Venemaa Balti laevastiku päev

Venemaa Balti laevastiku päev
Venemaa Balti laevastiku päev

Video: Venemaa Balti laevastiku päev

Video: Venemaa Balti laevastiku päev
Video: Ingvar Villido | Avatud loeng "Kuidas vabaneda probleemidest nii, et neid ei tulegi enam tagasi" 2024, Mai
Anonim

18. mail tähistatakse igal aastal Balti laevastiku päeva, mis asutati Vene mereväe ülemjuhataja, laevastiku admirali Felix Gromovi korraldusega "Iga-aastaste pühade ja kutsepäevade kehtestamise kohta eriala "15. juulil 1996.

Venemaa Balti laevastiku päev
Venemaa Balti laevastiku päev

Sel 1703. aasta maikuu päeval võitis Peeter I oma laevastiku eesotsas esimese lahinguvõidu, vallutades lahingu käigus kaks Rootsi sõjalaeva ("Gedan" ja "Astrild").

Balti laevastik on Venemaa vanim laevastik. See on suur valik Vene mereväe operatiiv-strateegilist territoriaalset moodustist Läänemerel, mis on võimeline tõhusalt tegutsema nii otse merevööndis kui ka õhus ja maismaal. Samuti on Vene mereväe Balti laevastik Venemaa mereväe peamine väljaõppe- ja katsetusbaas. Laevastikku kuulub 2 diiselmootoriga allveelaeva, 41 pinnalaeva, 15 paati, millest 9 amfiib- ja 6 raketti. Laevastiku lipulaev on hävitaja Persistent.

Pilt
Pilt

Balti laevastiku peakorter asub Kaliningradis. Põhilised baaspunktid: Baltiysk (Kaliningradi oblast) ja Kroonlinna (Peterburi).

Peab ütlema, et Balti laevastiku kujunemislugu on tihedalt seotud Peterburi ajalooga. Tõepoolest, mais 1703 alustati linna ehitamist Neevale ja aasta hiljem hakati siia ehitama Admiraliteedi laevatehast, millest hiljem sai üks Venemaa laevaehituse keskusi. Sellest ajast peale kaitseb Balti laevastik ennastsalgavalt Isamaa piire, läbides kõik Venemaa riigi ajaloolised verstapostid.

Balti laevastiku olemasolu ajal saavutasid Balti meremehed silmapaistvaid võite. Põhjasõja ajal (1700-1721) võitlesid nemad, baltlased, julgelt ja ennastsalgavalt Rootsi krooni vägede vastu. Nad kaitsesid vapralt Läänemere rannikut Krimmi sõja ajal (1853–1856). Suure Isamaasõja ajal võttis laevastik osa Leningradi kaitsest (1941-1944), toetas Punaarmee pealetungi Balti riikides (1944), Ida-Preisimaal ja Ida-Pommeris (1944-1945).

Üle 110 tuhande Balti meremehe sõdis maismaal. Balti allveelaevad hävitasid 52 vaenlase transporti ja 8 laeva. Laevastik maandas 24 sõdurit. Laevastiku lennundus tegi üle 158 tuhande lennu, sealhulgas vaenlase tugeva tule all. Umbes 82 tuhat Balti meremeest autasustati ordenite ja medalitega, neist 173 pälvis Nõukogude Liidu kangelase tiitli, sealhulgas neli kaks korda.

Balti laevastikust sai Venemaa ümbermaailma uurimisretkede esivanem. Maailmakaardil näete Balti laevastiku admiralide ja ohvitseride nimesid, kes tegid 432 (!) Geograafilist avastust. Kaasaegsetes geograafia- ja ajalooõpikutes ei kajastu see silmapaistev saavutus mitte ainult Läänemere, vaid ka kogu riigi merekooli jaoks eraldi tänapäeval mitte kuidagi.

Emamaale tehtud silmapaistvate teenuste eest pälvis Balti laevastik 1928. ja 1965. aastal kaks Punase Lipu ordenit.

Nüüd on Balti laevastiku võitlusjõud kaasaegsed laevad, uusima põlvkonna relvad ja tehnilised vahendid. Peaaegu igal aastal tulevad merele uued või moderniseeritud laevad ja sõjalaevad.

Detsembris 2016 heisati Andrejevski lipp Aleksander Obukhovi laeval, mis loodi Balti laevastiku põhibaasi jaoks. See projekti 12700 juhtlaev on ainulaadne maailma suurima klaaskiust kerega.

Pilt
Pilt

See on esimene kord, kui Venemaa laevastikus kasutatakse puhuvat laevaehitustehnoloogiat. See võimaldab, suurendades samal ajal laeva tugevust, vähendada selle massi, pikendada kasutusiga ja oluliselt vähendada magnetvälja, mis tagab täiendava ohutuse miinide pühkimisel.

Laeva pikkus on 70 meetrit, veeväljasurve 800 tonni, maksimaalne kiirus 15 sõlme, kruiisiulatus kuni 1500 miili. Tänu tõukejõule manööverdab hästi miinipilduja ning suurt tähelepanu pööratakse meeskonna mugavusele.

Praegu on ehituses veel kolm projekti 12700 laeva (Georgy Kurbatov, Ivan Antonov ja Vladimir Emeljanov) ning lähiaastatel on kavas luua veel 20 seda tüüpi miinipildujat.

Mis puudutab Balti laevastiku tegevuse geograafiat, siis praegu on see väga ulatuslik. Balti laevastiku laevad ja alused lahendavad rahvusvahelise meresõidu ohutuse ja terrorismivastase võitluse probleeme Venemaa ookeani rannikust kaugel asuvatel Maa -ookeani piirkondadel, sealhulgas Vahemere idaosas.

Balti laevastik on Venemaa eelpost Lääne regioonis ning tagab sõjalise-poliitilise olukorra ja riigi riiklike huvide stabiilsuse.

Voennoje Obozrenije õnnitleb Balti meremehi puhkuse puhul!

Soovitan: