Täna, 13. mail tähistatakse Venemaal Musta mere laevastiku päeva. Uues formaadis, Vene mereväe lahutamatu osa puhkusena, määrati 1996. aastal Vene Musta mere laevastiku päev.
Tähistamise kuupäev valiti seoses sellise sõjalis-ajaloolise sündmusega nagu Aasovi laevastiku üheteistkümne laeva sisenemine Akhtiari lahte 13. mail 1783. Laevastikku juhtis viitseadmiral Fedot Aleksejevitš Klokachev, mereväe ülem, Tšeme lahingus osaleja.
Temast sai loodud Venemaa Musta mere laevastiku esimene ülem.
Pidustuste keskused on tänapäeval kaks kangelaslinna: Sevastopol ja Novorossiisk, mida kuni viimase ajani ei eraldanud mitte ainult merepind, vaid ka riigipiir. Praegu pole nende kuulsusrikaste linnade vahel piire ja Musta mere pind ühendab neid nüüd nagu kaks Vene mereväe laevastiku - kuulsa Musta mere - alust.
See aasta on Vene Musta mere laevastiku jaoks eriline. Miks? - Lõppude lõpuks pole kuupäev sugugi juubel. Ja asi on selles, et just 2017. aastal lõppes Vene Föderatsiooni ja Ukraina vaheline leping Venemaa Musta mere laevastiku Krimmis viibimise staatuse ja tingimuste kohta. Leping allkirjastati 1997. Seejärel panid dokumendile allkirjad Viktor Tšernomõrdin Venemaalt ja Pavel Lazarenko Ukrainast koos võimalusega seda pikendada.
Tegelikult sai sellest lepingust dokument Musta mere laevastiku jagamise kohta. Ja pärast selle allkirjastamist muutusid aktiivsemaks Lääne eriteenistused, kes hakkasid igasuguste valitsusväliste sihtasutuste ja "uurimiskeskuste", sealhulgas kurikuulsa "Nomos" kaudu püüdma Vene Musta mere laevastikku sõjaväest välja tõrjuda. baas Sevastopolis. Põhirõhk oli sellel, et Ukraina on neutraalne riik ja Sevastopoli linn peaks väidetavalt saama "ökoloogiliseks platvormiks" - linn, millel puudub igasugune sõjaline infrastruktuur (muidugi vene keel). Samal ajal koostati juba kulisside taga plaane, kuidas muuta „ökoloogiline ala” teiseks NATO mereväebaasiks. Lõppude lõpuks on NATO pinnalaevad ja allveelaevad ökoloogiliselt puhtamad kui vene omad … See on nali ja tegelikult esitati Nomose mainitud kaltsukates kõik selle kurikuulsa all olev Ukraina avalikkusele hädavajalike avaldustega püüdlemise vajaduse kohta. Euroopa ja NATO jaoks.
Vene Musta mere laevastiku "juhtmete" jaoks Sevastopolist ja teistest Krimmi baasidest loodi isegi spetsiaalne veebisait. See on "Flot2017", mille nimi räägib enda eest. Need, kes algatasid selle Interneti -platvormi loomise, tegid kõik endast oleneva, et häirida 2010. aastal saavutatud Harkivi kokkulepete rakendamist. Nende Venemaa ja Ukraina presidentide Dmitri Medvedevi ja Viktor Janukovitši allkirjastatud lepingute alusel pikendati Venemaa mereväe Musta mere laevastiku Krimmis viibimise lepingu tähtaega veel 25 aasta võrra - pärast 2017. See tähendab, et seda pikendati aastani 2042.
Erilist tähelepanu köidab see, et mainitud sait avaldab jätkuvalt tänapäeval omamoodi "loendust", mis näitab "kui kaua on Vene Musta mere laevastikku jäänud Sevastopolisse".13. mail 2017 näitab see loendur "16 päeva" ja ärritab selgelt Maidani eliiti ja ennekõike nende käsilasi, kes nägid ühe eesmärgina Krimmi poolsaare muutmist Põhja -Atlandi bloki sõjaväebaasiks. Ukraina riigipöördest.
Muide, Dmitri Tymchuk kuulus Flot2017 peatoimetajate hulka, kes sai tõeliselt maailmakuulsaks 2014. aastal-nagu kiiver, mis ütleb “no loss”. Avaldades igapäevaseid Vene-vastaseid postitusi kuni 2014. aasta oktoobrini, käskis sait elada kaua, lastes juba 2015. aasta augustis uue ohkamise või vaimu välja. Sellest ajast alates "ei hinga", vaid ainult loeb. Masina peal. Vene lipulaevade jälgedes lehvitamine Ukraina lipuvärvi rätikutega animatsioonis tekitas ilmselt venevastaste eliitide seas erilist rõõmu.
Projekt näeb täna välja naeruväärne neile, kes on sellele alates 2008. aastast suure panuse teinud. Kõik, mida tänapäeval nimetatakse Ukraina laevastikuks, näeb välja nagu naerualune, kuid võiks kuuluda ühe suure riigi ühtsesse laevastikku, kuhu võib -olla viib ajalugu, kuna see viis Krimmi taasühendamiseni Venemaaga. Ju siis ei uskunud ka paljud.
Tänapäeval on Musta mere laevastik, nagu tegelikult kõik teenistusaastad, üks Venemaa turvasüsteemi olulisemaid komponente merel ja rannikualadel. Vene Musta mere laevastiku laevad ja abilaevad osalevad Vahemere idaosas patrullimisel, aidates kaasa võitlusele rahvusvahelise terrorismi vastu Süürias. RF kaitseministeeriumi ametlikust määratlusest:
Musta mere laevastik on Musta mere mereväe operatiiv-strateegiline koosseis. Musta mere laevastik on mereväe lahutamatu osana vahend Venemaa sõjalise julgeoleku tagamiseks lõunas. Määratud ülesannete täitmiseks sisaldab Musta mere laevastik diiselmootoriga allveelaevu, pinnalaevu operatsioonideks ookeanis ja mere lähedal, mereväe raketikandjaid, allveelaeva- ja hävituslennukeid ning rannikujõudude osi.
Musta mere laevastiku peamised ülesanded on praegu järgmised:
Musta mere laevastiku päeval õnnitleb Voennoje Obozrenije kõiki Musta mere meremehi ja laevastiku veterane pühade puhul!
