Hitleri võimsaim kahur. Dora üliraske relv

Sisukord:

Hitleri võimsaim kahur. Dora üliraske relv
Hitleri võimsaim kahur. Dora üliraske relv

Video: Hitleri võimsaim kahur. Dora üliraske relv

Video: Hitleri võimsaim kahur. Dora üliraske relv
Video: Самоделка покорившая интернет! ЗНАЛ БЫ РАНЬШЕ - СДЕЛАЛ СРАЗУ! 2024, Aprill
Anonim
Pilt
Pilt

Ajaloo suurimad relvad … Dora on ainulaadne relv. Ülimalt raske 800 mm raudteepüstol oli Saksa armee suurtükiväe arengu kroon Teise maailmasõja ajal. Kuulsa Kruppi ettevõtte inseneride poolt välja töötatud relv oli Hitleri arsenalis kõige võimsam suurtükiväerelv.

Nagu sõja -aastatel Saksa relvadega sageli juhtus, raputas "Dora" kujutlusvõimet, kuid relva tegelik tõhusus ja mis kõige tähtsam - selle loomiseks investeeritud ressursid ei õigustanud end kuidagi. Osaliselt kordas relv üliraske hiire tanki saatust. See ei olnud sõjarelv, vaid propaganda. Ja pärast sõda ning entsüklopeediate, teatmeteoste, ilukirjanduse ja populaarteadusliku kirjanduse jaoks.

Mis kõige parem, seda arengut kirjeldab tiibaväljend, mis on meile jõudnud iidsest kirjandusest: "Mäest sündis hiir." Hitler ja tema kindralid lootsid sellele relvale suuri lootusi, kuid Dora kasutamisel saadud tulemused olid tühised.

Kuidas tuli idee luua Dora?

Dora oli algselt kavandatud ülivõimsa suurtükitükina, mis oli paigutatud raudteeplatvormile. 800-mm kahuri peamised sihtmärgid pidid olema Prantsuse kindlusliin "Maginot", samuti Belgia piirilinnused, kuhu kuulus kuulus Eben-Emaeli kindlus.

Ülesande töötada välja relv Maginot 'liini kindlustuste purustamiseks seadis isiklikult Adolf Hitler Kruppi tehase külastuse ajal. See juhtus 1936. aastal. Väärib märkimist, et Kruppi ettevõttel oli alates Esimesest maailmasõjast tohutu kogemus ülivõimsa suurtükiväe loomisel, seega oli uue ülivõimsa relva arendaja valik ilmne.

Hitleri võimsaim kahur. Dora üliraske relv
Hitleri võimsaim kahur. Dora üliraske relv

800 mm suurtükipüstol, mis heitis sihtmärki umbes 7 tonni kaaluvate mürskudega, mis oli võrreldav nende aastate kergete tankide massiga, pidi saama vertikaalseid juhtnurki kuni +65 kraadi ja maksimaalse laskeulatuse 35 -45 kilomeetrit. Relva loomiseks antud lähteülesanded näitasid, et uue relva mürsk peab olema tagatud kuni meetri paksuste soomusplaatide, 7 meetri paksuste betoonkinnituste ja kuni 30 meetri tugeva maapinna läbistamiseni.

Tööd ainulaadse raudteerelva loomisel juhendas professor Erich Müller, kellel oli laialdased kogemused erinevate suurtükisüsteemide loomisel. Juba 1937. aastal lõpetas Kruppi ettevõte ülivõimsa kahuriprojekti väljatöötamise. Samal aastal andis sõjavägi ettevõttele korralduse ülivõimsa relva valmistamiseks.

Väärib märkimist, et vaatamata Saksa tööstuse arenenud olukorrale oli selles probleeme. Sealhulgas mitmete enne sõda Saksamaad läbinud finantskriiside mõju, samuti Weimari vabariigi eksisteerimise ajal pärast Esimest maailmasõda kehtinud piirangute mõju. Saksa tööstus katkestas süstemaatiliselt isegi väikese kaliibriga õhutõrjekahurite tarnimise, rääkimata üliraskest relvast, mille analooge maailmas lihtsalt polnud.

Dora pandi täielikult kokku alles 1941. Selleks ajaks oli Maginot Line, mille tema 7-tonnised kestad hävitada pidid, juba ammu võetud. Ja Fort Eben-Emael, mis enne sõda oli Saksa kindralite peavalu põhjus, võeti päevaga. Selle operatsiooni peamist viiulit mängis ainult 85 langevarjurit, kes lossis edukalt purilennukitel maandusid.

Kokku pandi Saksamaal täielikult kokku kaks relva: "Douro" ja "Gustav". Arvatakse, et teine relv sai nime ettevõtte direktori Gustav Kruppi järgi. See tellimus läks Saksamaale maksma 10 miljonit Reichsmarki. Selle summa eest saaks sõjaväele korraga ehitada 250 15 cm sFH18 haubitsat või 20 240 mm pikamaa K3 suurtükki. Wehrmachti jaoks oleksid need relvad palju kasulikumad.

Ajaloo suurim suurtükiväe meeskond

Dora raskeveokite raudteekahur oli hiiglaslike mõõtmete ja mõõtmetega konstruktsioon. Kogu kirjanduses on relva kaliibriks märgitud tavaliselt 800 mm, kuid kui olla täiesti täpne, siis oli relva kaliiber 807 mm. Ainuüksi selle relva tünn kaalus 400 tonni pikkusega 32, 48 meetrit. Kogu relva kogumass spetsiaalselt projekteeritud raudteeplatvormil oli 1350 tonni.

Pilt
Pilt

Suurtükiväe kogupikkus oli 47, 3 meetrit, laius - 7, 1 meetrit, kõrgus - 11, 6 meetrit. Installatsiooni suuruse paremaks mõistmiseks võib märkida, et see oli pisut madalam kui tavaline viiekorruseline Hruštšov. Samal ajal kaalus ainult relva tünn rohkem kui 8 1941. aasta mudeli rasket tanki KV-1.

Ka kestad, millega Dora pidi oma sihtmärke tabama, olid tohutud. Suure plahvatusohtliku mürsu kaal oli 4,8 tonni, betooni läbistava kesta kaal 7,1 tonni. See oli võrreldav maailma ühe levinuma sõjaeelse tanki-kuulsa Vickers Mk E (teise nimega 6-tonnine Vickers)-võitluskaaluga. Suure plahvatusohtliku mürsu laskeulatus ulatus 52 km-ni, betooni läbistamine-kuni 38 km-ni.

Suurtükivägi ise transporditi sellesse kohta ainult lahtivõetuna. Samal ajal tuli 800 mm püstoli kasutuselevõtu kohale rajada sorteerimisala. Esimene rong toimetas jaama 43 vagunit, mida vedasid hooldustöötajad ja kamuflaaživarustus. See on vagunite arv, mis oli vajalik 1942. aastal Sevastopolisse toimetatud relva ainsaks kasutamiseks sõjategevuses.

Teine rong koosnes 16 vagunist, mis toimetasid kohale montaažkraana ja mitmesugused abiseadmed. Kolmas 17 vagunist koosnev rong toimetas kohale vankri osad ja töökojad. Neljas rong, mis koosnes 20 vagunist, kandis 400-tonnist suurtükisüsteemi tünni ja laadimismehhanisme. Viies 10 vagunist koosnev rong kandis tulistamiseks mürske ja laenguid. Viimase rongi vagunites hoiti kunstlikult seatud õhutemperatuuri - mitte üle 15 kraadi.

Ainuüksi laskeasendi varustus võttis aega kuni 3-6 nädalat ning raudtee suurtükiväe paigaldus ja paigaldus võttis veel umbes kolm päeva. Tööriista kokkupanek viidi läbi 1000 hj mootoritega raudteekraanade abil. Samal ajal olid suurtükipaigaldise juurde nominaalselt seotud Kruppi tehase spetsialistid, kokku kuni 20 ehitusinseneri.

Pilt
Pilt

Kuigi rajatis oli raudtee, ei saanud see liikuda mööda tavalist raudteed. Installatsioon sai liikuda ja tulistada ainult spetsiaalselt ehitatud kahekordsest raudteerajast. Kokkupaneku käigus saadi hiiglaslik raudteetransportöör, millel oli 40 telge ja 80 ratast (40 mõlemal pool kaherajalist rööpa).

Sevastopoli lähedal asuva positsiooni varustamiseks ja rajatise hooldamiseks oli kaasatud üle 4000 inimese. See on enneolematu näitaja. See hõlmas lisaks otsesele arvutamisele ja tööriista kokkupanekule - 250 inimest - mitmeid tuhandeid töötajaid, kes varustasid positsiooni ja tegid kaeve- ja inseneritöid.

Lisatud õhutõrjepataljonis oli umbes 400 inimest. Mansteini sõnul hõlmas Sevastopoli lähedal asuvat installatsiooni korraga kaks diviisi, mis olid relvastatud 88 mm õhutõrjerelvade ja 20 mm kiirkuulipildujatega. Samuti oli relva külge kinnitatud kuni 500 inimest sõjaväe-keemilisest üksusest, mis võis panna suitsukatte ja varjata paigaldust vaenlase silmade eest.

Dora efektiivsus on kaheldav

Hitleri käsutuses olnud võimsaim suurtükiväeinstallatsioon ei mänginud II maailmasõjas peaaegu mingit rolli. Tulistamisefekt oli muljetavaldav, kuid heitgaasid olid minimaalsed. Pärast lasku värisesid laudadel olevad nõud kuni kolme kilomeetri kaugusel, kuid otseseid lööke sellisest installatsioonist maksimaalses ulatuses oli peaaegu võimatu saavutada.

Hinnanguliselt tulistas Dora 48 tavalist mürsku Sevastopoli lähedal asuva piiramislinna erinevatele kindlustustele. Tulistamine toimus 5. -17. Juunil 1942. Arvatakse, et sihtmärki tabas vaid 5 betooni läbistavat kesta (10,4 protsenti), Saksa vaatlejad ei registreerinud üldse 7 mürsu kukkumist (14,5 protsenti). 36 salvestatud mürsu puhul (välja arvatud tabamused) ulatus levik sadadesse meetritesse: lennud olid 140–700 meetrit, allalöögid-10–740 meetrit.

Pilt
Pilt

26. juunil tulistati veel viis kogenud kõrge plahvatusohtliku mürsuga lasku, nende tulistamise tulemus on teadmata. Arvatakse, et Dora ainus edukas tabamus oli Severnaja lahe põhjakalda kivimites pesitsenud suure laskemoonalao hävitamine. 30 meetri sügavusel asuv ladu hävitati ühe lasuga, eriti kirjutas Manstein sellest pärast sõda oma mälestustes.

Samal ajal hindas Saksamaa kõrgeim sõjaline juhtkond Sevastopoli pihta tulistamise tõhusust äärmiselt madalaks. Hitler käskis paigaldust kasutada linnuste ja rannikutornide patareide mahasurumiseks linna all, kuid ainus käegakatsutav tulemus oli lao katmine.

Hiljem võttis Wehrmachti kindralstaabi ülem kindralpolkovnik Halder „Dora” kasutamise tulemused kokku. Raudtee suurtükipaigaldist nimetas ta tõeliseks kunstiteoseks, kuid samas kasutuks. NSV Liidu õnneks kulutasid sakslased 10 miljonit marka millelegi, mida saaks kasutada propagandaks, mitte sõjaks. Kui Saksa tehased toodaksid ekstra 250 rasket 15 cm haubitsat, siis Suure Isamaasõja rindel olnud Nõukogude sõduritel oleks olnud raskem.

Mõne teate kohaselt võis Dorat kasutada ka teist korda Varssavi ülestõusu mahasurumise ajal, kuid see teave on killustatud ja episoodiline. Tõenäoliselt ei kasutatud installatsiooni Varssavi lähedal või oli selle kasutamise efektiivsus null.

Kahest ehitatud rajatisest osales vaenutegevuses ainult Dora; Paks Gustav ei tulistanud vaenlast üldse. Kolmas projekteerimisel ja ehituses olev üksus uue 520 mm pikkuse tünniga, mida tuntakse Pika Gustavi nime all, ei saanud kunagi valmis enne sõja lõppu.

Soovitan: