Suurtükiväge ei nimetata asjata sõjajumalaks, kuid see mahukas määratlus tuli siiski välja teenida. Enne sõdivate poolte otsustavaks argumendiks saamist on suurtükivägi jõudnud kaugele arenguteele. Sel juhul ei räägi me mitte ainult suurtükisüsteemide endi arendamisest, vaid ka kasutatud suurtükiväe laskemoona arendamisest.
Suur samm suurtükiväe lahinguvõime suurendamisel oli Briti ohvitseri Henry Shrapneli leiutis. Ta lõi uue laskemoona, mille peamine eesmärk oli võidelda vaenlase tööjõuga. On uudishimulik, et leiutaja ise ei näinud oma vaimusünnituse võidukäiku, kuid leidis lahingutingimustes uue laskemoona kasutamise alguse.
Henry Shrapnel oli mürsu looja, mis viis suurtükiväe uuele võimsusastmele. Tänu šrapnellile suutis suurtükivägi tõhusalt võidelda jalaväe ja ratsaväega, mis paiknesid avatud aladel ja relvadest märkimisväärsel kaugusel. Šrapnelist sai terasest surm lahinguväljal, tabades vägesid marssivates kolonnides, taastamise ja rünnakuks valmistumise hetkedel. Samal ajal oli üks peamisi eeliseid laskemoona kasutamise ulatus, mida buckshot ei suutnud pakkuda.
Henry Shrapnel
Henry Shrapnel, keda järeltulijad hakkasid nimetama "jalaväe ja ratsaväe tapjaks", hakkas 19. sajandi lõpus looma uut suurtükiväe laskemoona. Briti armee ohvitseri idee oli ühendada uus relv - kahte tüüpi juba teadaolevaid mürske - pomm ja löök. Esimene laskemoon oli õõnesüdamik, mis oli täidetud püssirohuga ja varustatud süütetoruga. Teine oli metallist löögielementide komplekt, mis pandi kotti või hilisemates arenguetappides kartongist silindrilisse metallpakendisse. Shrapneli idee oli ühendada nende kahe laskemoona surmavus, pommist tahtis ta laenata hävitamise raadiust ja plahvatuse jõudu ning tagasilöögist surmava efekti, kui võita avalikult paiknenud vaenlase jalavägi ja ratsavägi.
Šrapnelli sünnikohaks võib nimetada Gibraltarit, kuhu 1787. aastal määrati Briti kuningliku suurtükiväe leitnant Henry Shrapnel. Siin leiutaja mitte ainult ei teeninud, vaid uuris ka tõsiselt Gibraltari suure piiramisrõnga (1779-1783) kogemusi, peamiselt vastaspoolte suurtükiväe kasutamist. Kuus kuud pärast kindlusse jõudmist näitas leitnant Briti garnisoni ülemale oma vaimusünnitust. Esimese šrapnelli kasutanud katse kuupäev on 21. detsember 1787. Relvana kasutati 8-tollist mörti, mis oli laetud õõnesüdamikuga, mille sisse pandi umbes 200 musketi kuuli ja plahvatuseks vajalik püssirohi. Nad tulistasid linnuselt mere poole umbes 180 meetri kõrgusel veepinnast kõrgemalt mäelt. Katse loeti edukaks, uus laskemoon plahvatas umbes pool sekundit enne veepinnaga kohtumist, vesi sõna otseses mõttes kees sadade kuulide tabamisest. Kohalviibinud ohvitserid, sealhulgas kindralmajor O'Hara, olid testidest hästi muljet avaldanud, kuid Gibraltari garnisoniülem ei julgenud projekti elluviimist oma isikliku kaitse alla võtta.
Shrapneli kaardigranaat
Selle tulemusel naasis Henry Shrapnel 1795. aastal Briti saartele ideede, testide tulemustega, kuid ilma laskemoona enda ja selle tootmise väljavaadeta. Juba kapteni auastmes ei loobunud ta oma ideest ja asus "leiutajate lemmikärile" - aktiivsele kirjavahetusele igasuguste ametnikega. Jätkates uue laskemoona täiustamist, koostas Henry Shrapnel suurtükiväe nõukogu komisjonile mitu aruannet. Siin lebasid tema paberid liikumatult mitu aastat, mille järel leiutaja keeldus tööd toetamast. Shrapnel ei kavatsenud aga alla anda ja pommitas sõna otseses mõttes komisjoni oma sõnumite ja ettepanekutega, lõppude lõpuks teadis suurtükiväeohvitser palju suurtükiväe ettevalmistuse läbiviimisest. Selle tulemusena langes 1803. aasta juunis Briti bürokraatlik koletis püsiva ohvitseri rünnakute alla ja tema sõnumitele saadi positiivne vastus. Hoolimata asjaolust, et tol ajal ei olnud laskemoona enneaegse lõhkemise probleem täielikult lahendatud, tunnistati Inglismaal läbiviidud katsete tulemusi edukaks ja julgustavaks. Uus suurtükiväe mürsk kanti Briti välijõudude laskemoona heakskiidetud nimekirja ja Henry Shrapnel ise läks 1. novembril 1803 teenistusse, saades suurtükiväe major.
Ohvitser Henry Shrapneli pakutud viinamarja-granaat valmistati tahke õõneskera kujul, mille sees oli püssirohulaeng ja ka kuul. Leiutaja välja pakutud granaadi peamine omadus oli korpuses olev auk, millesse süütetoru asetati. Süütetoru oli puidust ja sisaldas teatud koguses püssirohtu. See toru toimis nii moderaatorina kui ka kaitsmena. Püstolist tulistades süttis süütevoolikus püssirohi veel puuraugus olles. Järk -järgult, kui mürsk lendas sihtmärgini, põles püssirohi läbi, niipea kui see kõik läbi põles, lähenes tuli granaadi enda õõneskehas asuvale pulbrilaengule, mis viis mürsu plahvatuseni.. Sellise plahvatuse mõju on lihtne ette kujutada, see viis granaatkeha hävitamiseni, mis kildude kujul koos kuulidega lendas külgedele, tabades vaenlase jalaväge ja ratsaväge. Uue mürsu eripära oli see, et süütetoru pikkust said püssimehed ise reguleerida juba enne lasku. Tänu sellele lahendusele oli tollal vastuvõetava täpsusega võimalik saavutada granaadi plahvatus soovitud ajal ja kohas.
Kergeratsaväe brigaadi rünnak Vene suurtükiväe tule all
Henry Shrapneli vaimusünnitust testiti esmakordselt reaalsetes lahingutingimustes 30. aprillil 1804. aastal. Uue kesta debüüt langes rünnakule Hollandi Guajaana (Suriname) territooriumil asuvale New Newsi kindlusele. Major William Wilson, kes juhtis selles lahingus Briti suurtükiväge, kirjutas hiljem, et uute kildude mõju oli tohutu. New Amsterdami garnison otsustas pärast teist volle alistuda, hollandlased olid hämmastunud, et nad kannavad kaotusi musketi kuulide tabamisest vaenlasest nii kaugel. Siinkohal tuleb märkida, et selle ajastu sileraudsed püssid tulistasid tõhusalt 300–400 meetri kaugusele, samas kui kahurikuulid lendasid kuni 1200 meetri kaugusele, sama kehtib ka sileraudsete relvade kohta. mille laskekaugus piirdus 300 meetriga. Samal 1804. aastal ülendati Shrapnel kolonelleitnandiks, hiljem tõusis see suurtükiväeohvitser ja leiutaja edukalt kindraliks ja sai isegi Suurbritannia valitsuselt palka 1200 naela aastas (väga tõsine raha tol ajal), mis annab tunnistust ka tema teenete tunnustamisest. Ja šrapnell sai laialdasemaks. Jaanuaris 1806 tõi uus laskemoon lõuna -Aafrikas brittide vastasele surma ja õuduse, kus impeerium, mille kohale päike kunagi ei loojunud, sai pärast Indias uue kesta kasutamist kontrolli Kapimaa koloonia üle ja juulis 1806 Maida lahingus … Uus suurtükiväe laskemoon võttis päikese käes kiiresti oma koha ja igal aastal kasutati seda üha enam lahingutes üle maailma.
Ürgne Briti leiutis sai aja jooksul laialt levinud kõigi riikide armees. Üks kildude eduka kasutamise näiteid on kuulus "kerge ratsaväe rünnak" Krimmi sõja ajal aastatel 1853-1856. Mis kõige parem, lahingu tunnistaja, Prantsuse armee kindral Pierre Bosquet kirjeldas seda omal ajal: "See on suurepärane, aga see pole sõda: see on hullumeelsus." Võib vaid nõustuda Prantsuse kindraliga, ajalugu läks Inglise kerge ratsaväe brigaadi rünnak, mida juhtis Lord Cardigan. Sellele sündmusele pühendati luuletusi, maale ja seejärel filme. Rünnak ise Balaklava lähedal, shrapnelli kasutanud Vene suurtükiväe ja maastikul domineerivatel kõrgustel asuvate laskurite tule all maksis brittidele umbes poole brigaadi personali ja isegi rohkem hobuseid.
Diafragma kildude mürsk
Väärib märkimist, et just Vene suurtükiväelased andsid oma märkimisväärse panuse laskemoona parandamisse. Vene impeerium leidis oma Henry Shrapneli, tema koha võttis vene teadlane-suurtükiväelane Vladimir Nikolajevitš Shklarevitš. Pärast seda, kui maailma armeedesse hakkasid ilmuma vintpüssid, tutvustas Vladimir Šklarevitš uut tüüpi mürske - kesktoru ja alumise kambriga diafragma šrapnelli, see juhtus 1871. aastal. Esitatud laskemoon nägi välja nagu silindriline korpus, millel oli membraan (papist vahesein), see oli jagatud kaheks sektsiooniks. Shklarevitši mürsu alumisse sektsiooni pandi lõhkeainelaeng. Teises sektsioonis asetati sfäärilised kuulid. Mürsu telge mööda kulges kesktoru, mis oli täidetud pürotehnilise kompositsiooniga. Mürsu esiküljele pandi kapsliga pea. Pärast relvast tulistamist plahvatas kapsel ja pikitorus aeglaselt põlev pürotehniline koostis süttis. Lennu ajal läbis tuli toru ja jõudis alumisse sektsiooni pulbrilaenguni, mis viis mürsu plahvatuseni. Tekkinud plahvatus lükkas mürsu lennu käigus diafragma edasi, samuti selle taga olevad kuulid, mis lendasid mürsust välja. Vene inseneri pakutud uus skeem võimaldas kasutada laskemoona kaasaegses vintpüssi suurtükiväes. Uuel kestal oli oma märkimisväärne pluss. Nüüd, kui mürsk plahvatati, ei lendanud kuulid ühtlaselt kõikidesse suundadesse, nagu algselt juhtus, kui lõhuti Shrapneli konstruktsiooniga kerakujulist granaati, vaid see oli suunatud suurtükimürsu lennutelje kõrvalekaldega seda. See lahendus suurendas suurtükitule lahinguefektiivsust šrapnelli tulistamisel.
Esitatud kujundusel oli ka märkimisväärne puudus, kuid see kõrvaldati kiiresti. Shklarevitši esimene mürsk võimaldas tulistada ainult etteantud kaugusel. Puudus likvideeriti juba 1873. aastal, kui loodi toru uue laskemoona kaugjuhtimiseks. Peamine erinevus seisnes selles, et nüüd kulges tuli kapslist kuni lõhkelaenguni kolmest osast koosnevat rada. Üks osa, nagu varem, oli keskne toru ja kaks ülejäänud sektsiooni olid sama pürotehnilise koostisega kanalid, kuid asuvad pöörlevates rõngastes. Neid rõngaid keerates said püssimehed muuta pürotehnilise koostise kogust, tagades šrapnelli lõhkamise lahingu ajal vajalikul kaugusel. Samal ajal ilmusid suurtükiväe meeskondade kõnekeelesse kaks terminit: mürsk asetati "šrapnellile", kui see oli vajalik plahvatamiseks relvast suurel kaugusel, ja "tagasilöögile", kui kaugtoru reguleeriti minimaalseks põlemisajaks. Kolmas võimalus selliste mürskude kasutamiseks oli "löögi" asend, kui tee kapslist lõhkekehani oli täielikult blokeeritud. Selles asendis plahvatas mürsk alles takistusega kohtumisel.
Kildude kasutamine saavutas haripunkti Esimese maailmasõja alguseks. Ekspertide sõnul moodustasid 76 mm kaliibriga väli- ja mäesuurtükiväe puhul sellised mürsud valdava enamuse laskemoona. Samal ajal kasutasid šrapnelli üsna aktiivselt suure kaliibriga suurtükisüsteemid. Näiteks sisaldas 76 mm mürsk umbes 260 kuuli ja 107 mm kuul juba umbes 600. Eduka purunemise korral võib selline surmav pliiparv katta 20-30 meetri laiuse ala. ja kuni 150-200 meetrit sügav - peaaegu kolmandik hektarit. Eduka vaheajaga suutis vaid üks šrapnell katta suure tee lõigu, mida mööda koos oma kuulipildujakontsertidega kolonnis liikus 150-200-liikmeline seltskond.
Üks tõhusamaid šrapnellkarpide kasutamise episoode leidis aset Esimese maailmasõja alguses. 7. augustil 1914 õnnestus Prantsuse armee 42. rügemendi 6. patarei ülemal kapten Lombalil alanud lahingu ajal õigel ajal leida Saksa väed viie kilomeetri kaugusel oma relvade asukohast, mis oli metsast välja tulnud. Vägede koondamisel avati tuli 75 mm relvade kildudega, 4 tema patareist tulistas kokku 16 lasku. Tulistamise tulemus, mis tabas vaenlase perestroika ajal marssimisest lahingukoosseisu, oli sakslastele hukatuslik. Suurtükirünnaku tagajärjel kaotas 21. Preisi draakonirügement vaid umbes 700 tapetud inimest ja umbes sama palju väljaõppinud hobuseid, pärast sellist lööki lakkas polk olemast lahinguüksus.
Võitlus Esimese maailmasõja ajal
Kuid Esimese maailmasõja keskpaigaks, kui pooled läksid üle positsioonilisele tegevusele ja suurtükiväe massilisele kasutamisele ning sõdivate poolte ohvitseride kvaliteet langes, hakkasid kildude miinused ilmnema. Peamiste puuduste hulgas olid järgmised:
- kerakujuliste šrapnelli kuulide väike surmav toime (tavaliselt piisavalt madala kvaliteediga), neid võib peatada mis tahes takistus;
- jõuetus kaevikute, kaevikute (tasase tulistamistrajektoori), kaevikute ja kaponüüride (mis tahes trajektoori puhul) peituvate sihtmärkide vastu;
- kauglaskmise madal efektiivsus halvasti koolitatud ohvitseride, eriti reservväelaste kasutamisel;
- väike hävitav mõju vaenlase materiaalsele osale, isegi avalikult.
- sellise laskemoona suur keerukus ja kõrge hind.
Nendel põhjustel asendati isegi esimese maailmasõja ajal šrapnell järk -järgult hetkekaitsmega killustamisgranaadiga, millel puudusid loetletud puudused ja pealegi avaldas see vaenlase sõduritele suurt psühholoogilist mõju. Järk -järgult vähenes šrapnellide arv vägedes, kuid isegi Teise maailmasõja ajal kasutati sellist laskemoona üsna massiliselt, nagu lahinguväljal töötavad otsingumootorid teile rääkida võivad. Ja šrapnellkarpide kasutamine peegeldub ilukirjanduses, näiteks kuulus lugu "Volokolamskoe Shosse". 20. sajandi teisel poolel enam kui sajandiks jalaväele tõeline äikesetormiks olnud šrapnellkarp praktiliselt lakkas kasutamast, kuid just need ideed, millel see relv põhines, ehkki muudetud versioonis, kasutatakse tänapäeval teaduse ja tehnoloogia uuel arengutasemel.
