Juunit 2017 eristas võimas teabevool juhtivas meedias ja arvukatel analüüsiplatvormidel seoses uue operatiiv-taktikalise ballistilise raketi M57A1 tüüpi esmase operatiivse valmisoleku lähenemise kuupäevaga. Mõned on uue OTBR-i juba Ameerika Iskanderiks tituleerinud, mõned ootavad põnevusega teavet selle kasutuselevõtu prioriteetsete piirkondade kohta, et operatiiv-strateegilise olukorra muutusi veelgi hinnata. Üks on kindel: 2017. – 2018. Aasta talveks võtavad toote kasutusele USA armee väli suurtükiväeüksused, samuti USA mereväe suurtükiväeüksused. See sündmus tähistab täiustatud toote suuremahulise tootmise algust, mille ulatus on 1,5 korda suurem kui standardsetel MGM-140 / 164B ATACMS OTBR-idel (vastavalt 450 versus 300 km). Ameerika allikate sõnul peab täiendatud rakett läbima "kvalifitseeritud" välitestid USA armee 20. väli suurtükiväepolgu (PA) patarei "Bravo" alusel suve lõpus - käesoleva aasta varasügisel, Valgevenes. Sandsi harjutusväljak (New Mexico). See raketipatarei saab esimesena kogemusi ATACMS -i komplekside uue "varustuse" kasutamisel, olles saanud põhjalikku teavet oma ballistiliste ja kiiruseindikaatorite kohta.
Kandekere M57A1 läbimõõduga 607,2 mm on varustatud täiesti uuega: tahke raketikütusega raketimootor, inertsiaalne navigatsioonisüsteem koos satelliitkorrektsiooniga, suure jõudlusega pardaarvuti, samuti rooliseadmed sõiduks aerodünaamilised roolid. Raketi M57A1 laskeulatus 400–450 km võimaldab tegelikult USA armeel ja seejärel ILC-l teha võimsaid rünnakuid vaenlase sõjalise infrastruktuuri vastu, mis asub sügaval tagumises tsoonis. Samal ajal ei jää selle ATACMS-i arvutamine tõenäoliselt vaenlase kahuri ja raketi suurtükiväe hävitamise raadiusesse, kuna see asub eesliinist 250–350 km kaugusel. Ainsad erandid on selliste riikide nagu Venemaa, Valgevene, Iraan, Hiina ja Põhja -Korea armeed, mille taktikalised raketisüsteemid on sarnase ulatusega.
Veelgi enam, M57A1 ainulaadne omadus on võime toimetada kuue väikese suurusega individuaalse sihtmärgiga P3I BAT („Briljantne tankitõrje”) eriväed 450 km kaugusel asuvale lahinguväljale. Igaüks neist on varustatud äärmiselt haruldase kombineeritud akustilise-infrapunase juhtimispeaga, mis võimaldab tabada heli tekitavaid maapinna sihtmärke keerulistes ilmastikutingimustes, aga ka siis, kui sihtmärk kasutab kaitsevahendeid (soojust neelavaid materjale, õhu- ja vedelikujahutussüsteeme). laevakere elektrijaama piirkonnas) infrapunavaatluskanalist. Seega on ainult 10 raketti M57A1 võimelised hävitama 40–50 ühikut. soomukid, mis ei ole varustatud aktiivse kaitsesüsteemiga.
Vahepeal ei tühistanud keegi sõjalist õhutõrjet / raketitõrjet. OTBR M57A1 võimeid vaenlase raketitõrje ületamiseks ei kinnita miski, nagu ka varasemad ATACMS-id. Kui meie operatiiv-taktikaline BR 9M723-1 Iskander-M kasutab lisaks aerodünaamilistele tüüridele ka trajektoori mööda manööverdamiseks gaasitünaamiliste roolide kahe düüsiga sabaüksusi, siis ATACMS rakettide perekond ei tea raketi olemasolust. selline võime sooritada õhutõrje manöövreid ülekoormusega kuni 30G kiirusel 3200 - 3600 km / h. Samal ajal on Lockheed Martinil veel üks ambitsioonikas ATACMSi asendusprogramm, mis kannab nime LRPF "Deep Strike" (Long Range Precision Fires). See projekt näeb ette ka operatiiv-taktikalise ballistilise raketi loomise pool ballistilise lennutrajektooriga kuni 500 km ulatuses (M57A1 lähedal), kuid selle mõõtmed, sealhulgas radari allkiri, peaksid olema oluliselt väiksemad kui kogu ATACMSi perekonna oma. Asjaolu, et lahingumasina M142 HIMARS üks kastikujuline stardifarm näeb ette kahe transpordi- ja stardikonteineri paigutuse LRPF, näitab OTBR -i kaliibrit vahemikus 350 - 380 mm, mis on 1,6 korda väiksem standardist ATACMS Block IIA (MGM-164B). See näitab lõhkepea oluliselt väiksemat massi (120 - 160 kg) ja kogukaalu vahemikus 850 kg.
On üsna selge, et tavalise suure plahvatusohtliku lõhkekehaga LRPF-rakett ei suuda saavutada nii suurt võimsust kui klassikalisel ATACMS-il. Samuti ei ole võimalust paigutada suurt hulka lahinguelemente. Samal ajal kompenseerivad seda kõike transpordi ja ümberlaadimise lihtsus, väike tõhus hajutuspind (suurendades raketitõrje „läbilöögivõimet”) ja juhtimistäpsus, mis muutub võimalikuks tänu arenenumale parandusmoodul GPS -raadio navigatsioonisatelliitidelt. Oluliselt suurema kuvasuhtega võrreldes MGM-164B-ga on paljulubaval LRPF-il suurem lennu stabiilsus ja madalam ballistiline aeglustus. Need kaks kriteeriumi määravad sihtmärgile lähenemise kiiruse, mis lõppkokkuvõttes mõjutab võimet vaenlase õhutõrjeraketisüsteeme tabada.
Hoolimata asjaolust, et enne LRPF OTBR lennu prototüübi esimest täiemahulist katset peaks Lockheedi tootekujundusspetsialistide üle 2,5 aasta raske ja vaevarikas töö mööduma, tulevad mõned ettevõtte kõrged ametnikud juba müüte ja spekulatsioone uue ballistilise raketi tulevaste võimaluste kohta. Nii on Lockheed Martini maapealsete lahingusüsteemide asepresident Scott Green tõsiselt rõhutanud LRPF taktikaliste ballistiliste rakettide "laevavastast tulevikku". Suurema tähtsuse huvides ei koonerdanud ta isegi näitega. Green valis vaenlase pinna sihtmärgiks meie projekti 20380 "Valvamine" korveti, mida on tema arvates palju lihtsam hävitada kui viienda põlvkonna T-14 "Armata" paljutõotavat peamist lahingutanki. esimene suur. Scott Greene märkis, et "suur 353-meetrine metallist ese tõuseb veepinnast kõrgemale", samas kui peamine lahingutank võib peituda metsase maastiku või linna infrastruktuuri vahel. Ta märkis ka, et kiire (manööverdamise) sihtmärgi täpseks (ühe sekundiliseks) suunamiseks on vaja kasutada kombineeritud ARGSN / IKGSN-i.
Green eksib siin väga tõsiselt; ja ilmselt jäi tegelikkusest maha. Alustame sellest, et projekti kõigil pealaevadel nr 1001 "Guarding" ehitatud seerialaevadel on põhimõtteliselt uus pealisehitus, mis on valmistatud peamiselt klaaskiust ja süsinikkiust põhinevate mitmekihiliste komposiitkatete kasutamisega. See kehtib korvetite kohta: "Nutikas", "Boyky", "Täiuslik", "Püsiv", "Valju", "Innukas", "Range", "Vene Föderatsiooni kangelane Aldar Tsydenzhapov" ja "Sharp" (uuendatud 20380. projekt)), samuti "Thundering" ja "Provorny" (projekt 20385, erinevad 16 transpordi- ja stardikonteineri KZRK "Redut" asemel 12). Sellise pealisehituse konstruktsiooni eristab väike radariallkiri (EPR), mis vähendab mitu korda aktiivsete radari juhtimispeade, sealhulgas uue LRPF -raketi ARGSN, jäädvustamise ulatust.
Lisaks varjatud pealisehitisele on nende projektide korvetid varustatud optiliselt elektrooniliste vastumeetmetega PK-10 "Smely" (KT-216) või KT-308 "Prosvet-M", mis võivad katkestada palju kombineeritud ülitäpseid relvi. Tänu vallandatud infrapunapüüduritele ja raadiosaatjatele 120 mm kaliibriga pole mitte ainult võimalust häirida vaenlase ARGSN-i "hõivamist", vaid ka võimalust raskendada RC-135V / W jälgimise protsessi " Neetliigend ", E-8C" JSTARS "ja E-3C / G" Sentry ", samuti hajutatud avaga DAS tüüpi infrapunasüsteemid, mis on varustatud 5. põlvkonna hävitajatega F-35A.
Kuid projekti 20380/85 korvetid võivad kiidelda mitte ainult optiliste-elektrooniliste vastumeetmete abil. Erinevalt seeria "Guarding" juhtlaevast on kõik järgnevad "õdelaevad" varustatud maa-õhk raketisüsteemidega 3K96-3 Redut koos universaalse vertikaalse kanderaketiga 12 9M96E2 / 48 raketi 9M100 raketi jaoks (moderniseeritud projekti 20380 jaoks) ja 16 raketitõrjet 9M96E2 / 64 lühimaa-rakett 9M100 (projekti 20385 jaoks). Olles kõige arenenumate õhutõrjeraketisüsteemide S-400 "Triumph" ja S-350 "Vityaz" aluseks, on pealtkuulamisraketid 9M96E2 mõeldud peaaegu igasuguste õhurünnakurelvade hävitamiseks kõrgusvahemikus 5 m kuni 35- 40 km.
Ülimanööverdatavad õhutõrje juhitavad raketid on varustatud põikjuhtimismootorite gaasdünaamilise vööga, mille düüsid on suunatud piki raketitõrje kere ümbermõõtu risti keha pikiteljega (keset toote mass), mis võimaldab saavutada 20G ülekoormuse vaid 0,025 sekundiga. Tänu sellele on pealtkuulamisrakett võimeline tabama ülitäpsete relvade aerodünaamilisi ja ballistilisi elemente kineetilise hävitamise meetodil otsese löögi ("hit-to-kill") abil. OTBR LRPF-i laevavastane modifikatsioon, mida kiitis Scott Green, pole erand. Kui arvestada, et see ballistilise raketi modifikatsioon saab 280–300 mm aktiivse radari juhtimispea (mis on vajalik liikuvate sihtmärkide hävitamiseks), võib selle EPR olla umbes 0,07–0,1 m2 ja 9M96E2 anti - õhusõiduki rakett ei ole raske tabada LRPF -i mis tahes vahemaa tagant, maksimaalse ulatusega 130–150 km.
Ainult LRPF -i lennutrajektoor võib laevapõhiste radarisüsteemide avastamis- ja püüdmisprotsessi keerulisemaks muuta. Selle viimane lõik on peaaegu vertikaalne: laevavastane ballistiline rakett võib sukelduda pinna sihtmärgile rohkem kui 80 ° nurga all. Projekti 20380/85 "Valvamine / müristamine" korvetite puhul on kujunemas äärmiselt keeruline olukord. Õhu sihtmärkide avastamise, jälgimise ja määramise eest vastutab detsimeetrite vahemiku "Furke-2" multifunktsionaalne radarkompleks. Hoolimata asjaolust, et see suudab tuvastada õhu sihtmärki, mille RCS on suurusjärgus 0,1 m2 35–45 km kaugusel, on selle kõrgussektor vaid 80º, millest ei pruugi läheneva ohu tuvastamiseks piisata. Selle tulemusena saab LRPF-raketti tuvastada eranditult passiivse elektroonilise luure abil korvetti selle aktiivse RGSN-i kiirguse abil, mille sihtmärk saadetakse kõigepealt lahinguteabe ja juhtimissüsteemi Sigma-20380 terminalidesse, ja alles siis PK-10 optilistele ja elektroonilistele vastumeetmetele "Brave" ja KT-308 "Prosvet-M" ning kompleksile "Redut".
Kui LRPF-i laevavastases modifikatsioonis kasutatakse ainult infrapuna juhtkanalit, saavad naabruses asuvate NK-tellimuste üldised laevaradariseadmed ja AWACS A-50U lennukitel kasutusel olevad Shmel-2 radarisüsteemid seda tuvastada. lähenemine korvetile. Turvalise võrgukeskse taktikalise teabe vahetamise kanalite kaudu edastatakse raketi koordinaadid korveti pr 20380/85 BIUS-ile Sigma-20380, misjärel lastakse selle suunas 9M96E2 raketitõrjerakett. Nagu näete, on projekti 20380/85 moderniseeritud korvette kaitsevõimega vähe ühist peaüksuse "Guarding" võimalustega ja suurte merelahingute ajal on sellised korvetid nagu "Boyky" või "Thundering" on üsna võimelised end kaitsma isegi Ameerika armee ülitäpsete relvade paljutõotavate mudelite eest. See võib eriti ilmekalt avalduda suure rühmituse vastasseisu käigus, kasutades Vene relvajõudude osalusel põhinevaid mere-, maa- ja õhutranspordi abivahendeid ning sihtmärke.
