Boeing Corporation esitas St. Louis'is uue mehitamata luurelennuki. Arendajad teatasid masina põhiomadustest, mis näeb tulevikus pigem välja nagu tähelaev kui kaasaegne lennuk.
Tiibade siruulatus on 15,2 m, pikkus - 10,9 m, kaal - 16,5 tonni. Maksimaalne lennukõrgus on 12 tuhat meetrit, mis on kolm kilomeetrit rohkem kui keskmisel kauglendudel. Lennuki töökiirus on 987 km / h, mis on helikiirusest veidi väiksem, vahendab NEWSru.com.
Phantom Ray, nagu arendust nimetati, kasutatakse peamiselt testimiseks - uute tehnoloogiate testimiseks, vahendab The Daily Mail. Drooni töötas välja Boeing Phantom Works divisjon USA armee jaoks loodud prototüübi põhjal.
Lennuk on kaitstud radari kiirguse eest. Mootor on peidetud kere sisse, et minimeerida vaenlase rakettide sihitud infrapunarada. Tõenäoliselt on kogu pardavarustus ka kere sisse maetud ja lastakse välja ainult vajadusel.
"Phantom Ray pakub meie klientidele erinevaid võimalusi keerukate tehnoloogiate katsetamiseks, sealhulgas luure-, seire- ja luure-, õhutõrje-, elektroonilise sõjapidamise ja õhutankimise võimalused - võimalused on peaaegu lõputud," sõnas kaitse peadirektor. ruumi ja ohutuse mure Boeing Dennis Muilenburg.
Auto väljatöötamiseks kulus vaid kaks aastat. Sel suvel katsetatakse seda ja detsembris alustatakse lendudega, mis kestavad üle kuue kuu.
Eelmise aasta septembri alguses katsetasid Boeing ja USA õhujõud edukalt C-130H lennuki pardal olevat keemilist laserit, mis tabas õhust maapinnale seisvat sõidukit.
