Paljudele venelastele seostub KIA Motors Korea sõiduautodega. Kuid Soulis asuv ettevõte toodab mitte ainult Venemaa autotööstuse bestsellerit-eelarvelisi autosid KIA Rio, vaid ka relvajõudude autotehnikat. Lisaks veoautodele ja armee maasturitele toodab Lõuna -Korea autotootja Kia Light Tactical Vehicle (KLTV) kergeid soomusmasinaid.
KLTV kerge taktikalise sõiduki omadused
Uus Korea soomusauto Kia Light Tactical Vehicle on KIA Motorsi sõjaväeosakonna inseneride algatusarendus. Arendusprotsessi käigus sai ettevõte rahastust Lõuna -Korea kaitseministeeriumilt. Uus nelikveoga taktikaline sõiduk oli algselt kavandatud ROKi vajadustele vastamiseks ja seda nähakse Kia KM420 kergete maastikusõidukite ja Kia KM450 kergveokite olemasoleva autopargi asendajana. Muuhulgas oli KLTV algselt välja töötatud ekspordimüügiks.
Uue projekti kallal töötav KIA Motors keskendus suure liikuvusega ja suure vastupidavusega kergete taktikaliste sõidukite loomisele. Nende omaduste kombinatsioon sobib kõige paremini tõhusate taktikaliste operatsioonide läbiviimiseks ja vastab lahingutegevuse muutunud olemusele. Uue soomusauto loomisel keskendusid Korea disainerid oma tehnilisele alusele ja Lõuna -Korea armee tarbe- ja sõjasõidukite kasutamise kogemustele.
Uus Korea kergekaaluline taktikaline maastikusõiduk on ehitatud nelikveolisele šassiile ja sellel on moodulkonstruktsioon, mis hõlbustab sõiduki muutmist erinevate ülesannete lahendamiseks. Auto on esitatud mitmetes põhimuudatustes: mitmeotstarbeline sõiduk, soomustatud luureauto, komandosõiduk, sidevahenditega sõiduk ja pikap. Luuresoomukitel on kere katuses luuk, mis on mõeldud erinevate relvade mahutamiseks koos kilbiga, et kaitsta laskurit. Katusele saab paigaldada erinevaid kuulipildujaid: 7, 62 või 12, 7 mm kaliibriga, 40 mm automaatseid granaadiheitjaid või tankitõrjeraketiheitjaid. Samuti saab kliendi soovil soomukile paigaldada kaugjuhitavaid lahingumooduleid.
Auto põhineb kahel šassiil. Standard - kuni 4900 mm pikk ja pikendatud teljevahe - kuni 6050 mm. Sõiduki maksimaalne laius - 2195 mm, kõrgus - 1980 kuni 2195 mm (sõltuvalt modifikatsioonist). Samal ajal on sõiduki koguvõitluskaal sõltuvalt kasutatavast teljevahest vahemikus 5, 7 kuni 7 tonni. Pöörderaadius - 7, 8 meetrit. Saadaval on soomustatud ja relvastatud variandid. Tavalise šassii põhimuudatuses mahutab auto kuni neli inimest - juhi ja kolm reisijat. Suurendatud teljevahega sõidukit saab kasutada 8 sõjaväelase transportimiseks, samuti mitmesuguse sõjatehnika ja vara transportimiseks.
Väliselt meenutab uus Korea soomusauto kuulsat Ameerika Humvee’d või moodsamat JLTV üksikut kerget lahingumasinat, samuti Itaalia soomusautot IVECO. Sõiduki soomustatud versiooni saab hõlpsasti eristada kaheosalise esiklaasi (kasutatakse kuulikindlat klaasi) ja liigendiga soomukipaneelide abil keha külgedel. Tootja sõnul pakuvad Kia Light Tactical Vehicle soomustatud versioonid meeskonnale kaitset väikerelvade tule ja ka suurtükiväe kildude eest. Kombineeritud auto broneerimine - komposiitmaterjalid ja tavalised metalllehed. Tootja veebisaidil on kirjas, et soomustatud luureauto on sertifitseeritud vastavalt STANAG 4569 tasemele 2 ja 3. Selline broneering pakub igakülgset kaitset 7, 62x39 mm kaliibriga kuulide eest, mille soomust läbistav südamik asub 30 meetri kaugusel (7, 62x51 mm "3. taseme" jaoks). Samuti kaitseb see broneeringu tase meeskonda fragmentide ja 155 mm mürsu kahjustava mõju eest plahvatuses 80 ja 60 meetri kaugusel vastavalt STANAG 4569 2. ja STANAG 4569 3. taseme standarditele. Samad standardid reguleerivad plahvatusohtlikku kaitset plahvatusohtlikul tankitõrjemiinil, mille plahvatusmass on vastavalt 6 ja 8 kg.
Kergete taktikaliste sõidukite täitmine KLTV
Kõigi KLTV sõidukite südameks on ülitõhus diiselmootor, mille maksimaalne võimsus on 225 hj. Mootor on keskkonnasõbralik ja vastab Euro-5 standardile. Mootor annab maksimaalse pöördemomendi 510 Nm kiirusel 1750 p / min. Elektrijaam on ühendatud 8-käigulise automaatkäigukastiga. Mitmekäigulise käigukasti kasutamine tagab suure kütusekulu ja sujuva sõidu. Sõiduki võimsusvaru on hinnanguliselt 640 km. Maksimaalne kiirus maanteel sõites on kuni 130 km / h.
Kõik Kia Light Tactical Vehicles on saanud nelikveo, mis on eriti oluline maastikusõidukite ees seisvate sõjaväesõidukite jaoks. Kõik autod said iseseisva vedrustuse, mis suurendab ka mugavust ebatasasel maastikul sõitmisel ja auto murdmaasõitu, tagades rataste pideva haardumise teega. Nelja kanaliga mitteblokeeruva pidurisüsteemi (ABS) kasutamine parandab sõitmist rasketes tingimustes ja lühendab peatumisteekonda. Kliirens on 420 mm. Auto suudab ületada kuni 60 -kraadiseid kaldeid, kallakul sõites on lubatud veeremine kuni 40 kraadi, ilma ettevalmistuseta suudab auto ületada kuni 0,76 m sügavusi fordisid.
Autod on varustatud mõõtmetega 315 / 85R16. Kõik masinad said tsentraliseeritud rehvirõhu kontrollsüsteemi (CTIS), mis võimaldab rehvirõhku reguleerida otse kabiinist, mis võimaldab muuta töörõhku sõltuvalt kasutusest kõval või pehmel pinnasel, samuti pumpada üles rattaid mis on oma tiheduse kaotanud. Lisaks väidab tootja, et rataste konstruktsioon võimaldab liikumist jätkata ka pärast kuulide või šrapnellide läbistamist. Kui rehv on kahjustatud, läbib sõiduk vähemalt 48 kilomeetrit.
Kõik kerged taktikalised sõidukid Kia Light Tactical Vehicle on varustatud kliimaseadme ja tahavaatekaameraga. Valikuliselt saab sõidukeid varustada vintsi ja suitsugranaadiheitjatega (4 kanderaketti kumbki katuse nurkades esiküljelt).
Soomusauto Kia Light Tactical Vehicle ekspordiväljavaated
15. – 20. Oktoobril toimunud Seouli rahvusvahelisel kosmosetööstuse ja kaitsetööstuse näitusel (ADEX-2019) demonstreerisid Lõuna-Korea ettevõtted mitte ainult K2 peamise lahingutanki ja K21 jalaväe lahingumasinate uut versiooni, vaid ka lihtsamaid kaasaegsete ratastega soomukite näiteid. Näitusel näidatud sõidukite hulgas oli ka 4x4 rataste paigutusega kergsoomusmasinate perekond KLTV, mida toodeti massiliselt alates 2016. aastast. Ekspositsioonil esitletud näidiste hulgas olid: side masin; mitmeotstarbeline sõiduk K153, saadaval kahes versioonis; iseliikuva ATGM-i K151 variant, mis on relvastatud Lõuna-Koreas toodetud raketisüsteemiga Hyeongung (Raybolt); sõjaväe pikap.
Alates 2016. aastast on KLTV kerge soomusauto teenistuses Lõuna -Korea armees. On teada, et 2017. aastal hakkasid sõjaväelased Malilt soomusautot vastu võtma ning ka Filipiinide ja Mongoolia esindajad on selle kergete soomusmasinate perekonna vastu huvi üles näidanud. On teada, et Filipiinide sõjavägi sai põhjalikeks testideks 2019. aastaks vähemalt kolm Korea soomukit. Samal ajal on Manila ja Filipiinid traditsiooniliselt KIA Motorsi suur sõjaväesõidukite müügiturg. Asjaolu, et soomustatud sõidukeid pakutakse ka Mongoolias, on teada võrgustikus ilmunud brošüürist, millel on auto tehnilised omadused mongoolia keeles; uudised selle kohta ilmusid 2019. aasta alguses.
Korea taktikalise sõiduki rahvusvaheline debüüt toimus 2015. aastal IDEX 2015 -l Abu Dhabis. 2018. aastal demonstreeriti KLTV soomusautot Karachis (Pakistan) toimunud näitusel, teatatakse, et Pakistani sõjaväe huvi selle sõiduki vastu on üsna suur. Üks 4x4 rattapaigutusega Korea kerge soomuki üks olulisi eeliseid on äärmiselt atraktiivne hind. Uut toodet esitledes teatasid KIA Motorsi esindajad selle klassi autodele äärmiselt madalatest hindadest - alates 200 tuhandest dollarist auto baasversioonis.
Näitusel ADEX-2019 esitletud varustus annab tunnistust Lõuna-Korea sõjatööstuskompleksi võimete tõsisest kasvust, mis hakkab rahvusvahelisel relvaturul üha suuremat rolli mängima. Lõuna-Korea sõjatööstuskompleksi praegune seis võimaldab riigil toota kogu soomusmasinate gamma: alates peamistest lahingutankidest ja roomikjalaväe lahingumasinatest kuni kergete taktikaliste ratastega soomukite juurde, millel on kindlasti ostjaid rahvusvahelisel turul.
