"Borei": ärge peatuge seal

"Borei": ärge peatuge seal
"Borei": ärge peatuge seal

Video: "Borei": ärge peatuge seal

Video:
Video: OKUPANDID VIHAS! Ukraina soomukid sisenevad Bahmuti! Vene sõdurid valmistuvad põgenema! 2024, Mai
Anonim
Pilt
Pilt

Venemaa Uri laevastiku jaoks uute allveelaevade ehitamise materjalis avaldati Kaasani üleandjatele mitmeid kaalutlusi, kuidas see suund teoreetiliselt arenema peaks. Mul on hea meel teatada, et on ilmnenud teave selle kohta, et Borei-klassi tuumajõul töötavaid strateegilisi allveelaevu hakatakse tootma ka pärast seda, kui laevastik võtab lepingule vastavad kümme laeva vastu.

Vene Föderatsiooni sõjatööstuskomisjoni juhatuse liige, valitsuse alluvuses asuva merendusameti liige Vladimir Pospelov ütles intervjuus RIA Novostile, et Venemaa võib pärast 2030. aastat Borejevi ehitamist jätkata.

Siin on muidugi sõna "võib" mõnevõrra tüütu. Sest Venemaa võib raketiallveelaevade ehitamist jätkata või mitte. Olukorra peatamise element on endiselt olemas. Kuid lähtume sellest, et "võib" tähendab "saab".

Tegelikult on 2030. aasta laevastiku jaoks väga oluline verstapost. See on viimane operatsiooniliin ja sellele järgnev väljaastumine Nõukogude Liidu ehitatud tuumaallveelaevade laevastikust. Me räägime projektidest 667BDR "Kalmar" ja 667BDRM "Dolphin", mis pärast 2030. aastat lähevad utiliseerimiseks.

Pilt
Pilt

Projekti 667BDR 14 paadist on tänaseks kasutusele jäänud vaid üks. Vaikse ookeani laevastik on K-44 "Ryazan", mis on kasutusel alates 1982. aastast. "Ainult" 39 aastat vana. Ja väljavaatega laevastikust lahkuda - ja kõik 48.

Delfiinidega on kõik lihtsam ja raskem korraga. Need lasti vette hiljem kui Kalmarov, 1984–1990, üks paat aastas. K-64 "Podmoskovye" muudeti väikeste eriotstarbeliste allveelaevade kandjaks, ülejäänud kuus teenindavad, olles läbinud mitmeid remonditöid ja ümberehitamist R-29RM-st kaasaegsemateks R-29MU2 Sineva ja R-29MU2.1 Liner.

Pilt
Pilt

See tähendab, et "Rubiconi" ajal aastal 2030 on paadid vanuses 46 kuni 40 aastat. Olgem ausad, see on vanusepiirang. Ja poleks väärt riski jätkata paatide kasutamist, kuigi relvastatud kaasaegsete relvadega. See on tõesti ohtlik.

Ja olgem ausad, peame suutma ehitada uued paadid, et asendada vanad. Vähemalt, kui see rahanduse osas tõesti ei oma tähtsust, on meie riigis saatuse tahtel inimene, kes saab sõpradelt laenu võtta. Siiski, meie puhul mitte olümpiamängude, vaid tähtsama asja pärast. Niisiis…

Kas tõesti, kas on mõtet peatuda kümnel "Boreal"? Muidugi mitte. Meil on üks põhidokument, nimelt START III leping. Borey, Kalmari, Delfiini relvade moodustavate strateegiliste ründerelvade piiramine.

Mida ütleb START-3 lepingu kiri?

Nagu näete, piirab START-3 leping selgelt rakettide ja laengute arvu, kuid ei piira üldse vedajate (laevad, allveelaevad, lennukid) arvu, välja arvatud strateegilised pommitajad. Tu-95 ja Tu-160 meie poolt ning B-52, B-1 ja B-2 Ameerika poolelt.

See tähendab, et allveelaevu on võimalik ehitada, mis tähendab, et see on vajalik. Lepingus ei ole vahet, kas rakett käivitatakse maapealsest kanderakettist või silost ja allveelaevast. Jah, allveelaeva raketikandja maksab palju rohkem kui maapealne kanderakett. Kuid seda on ka palju raskem avastada kui maapealset paigaldust. Ja kus asuvad siloheitjad ja nii on kõik juba ammu teada saanud.

Ja meil on veel vähem rakette kui ameeriklastel. Seega on START-3 lepingu kohaselt võimalik vaikselt ja rahulikult ehitada paate, mis viivad vaikselt ja rahulikult rakette salvini. Mõnel kaugusel hävitamise objektidest, kuid siiski palju lühemal kaugusel kui maapealsed kanderaketid. Seda on võimatu vahele võtta. Punkt tühi.

Projekti 995A raketikandja Borey on üldiselt näidanud end väga eduka ja mis kõige tähtsam - odava paadina. 23,2 miljardit rubla (313 miljonit dollarit) võrreldes 47 miljardi rublaga projekti "Ash-M" 885 (600 miljonit dollarit) eest.

Ameerika Ühendriikides meeldib neile muide arutada Vene allveelaeva ristleja Bulava rakettidega löögi tagajärgede üle. Omal moel lugupeetud ja objektiivne We Are The Mighty on modelleerinud olukorda ühe Borey klassi vene allveelaevaga, mis isegi Hawaiist läänes võib New Yorki aurustada.

Pilt
Pilt

Ameeriklaste arvutid on näidanud, et 96 lõhkepead kogutoodanguga üle 9000 kilo 16 Bulava raketilt võivad Ameerika Ühendriikide territooriumil praktiliselt karistamatult teha väga kurbi (Ameerika vaatevinklist) tegusid.

Ja laadimine pole vajalik. Kolmanda maailmasõja puhul pole seda kusagil ja pole ka vajadust. New Yorgi väärtus on üle 300 miljoni dollari. Pole see?

Aga "Borey" tuleb. Seda pole lihtne leida ja isegi kui see leiti, on laev rohkem kui hambuline. Kaheksa 533 mm torpeedotoru, millest saate ükskõik mida käivitada. Komplekt on rikkalik: torpeedod, raketitorpeedod, iseliikuvad miinid, allveelaevade vastased raketid PLRK "Waterfall", tiibraketid "Caliber-PL", üldiselt kõik, mida saab seadmesse laadida-nii et saate eemale hoida.

Pardale saate võtta kuni 40 erinevat torpeedot ja raketti.

Lisaks saate baasis (need ei lae merel) laadida selliseid huvitavaid asju nagu iseliikuv hüdroakustiline vastumeetmete seade (SGAPD) MG-104 "Brosok" või MG-114 "Beryl". Hoolimata asjaolust, et nende gizmode kaliiber on samuti 533 mm, ei laadita neid mitte torpeeditorudesse, vaid spetsiaalsetesse kanderakettidesse REPS-324 "Shlagbaum". Torpeedole väga sarnane seade hõljub vee all ja ütleb kõigile vaenlase hüdroakustilistele jaamadele, et tegemist on väga suure ja üleoleva allveelaevaga. Manöövrid, muudab kurssi, sügavust, segab. Ja siis, kui ressurss on ära kasutatud, puhub see lihtsalt mullid õhku ja läheb põhja.

Väga meeldiva mulje jätab pilt 10 "Boreise" olemasolust meie laevastikus. Kuid veelgi parem oleks pilt 15 või 20 neist laevadest.

Ja sellepärast.

Ameeriklased pole üldse lollid. Tänapäeval mängivad strateegiliste raketikandjate rolli 18 Ohio-klassi paati.

Pilt
Pilt

Esimene telliti 1981. aastal, viimane 1996. aastal. Ja nad kavatsevad neid muuta alates 2031. aastast. Tegelikult 50 aastat pärast Ohio äri alustamist.

See tähendab, et Ameerika Ühendriikides pole asjad meie omadest paremad ja isegi halvemad. Meil on Borei, aga nende Columbiat alles arendatakse. Erinevus paberi ja lainete vahel on tuntav.

Ja nii plaanib USA alates 2031. aastast ehitada ja kasutusele võtta 12 Columbia-klassi paati. Ja kõik 18 Ohio elanikku lähevad pensionile.

Seega on meil aega rahulikult ja süstemaatiliselt asendada "haid", "delfiinid" ja "kalmaar" "borei" vastu. See pole nii raske, kui tundub, protsess on omandatud ja käib. Peate seda lihtsalt pikendama.

Trident-2, millega on plaanis varustada Columbia, on väga hea rakett.

"Borei": ärge peatuge seal
"Borei": ärge peatuge seal

Võimas, kiire, MIRV -ga, aga … Aga ikkagi on 1990. Meie "Bulava" lihtsalt ei saa olla hullem, kasvõi seetõttu, et nad hakkasid seda arendama 1998. aastal, teades suurepäraselt, mis on "Trident".

Columbia võib osutuda heaks allveelaevaks, ameeriklased oskavad laevu ehitada, see on fakt. Ja D-5 järgmise iteratsiooni "Trident-2" on üsna tõsine relv. 8 lõhkepead 475 kilotonni või 14 lõhkepead 100 kilotonti.

Ja sellele peab midagi vastu olema. Kuigi Columbia kannab Ohio 24 raketi asemel 16 raketti, on seda rohkem Boreisi, seda parem. Just seda nimetatakse tuumaheidutuseks.

192 raketti Columbial (ja nüüd 432 Ohio paatidel) hoiavad kõige paremini ära 320 Bulava raketti 20 Boreas.

Seetõttu on tõepoolest eelistatav mitte hajutada vägesid kahtlastel projektidel, vaid ehitada riigi tõeline kilp ja mõõk.

Boreid tuleb jätkuvalt seeriaviisiliselt ehitada. Neid 10 allveelaeva tuleb lugeda esimeseks seeriaks ja teine peab tingimata järgnema.

Me ei hirmuta vaenlast lennukikandja ehitamisega aastaks 2055. Meie potentsiaalsed vastased tõenäoliselt ei karda. Ja siin on kiire ja vältimatu kättemaks vee alt …

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Boreade ehitamist tuleb jätkata.

Soovitan: