Muudetud prototüüp T-50 stardib 2011. aasta alguses

Muudetud prototüüp T-50 stardib 2011. aasta alguses
Muudetud prototüüp T-50 stardib 2011. aasta alguses

Video: Muudetud prototüüp T-50 stardib 2011. aasta alguses

Video: Muudetud prototüüp T-50 stardib 2011. aasta alguses
Video: Russia ready to send gas to EU via Nord Stream 2. 2024, Mai
Anonim
Pilt
Pilt

Viienda põlvkonna T-50 õhusõiduki teine lennu prototüüp tõuseb õhku 2011. aasta alguses pärast kõigi süsteemide katsetamist, ütles United Aircraft Corporationi (UAC) president Aleksei Fedorov New Delhis ajakirjanikele.

"Oleme nihutanud tähtajad 2011. aasta algusesse. Praegu on käimas süsteemide maapealne testimine. Meie jaoks on oluline, et teine prototüüp täiendaks esimest prototüüpi, mitte ainult ei kordaks seda," sõnas Fedorov neljanda venelase kõrvalt. -India kaubandus- ja investeerimisfoorum.

Paralleelselt käib ka kolmanda prototüübi loomine, mille peal katsetatakse veelgi kaasaegsemaid süsteeme.

"Ettevalmistamisel on kolmas lennu prototüüp, mis on süsteemidest küllastumise ja määratud ülesannete täitmise osas teisest veelgi arenenum," lisas Fedorov.

Nagu oodatud, allkirjastatakse teisipäeval president Dmitri Medvedevi ametliku visiidi raames Indiasse leping selle lennuki India versiooni eelprojekteerimiseks. India osariigi lennukitootmiskorporatsiooni Hindustan Aeronautics Ltd. juhina. (HAL) Ashok Nayak, see leping läheb maksma 295 miljonit dollarit.

T-50 on viienda põlvkonna raske klassi hävitaja, mille stardimass on üle 30 tonni, keskmise suurusega (vastab ligikaudu Su-27 lennukile), mis on laialt levinud mootorite ja kahe kiiliga monoplaan, kõverdunud pikiteljest tugevalt väljapoole. Purilennuki välisilme kujundamisel kasutatakse varjatud tehnoloogiaid.

Viienda põlvkonna lennuk on varustatud põhimõtteliselt uue avioonikakompleksiga, mis ühendab "elektroonilise piloodi" funktsiooni, ja paljutõotava radarijaamaga, millel on faasiline antennimassiiv. See vähendab oluliselt piloodi töökoormust ja võimaldab tal keskenduda taktikaliste ülesannete täitmisele.

T-50 saab startida ja maanduda, kasutades 300-400 meetri pikkuseid rajaosi. Lennuk saavutab kiiruse kuni 2, 1 tuhat kilomeetrit tunnis ja lendab kuni 5, 5 tuhande kilomeetri kaugusele. Võitleja on varustatud ka õhutankimiskompleksiga.

Lennukil on suur siserelvade laegas. See võib mahutada kuni kaheksa õhuvõitlusraketti R-77 või kahte tohutut juhitavat õhupommi, mis kaaluvad igaüks 1500 kilogrammi. Võitleja on võimeline kandma välise tropi peal kahte Novaatori büroo välja töötatud ülikiiret raketti. Nende rakettidega on T-50 võimeline hävitama näiteks AWACS tüüpi lennukeid kuni 400 kilomeetri ulatuses.

Soovitan: