3000-meheline Hiina tankitõrjeüksus peab suutma osadeks vaenlase tanki osadeks lahti võtta ja oma tankiks kokku panna, enne kui jõuab esimese lasu teha …
Meie idanaabrite kirg välismaiste toodete põhjaliku uurimise ja nende koopiate massilise reprodutseerimise vastu on saanud linna kõneks. Ja nii hakkasid Hiina taktikad vilja kandma.
Me saame tahtmatuteks tunnistajateks, kuidas maailma pjedestaalile tõuseb karm igas mõttes karm idamaine riik, mille kultuur on meile võõras ja ideed ilust. Mitte vähimatki ettekujutust kristlikust moraalist. Südametunnistuse asemel - häbematusest ja valedest koosnev läbitungimatu soomukiht.
Hiinlased teevad vaikides oma tööd, ei pööra tähelepanu litsentsidele ja autoriõigustele. Ei saa loota nende tänulikkusele. Viimane hiinlaste "aitäh" näeb välja nagu salajase eseme edasimüük (kuidas sa saaksid! Lepime kokku - ainult meie vahel!) Kusagil USA suunas …
Praegu ei ole enam vaja rääkida "pimedast kopeerimisest": Hiina teadus ja tööstus on jõudnud sellisele tasemele, kui on võimalik arendada oma kõrgtehnoloogiaid. Samal ajal ei saa hiinlased endiselt kopeerida mitmeid olulisemaid komponente (lennukimootori ehitus, radar) ja on seetõttu sunnitud kasutama välismaiseid komponente.
Mis puudutab loomingulise kujutlusvõime lendu, siis hiinlastelt ei saa midagi uut oodata. Kontseptuaalselt on kõik Hiina seadmed endiselt Lääne disainilahenduste koopiad.
Esitan teie tähelepanu valikule Hiina Rahvavabariigi sõjatööstuskompleksi skandaalsematest "uudistest". Kus iga Hiina toote taga seisab uhkelt tema suur esivanem.
Shenjang J-11
Tehnilises mõttes on see hävitaja Su-27SK.
Esimesed 95 lennukit komplekteeriti aastatel 1998–2003 Venemaa poolt tarnitud komplektidest. Hoolimata varem sõlmitud lepingu tingimustest, mis nägid ette 200 Vene lennukit kasutavate lennukite kokkupaneku, lõpetas Hiina lepingu ühepoolselt ja keeldus tarnimast veel 105 komplekti. Keeldumise ametlikud põhjused olid Su-27SK (pealtkuulaja) kitsas spetsialiseerumine, Hiina relvade võitleja avioonikasse integreerimise võimatus, samuti Venemaa poolne keeldumine tehnoloogia edastamisest Sushki litsentsitud tootmiseks. Hiinas. Keeldumise tegelik põhjus oli Hiina lennukitootjate valmisolek toota Su-27SM-i litsentseerimata koopia.
Paar aastat hiljem said hirmud täielikult kinnitust: Hiina demonstreeris oma hävituspommitajat J-11B. Uuendatud "Kuivatamine" komposiit poritiibade ja kaasaegse elektroonikaga, sh. radar aktiivse PAR -iga.
HQ-9 (“Punane lipp-9”), ekspordinimetus FD-2000 (“Fang Du”-“kaitsekilp”)
Sarnaselt oma eelkäijale, Venemaa õhutõrjeraketile S-300, on ka Hiina HQ-9 äärmiselt ulatuslik rakettide, radarite ja abiseadmete süsteem. Kõik jõupingutused tehakse ainsa eesmärgi nimel - pühkida vaenlase lennukid taevast. Aluse modifikatsiooni deklareeritud laskeulatus on ~ 200 km. Raketi liikumiskiirus on 4, 2 Machi. Stardimass on umbes kaks tonni. Lõhkepea kaal 180 kg.
HQ-9 kasutab sarnast kanderaketti neljakordse silindrilise transpordi- ja stardikonteineriga, vertikaalse raketiheitmismeetodi ja kaheastmelise raketitõrjesüsteemiga, mis meenutab paljuski S-300 rakette … Siin lõpevad sarnasused ja algavad mitmed kindlad erinevused. Erinevalt S-300 ja Ameerika Patriot õhukaitsesüsteemist kasutab Hiina õhutõrjesüsteem aktiivse PAR-ga radareid ning raketid on tänu juhitavale tõukevektorile suurema manööverdusvõimega.
HQ-9 kompleks on PLA-s kasutusel alates 1997. aastast ja areneb pidevalt raketitõrjesüsteemi suunas. Hiinlaste avalduste kohaselt on "Punane lipp" omaduste poolest juba ammu oma eellast edestanud. Hiina "võltsitud" osta soovijate hulgas on juba märgitud Türgi ja Tai.
Hiina hävitaja pardal Tüüp 051C "Liuzhou". Esiplaanil on F1M radar, millel on faasitud massiivantenn, mis sarnaneb Peeter Suure tuumaristlejale paigaldatud radariga. Kuulub laeva õhutõrjesüsteemi S-300FM tulejuhtimissüsteemi. Taustal on Fregatite perekonna kolmemõõtmeline üldine tuvastusradar.
Hiina hävitajad tüüp 051C ehitati 2000. aastate alguses. välismaiste tehnoloogiate ja komponentide laialdase kasutamisega, peamiselt Venemaal toodetud.
Kaasaegne Hiina hävitaja tüüp 052D. Varjatud tehnoloogia abil ehitatud kere, pealisehitise seintel nelja AFAR -ga radar, 64 raketisilot …
Pole midagi imestada: tüüp 052D on lihtsalt väiksem Ameerika "Arleigh Burke".
USS Spruance (DDG-111)
Hiina hävitaja pealisehituse vööris on märgatav veel üks huvitav "eksponaat". Seitsmetoruline radariga juhitav kahur “Tüüp 730”, mis on õhutõrjesüsteemi “Väravavaht” (Holland) täielik koopia. 2014. aastal võeti 052D tüüpi juhthävitaja ("Kun min") vastu PLA mereväkke. Plaanis on aastaks 2020 Hiina laevastikku täiendada veel 11 raketihävitajaga.
Dongfeng DF-21 keskmise ulatusega ballistilised raketid manööverdamispeaga. Lennuulatus võimaldab "katta" kogu Siberi. Lennuaeg on paar minutit. Ümmargune tõenäoline kõrvalekalle on meetrite küsimus. Samal ajal ei ole Hiina, erinevalt Venemaast ja USAst, seotud lepinguga, mis keelab lühikese ja keskmise ulatusega ballistilised raketid. Ja jätkab selle välkkiire ründerelva arendamist.
DF-21D modifikatsioon on paigutatud laevavastaseks ballistiliseks raketiks, mis kujutab surmavat ohtu Ameerika lennukikandjatele Kagu-Aasia ranniku lähedal (artikli pealkirjas-DF-21D testid Gobi kõrbes)
Välise välimuse ja "Dongfengi" üldkontseptsiooni järgi libisevad tuttavad jooned … Muidugi, see on Hiina "Pershing-2" reinkarnatsioon!
MGM-31C Pershing II
Hiina kosmoseprogramm
2003. aastal sai Hiinast kolmas kosmose suurriik maailmas, kes saatis mehe iseseisvalt kosmosesse. 2007. aastal demonstreeris Hiina tehnoloogiat satelliitide pealtkuulamiseks madalatel Maa orbiitidel. Aastatel 2007, 2013 ja 2014. vastavalt sai Hiinast kolmas riik, millel oli Kuu ümber tiirlev planeetidevaheline jaam, Kuu maandumisjaam koos Kuu roveriga ja planeetidevaheline jaam koos Kuu orbiidilt tagasipöörduva sõidukiga. 2012. aastal oli Hiina maailmas neljas, kes uuris asteroidi, kasutades automaatset planeetidevahelist jaama. 2011. aastal käivitas Hiina oma esimese kosmosejaama ja sooritas esimese dokkimise, saades sooritatud kosmosesüstimiste arvu poolest teiseks riigiks, edestades Ameerika Ühendriike ja jäädes alla vaid Venemaale. 2012. aastal toimus esimene mehitatud lend riiklikku orbitaaljaama Hiinas. Koos USA, Venemaa ja Euroopaga on Hiinal riiklik ülemaailmne satelliitnavigatsioonisüsteem (Beidou).
Pole saladus, et Hiina Rahvavabariigi edu aluseks kosmoseuuringutes on tihe koostöö Venemaa raketi- ja kosmosetööstusega.
Laskumisruum "Shenzhou-10"
Shengzhou mehitatud kosmoseaparaadi disain, kaal, mõõtmed ja kõik süsteemid on ligikaudu identsed (võttes arvesse Hiina standardite muudatusi) Nõukogude kosmoselaeva Sojuz kosmoselaevadega ning orbitaalmoodul on ehitatud Nõukogude kosmosejaamade Salyut seeria tehnoloogiat kasutades.. "Shenzhou" on sarnase paigutusega: mõõteriistade komplekt, laskumissõiduk ja abiruum. On uudishimulik, et esimene Hiina taikonautide rühm koolitati välja Kosmonautide koolituskeskuses. Gagarin Tähelinnas.
Shenchdou
Sojuz TMA-7
