Nikolai Ivanovitš Maksimov, sotsialistliku töö kangelane, riikliku preemia laureaat, mida leiate selle inimese kohta kõikjal levivast Internetist? Selgub, et peaaegu mitte midagi. AiF Kazan esitab üheksa fakti tehasejuhi elust.
Kolhoosi esimees
See eluloo rida on Nikolai Maksimovi elus üks raskemaid. Aktiivne komsomoliliige saadeti ta kohe pärast kooli 1928. aastal külla kolhoose korraldama. Seal pidas ta vastu mitu kuud. Ta püüdis seda oma elu lehekülge mitte kunagi meenutada.
Raudteetööline
Instituuti astumiseks läks Nikolai Maksimov tööle raudteetöökodadesse lihtsa lukksepana. Ja kõvastumine (kolm aastat) aitas teda tulevikus palju. Selles on tema elulugu väga sarnane teise lennukitootja - Vladimir Petljakovi eluga. Tulevane disainer töötas nooruses ka raudteel. Ja mõlemad tulid lennundusse. Nad kohtusid Kaasanis, nende saatus oli pommitaja Pe-2.
Maksimov (keskel) on raudtee lukksepp. Foto: isiklikust arhiivist
Unistus taevast
Nikolai astus KAI -sse 1931. aastal, lõpetas 1937. aastal ühe esimesena ja jäi instituudi eksperimentaalse disaini büroosse. Kuid OKB saadeti laiali 1939. aastal ja Maksimov sattus Kaasani 124. lennukitehasesse. Koos temaga läks sinna tööle tema sõber Nikolai Aržanov. Koos mõistsid nad oma koha saada lenduriteks, astudes Kesk -Kaasani lennuklubi instituudi filiaali ja saades piloodidiplomid. Ainult Arzhanov tehases asus kohe tööle LIS -i (Flight Test Station) ja lendas pikka aega lennuinsenerina ning läks seejärel üle katselenduritele. Ja Maksimov, alustades LIS -i töödejuhatajana, jäi maa peale, saades lennukitootjaks.
Nikolai Maksimov (vasakult teine) - piloot. Foto: isiklikust arhiivist
Värvi ämber
1941. aastal sai Maksimov LIS -i kaupluste juhtimise meistriks ja 1943. aastal tehase peakontrolleriks. 30 -aastaselt sellisel vastutusrikkal ametikohal, kui nad ajakava rikkumise eest kohtu alla said. Noor kontrolör alustas väga karmilt - haamriga. Ta võib vigase seadme purustada, nii et seda ei saa uuesti kasutada. Hiljem ta veidi pehmendas ja kõndis värviämbri ja pintsliga tehases ringi. Abielludes pani ta suurel määral riste.
Tagasi taevasse? Kas on realistlik taaselustada Tu-160 projekt Kaasanis?
Klaveri häälestaja.
Nagu teate, on andekad inimesed kõiges andekad. Nikolai Maksimov polnud erand. Ta armastas ja oskas laulda, muusikat mängida, tantsida, maalida, luulet lugeda ja teatrites käia. Ühel päeval aurikul reisides leidis ta salongist vigase klaveri. Terve tee töötas ta selle instrumendi kallal ja suutis seda parandada.
Igavene Maksimov
1949. aastal määrati ta tehase peainseneriks. Viimase õhusõiduki ehitus, revolutsiooniliste tehnoloogiate kasutuselevõtt ja see kõik juhtus lakkamatu direktorivahetuse taustal. Tehaselt nõuti pidevalt plaani täitmist, mis oli sageli võimatu. Režissöörid osutuvad ekstreemseteks ja milliseid! Tehases eemaldati kõik direktorid ja ainult Maximov, kes sai direktoriks 1961. aastal, lahkus 1967. aastal ise. Ja ametist ja elust.
Maksimovi faks. Foto: isiklikust arhiivist
170 lennukit aastas
1957. aastal, kui tehase tegevuse kõige intensiivsem periood, mil Maksimov oli peainsener, püstitati Kaasanis rekord, mida kunagi ei purustata. Tehase töötajad valmistasid Nõukogude võimu 40. aastapäevaks 170 erineva modifikatsiooniga rasket (õhkutõusmiskaal kuni 80 tonni) pikamaareaktiivlennukit Tu-16.
Tööstusspionaaž
1963. aastal saadeti Vladimir Ivanovitš ärireisile Inglismaale. Suure lennundusdelegatsiooni koosseisus (kohal olid A. Mikojan, S. Iljušin jt) külastas ta lennundusettevõtteid ja tehaseid, tutvus tööstustoodangu ja Briti lennundustöö saavutustega. Maximovil oli kaamera alati õlal ja ta ei kõhelnud kunagi pildistamast kõike, mis talle huvitav on. Osa sellest, mida ta oli luuranud, püüdis ta oma lavastuses ellu viia.
Maksimov, Mikojan ja Iljušin Inglismaal. 1963 aasta. Foto: isiklikust arhiivist
Monopoli lõpp
Lennukist Il-62, millest sai Nõukogude riigi tippametnike laud nr 1, sai Maksimovi kõrgeim saavutus tema tehases tehtud töös. Ta armus kohe Iljušini projekti ja suutis saavutada, et Tupolevi disainibüroo sõjajärgne monopol tema tehases (Tu-4, Tu-16, Tu-104, Tu-22) mõneks ajaks lõppes. Ja pole saladus, et sellega tegi ta endale palju pahatahtlikke. Tema süda seiskus 5. mail 1967. aastal. Maximov elas vaid 55 aastat.
