Pärast 1945. aastat ei olnud ainsatki kümnendit, mil armee häälte õhuke koor ei ennustanud tankivarustuse kui lahingumasinate klassi peatset surma. Nende esimene hauakaevaja sai nime tuumarelv. Kuid peagi selgus, et selle kasutamise tingimustes näitab tank, vastupidi, kõigi teiste seadmetega võrreldes kõige kõrgemat vastupidavust ja lahinguefektiivsust, pärast seda rahunesid kõik skeptikud, kuid mitte kauaks. Taas anti veerev "labidas" üle tankitõrjega juhitavatele rakettidele, lahingukopteritele ja nüüd üldse kõikidele täppisrelvadele. Kuid vaatamata kõigele ei maandatud tanke kunagi.
Praegu on peamised lahingutankid (MBT) jätkuvalt mis tahes riigi maavägede peamine löögijõud. Ja isegi tankiparkide olulise vähendamisega ei kavatse keegi neist loobuda. Analüüsides sõjaliste konfliktide kogemusi lähitulevikus ja eri riikide armeede varustuse praegust taset ning taset, mida nad suudavad lähitulevikus saavutada, võime kindlalt öelda, et vähemalt järgmise 3-4 aastakümne jooksul jääb MBT kõigi armeede maaüksuste peamiseks löögijõuks. Olles lahingutingimustes kõige sitkem, kaitstud ja raskelt relvastatud lahingumasin, määravad need nagu varemgi suuresti maavägede stabiilsuse.
Võime suure enesekindlusega öelda, et järgmised 25–30 aastat on märkimisväärne osa maailma tankipargist ka täna meile tuttavad sõidukid. Sellised peamised tankid nagu T-64, T-72, T-80, T-90, M-1 "Abrams", "Challenger-2", "Leopard-2", "Merkava" ja muud disainiideede saavutused 60- Eelmise sajandi 70 -ndad, mida esmakordselt parandati 80ndatel ja seejärel 90 -ndatel oluliselt kaasajastati, ning paranevad jätkuvalt peamiselt tänu uue "täitmis- ja kerekomplekti" paigaldamisele.
T-90 Moskva paraadil
Ilmselgelt ilmuvad aja jooksul lahinguväljale uued tankivarustuse mudelid, mis on loodud muu hulgas olemasolevatele platvormidele, kuid neid ei tule palju. Nende hulgas võivad kodumaise kokkupaneku tankid oma koha leida, kuid millisteks sõidukiteks need kujunevad, on omaette küsimus.
2000. aastate alguses ilmusid ajakirjanduses esimesed mainimised arendatava uue põlvkonna kodumaise tanki kohta. Uurali disainibüroo sõiduk oli tuntud kui objekt 195, kuid sai oma kuulsuse kui T-95. Teave uue paagi kohta oli siis üsna napp ja paljud arvasid, et kõik lõpeb ainult joonistega. Aastatel 2008–2009 lekkis aga meediasse teave, et prototüüp ehitati ja osales isegi katsetes. See tank ühendab endas palju arenguid kõikides selle klassi masinates, mis viidi läbi eelmisel sajandil, kui M1 Abrams ja T-72 peeti tehnilise mõtte tipuks. Lisateavet "objekti 195" võimaluste ja paigutuse kohta saate lugeda meie artiklist.
Kas on midagi odavamat?
Isegi vaatamata silmapaistvatele jõudlusomadustele ei lähe T-95 paak suure tõenäosusega kunagi masstootmisse. Paagi kõrge hind koos sarnaste välisprogrammide kärpimisega muudab T-95 kodumaiste tankide ümberehitamise pisut sisukaks ja mis kõige tähtsam-hävitavaks projektiks. Koos sellega on vaja uut universaalset armeeplatvormi. Sellist roomikutega platvormi saaks kasutada nii tankide kui ka "raskete brigaadide" jalaväe lahingumasinate jaoks. Sellise platvormi väljatöötamist alustati juba NSV Liidus, kuid eelmise sajandi 90ndatel see rahastamise puudumise tõttu peatati. Praegu luuakse pärast põhitankist T-95 loobumist ühtne platvorm, mis põhineb olemasoleva tehnilise taseme ja tööstuspotentsiaali teostatavuse nõuetel. Sellest tulenevalt muudeti nõudeid selle lahinguvõimele.
Soomusmasinate valdkonna ekspert Viktor Murakhovsky usub, et selle peamised nõuded on - sõiduki meeskonna turvalisuse suurendamine, samuti varustamine vahendite ja varustusega, mis võimaldab tankil suhelda kõigi teiste jõududega brigaadi ESU TZ klassi süsteemide kontrolli all. Uute sõidukite loomisel vähendatakse mõnevõrra nõudeid "duellivõimalustele", mis määravad võime vastu pidada vaenlase MBT -dele. Võimsamaid relvi, näiteks "objektil 195" kavandatud 152 mm kahurit, ei kasutata. Täiustatud 125 mm relvad toimivad asendajana. Sellel relval on endiselt suur arengupotentsiaal, sealhulgas uue põlvkonna laskemoona loomisel, samas kui selle suurtükisüsteemi täiustamine nõuab palju vähem kulusid kui tankide vahetamine põhirelva uue kaliibriga.
Väljakutse 2, Suurbritannia
Suurenenud nõuded meeskonna kaitsele koos uue platvormi väljatöötamisega, mis on ühine nii tankile kui ka raskele jalaväe lahingumasinale, tähendavad sõiduki meeskonna paigutamist eraldi soomustatud kapslisse, nagu -95, samuti modulaarne paigutus. Sõltuvalt sõiduki otstarbest saab see kas tanki lahingukambri koos vastavate relvadega või lahingu- ja õhusõiduki sektsiooni jalaväe lahingumasinale.
Ja kuidas on välismaal?
Enamik maailma arenenud riike eelistab tänapäeval olemasolevate lahingumasinate moderniseerimist. USA valis selle tee pärast seda, kui majanduskriis sundis rikkaimat riiki loobuma oma ambitsioonika Future Combat System (FCS) programmi elluviimisest, mille raames kavatseti arendada mitmesugust sõjatehnikat, sealhulgas MBT. Pealegi ei näidanud ükski FCS tanki projekt radikaalset lahinguvõimsust M1 Abramsi moderniseeritud versioonide ees, mis ei õigustanud selle kõrget hinda. Kasutades platvormi tankist M1, saate teha uuendusi, mis tegelikult võimaldavad luua uue lahingumasina. Just sellel teel läks tankihoone läänes.
2009. aastal teatasid USA, et M1A3 jääb järgmiseks kümnendiks riigi peamiseks lahingutankiks. Eeldatakse, et paagi uus kaasajastamine saab vähem kaalu - umbes 55 tonni, võrreldes praeguse 62 tonniga. See vähenemine saavutatakse uue torni kasutamisega, mis saab Prantsuse Leclerci tanki eeskujul automaatlaaduri. See peaks autole panema uue diiselmootori, uuendama tulejuhtimissüsteemi ja on võimalik paigaldada uus relv (mõnede allikate kohaselt on kaliiber 140 mm). Need sõidukid on kavas luua ladustatud tankide M1 ja M1A1 baasil, need võivad koos olemasolevate M1A2 paakidega jääda riigis kasutusele kuni 40ndateni.
Saksamaal aeglustub (kui mitte täielikult peatada) ka programmi Neue Gepanzerte Platforme (NGP) arendamine, kus nad plaanisid sarnaselt T-95-ga paigutada põhirelvad asustamata torni. Tank pidi saama peamise relvana 140 mm kahuri. Praegu pole selge, kas Saksamaa kaitseministeeriumil õnnestub uue sõiduki jaoks raha leida, suure tõenäosusega jääb Leopard-2 10-15 aastaks Saksamaa põhitankiks. Eelmisel aastal demonstreerisid Saksa tankide ehitajad Eurosatory näitusel Leopard-2A7 tanki uut modifikatsiooni, koos sellega näitusel ka futuristlikku MBT Revolution, mis loodi ka radikaalselt moderniseeritud Leopard-2 platvormil. See erineb A7 mudelist veelgi suurema tähelepanu all tanki kaitsele, samuti "digitaalse soomuse" tehnoloogia kasutamisele, mis peaks tagama meeskonnale peaaegu igakülgse vaate sõiduki seestpoolt.
MBT-revolutsioon, Saksamaa
Praegu on Prantsusmaal üks moodsamaid MBT-sid, Leclerci tanki väljatöötamine toimus eelmise sajandi 80.-90. Järgnevatel aastakümnetel saab Prantsusmaa selle masina uuendamisega hakkama. Tankile on kavas paigaldada uusimad tulejuhtimissüsteemid ja uus võimsam relv. Võib -olla tehakse tööd elektrijaama täiustamiseks, mille kohta on nüüd mitmeid küsimusi. Ülejäänud komponendid ja sõlmed laenatakse baaspaakidest.
Inglismaal on ka oma mõtted paljutõotava tanki väljatöötamise kohta. Need sobivad hästi soomukite väljatöötamise üldiste suundumuste peavoolu - meeskondade arvu vähenemine, võimsam relv, täiuslik tulejuhtimissüsteem jne. Tõsi, on teavet, et programmi Mobile Direct Fire Equipment Requirement programmi raames väljatöötatava Challenger 2 järeltulijale kavatsetakse paigaldada uus kahur mürsu elektromagnetilise kiirendusega. On võimalus, et brittidest saavad selles vallas uuendajad, kes esimesena paigaldasid sellise relva seeriapaaki. Selle süsteemi rakendamiseks kuluv aeg lükkab paagi arendusaega aga vähemalt 20 aasta võrra edasi.
Tulemused ja suundumused
Tänapäeval saab peamiste lahingutankide väljatöötamisel eristada järgmisi peamisi suundumusi:
1. Tankide mass lakkas kasvamast. Kõigi paljutõotavate projektide, välja arvatud täiustatud Merkava tankid (loodud sõjaliste operatsioonide eriteatrite jaoks), kogumass on 60 tonni.
2. Tankide tulejõu kasv on aeglustunud. Venemaa üleminek 152 mm püstolile käivitaks alati võimsaima tankipüstoli võistluse uue vooru, kuid tõenäoliselt seda ei juhtu. Järgmise 20 aasta piiranguks on 140 mm kaliiber ja suurem osa tanke varustatakse jätkuvalt 120–125 mm relvadega.
3. Eranditult saavad kõik paljulubavad tankid automaatlaaduri, mis annab tunnistust Venemaal 30 aastat tagasi valitud arengutee kasuks.
4. Peamist rolli varustuse lahinguvõime suurendamisel mängivad uued, arenenumad tulejuhtimissüsteemid, sihtmärgi määramise ja sidesüsteemid, samuti aktiivsed kaitsesüsteemid ja muu varustus, mille abil olemasolevate lahinguvõimalused 2.-3. põlvkonna seadmeid saab märkimisväärselt suurendada.
