ". Osa õhutõrjerelvadest ZU-23 paigaldati kergelt soomustatud MT-LB traktoritele. Enamik neist relvadest läks aga Gruusia jaoks ebaõnnestunud sõjas Abhaasiaga kaduma või ebaõige käitamise ja ebaõige ladustamise tõttu korrast ära.
Pärast Mihheil Saakašvili võimuletulekut 2003. aastal võeti ette relvajõudude sunniviisiline tugevdamine, et luua eeldused Lõuna -Osseetia ja Abhaasia tagasipöördumiseks sõjaliste vahenditega. Gruusia maaüksuste ja oluliste rajatiste katmiseks Venemaa võimaliku piiratud sõjalise sekkumise korral Gruusia operatsioonidesse eraldunud vabariikide vastu alustas Gruusia aktiivseid kaasaegsete õhutõrjesüsteemide ostmist ja olemasolevate kaasajastamist.
2005. aastal uuendati ja moderniseeriti Ukrainas kahte Gruusia õhutõrjesüsteemi S-125M. 2007. aastal uuendas Ukraina ettevõte Aerotekhnika nelja P-18 radarit P-18OU tasemele. Tänu moderniseerimisele said Gruusia õhutõrjejõud uued kahe koordinaadiga radarid õhu sihtmärkide tuvastamiseks kaasaegsel elemendibaasil, mis on võimelised töötama passiivse ja aktiivse häire tingimustes. Lõuna-Osseetia rünnaku ajal oli Gruusia õhujõududel kasutusel neli P-18OU radarit Aleksejevkas, Marneulis, Potis ja Batumis. Lisaks moderniseeritud P-18OU-le osteti Ukrainas kaks kaasaegset mobiilse kolme koordinaadiga 36D6-M radarit. Nagu juba mainitud ülevaatuse teises osas, mis on pühendatud Ukrainale, on 36D6-M1 radar praegu oma klassi üks parimaid ning seda kasutatakse tänapäevastes automatiseeritud õhutõrjesüsteemides, õhutõrjeraketisüsteemides madalalt lendava õhu tuvastamiseks. aktiivse ja passiivse sekkumisega kaetud sihtmärgid sõjaväe- ja tsiviillennunduse lennujuhtimiseks. See radar on ST-68U (19Zh6) radari edasiarendus, mis võeti kasutusele 1980. aastal ja mida kasutati õhutõrjesüsteemi S-300P osana. Vajadusel töötab 36D6-M autonoomse juhtimiskeskuse režiimis, avastamisulatus on kuni 360 km. Radar 36D6-M loodi Zaporožje NPK Iskras. 2008. aastal asusid need jaamad Thbilisi ja Gori ümbruses.
Ukraina meediale lekkinud teabe kohaselt on Ukraina tarninud Gruusiale kuni neli passiivset radarijaama Kolchuga-M, mis suudavad lennukite raadiosüsteemide heitkoguseid tuvastades passiivselt tuvastada kaasaegseid sõjalennukeid, sealhulgas neid, mis kasutavad Stealth-tehnoloogiat. "Kolchuga-M" maksimaalne avastamisulatus, sõltuvalt töörežiimist ja sihtkiirguse parameetritest, on vahemikus 200 kuni 600 kilomeetrit. Lisaks sai Gruusia ühe elektroonilise sõjajaama "Mandat". Jaamu Kolchuga-M ja Mandat valmistasid Donetskis SKB RTU ja ettevõte Topaz.
2006. aastal ühendas Ukraina ettevõte "Aerotechnica" kõik Gruusia sõjaväelased ja neli tsiviillennuliikluse juhtimissüsteemi radarit ühtsesse riikliku õhukontrolli ASOC (Air Suvereignty Operations Centers) süsteemi. ASOCi keskjuhatus asus Thbilisis. 2008. aasta esimesel poolel ühendati Gruusia ASOC segment Türgi kaudu NATO ASDE (Air Situation Data Exchange) süsteemiga, mis võimaldas Gruusia õhukaitsesüsteemil saada andmeid õhuolukorra kohta otse NATO ühisest õhutõrjesüsteemist Euroopas.
2008. aasta õhuolukorra kajastamist Gruusia territooriumi kohal ning õhutõrjejõudude ja -vahendite lahingutegevuse kontrolli teostasid juhtimis- ja kontrollorganid ning statsionaarsed radaripostid vastavalt andmetele P-37, 36D6 -M, P-18OM radarid, samuti mitmed Prantsusmaal toodetud statsionaarsed radarid piirkondades Poti, Kopitnari, Gori, Tbilisi, Marneuli.
Statsionaarne radarijaam Thbilisi ümbruses
Lisaks olemasolevate õhutõrjesüsteemide S-125M kaasajastamisele ostis Gruusia kaasaegsed õhutõrjesüsteemid. 2007. aastal esitasid Gruusia esindajad ÜRO tavarelvastuse registrile teabe, mille kohaselt oli Ukrainast saadud üks pataljon õhutõrjeraketisüsteemist Buk-M1, mis koosnes kolmest patareist. Koos õhukaitsesüsteemiga tarniti 48 raketti 9M38M1. Selle tehingu pikantsus seisnes selles, et 1985. aasta õhutõrjesüsteemid võeti Ukraina relvajõudude õhutõrjeüksustelt. Samal ajal pidas Ukraina Venemaaga läbirääkimisi olemasolevate õhutõrjesüsteemide Buk-M1 moderniseerimise ja remondi osas.
9A39M1 kanderakett ja iseliikuv püstoli kinnitus 9A310M1 transpordiasendis harjutusalale tarnimisel 2007. aastal.
Esimesed õhutõrjesüsteemid "Buk-M1" Ukrainast toimetati meritsi Gruusiasse 7. juunil 2007. 2008. aasta juunis ilmusid Internetti fotod Gruusia Buk-M1-dest 2007. aasta augusti taktikalisel õppusel Lääne-Gruusias. 12. juunil 2008 toimetati Poti sadamasse õhutõrjeraketisüsteemi Buk-M1 teine patarei. Kuid tal polnud aega vaenutegevuses osaleda, kuna ta ei saanud arvutustega hakkama, ja ta võeti Vene vägede kätte.
Vene tanki T-72 poolt vangistatud Gruusia õhutõrjeraketi Buk-M1 pukseerimine.
Lisaks mobiilsetele keskmise ulatusega õhutõrjesüsteemidele Buk-M1 on Ukraina tarninud Gruusiale kaheksa iseliikuvat tsoonilähedast õhutõrjeraketisüsteemi 9K33M2 Osa-AK ja kuus 9K33M3 Osa-AKM õhutõrjesüsteemi. Iseliikuvad kompleksid "Buk-M1" ja "Osa-AK / AKM" ning statsionaarne C-125M kuulusid Gruusia õhujõudude koosseisu ning paigutati Kutaisisse, Gorisse ja Senakisse. Mitmed allikad avaldasid teavet kaasaegse lühimaa õhutõrjesüsteemi Spyder-SR ühe aku ostmise kohta Iisraelis. See mobiilne õhutõrjekompleks kasutab rakettidena õhk-õhk rakette Python-5 ja Derby. Seda teavet ei ole ametlikult kinnitatud, kuid ajakiri "Jane's Missiles & Rockets" 2008. aasta juulis, viidates Rafaeli pressiesindaja avaldusele, ütles, et "Spyder-SR kompleksi tellisid kaks välisklienti ja üks neist pani õhutõrjesüsteem valves”. Lahingutsoonist leitud ühe raketi killud on tõendiks Iisraeli õhutõrjekompleksi Spyder-SR koos Pythoni rakettidega kohalviibimisest Gruusias.
Lisaks Ukrainale ja Iisraelile osalesid Gruusia õhukaitse tugevdamisel ka teised riigid. Nii tarnis Bulgaaria RF kaitseministeeriumi andmetel Igla-1 MANPADS-i jaoks 12 õhutõrjerelva ZU-23-2M ja rohkem kui 200 9M313 SAM-süsteemi. Vastavalt Gruusia aruandele ÜRO tavarelvastuse registrile sai Poola 2007. aastal nende eest 30 Grom MANPADS-i (Vene Igla-1 MANPADSi moderniseeritud versioon) ja 100 õhutõrjeraketti. On teavet selle kohta, kuidas Gruusia omandas endise Varssavi pakti teistes riikides nõukogude stiilis MANPADSi.
Mis puutub hävituslennukitesse, siis Gruusia õhujõududel pole kunagi olnud lahingumasinaid, mis oleksid võimelised toimima õhutõrje pealtkuulajana. Olemasolevad ründelennukid Su-25 ja treeninglennukid L-39, mis on varustatud termilise sihtimispeaga lähivõitlusrakettidega R-60M, saavad tõhusalt hakkama ainult helikopterite ja sõjaväe transpordilennukitega madalal ja keskmisel kõrgusel. 2008. aasta augustis kasutati Gruusia ründelennukeid ja lahingukoptereid alles konflikti algfaasis. Venemaa õhujõudude ülemvõimu tingimustes polnud Gruusia õhujõududel lahingulennukitel lahinguülesandeid edukalt lõpule viia ning kõik Gruusia lennukid Su-25 olid laiali hajutatud mitme lennuvälja vahel ja varjatud varjupaikades, et vältida hävingut.
Aastal oli Gruusia armee sõjalisel õhutõrjel järgmised õhutõrjerelvad: aku 57 mm õhutõrjerelvadest S-60, tosin ZSU-23-4 "Shilka", umbes 20 ZU-23 seadet erinevatel iseliikuvatel šassiidel, umbes 30 MANPADS "Thunder", samuti mitukümmend MANPADS "Igla-1", "Strela-2M" ja "Strela-3". Gruusia "oskusteave" varustas MANPADSi meeskondi ATV-dega, mis suurendas oluliselt nende liikuvust ja võimaldas kiiresti muuta laskeasendeid.
2008. aasta augustis, hoolimata rünnaku üllatusest, ei õnnestunud Gruusia armeel lahendada määratud ülesandeid sõjaliste vahenditega. Veelgi enam, reeturlik rünnak Lõuna -Osseetia ja seal paikneva Vene rahuvalvekontingendi vastu tõi lõpuks kaasa purustava kaotuse ja Gruusia relvajõudude valimatu taandumise. Selle taustal võib Gruusia õhutõrjesüsteemi tegevust lugeda suhteliselt edukaks. Gruusia õhutõrjesüsteem oli oma potentsiaali poolest 2008. aastal ligikaudu samaväärne Nõukogude esimese liini diviisi tugevdatud õhutõrjesüsteemiga kaheksakümnendate lõpus - üheksakümnendate alguses.
Gruusia õhutõrjesüsteemi tugevused olid järgmised:
- tsentraliseeritud süsteemi olemasolu õhuolukorra valgustamiseks ning õhutõrjejõudude ja -vahendite lahingutegevuse kontrollimiseks, mis hõlmas erinevat tüüpi sõjalisi ja tsiviilradareid;
-õhukaitsesüsteemide suur liikuvus ja selle eraldamine (lühi- ja lähimaa õhutõrjesüsteemide olemasolu, MANPADS, ZA);
-lahknevus nõukogude toodangu Gruusia õhutõrjeraketisüsteemi raadioelektrooniliste vahendite sagedusvahemiku ja Vene lennunduse GOS UR "õhuradari" tööpiirkonna vahel (GOS-i olemasolevad tähed on peamiselt kavandatud töötada NATO õhutõrjesüsteemide sagedustel, mitte oma vahenditega);
- standardse individuaalse ja rühmakaitse elektroonilise sõjavarustuse puudumine Gruusia õhutõrjeraketisüsteemide "Buk-M1" ja "Osa AK / AKM" töösagedusvahemikus;
Kokkupõrge Gruusia õhutõrjesüsteemiga 2008. aastal kujunes Venemaa õhuväele tõsiseks proovikiviks, seda enam, et ilmselt algselt alahindas meie sõjaline juhtkond vaenlase õhutõrjevõimet. Õhutõrjesüsteemide kasutamise tõhusus osutus paljudes aspektides väga kõrgeks, kuna meeskondades olid kõrgelt kvalifitseeritud Ukraina instruktorid. Ukraina-Gruusia ametliku versiooni kohaselt ei olnud nad kõik Ukraina relvajõududes tegevteenistuses, vaid olid „tsiviilspetsialistid“. Õhu sihtmärkide tuvastamiseks ja Gruusia õhutõrjesüsteemis õhutõrjekompleksidele sihtmärkide väljastamiseks püüdsid nad kaotuste vältimiseks kasutada maksimaalselt ära Kolchuga-M raadiotehnilistest luurejaamadest saadud andmeid, minimeerides operatsiooni. aktiivsete radarite aeg. Gruusia õhutõrjesüsteemid kasutasid varitsuste taktikat, püüdes vältida oma radarite pikaajalist aktiveerimist. See takistas tõsiselt võitlust Gruusia õhutõrjesüsteemidega.
Mitteametlikel andmetel, mida Venemaa kaitseministeerium ei ole kinnitanud, suutsid Gruusia õhutõrjesüsteemid 8. augustil sõja esimesel päeval alla tulistada viis Vene lennukit-kolm ründelennukit Su-25, üks luurelennuk Su-24MR ja üks Pikapommitaja Tu-22M3. Lisaks kaotasid Venemaa õhuväed konflikti ajal veel kolm lennukit-kaks ründelennukit Su-25 (9. august), ühe esipommitaja Su-24M (10. august). Veel vähemalt üks Vene Su-25 sai raketi MANPADS pihta, kuid suutis ohutult oma lennuväljale jõuda. Kokku said 121. lennukite remonditehase (Kubinka) peadirektori Yakov Kazhdani sõnul kolm Su-25 tõsist lahingukahjustust.
Arvatakse, et osa Vene lahingulennukeid oleks võinud alla tulistada "sõbraliku" MANPADSi tulega, mille lasksid õhku Vene langevarjurid, mootorpüssid ja Osseetia miilitsad. Eeldatavasti tabas õhukaitse raketisüsteem Osa-AK / AKM pommitajat Su-24M ja luurelennukit Su-24MR ning üks ründelennuk Su-25 langes sõbraliku tule ohvriks. Kaks alla kukkunud Vene lennuki meeskonnaliiget (Su-24MR ja Tu-22M3 piloodid) võeti vangi, kust nad 19. augustil vahetuse käigus vabastati. Hukkus viis vene pilooti (sõbraliku tulega alla lastud Su-25 piloot, Su-24MR meeskonna navigaator ja kolm Tu-22M3 meeskonnaliiget).
Venemaa meedias ja RF kaitseministeeriumi esindajates avaldati kahjude õigustamiseks avaldusi Gruusias väidetava kohaloleku kohta õhutõrjesüsteemides S-200V ja kaasaegsetes mobiilsetes Tor-õhutõrjesüsteemides, kuid hiljem sellele kinnitust ei antud ja neid avaldusi tuleks pidada desinformatsiooniks. On kaheldav, kas Gruusia sõjavägi suudaks kasutada statsionaarset õhutõrjesüsteemi S-200V koos 5V28 vedela raketitõrjesüsteemiga, mis kaalub üle 7 tonni. Selle õhutõrjekompleksi töökorras hoidmine nõuab arvukalt hästi koolitatud tehnilisi töötajaid ja on väga kulukas. Mis puutub Tori õhutõrjesüsteemi, siis Ukrainas, mis on Gruusia relvajõudude peamine õhutõrjesüsteemide tarnija, puudusid seda tüüpi kasutuskõlblikud kompleksid ja Gruusia ei saanud neid mujalt kui Venemaalt. See, arvestades Venemaa ja Gruusia pingelisi suhteid, polnud muidugi realistlik.
Enne 2008. aasta augustit polnud Venemaa õhujõud nii suuri kaotusi kandnud. Selliste tõsiste tagajärgedeni viinud põhjused olid järgmised:
- vead planeerimisel, luureandmete tähelepanuta jätmine ja vaenlase võimete alahindamine;
- harjumus tegutseda mallide järgi, arusaamatus õhusõidukite ja helikopterite kaitsmise tähtsusest, meeskonnaliikmete elust, elektroonilise sõja kohast ja rollist lahingutoetuse üldsüsteemis;
- Gruusia õhutõrjesüsteemi puudutava teabe üksikasjaliku analüüsi puudumine;
- staabi ebapiisavalt kiire reageerimine kiiresti muutuvale olukorrale ja õhuväe halb suhtlus maapealsete üksustega;
- segamisseadmete kasutamine streiklennukite katmiseks, kuna need puuduvad lähimatel lennuväljadel;
Lõuna -Osseetia ja Gruusia territooriumil toimunud lahingmissioonide käigus selgus, et Vene lendurid ei olnud valmis vaenlase vastu sõjategevust läbi viima, millel olid kaasaegsed õhutõrje- ja õhuolukorra juhtimissüsteemid. Sellest sõjast sai tegelikult esimene konflikt maailmas, kus lennundusele astusid vastu uue põlvkonna õhutõrjesüsteemid, näiteks kaheksakümnendatel aastatel kasutusele võetud Buk-M1. Kõigil varasematel sõjalistel kampaaniatel 20. sajandi lõpus ja 21. sajandi alguses esindasid õhutõrjesüsteemi peamiselt eelmise sajandi viiekümnendatel ja kuuekümnendatel aastatel välja töötatud õhutõrjesüsteemid. Lisaks mängis rolli asjaolu, et Venemaa õhujõud, nagu Nõukogude lennuvägi, valmistusid alati sõjaks vaenlasega, kes oli varustatud läänes toodetud õhutõrjesüsteemidega. See tõi kaasa asjaolu, et olemasolevad Vene radari sihtimispead õhk-radarrakettidele sagedusvahemikes ei langenud kokku Nõukogude toodangu radarite ja õhutõrjesüsteemidega, puudusid vajalikud juhtimis- ja sihtmärgiseadmed.
Negatiivset rolli mängisid ka järgmised tegurid:
- kahe esimese päeva jooksul pärast sõjategevuse algust viidi streiklennukite lennud läbi rangelt kavandatud marsruutidel optimaalse ešelonijaotusega lennuohutuse eesmärgil, kiirusel kuni 900 km / h ja kõrgusel allasurumata Gruusia õhutõrjesüsteemide töötsoonis;
- elektroonilise sõjapidamise vahendite puudumine lahingukoosseisude kaitsmiseks rühmas esimesel etapil;
- ebapiisav segajate arv, segamistsoonis veedetud lühike aeg;
- luurelennukite ebapiisav arv ja nende varustuse puudused;
- helikopterite - segajate maksimaalse lennu ülemmäära ebapiisav kõrgus, mille tagajärjel oli nende kasutamine mägisel maastikul võimatu;
- elektroonilist luuret korraldati ebaregulaarselt ja mitte kõik jõud, ilma et oleks määratud passiivset ja aktiivset sekkumist, et selgitada elektroonilist olukorda, side- ja juhtimissüsteemide seisukorda, vaenlase radari- ja õhutõrjesüsteemide kasutuselevõttu;
- sõjategevuse alade operatiivkontrolli, Gruusia relvajõudude juhtimispunktide, kanderakettide, radari ja õhutõrjesüsteemide asukohtade tuvastamist kosmoseuuringute abil praktiliselt ei teostatud;
- ülitäpse laskemoona kasutamise osakaal õhurünnakutes oli alla 1%.
Nagu Venemaal sageli juhtub - "Kuni äike puhkeb, ei löö mees end risti." Lubamatult suured kaotused ja Venemaa sõjalennunduse tegevuse ebapiisav tõhusus operatsiooni algfaasis nõudsid kiireid meetmeid. Olukorra parandamiseks oli vaja sekkuda õhujõudude ülemjuhatuse esindajate poolt ning töötada koos õhuväe 4. armee ja õhukaitse juhtkonnaga välja asjakohased soovitused lennukite ja helikopterite meeskondadele.
Meie lennunduse kadude vältimiseks hakati laialdaselt kasutama organisatsioonilisi meetmeid:
- osalemine õhusõidukite streikides ilma isikukaitsevahenditeta oli välistatud;
-streiklennukite kasutamine ainult EW õhusõidukite ja helikopterite (An-12PP, Mi-8PPA, Mi-8SMV-PG) ja rühmitatud kaitsevahendite katte all tsoonide eest ning lahingukomplektides, mida teevad uue lennukid Su-34 elektrooniliste sõjapidamissüsteemide genereerimine;
- lahinglennukeid kasutati maksimaalsel kiirusel ja kõrgustel, välja arvatud MANPADSi ja Gruusia õhutõrjekahurite kasutamine;
- Su-25 lennukid väljusid rünnakust soojuspüüdurite massilise tulistamisega ja minimeerisid maksimaalse režiimi tööaja;
-lennulende hakati läbi viima marsruutidel, mis mööduvad õhutõrjevahenditega kaetud aladest (Buk-M1, Osa-AK / AKM), samuti üle 3500 meetri kõrgusel ja kiirusel, mis tagab optimaalsed tingimused vastumeetmete ületamiseks õhutõrjeseadmetest;
- väljapääsude kasutamine sihtmärkidele suundadelt, mida õhutõrjevahendid ei hõlma, ning korduvaid rünnakuid erinevatest suundadest, kasutades maastikku ja suitsukatteid;
- sihtmärgi rünnakud minimaalse aja jooksul "liikvel", kasutades sihtmärgist eemale liikudes looduslikku termilist tausta (mägede, pilvede poole, päikese poolt valgustatud);
- lendamine erinevatel marsruutidel sihtmärgini ja tagasi, kasutades demonstratiivseid ja häirivaid lennukite ja helikopterite rühmi;
- korduva lähenemise välistamine samalt kursilt ja lendude läbimine samal marsruudil sihtmärgini ja tagasi.
Pärast 8. ja 9. augustil tekkinud kaotusi surusid Venemaa õhujõud kogu olemasolevat arsenali kasutades Gruusia õhutõrjesüsteemid ja radarid maha. Väga häid tulemusi löögirühmade katmisel näitas paljulubava esipommitaja Su-34 pardal olev segamisjaam, mida sel ajal lahinguüksustes ei olnud. Võitlust vaenlase radarite ja õhutõrjesüsteemide vastu viisid peamiselt läbi rinde pommitajad Su-24M, kasutades radarivastaseid rakette X-58 koos Phantasmagoria varustusega.
Gruusia radar 36D6-M Gori ümbruses, mille hävitas Venemaa lennundus 2008. aasta augustis.
Gruusia õhutõrjesüsteemide kindlaksmääratud positsioone, nende alalise kasutuselevõtu kohti ja varustuse hoidmise aluseid tabasid ulatuslikud õhurünnakud. Hävitati nii õhutõrjeraketisüsteemide S-125M Gruusia diviisid kui ka enamik sõjaväe- ja tsiviilradareid, samuti suruti alla kõik õhutõrjesüsteemid Buk-M1 ja Osa-AK / AKM. Erinevalt Serbia õhutõrjesüsteemidest S-125, mida 1999. aastal NATO lennukite vastu üsna edukalt kasutati, olid seda tüüpi Gruusia kompleksid pidevalt statsionaarsetel positsioonidel, mis lõppkokkuvõttes viis nende täieliku hävitamiseni. Järgnevatel sõjategevuspäevadel kujutasid Venemaa lennukitele ja helikopteritele tõelist ohtu ainult Gruusia MANPADS.
Pärast seda, kui Vene sõjalennuk alustas Gruusia õhutõrjesüsteemide ja radarite sihtotstarbelist jahti, kaotas vaenlane lühikese aja jooksul üle poole õhutõrjesüsteemidest ja radaritest ning Venemaa raadio luure süsteemid ei registreerinud enam oma kiirgust territooriumi kohal. Gruusia. Võib ainult kahetseda, et Gruusia õhutõrjesüsteemi ei surutud maha sõjalise operatsiooni alguses ja meie juhtkond tegi suuri valearvestusi, mis tõid kaasa põhjendamatuid kaotusi. Tasub mõelda, milline oleks sõjalise kampaania tulemus, kui meie õhuväed seisaksid silmitsi ettevalmistatuma ja võimsama vaenlasega.
Vene maaüksuste pealetungi ajal lisaks õhukaitsesüsteemile Buk-M1 (neli iseliikuvat tulistamisüksust ja kaks raketiheitjat koos rakettidega) viis õhukaitsesüsteemi Osa-AKM lahingumasinat, mitu ZU- 23 õhutõrjerelva ja mitu iseliikuvat ZSU-23-4 "Shilka", mis on erineva säilivusastmega. Lisaks õnnestus Vene vägedel konfiskeerida mitmeid Ameerika toodetud erivarustuse näidiseid. Selle koosseisu pole avalikustatud, kuid ilmselt võime rääkida raadio luurejaamadest, satelliitidest ja "suletud" sidesüsteemidest. USA ametnikud on korduvalt nõudnud "ebaseaduslikult konfiskeeritud" USA sõjatehnika tagastamist, kuid neile keelduti. Mitmed allikad teatasid, et Iisraeli õhutõrjesüsteemi "Ämblik" mobiilsest kanderaketist sai Gruusias Vene armee trofee. Venemaa ametlikes allikates pole sellele aga kinnitust, võib-olla ei avaldatud Spyderi tabamise fakti poliitilistel põhjustel, kuna ei soovitud rikkuda Vene-Iisraeli suhteid. Mõni päev pärast Vene-Gruusia konflikti "kuuma" faasi lõppu hakkasid Venemaa raadiotehnilised luurevahendid taas salvestama Gruusia radari- ja õhutõrjeraketisüsteemide kiirgust. See näitas, et Gruusia õhutõrjesüsteemi pole võimalik täielikult hävitada.
Tahaksin uskuda, et RF kaitseministeeriumi juhtkond tegi 2008. aasta sõjalise kampaania tulemuste põhjal asjakohased järeldused. Viimastel aastatel on Venemaa rünnakulennukit kvalitatiivselt täiustatud. Õhuvägi alustas suurte uute esipommitajate Su-34 tarnimist, osa Su-24M, Su-25 ja Tu-22M3 moderniseeriti. Samas ei paranenud Gruusia õhutõrjesüsteem oluliselt. Riigi territooriumi kohal asuva radarivälja taastamiseks võeti kasutusele mitu statsionaarset radarit, mis olid mõeldud peamiselt lennujuhtimiseks.
SAM Crotale Mk3
2015. aasta oktoobri lõpus allkirjastasid Gruusia ja Prantsusmaa esindajad vastastikuse mõistmise memorandumi uute raketitõrje- ja õhutõrjesüsteemide tarnimise kohta. Gruusia kaitseminister Tina Khidasheli allkirjastas 15. juunil 2016 Pariisis lepingu ThalesRaytheonSystemsiga "täiustatud" õhutõrjesüsteemide ostmise kohta. Tehingu üksikasju ametlikult ei avalikustatud, kuid meediasse lekkis teave, et esimeses etapis räägime Crotale Mk3 lähitoime õhutõrjesüsteemi pukseeritava versiooni tarnimisest, mis on Crotale'i modifikatsioon. NG õhutõrjesüsteem ja Ground Master 200 (GM200) kolme koordinaadiga radar.
Rakettide Crotale NG raketiulatus ulatub 11 000 meetrini, lagi on 6000 meetrit. Kompleks on lisaks segamisvastasele radarile varustatud optoelektrooniliste andurite komplektiga, mis võimaldab varjatult töötada öösel ja rasked ilmaolud.
Radar GM200
GM200 mobiilne radar on paigutatud neliteljelisele kaubaveermikule. Transpordist tööasendisse viimise aeg on 15 minutit. Kõrgõhu sihtmärkide avastamisulatus on 250 km. Tänu kõrgele automatiseerimisele saavad seda hooldada kaks operaatorit.
SPU SAMP-T
Pärast tehingu esimese etapi lõpuleviimist on kavas tarnida pikamaa õhutõrjesüsteeme SAMP-T, kasutades kaugmaarakett Aster 30 ja multifunktsionaalset radarit Arabel. Viimaste 30 raketi Aster raketiulatus ületab 100 km. Tootja sõnul on SAMP-T kompleks võimeline edukalt võitlema mitte ainult lahinglennukitega, vaid ka operatiiv-taktikaliste ballistiliste rakettidega.
Lisaks kaasaegsete radarite ja õhutõrjesüsteemide soetamisele näitasid Gruusia esindajad huvi Prantsuse hävitajate Mirage 2000-5 vastu. Kõik see annab tunnistust Gruusia juhtkonna soovist tulevikus oluliselt suurendada oma õhutõrjesüsteemi võimalusi, mis kõigi plaanide elluviimisel muudab oluliselt jõudude tasakaalu piirkonnas. Samas võib märkida, et Ukraina traditsiooniline roll õhukaitsesüsteemide peamise tarnijana on kadunud ning Gruusia relvajõud loobuvad tasapisi nõukogude stiilis varustusest ja relvadest.
