24. juuni paraadidel näitasid nad suurt hulka paljulubavaid relvi ja varustust, sh. uhiuus. Üks neist uutest toodetest demonstreeriti Tulas - arenduskohas. Paraadikoosseisus möödus esmakordselt avalikkuse ees paljutõotav mobiilne luurepostitus PRP-5 ehk "Mars-2000". Vaatleme seda toodet üksikasjalikumalt.
Kuulus ajalugu
Teadaolevatel andmetel viis PRP-5 väljatöötamise läbi Tula PJSC MTÜ Strela, kaasates mitmeid teisi organisatsioone. Tema avatud dokumentide kohaselt allkirjastati 2012. aasta kevadel kaitseministeeriumiga leping mobiilse luurejaama PRP-5 arendamiseks, teema kood on Mars 2000.
Järgmised mainimised PRP-5 projektist avalikus ajakirjanduses ilmusid alles paar aastat hiljem. 2015. aasta alguses rääkis ettevõtete grupi RG korporatiivne väljaanne oma viimaste aastate tööst. Muu hulgas mainiti CJSC Gidrosila (RG gruppi kuuluv) viljakat koostööd MTÜ Strelaga Mars-2000 teemal. Väidetavalt valmistas ja katsetas Hydrosila 2013. aastal hüdraulilise tõstemasti maketti. 2014. aastal ilmus tellimus valmistoodete kokkupanekuks katseseadmetele paigaldamiseks. Sõnumitele oli lisatud foto mastist.
MTÜ Strela sai 2015. aastal patendi nr 2557770 teleskoopmasti uue kujunduse kohta. Pärast seda tekkisid vaidlused, mis jõudsid kohtusse. Kohtudokumentides mainiti Mars-2000 ROC-d, mille raames mast loodi. Menetlus lõppes 2018. aastal ja mõjutas tõenäoliselt projekti kulgu.
27. mail 2020 avaldas TASS katkendeid vestlusest sõjatööstusettevõtte LLC peadirektori Alexander Krasovitskyga. Ta rääkis uut tüüpi varustuse väljatöötamisest, mis põhineb soomustransportööril BTR-82. Eelkõige luuakse "uus lahinguureauto" nimega "Mars-2000". Kahjuks ei läinud ka seekord ametlik teadaanne ilma eriliste üksikasjadeta.
24. juuni eelõhtul toimusid piduliku paraadi proovid mitmes linnas ja need üritused äratasid traditsiooniliselt avalikkuse tähelepanu. Tula koolitusel märgati uut näidist - varem tundmatut BTR -82 baasil valmistatud sõidukit, mis oli varustatud konkreetse torni ja muude üksustega. Peagi sai teatavaks, et see on mobiilne luurepunkt PRP-5. Esmakordselt näidati seda Tulas - kohas, kus projekti arendati.
Tehnilised omadused
Kahjuks pole enamikku Marsi 2000 andmeid veel avaldatud. Usaldusväärselt on teada ainult selle masina otstarve, alusraami tüüp ja mõned alltöövõtjatelt pärit üksused. Lisaks võib pärast välist eksamit teha mõningaid järeldusi, kuigi peamised parameetrid jäävad pärast seda teadmata.
PRP-5 aluseks oli BTR-82 ratastega šassii. On lihtne näha, et teisendatuna mobiilseks luurepunktiks kaotab soomustransportöör mõned seadmed ja saab uued. Niisiis, tornirõnga taga on väike pealisehitus, külgluukide konfiguratsiooni on muudetud. Tavalise kahuri ja kuulipildujatorni asemele pannakse uus üksus; selle taga katusel on uus teadmata otstarbega ümbris. On ka teisi uuendusi. Samal ajal on ilmselt säilinud soomustransportööri baastaseme kaitsetase, liikuvus ja muud omadused.
Sõiduki laubale, komandöri luugi ette, on tavalise prožektori asemel paigaldatud optoelektrooniline seade, mis asendab standardset periskoopi ja tagab parema ülevaate mis tahes tingimustes. Külgedel on ebaselge otstarbega seadmed, tõenäoliselt külgmised skaneerimisandurid.
Tavalise torni asemele paigaldati erineva kujuga seade koos erineva varustusega. Uuel tornil on keeruline otsmik, samuti arenenud külg- ja ahtri nišid. Süvendisse on paigaldatud suure kaliibriga kuulipilduja, selle kõrval - optika juhendamiseks. Suurimat huvi pakub aga toode torni katusel. Seal on U-kujuline platvorm, millel on õõtsuv plokk.
See on ilmselt optilise elektroonilise luurevarustuse põhiosa. Võib eeldada, et see konkreetne plokk on integreeritud "Gidrosila" mastiga ja selle abil tõstetakse see teatud kõrgusele. Selliste funktsioonide olemasolu ja optika omadused on aga teadmata.
Eelmiste mudelite mobiilsed luurepostid kandsid väikeseid radarijaamu maapealsete objektide vaatlemiseks. Uue PRP-5 välisilme ei näita radari olemasolu ega puudumist. Kui selline varustus on saadaval, tõmmatakse kokku pandud antenniseade ühte korpustesse. Antenn võib aga tõsteks vajada ka masti.
Ahtris, soomustransportööri mootoriruumi kohal, on ristkülikukujuline korpus, millel on trapetsikujuline kate. Mõnda toru transporditakse selle mõlemal küljel. Nende üksuste eesmärk pole teada.
Ilmselgelt on korpuse sisemahud antud teatud seadmete jaoks. Luurevarustuse nõutavad juhtpaneelid, samuti side- ja juhtimisvõimalused peakorteri, patareide jms jaoks. Selliste seadmete koosseis ja täpsed võimalused on aga siiani teadmata - ja pole selge, millal need avalikustatakse.
Võimalused
Lahinguväljal peab olema mobiilne luurepost, jälgima maastikku ja otsima vaenlase sihtmärke. Andmed tuvastatud struktuuride, soomukite või sõdurite kohta edastatakse streigi korraldamiseks kõrgemale peakorterile. Samuti on luuresoomuk võimeline töötama tulekahju jälgijana. Selle klassi kaasaegsed kodumaised proovid on varustatud päevase ja öise optilise seadmega, samuti radari ja arenenud kommunikatsioonikompleksiga.
Praegu on Vene armeel mitut tüüpi luurepunkte, peamiselt sama perekonna sõidukeid-PRP-4 "Nard", PRP-4A "Argus" ja PRP-4M "Deuteriy". Kõik need on valmistatud roomikraamil BMP-1 ning neil on vajalik luure- ja sidevahendite komplekt.
Uusim PRP-5 "Mars-2000" peaks säilitama oma eelkäijate põhivõimalused, kuid kaasaegsete instrumentide kasutamine võimaldab suurendada põhiomadusi ja sellest tulenevalt töö efektiivsust. Tuleks eeldada, et on olemas rohkem "kaugmaa" optikat ja täiustatud radarit. Sidevahendid peaksid tagama täieõigusliku toimimise olemasolevates ja tulevastes võrgukesksetes struktuurides.
Uute seadmete kasutamine on väga oluline. Maaväed on relvastatud laiemate võimalustega mudelite ja relvadega, mis nõuavad spetsiaalset tugivarustust. Tulevased PDP -d peaksid otsima sihtmärke ja pakkuma koordinaate nii "tava-" kui ka täppisrelvadele.
Oluline erinevus PRP-5 ja selle eelkäijate vahel on ratastega šassii. See on töö ja võimaliku strateegilise liikuvuse poolest kasumlikum kui roomiksõiduk. Lisaks on soomustransportöör BTR-82 palju uuem kui jalaväe lahingumasin BMP-1/2 ning jääb ka seeriatootmisse. Samuti tuleks arvesse võtta asjaolu, et VPK LLC töötab korraga välja mitmeid soomustransportööridel põhinevaid varustuse mudeleid - see tagab kõrge ühinemisastme.
PRP-4 seeria sõidukid säilitasid standardse BMP-1 torni kupli, mis piiras saadaolevaid mahte ja sundis relvastust taandama üheks PKT kuulipildujaks. Uus torn Mars-2000 on tähelepanuväärne oma suurte mahtude poolest ja tänu sellele mahutab see mitte ainult varustust, vaid ka suure kaliibriga kuulipildujat-tõsisem argument enesekaitseks.
Areng jätkub
Olemasolevad mobiilsed luurepostid, mis on teenistuses koos Vene armeega, vastavad üldiselt kehtivatele nõuetele ja tagavad tõhusalt tuletõrjeülesannete lahendamise. Kuid keskpikas perspektiivis muutuvad sarja PRP-4 tooted moraalselt ja füüsiliselt vananenuks ning need tuleb välja vahetada.
Asendusmudel PRP-5 Mars-2000 on juba loodud, ehitatud ja tõenäoliselt katsetamisel. Arendustööde lõpuleviimise, tootmise käivitamise ja kasutuselevõtu aeg on teadmata. See, et uut autot paraadil avalikult näidati, võib aga viidata saavutatud edule. On põhjust vaadata tulevikku optimistlikult ja oodata „Marsi” peatset ilmumist armeesse.
