Eelmises artiklis, mis käsitles meie väljavaateid kosmoseuuringutes ja Maa-lähedases orbiidis. Niisiis, kuidas me saame seda korrata? Tunnistan, et olin mõnevõrra optimistlik. Täpsemalt tahaksin väga, et see juhtuks.
Artikli avaldamisest möödunud aja jooksul on olukord aga mõnevõrra muutunud. Ja nagu tavaliselt, mitte paremuse poole.
Alustada tasub uudisest, et 29. aprillil lasi Hiina kanderakett Changzhen-5B orbiidile tulevase uue Hiina orbitaaljaama Tianhe baasmooduli esimese segmendi.
Ja siis kavatsevad hiinlased Cianzheng-7 raketiga lasta Tianheesse kaubalaeva Tianzhou-2 koos orbiidil töötamise varustusega. Pärast mooduli ja veoki dokkimist lastakse mehitatud kosmoseaparaat "Shenzhou-12" koos kolme kosmonaudiga (taikonautid, kui hiina keel). Ja nüüd, orbiidil, saadakse pideva kohalolekuga Hiina orbitaaljaam.
Kas kellelgi on kahtlust, et hiinlased seda teevad?
Isiklikult ma seda ei tee. Hiina ja India on kaks, kes tahavad võtta oma (väärilise) koha kosmoses ja nõuda oma tükki kosmilisest pirukast. "Piruka" all pean silmas sama Kuu interjööri võimalikku eelseisvat jagamist. Ja mis seal ikka, ameeriklased on juba “panustanud” ja müüvad järeleandmisi haruldaste elementide kaevandamiseks. Miks on hiinlased ja indiaanlased halvemad?
Pealegi tegi Hiina tõepoolest peaaegu iseseisvalt läbimurde kosmosesse.
Kui keegi ei tea, siis üheksakümnendatel, kui ISSi projekt alles hakkas kujunema, keelas Ameerika Ühendriigid Hiina kosmoseagentuuril ISSi programmis osalemise "turvalisuse kaalutlustel". Väidetavalt saavad hiinlased "laenata" Ameerika ja Euroopa tehnoloogiaid.
Ja 2011. aastal keelas USA kongress igasuguse koostöö kosmoseprogrammide osas USA ja Hiina vahel.
Ja nüüd on Hiina näidanud, et suudab ise hakkama saada. Ilma välise abita.
Hiina inseneride edusammud pakuvad meile aga teisejärgulist huvi. Olulisem on see, mis meil on. Ja meiega on kõik väga ebaselge. Ühest küljest näib olevat väljavaade, teisest küljest ei kaota me tegelikult seda, mille võitsime nõukogude ajal - tegelikult oleme kaotanud kõik.
Otsustage siiski ise. Alustuseks esitame endale küsimuse: Millise koha hõivab Venemaa täna kosmoseuuringutes? Ainult ausalt ja viitamata nõukogude minevikule.
Kui vaadata mehitatud kosmoseuuringuid, siis jagame Hiinaga teist või kolmandat kohta. Või on juba Hiinast puudust tundnud. Kuid on selge, et Ameerika Ühendriigid on oma uute muskuslaevadega väga kaugele jõudnud, aga mis saab meie omadest - just allpool.
Planeetide uurimine on omaette teema. Ja mul on raske öelda, kus me oleme, sest see pole isegi viimane. Viimane on siis, kui vähemalt midagi tehakse. Ja meil on täielik null. Jaapanlased tõid vahepeal asteroididelt pinnaseproove. Euroopa kosmoseaparaat uuris Tšurjumovi-Geramimenko komeeti. Ameerika kosmoselaevad on juba Pluutost väljaspool ja Marsil. Hiinlased lasid oma käsitöö Kuu kaugemale.
Jah, me kavatsesime ka sel aastal Luna-25 AMS-i turule tuua, kuid meie sõnad erinevad tegudest liiga palju. Siiski on see võimalik eesliitega "nagu tavaliselt".
Vene kosmonautika mängis üle 20 aasta rõõmsalt ISS -i kabiini rolli, seedides rahulikult miljoneid dollareid, mis meile maksti astronautide orbiidile toomise eest. Nüüd, kui tasuta kingitus on läbi, on väga lihtne ennustada, kuidas asjad kujunevad.
Uue põlvkonna Hiina laev on katsetatud. Maskilaevad lendavad edukalt. Ja kus on meie föderaalne "Kotkas"? Ja see on eskiiside, jooniste ja plaanide tasemel endiselt olemas. Ja millegipärast usuvad Nõukogude Liidu kangelane ja Vene Föderatsiooni kangelane riikliku korporatsiooni Roscosmos mehitatud kosmoseprogrammide tegevdirektori piloot-kosmonaut Sergei Krikalevi, kes ütles, et Kotkas ei lenda kunagi sellise tempoga.
Järgmised ilusad pealkirjad sama Roscosmose veebisaidil ütlevad, et "Esimene laev" Kotkas "võib lennata Vene jaama." Võtmesõna on siin "võib -olla". See võib lennata või mitte. 50-50, nagu öeldakse.
Ja muidugi ei saa ilma Rogozini tsitaadita hakkama.
Ja kui me ei laienda? Selgub, et põhimooduliga on kõik väga raske. Nagu ka kanderaketiga raskete stardide jaoks.
Hiinlastel, muide, on nende raske võimendusrakett vesinikulavaga lendamas. Jah, meil oli “Energia”, kuid siin oli märksõna “oli”. Nüüd ei ole. Samuti on raske öelda, millal Angara-5V lendab.
Kuna sinna on raske vähemalt mõnda perspektiivi tõmmata.
Rubicon - aasta 2024
Jah, täieõiguslik Rubicon. Kes on milleks hea, näitab 2024. aasta. See on aasta, mil töö ISSiga lõpeb, kõik, kes jaama ehitasid, suruvad kätt (või ei tee) ja lähevad igaüks oma liivakasti.
Ja siit algavad meie probleemid. Hiinlastel on juba orbiidil moodul, mille ümber orbiidijaam ehitatakse edasi. Meie "Mir" mudelil ja sarnasusel: elav moodul, kaks laboratoorset, transpordilaev ja mehitatud laev. Alustuseks suurepärane kamp.
Mida saavad välismaalased ehitada? Midagi. Nii Euroopa kui ka Jaapan tundsid maitset. Ma ei taha isegi USAst rääkida.
Eelmises artiklis oli mul hea meel tõdeda, et midagi on meil veel alles. Ja selle peale on täiesti võimalik oma jaam ehitada. Ja nii teatati, et kogu jutt NEM -ist, teadus- ja energiamoodulist, millest võib saada uue jaama süda, on vaid jutt ja ei midagi enamat.
Moodul puudub. Metallist on valmistatud kaks mustrit. Üks neist on lihtsalt mudel kommutatsioonide, elektrijuhtmete ja kaablite, torujuhtmete paigaldamise võimaluste uurimiseks. Teine mudel on staatiliste testide, tugevuse, vibratsiooni jaoks … See on kõik.
Need kaks "tünni" toodeti ja edastati RSC Energiale testimiseks ja katsetamiseks. Rogozin postitas aprilli alguses video, mis näitab, kuidas seda sama NEMi koostatakse.
Video ei jäädvusta aga mooduli enda kokkupanekut, vaid selle paigutust. Hermeetiliste testide jaoks. See juhtus 8. aprillil 2021. Ja 20. aprillil teatas Rogozin, et ISSile mõeldud NEM -ist saab uue Venemaa orbitaaljaama ROSS esimene moodul. Kuid selleks tuleb moodul ümber töötada.
Rogozinit toetas RSC Energia peadisaineri esimene asetäitja Vladimir Solovjev. Ta kuulutas välja tingimused: NEM-i ümberkujundamine ROSSi vajadustele võtab aega 1,5–2 aastat. Moodul peab olema varustatud kahe kosmonautide kabiiniga, dokkimisseade asendatakse aktiivsest passiivseks, kuna tegelikult on see juba jaam, paigaldatakse liikluskorraldussüsteemid ja navigatsioonisüsteemid. Lisaks täiendavad päikesepaneelid, telemeetria, side-, ventilatsiooni- ja regenereerimissüsteemid.
Siin saab selgeks, et moodul, mis töötab ISS -il ühe koostisosana ja tulevase ROSS (Venemaa orbitaaljaama) orbitaaljaama alusena, on veidi erinevad asjad.
Tekib küsimus: kas sellisest ümbertöötlemisest piisab nendest neljast aastast, arvestades asjaolu, et alates NEM -i tööde algusest ja sellest, lubage mul teile meelde tuletada, 2012. aasta lõpust, pole asi kaugemale jõudnud kui kaks skeemi kõik.
Üldiselt plaaniti NEM algselt orbiidile viia 2016. aastal. Ei võeta tagasi ainult sellepärast, et "raha pole". Hoolimata asjaolust, et kaubanduslikest stardidest ja kosmosetranspordist saadud raha voolas Roskosmosesse nagu jõgi, jäi NEM -käru samasse kohta. Ja nüüd üritab Rogozin kõiki veenda, et 2025. aastal on meil orbiidil uus jaam.
Millele uus laev "Kotkas" lendab …
Selleks, et NEM -i ainult uute tingimustega kohandada, nõudis Solovjev 2 aastat. See tähendab, et NEM -i kokkupanek võtab vaid 2 aastat. Kas sa usud? Isiklikult ma ei ole. Kuna meiega läheb "kiiresti", kulub mooduli ehitamiseks umbes 5 aastat. Kõigi viimistluste, testide ja "paremale nihutamisega" - vähemalt 8-10 aastat. See tähendab, et pole enam 2025, vaid 2030. Parim stsenaarium.
Rogozin aga paranes kiiresti ja kuulutas peagi välja aasta 2030.
Ja veel üks oluline nüanss. Raha. Mida ei olnud olemas, kui olime kosmosetranspordi osas monopolistid, ega hakka seda ka praegu olema. Tõsi, Rogozin avaldas mitmeid figuure, millelt saab eemale tõrjuda.
Üks neist on see, et uus jaam läheb maksma triljonit rubla. Korralik kuju. Aga kust saada triljonit Roscosmose eelarvest, mis koosneb aukudest ja omastamise kriminaalasjadest? Rogozin ütles ka, et uuel jaamal on umbes samad kulud kui meie panusel ISS -i. See tähendab 360 miljonit dollarit aastas.
Triljon rubla on peaaegu kolm ja pool miljardit dollarit. 38 aastat ISS -i hooldust.
Mida ma teen? See tähendab, et meie keeldumine ISSiga töötamisest ei vabasta nii palju raha, et saaksime hõlpsasti oma jaama ehitada ja seda hooldada. See tähendab, et peate ehitama ainult enda jaoks. Ja selle kohta, et see kõik tasub ära, ei saa te isegi unistada. Erinevalt ISSist ei hakka ROSS jaam pidevalt tööle. See on ajutine külastusjaam, nagu hiinlased.
Kuid hiinlased on praegu läbimas etappi, mille nad läbisid Nõukogude Liidus eelmise sajandi seitsmekümnendatel ja kaheksakümnendatel. Ja nad kõnnivad hüppeliselt.
Meie riigis ütlesid nii Rogozin kui ka asepeaminister Borisov, et Miri mudeli järgi modelleeritud orbiidil püsivalt töötav jaam pole lihtsalt taskukohane. Jaam hangub üleval automaatrežiimis ja toimuvad ajutised külastusretked.
Idee ROSS jaamaga meenutab mõnevõrra Auruse autot. Jah, prestiižne. Minge paar korda aastas välja ja näidake kõigile. Mida näidata, on teine teema.
Tänapäeval ei ole maakera lähedal orbiidil oleva inimese jaoks ülesandeid, mis võiksid õigustada inimese orbiidile jäämist.
Seetõttu on kõigi kosmiliste jõudude pilk suunatud kui mitte Kuule, siis teistele kosmilistele kehadele. Ja väljavaated tööle maa-lähedasel orbiidil on nüüd minimaalsed. Satelliidid saavad hõlpsasti toime Põhjamere marsruudi kõlaga. Inimest pole selleks kindlasti vaja.
Hiina käivitas oma kolmanda orbitaaljaama. Milleks? Siis, et lahendada probleeme, mida NSV Liit lahendas 40 aastat tagasi. Inimese elu nullgravitatsioonis, elutoetus, toit ja nii edasi. Hiina jaoks on see mõistlik, hiinlased tahavad ka Kuule minna. Ja indiaanlased tahavad. See on neilegi oluline.
Mis mõte meil on? Puudub. See on täielik halvenemine ja taandareng - ajutine orbitaaljaama külastamine. Ja alandust vaadata, kuidas ameeriklased jälle Kuule lendavad. Ja nad lendavad.
Miks me ei lennanud? Raketti polnud. Miks ameeriklased lendavad? Sest seal on rakett. Ameeriklased plaanivad lennata SLS-raketiga, mis on ühekordne stardiskeem Kuule maandumiseks. Nagu juhtus "Saturniga" (hea, kui see oli), nagu see oli meile planeeritud koos N-1-ga.
Meil sellist raketti pole. Projekt Angara-A5 on mitme stardi süsteem. See tähendab, et esmalt peate orbiidile viima neli vettelaskmist, dokkima ja kokku panema Kuulaeva ning sellega lendama.
Muidugi oleks kõige selle kogumiseks jaam orbiidil väga kasulik. Omamoodi ehitusmaja jah.
Kahjuks ei ole meil ülikerget raketti, mis suudaks orbiidile viia 100-tonnise koormuse, et pakkuda ühekordne lend Kuule. Ja Rogozin ja teised ei mäleta kangekaelselt isegi "Energiat". Palju parem on "töötada" "Angaraga", mis parimal juhul suudab pakkuda nelja stardi kompleksi.
Üldiselt näitab Rubicon 2024 kõike. Kui me lahkume ISS -ist 2024. aastal ja kolime oma jaama 2025. aastal, oleks tore. Kahtlane, tõesti. Nüüd tundub aasta 2030 tõenäolisem.
Küsimus on siis selles, kus on hiinlased ja ameeriklased 10 aasta pärast. Hiinlased hakkavad juba oma jaama ressurssi viimistlema, mida NASA välja mõtleb, pole veel teada.
Muide, Ameerika helikopter lendab juba Marsil, roverid juba uurivad pinda. Hiinlased on Marsi järjekorras järgmised. Tianwen 1 on juba orbiidil …
Kõige vastikum on see, et keegi ei vaja meid enam. Mitte kosmosetehnoloogiate (võib -olla kosmosetualettide) kandjatena ega ka kabiinidena. Kõigil on võimendid. USA -l ja Hiinal on laevad. Eurooplastel ja jaapanlastel on suurepärased planeetidevahelised robotjaamad.
Meil pole midagi, mis võiks kedagi huvitada. Võib -olla hindud, kes on oma kosmosetee alguses. Kuid me kõik teame suurepäraselt, kuidas selle riigiga koostööd teha. See on väga keeruline.
6-7 aastaks võime jääda ilma mehitatud lendudeta. Lihtsalt pole kuhugi lennata ja pole ka vajadust. On ilmselge, et Roskosmos, mida juhib meie mitmes mõttes tähelepanuväärne Dmitri Rogozin, ei suuda tõenäoliselt tõusu kiiresti muuta.
Siit ka väga kole järeldus:
- lähiajal pole meil orbitaaljaama.
- lähitulevikus ei toimu meil kuulende.
- lähitulevikus ei hakka me teisi planeete uurima.
- lähiajal kaotab Venemaa teiste riikide kosmosepartnerina igasuguse atraktiivsuse.
Jääb loota, et veel mahajäänud hiinlased saavad nõustuda Venemaa poole osalemisega oma projektides. Siiski tasub meeles pidada, et kui Hiina pool võtab üle kõik, mis on tehnoloogias puudu, siis jääme taas katkise kosmoseküna poole.
Omamoodi piknik kosmosetee ääres. Jälgides, kuidas teised lendavad planeetidele, asteroididele ja komeetidele, käivitavad roverid ja helikopterid, astuvad esimesed sammud meie süsteemi planeetide pinnal.
Ja me peame selle eest ainult hoolitsema, lohutades end tõsiasjaga, et "me olime kunagi esimesed". Ja olla üllatunud, et kõiki teisi see üldse ei huvita.
Ilmselt seetõttu, et märksõna on siin "Olid".
Meie suureks kahetsuseks on see, et Roscosmos teeb täna tagasipöördumist seitsmekümnendate NSV Liidu tehnoloogiate ja ülesannete juurde. Kuigi võib -olla pole konkreetseid ülesandeid. Kõik on juba korra valmis saanud.
Nii tuleb välja, et sõnadega lendame ükskõik kuhu. Tegelikult on meie saatus kosmiline teeäär.
