Miniatuursed suurtükisüsteemid: naljakatest suurtükkidest kuni raketi suurtükisüsteemideni

Miniatuursed suurtükisüsteemid: naljakatest suurtükkidest kuni raketi suurtükisüsteemideni
Miniatuursed suurtükisüsteemid: naljakatest suurtükkidest kuni raketi suurtükisüsteemideni

Video: Miniatuursed suurtükisüsteemid: naljakatest suurtükkidest kuni raketi suurtükisüsteemideni

Video: Miniatuursed suurtükisüsteemid: naljakatest suurtükkidest kuni raketi suurtükisüsteemideni
Video: ЗЛО ИЗ ПРЕИСПОДНЕЙ ГОДАМИ МУЧАЕТ СЕМЬЮ В ЭТОМ ДОМЕ 2024, November
Anonim

Peaaegu iga piirkondliku koduloomuuseumi ekspositsioonis Venemaal ja Ukrainas on eksponeeritud väikesed kahurid. Paljud inimesed arvavad, et need on relvade või laste mänguasjade miniatuursed koopiad. Ja see on üsna ootuspärane: lõppude lõpuks on enamik eksponeeritud selliseid suurtükisüsteeme isegi vankritel kuni vöökohani ja mõnel juhul isegi põlvini täiskasvanu jaoks. Tegelikult on sellised relvad ja sõjaväerelvad ning mänguasjad "naljakad relvad".

Fakt on see, et tsaari -Venemaal olid paljudel rikaste maaomanike valdustes miniatuursed tööriistad. Neid kasutati dekoratiivsetel eesmärkidel, ilutulestike käivitamiseks, samuti aadlikele lastele sõjaliste asjade õpetamiseks. Tuleb märkida, et selliste "mänguasjade" hulgas ei olnud makette, nad kõik said tulistada kahurikuuliga või löögiga. Samal ajal oli tuuma hävitav jõud vähemalt 640 meetrit ehk 300 sülda.

Kuni 19. sajandi alguseni kasutati selliseid relvi aktiivselt sõjaliste operatsioonide ajal. Nii said näiteks 17. sajandil sellised suurtükisüsteemid poolakad ja krimmitatarlased kasakatega peetud lahingutes märkimisväärseid kaotusi.

Zaporožje ja Doni kasakad kasutasid hobuste ja mere kampaaniates sageli 0,5–3 naela pistrikke ja kahureid, samuti 4–12 naela kergeid mörte. Selline suurtükivägi laaditi hobustele ja lahingu ajal kanti seda käsitsi. Samuti olid sellised tööriistad hõlpsasti kanuudele paigaldatavad (reeglina märgadele aasadele). Kaitsmise ajal paigaldati laagri moodustanud vankritele kerged väikese kaliibriga relvad. Falconettidest ja suurtükkidest tulistamisel kasutati kahurikuule ja lusikat ning mördid olid plahvatusohtlikud granaadid.

Miniatuursed suurtükisüsteemid: naljakatest suurtükkidest kuni raketi suurtükisüsteemideni
Miniatuursed suurtükisüsteemid: naljakatest suurtükkidest kuni raketi suurtükisüsteemideni

Falconet - tõlgitud prantsuse ja inglise keelest tõlgitakse kui noor pistrik, pistrik. Nii kutsusid nad vanasti suurtükipüsse kaliibriga 45-100 mm. XVI-XVIII sajandil. nad olid teenistuses maailma eri riikide armees ja mereväes ("Tšernõškovski kasakamuuseum")

Kasakate selliste relvade kasutamine kampaaniates andis neile vaenlase ees märkimisväärse eelise. Näiteks Poola ratsaväe kõrgemad jõud ümbritsevad kasakate salka. Otseses vastasseisus oleks lahingu tulemus ette määratud: kasakad poleks võitjana välja tulnud. Kuid kasakad on üsna manööverdatavad - nad ehitasid kiiresti oma auastmed ümber ja ümbritsesid salga vankritega. Tiibadega husaarid ründavad, kuid löövad alla väikese suurtükiväe ja suurtükitule. 17. sajandil polnud poolakatel praktiliselt mingit kerget suurtükiväge ja mobiilses sõjas oli raske kanda suurte ja keskmise kaliibriga raskeid relvi. Kokkupõrgetes tatarlastega oli kasakatel märkimisväärne eelis - vaenlasel polnud kergekahurit üldse.

18. sajandil kasutati Vene sõjaväes minirelvi üsna harva: jäägrirügementides, mägedes jne. Kuid isegi sel perioodil loodi väikese kaliibriga suurtükiväe huvitavaid näiteid, kuigi need ei olnud teisaldatavad. Siia kuulub A. K. Nartovi süsteemi 44-barreline 3-nael (76 mm) mördaaku. See relv valmistati Peterburi arsenalis 1754. aastal. Akusüsteem koosnes 76 mm pronksist mördist, igaüks 23 sentimeetrit pikk. Horisontaalsele puidust ringile (läbimõõt 185 cm) paigaldatud mördid jagati kaheksaks osaks, millest igaühes oli 6 või 5 mörti ja mis olid ühendatud ühise pulberriiuliga. Vankri pagasiruumi osa oli varustatud kruvitõstmismehhanismiga, et anda tõusunurk. Sellised patareid ei ole saanud massjaotust.

Pilt
Pilt

3-tolline (76 mm) 44-barreline A. K. Nartovi süsteemi mört

Teine selline süsteem on kapten Tšelokajevi süsteemi 25-toruline 1/5-nael (58 mm kaliibriga) mösaaku. Süsteem toodeti 1756. Tšelokajevi süsteemi aku koosneb pöörlevast puidust trumlist, mille külge on kinnitatud viis rida sepistatud rauast tünne, igas reas viis tünni. Tuaaris ühendati salvitule tekitamiseks iga rea tünnid suletud kaanega ühise pulberriiuliga.

Pilt
Pilt

1/5-nael (58 mm) 25-barreline mördipatarei kapten S. Chelokajevi süsteemist, toodetud 1756. aastal (suurtükimuuseum, Peterburi)

Lisaks nendele selgelt eksperimentaalsetele relvadele olid mõned relvajõudude harud relvastatud käsimörtidega - relvadega käsigranaatide kaugele viskamiseks. Neid relvi oli võimatu kasutada tavalise relvana, st tagumikku õlale toetades, kõrge tagasilöögi tõttu oli see võimatu. Sellega seoses toetus mört maapinnale või sadulasse. Nende hulka kuulusid: käsigranaadimört (kaliiber 66 mm, kaal 4,5 kg, pikkus 795 mm), käsilõksu mört (kaliiber 72 mm, kaal 4,4 kg, pikkus 843 mm), käsipommitaja mört (kaliiber 43 mm, kaal 3,8 kg, pikkus) 568 mm).

Pilt
Pilt

XVI-XVIII sajandi Saksa käsimördid, mis on eksponeeritud Baieri rahvusmuuseumis, Münchenis. Allpool on ratsaväe karabiin, mille tünn on keevitatud mördiga

Keiser Paul I tühistas mitte ainult mängukahurid, vaid ka rügemendi suurtükiväe. Sellega seoses jäid Vene ratsavägi ja jalaväediviis kuni aastani 1915 ainsateks relvadeks mõõgad, püstolid ja vintpüssid. Diviisi juurde kinnitati vaenutegevuse ajal suurtükiväebrigaad, mille ülem sai alluvaks diviisiülemale. See skeem töötas hästi Napoleoni sõdade ajal, kui lahingud toimusid peamiselt suurtel tasandikel.

Ajavahemikul 1800–1915 olid kõik Vene väepüssid ühesuguste kaalu- ja suurustunnustega: mass laskeasendis oli umbes 1000 kg, ratta läbimõõt 1200–1400 millimeetrit. Vene kindralid ei tahtnud isegi muudest suurtükisüsteemidest midagi kuulda.

Kuid Esimese maailmasõja ajal mõistsid kõik vastaspooled kiiresti, et tihedate väeosade juhtimine avamaal on sama, mis nende tulistamine. Jalavägi hakkas end kaevikutesse peitma ja rünnakuks valiti ebatasane maastik. Kuid kahjuks olid vaenlase kuulipildujate tööjõukadu kolossaalne ning määratud suurtükiväebrigaadi relvade abil oli väga raske ja mõnel juhul võimatu mahasuruda kuulipildujate tulistamispunkte. Vaja oli väikerelvi, mis pidid olema jalaväe kõrval asuvates kaevikutes ning rünnaku ajal kandis või hõlpsasti 3-4-liikmeline meeskond neid käsitsi. Selliste relvade eesmärk oli hävitada kuulipildujad ja vaenlase tööjõud.

Rosenbergi 37 mm kahurist sai esimene Venemaa spetsiaalselt loodud pataljonipüstol. MF Rosenberg, kuuludes suurtükiväe komiteesse, suutis suurtükivägede pealikku suurvürsti Sergei Mihhailovitši veenda andma talle ülesanne selle süsteemi väljatöötamine. Olles läinud oma valdusse, koostas Rosenberg pooleteise kuu jooksul 37-millimeetrise kahuri projekti.

Pilt
Pilt

37 mm Rosenbergi kahur

Tünnina kasutati 37 mm standardtünnit, mida kasutati rannikupüstolite nullimiseks. Tünn koosnes tünnitorust, vasest koonust, rõngasterasest ja vasest nupust, mis keerati tünni külge. Katik on kahetaktiline kolb. Masin on ühe latiga, puidust, jäik (tagasilöögiseadet polnud). Tagasilöögienergia kustutati osaliselt spetsiaalsete kummipuhvrite abil. Tõstemehhanismil oli kruvi, mis kinnitati tukapukse külge ja keerati liuguri paremale lehele. Pöördemehhanismi polnud - masina pagasiruum liikus pööramiseks. Masin oli varustatud 6 või 8 mm kilbiga. Samal ajal pidas 8 mm kilp kergesti vastu Mosini vintpüssist tulistatud kuuli löögile.

Süsteemi saab minuti jooksul hõlpsasti lahti võtta kaheks osaks, mis kaaluvad 106,5 ja 73,5 kg. Lahinguväljal transporditi relva käsitsi kolme numbri järgi. Osade abil liikumise hõlbustamiseks kinnitati pagasiruumi külge väike liuväli. Talvel paigaldati süsteem suuskadele. Kampaania ajal sai relva transportida mitmel viisil:

- võllide rakmetes, kui kaks võlli on otse vankri külge kinnitatud;

- spetsiaalsel esiotsal, (üsna sageli valmistati see ise, näiteks eemaldati katel väliköögist);

- käru peal. Reeglina eraldati jalaväeüksustele kahe paari jaoks 1884. aasta mudeli paaristatud vankrid. Kaks vankrit kandsid relva ja 180 padrunit, kolmas vanker 360 lasku. Kõik padrunid olid pakitud kastidesse.

Rosenbergi suurtüki prototüüpi katsetati 1915. aastal ja see võeti kasutusele nimetuse all "aasta mudeli 1915. aasta 37-mm kahur". See nimi jäi nii ametlikesse paberitesse kui ka osadesse.

Esiosas ilmusid esimesed Rosenbergi relvad 1916. aasta kevadel. Varsti hakkas vanadest tünnidest valusalt puudus olema ja GAU andis 22.03.1916 Obukhovi tehasele käsu teha 400 tünni Rosenbergi 37 mm relvade jaoks. 1919. aasta lõpuks oli sellest tellimusest saadetud vaid 342 barrelit, ülejäänud 58 olid 15% valmis.

1917. aasta alguseks saadeti rindele 137 Rosenbergi relva. Aasta esimesel poolel oli plaanis saata veel 150 relva. Vene väejuhatuse plaanide kohaselt pidi igal jalaväerügemendil olema 4 kaevikupüssi. Vastavalt sellele oli 687 rügemendis 2748 relva, lisaks oli igakuiseks kaotuseks vaja 144 relva kuus.

Paraku ei suudetud neid plaane ellu viia 1917. aasta veebruaris alanud armee kokkuvarisemise ja mõningase hilinemisega järgnenud sõjatööstuse kokkuvarisemise tõttu. Sellest hoolimata jätkasid relvad kasutamist, kuid olid veidi muudetud. Kuna puidust vanker kukkus kiiresti rikki, lõi sõjaväetehnik Durljahhov 1925. aastal Rosenbergi kahuri jaoks rauamasina. Punaarmees oli seisuga 01.11.1936 162 Rosenbergi relva.

Septembris 1922 andis Punaarmee suurtükiväe peadirektoraat ülesande töötada välja pataljoni suurtükisüsteemid: 76 mm mördid, 65 mm haubitsad ja 45 mm relvad. Nendest relvadest said esimesed suurtükiväesüsteemid, mis loodi nõukogude ajal.

Pataljoni suurtükiväe jaoks polnud kaliibrite valik juhuslik. Otsustati loobuda 37 mm relvadest, kuna selle kaliibriga killustusmürsul oli nõrk mõju. Samal ajal oli Punaarmee ladudes tohutult palju 47 mm tuliseid Hotchkissi mereväe relvi. Vanade juhtvööde lihvimisel vähendati mürsu kaliibrit 45 millimeetrini. Siit tuli 45 mm kaliiber, mida polnud mereväel ega armeel enne 1917. aastat.

Ajavahemikul 1924–1927 toodeti mitukümmend minipüstoli prototüüpi, millel oli üsna suur hävitav jõud. Nende relvade hulgas oli kõige võimsam sõjatehniku Durljahhovi 65 mm haubits. Selle mass oli 204 kilogrammi, tuleulatus 2500 meetrit.

Durljahhovi peamine rivaal "võistlusel" oli Franz Lender, kes esitles testimiseks tervet kollektsiooni süsteeme: 60 mm haubitsat ning 45 mm madala ja suure võimsusega suurtükke. Huvitav fakt on see, et Lenderi süsteemidel olid samad mehhanismid, mida kasutati suurtes relvades, st need olid varustatud tagasilöögiseadmete, tõste- ja pööramismehhanismidega jne. Nende peamine eelis oli see, et tuld ei saanud lasta mitte ainult metallrullidelt, vaid ka liikuvatelt ratastelt. Rullidel olevatel süsteemidel oli kilp, kuid liikuvate ratastega ei olnud kilbi paigaldamine võimalik. Süsteemid muudeti nii kokkupandamatuteks kui ka kokkupandavateks, viimased aga 8-ks, mis võimaldas neid inimpakkidel kaasas kanda.

Selle aja sama huvitav areng on A. Sokolovi süsteemi 45 mm püss. Väikese võimsusega prototüübi tünn valmistati bolševike tehases 1925. aastal ja relvakäru Krasnõi Arsenali tehases 1926. aastal. Süsteem valmis 1927. aasta lõpus ja viidi kohe üle tehase katsetele. 45-mm Sokolovi kahuri toru kinnitati kestaga. Poolautomaatne vertikaalne kiil-katik. Tagasipidur - hüdrauliline, vedrurull. Lükandvoodid pakkusid suurt horisontaalse juhtimise nurka (kuni 48 kraadi). Sektori tüüpi tõstemehhanism. Tegelikult oli see esimene kodumaine liugraamiga suurtükisüsteem.

Pilt
Pilt

45 mm kahurimoodul. 1930 Sokolovi süsteem

Süsteem oli mõeldud ratastelt pildistamiseks. Peatamist ei olnud. Lahinguväljal asuvat relva sai hõlpsalt veeretada koos meeskonna kolme numbriga. Lisaks sai süsteemi seitsmeks osaks lahti võtta ja inimpakendites üle kanda.

Kõik pataljoni suurtükiväesüsteemid 45-65 mm kaliibriga tulistasid soomust läbistavaid või killustavaid mürske, samuti lööke. Lisaks tootis bolševike tehas rida "koonu" miine: - 45 -millimeetriste relvade jaoks - 150 tükki (kaal 8 kilogrammi); 60 mm haubitsate jaoks - 50 tükki. Suurtükiväe peadirektoraat keeldus aga ülekaliibriliste miinide kasutusele võtmisest. Tuleb märkida, et sakslased kasutasid Suure Isamaasõja ajal idarindel üsna laialdaselt nii tankitõrjerelvi 37 mm relvadest kui ka raskeid plahvatusohtlikke mürske 75 ja 150 mm jalaväerelvadest.

Kõigist neist suurtükisüsteemidest võeti kasutusele ainult Lenderi 45 mm väikese võimsusega kahur. Seda toodeti nimetuse all "45 mm mudel 1929 bataljoni haubits". Neid tehti aga ainult 100.

Minipüstolite ja haubitsate arendamise lõpetamise põhjuseks oli 1930. aastal Rheinmetalli ettevõttelt ostetud 37 mm tankitõrjepüstoli kasutuselevõtt. Sellel relval oli oma aja kohta üsna kaasaegne disain. Püstolil oli libisev raam, vedruta ratta käik, puidust rattad. See oli varustatud 1/4 automaatjuhtimisega horisontaalse kiilväravaga, vedruga ja hüdraulilise tagasilöögipiduriga. Rullvedrud asetati kompressori silindrile. Tagasilöögiseadmed pärast lasku veeretati koos tünniga tagasi. Tulekahju saab teha lihtsa vaatetoru abil, mille vaateväli on 12 kraadi. Püstol pandi tootmisse Moskva lähedal asuvas Kalinini tehases nr 8, kus talle määrati tehaseindeks 1-K. Püstolid valmistati poolkäsitööna, osad olid käsitsi paigaldatavad. 1931. aastal esitles tehas kliendile 255 relva, kuid halva ehituskvaliteedi tõttu ei tarninud ühtegi. 1932. aastal tarnis tehas 404 relva, järgmine - 105. 1932. aastal lõpetati nende relvade tootmine (1933. aastal anti relvad üle eelmise aasta reservist). Põhjuseks oli suurema võimsusega 45 mm tankitõrjerelvade mudeli 1932 (19-K) vastuvõtmine, mis oli 1-K arendus.

Väikseimat rolli minirelvade loomise programmi kärpimisel mängis Punaarmee juhtkonna entusiasm, peamiselt M. N. Tukhachevsky, tagasilöögita relvad.

Aastatel 1926-1930 valmistati lisaks minipüstolitele kuus 76 mm kaliibriga minimördi prototüüpi. Neid relvi eristas suur liikuvus, mis saavutati peamiselt väikese kaaluga (63–105 kilogrammi). Lasketiirus oli 2-3 tuhat meetrit.

Mörtide projekteerimisel kasutati mitmeid väga originaalseid lahendusi. Näiteks NTK AU projekteerimisbüroo kolme mördiproovi laskemoonalaeng sisaldas valmis eenditega kestasid. Proovil nr 3 oli samal ajal gaasdünaamiline süüteskeem, milles laeng põletati eraldi kambris, mis oli spetsiaalse otsikuga ühendatud tünni avaga. Venemaal kasutati esmakordselt GSCHT mördis gaasidünaamilist kraanat (arendajad Glukharev, Shchelkov, Tagunov).

Kahjuks ahmisid need mördid sõna otseses mõttes mördi projekteerijad eesotsas N. Dorovleviga. Mördimehed kopeerisid peaaegu täielikult Prantsuse 81 mm Stokes-Brandti mördi ja tegid kõik, et mördiga konkureerivaid süsteeme kasutusele ei võetaks.

Hoolimata asjaolust, et 76-millimeetrise mördi laskmise täpsus oli oluliselt suurem kui 1930-ndate alguse 82-millimeetrise mördi täpsus, peatati töö mördi loomisega. On uudishimulik, et 10. augustil 1937 ilmus üks silmapaistev mördimees B. I. sai leiutajatunnistuse mördi kohta, mis oli varustatud kaugklapiga osa gaaside atmosfääri laskmiseks. Peamise juhtpaneeli mördi kohta on meie riigis juba ammu unustatud, kuid ei olnud vaja rääkida gaasiklapiga mörtidest ja kahuritest, mida toodeti massiliselt Poolas, Tšehhoslovakkias ja Prantsusmaal.

1930. aastate teisel poolel loodi Nõukogude Liidus kaks originaalset 76 mm minihaubitsat: 35 K kujundas V. N. Sidorenko. ja F-23 kujundas V. G. Grabin.

Pilt
Pilt

35 V. N. Sidorenko kujundusele.

35 K haubitsa kokkupandav tünn koosnes torust, voodrist ja tuuletõmbest. Tugiraam kruviti torule ilma spetsiaalset tööriista kasutamata. Katik on kolviväline. Soonte järsk on konstantne. Tõstemehhanism ühe sektoriga. Pöörlemine viidi läbi, liigutades masinat piki telge. Spindli tüüpi hüdrauliline tagasilöögipidur. Kevadine nurrutaja. Vanker on ühekorruseline, karbikujuline, pagasiruumi ja esiosadeks lahti võetud. Kaevikust tulistades eemaldati pagasiruumi osa. 35 K haubits kasutas 1909. aasta mudeli 76 mm kahuri sihikut, mõned muudatused võimaldasid tulistada kuni +80 kraadise nurga all. Kilp on kokkupandav ja eemaldatav. Võitlustel on vänt. Telje pöörlemise tõttu võib tulejoone kõrgus muutuda 570 -lt 750 millimeetrile. Süsteemi esikülg on madal. Tühimassiga ketasrattad. 76 mm 35 K haubitsa sai lahti võtta üheks osaks (igaüks kaalus 35–38 kg), mis võimaldas lahtivõetud relva transportida nii neljal hobusel kui ka üheksal inimpakil (v.a laskemoon). Lisaks said haubitsat ratastel transportida 4 meeskonnaliiget või võllrakmedes ühe hobusega.

Haubitsa F-23 tünn on monoblokk. Suupidur oli puudu. Kujunduses kasutati 1927. aasta mudeli 76 mm rügemendi kahuri kolvipolt. Grabini haubitsa peamine disainijoon oli see, et tihvtide telg ei kulgenud läbi hälli keskosa, vaid selle tagumise otsa. Rattad olid tagalas tulistamisasendis. Häll koos tünniga pööras kokkuklapitud asendisse üleminekul kangide telje suhtes peaaegu 180 kraadi tagasi.

Pilt
Pilt

76 mm F-23 pataljonipüstol, kui lastakse kõrge tõusunurga all. F-23 teine versioon töötati välja samal ajal ning 34. võtte testide ajal ebaõnnestusid tagasilöögiseadmed ja tõstemehhanism

Ütlematagi selge, et mördifuajee tegi kõik, et häirida F-23 ja 35 K kasutuselevõttu? Näiteks septembris 1936, 76 mm 35 K haubitsa teise välitesti ajal, lõhkes esiosa ühendus tulistamise ajal, kuna puudusid poldid, mis kinnitasid kilbikinnitust ja esiosa. Tõenäoliselt võttis keegi need poldid välja või "unustas" need paigaldada. 1937. aasta veebruaris toimus kolmas katse. Ja jällegi, keegi "unustas" valada vedeliku kompressori silindrisse. See "unustamine" tõi kaasa asjaolu, et tünni tugeva löögi tõttu põletamise ajal deformeerus masina esiosa. 7. aprillil 1938 oli nördinud Sidorenko V. N.kirjutas suurtükidirektoraadile kirja, milles öeldi: "Tehas nr 7 ei ole huvitatud 35 K viimistlusest - see ähvardab tehast täieliku omavoliga … Teie käsutuses on 35 K osakonda, mis on mördi kindel pooldaja, mis tähendab, et see on mördi vaenlane."

Kahjuks ei soovinud siis ei Sidorenko ega Grabin suurtükiväe juhtimist kuulata ning töö mõlema süsteemi kallal peatati. Alles 1937. aastal üldistas NKVD Sidorenko ja mõnede teiste projekteerijate kaebusi ning seejärel suurtükiväe direktoraadi juhtkond, nagu öeldakse, "müristas kärarikast".

GAU uus juhtkond otsustas detsembris 1937 uuesti tõstatada 76 mm mördi teema. Suurtükiväe direktoraadi Sinolitsõni kolmanda auastme sõjainsener kirjutas kokkuvõtteks, et loo kurb lõpp 76 mm kaliibriga pataljoni mörtidega „on otsene sabotaaž … tehaste leidmine”.

"Mänguasjarelvi" kasutasid massiliselt ja üsna edukalt meie vastased - jaapanlased ja sakslased.

Nii näiteks 70 mm haubitsatüki mod. 92. Selle mass oli 200 kilogrammi. Vankril oli libisev väntraam, mille tõttu haubitsal oli kaks asendit: kõrge +83 kraadi koos kraadinurgaga ja madal - 51 kraadi. Horisontaalne juhtnurk (40 kraadi) võimaldas kergeid paake tõhusalt hävitada.

Pilt
Pilt

Tüüp 92 ilma kilbita Fort Silli muuseumis, Oklahoma

70 mm haubitsas tegid jaapanlased ühise laadimise, kuid kestad tehti kas eemaldatavaks või mürsu vaba maandumisega. Mõlemal juhul võis arvutus enne tulistamist muuta laengu mahtu, keerates hülsi põhja või eemaldades mürsu varrukast.

70 mm suure plahvatusohtliku lõhkekehaga, mis kaalus 3, 83 kilogrammi, varustati 600 grammi lõhkeainet, see tähendab, et selle kogus oli võrdne Nõukogude 76 mm kõrgplahvatusohtliku granaadiga OF-350, mida kasutati rügemendi ja diviisi relvad. Jaapani 70 mm haubitsapüstoli laskeulatus oli 40–2800 meetrit.

Nõukogude kinniste aruannete kohaselt esines Jaapani 70 mm haubitsakahur hästi Hiinas toimunud murdlahingute ajal, aga ka Khalkhin Goli jõel. Selle relva kestad tabasid kümneid tanke BR ja T-26.

Põhiline vahend Saksa jalaväe toetamiseks sõja-aastatel oli kerge 7,5-sentimeetrine jalaväerelv. Süsteemi kaal oli vaid 400 kilogrammi. Relva kumulatiivne mürsk oli võimeline põlema läbi kuni 80 millimeetri paksuse soomuse. Eraldi korpuse laadimine ja kuni 75-kraadine tõusunurk võimaldasid seda relva kasutada mördina, kuid samal ajal andis see palju parema täpsuse. Kahjuks polnud selliseid relvi NSV Liidus.

Pilt
Pilt

7, 5 cm le. IG.18 võitlusasendis

Nõukogude Liidus töötati sõjaeelsetel aastatel välja mitut tüüpi kompanii miniatuursed tankitõrjekahurid-Vladimirov S. V. süsteemi 20-mm kahur INZ-10. ja Biga M. N., 20-millimeetrine kahur TsKBSV-51 Korovin S. A. süsteemist, 25-millimeetrine kahur Mikhno ja Tsirulnikov (43 K), 37-millimeetrine Shpitalny kahur ja mõned teised.

Erinevatel põhjustel ei võetud ühtegi neist relvadest kunagi kasutusele. Põhjuste hulgas oli GAU vähene tähelepanu ettevõtte tankitõrjerelvadele. Vaenutegevuse puhkemisega karjusid rinded sõna otseses mõttes vajadusest kompanii tankitõrjerelvade järele.

Ja nüüd Sidorenko A. M., Samusenko M. F. ja Žukov I. I. - kolm suurtükiväeakadeemia õpetajat, mis evakueeriti Samarkandi,- mõne päeva jooksul kavandasid nad originaalse 25 mm kaliibriga tankitõrjerelva LPP-25. Püstolil oli poolautomaatse õõtsuvusega kiiltugi. Tööseadmel oli eesmine "kabjaavaja" ja isesulguvad voodiavajad. See suurendas stabiilsust tulejuhtimise ajal ning tagas relva mugavuse ja ohutuse põlvest töötades. LPP-25 funktsioonide hulka kuulub väntvõlliga pööratav telg püstoli tõstmiseks kokkupandud asendisse traktori taga transportimise ajal. Püstoli kiireks ettevalmistamiseks lahinguks andis lihtsa tihvtkinnitus marssivalt. Pehme vedrustus oli mootorratta M-72 vedrude ja õhkratastega. Püstoli viimine laskmisasendisse ja selle kandmine 3 inimese arvestusega tagas kahe vaguni olemasolu. Juhendina võib kasutada vintpüssi optilist sihikut või "Duck" tüüpi sihikut.

Pilt
Pilt

Prohhorovka, meie sõdurid ja nende poolt hävitatud LPP-25 "tüki" abil

Kombineerides juba kasutusel olevate relvade mõningaid elemente, lõid disainerid ainulaadse süsteemi, mis oli kaalult kergem kui tavaline 45 mm tankitõrjepüstol. 1937 2, 3 korda (240 kg versus 560 kg). Soomuse läbitungimine 100 meetri kaugusel oli 1, 3 korda suurem ja 500 meetri kaugusel 1, 2. Ja see oli siis, kui kasutati 25 mm õhutõrjerelva tavalist soomust läbistavat märgistuskesta mod. 1940. aastal ja volframisüdamikuga alamkaliibriga mürsu kasutamise korral suurenes see näitaja veel 1,5 korda. Seega oli see relv võimeline tungima kuni 300 meetri kaugusele kõigi Saksa tankide esisoomustesse, mida 1942. aasta lõpus idarindel kasutati.

Püstoli lahingukiirus oli 20-25 lasku minutis. Tänu vedrustusele sai relva transportida mööda maanteed kiirusega 60 km / h. Tulejoone kõrgus oli 300 mm. Süsteemi suur liikuvus võimaldas seda kasutada mitte ainult jalaväeüksustes, vaid ka õhus.

Süsteem läbis tehasekatsed edukalt jaanuaris 1943. Kuid varsti töö relvaga peatati. Ainus säilinud LPP-25 kahuri näidis on eksponeeritud Peeter Suure Akadeemia muuseumis.

Võimalik, et töö LPP-25-ga peatati seoses 37 mm kaliibriga spetsiaalse õhupüstoli ChK-M1 väljatöötamise algusega. See relv kavandati Charnko ja Komaritsky juhtimisel OKBL-46-s 1943. aastal.

1944. aasta mudeli 37 mm õhupüstol on vähendatud tagasilöögiga tankitõrje kerge suurtükiväe süsteem. Tünni sisemine struktuur ja relva ballistika võeti 1939. aasta mudeli automaatsest õhutõrjepüstolist. Tünn koosneb torust, tuuletõmbest ja koonupidurist. Võimas ühekambriline koonupidur vähendas tagasilöögienergiat märkimisväärselt. Korpuse sisse paigaldatud tagasilöögiseadmed on ehitatud vastavalt esialgsele skeemile - kahekordse tagasilöögisüsteemi ja tagasilöögivaba relva skeemi hübriid. Tagasipöördepidurit polnud. Korpuse külge kinnitatud 4, 5 mm kaitsekate kaitses meeskonda kuulide, lähedase lõhkemise lööklaine ja väikeste fragmentide eest. Vertikaalset juhtimist teostab tõstemehhanism, horisontaalset - laskuri õlg. Masin on kaherattaline. Seal olid liugvoodid, millel olid püsivad ja juhitavad avajad. Ratta käik on vedrustatud. Tulejoone kõrgus oli 280 millimeetrit. Mass laskmisasendis on umbes 215 kilogrammi. Tulekahju kiirus - 15 kuni 25 lasku minutis. 300 meetri kaugusel läbis suurtükk 72 mm soomust ja 500 meetri kaugusel - 65 mm.

Pilt
Pilt

Tšeka 37 mm eksperimentaalrelv Iževskis

Sõjaliste katsete ajal eraldati rattavedu ja kilp 37-millimeetrisest kahurist, misjärel see paigaldati torukujulisele keevitatud raamile, millest oli võimalik tulistada GAZ-64 ja Willys sõidukitest. 1944. aastal kohandati laskmiseks isegi mootorratast Harley Davidson. Iga relva jaoks oli kaks mootorratast. Üks oli relva, laskuri, laaduri ja juhi majutamiseks, teine komandör, kandja ja juht. Pildistada võis mootorrattapaigaldiselt liikvel olles tasasel teel kiirusel kuni 10 kilomeetrit tunnis.

Lennukatsete ajal langesid kahurid purilennukites A-7, BDP-2 ja G-11. Igaüks laadis ühe kahuri, laskemoona ja 4 meeskonda. Langevarjuhüppeks laaditi Li-2 lennukisse kahur, laskemoon ja meeskond. Kallutamistingimused: kiirus 200 km / h, kõrgus 600 meetrit. Lennutestide ajal kasutati maandumismeetodil kohale toimetamisel pommitajat TB-3. Kaks autot GAZ-64 ja "Willis", millele oli paigaldatud 37 mm suurtükid, riputati pommitaja tiiva alla. Maandumismeetodil transportimisel laaditi 1944. aasta juhiste kohaselt lennukile Li-2 relv, 2 mootorratast ja 6 inimest (meeskond ja kaks juhti) ning C-47-sse lisati veel üks relv ja padrunid see "komplekt". Kahur ja mootorratas asetati langevarjuhüpete ajal pommitajate Il-4 välisele tropile ning padrunid ja meeskond Li-2-le. Ajavahemikul 1944–1945 toodeti 472 relva ChK-M1.

"Mängupüstolite" ajaloos pärast 1945. aastat algas uus etapp reaktiivsete ja tagasilöögita (dünamoreaktiivsete) süsteemide kasutamisega.

Valmistatud materjalide põhjal:

www.dogswar.ru

ljrate.ru

ww1.milua.org

vadimvswar.narod.ru

Soovitan: