Kasahstani Vabariik on meie riigi jaoks üks olulisemaid CSTO liitlasi. Kasahstani eriline tähtsus on seotud nii selle geograafilise asukoha ja okupeeritud alaga kui ka mitmete ainulaadsete kaitserajatiste olemasoluga vabariigis. Nõukogude ajal kasutati Kasahstani NSV territooriumil erinevaid harjutusväljakuid ja katsekeskusi. Siin katsetati tuumalõhkepead, katsetati õhutõrje- ja raketitõrjesüsteeme.
Võttes arvesse Kasahstani erilist rolli riigi kaitsevõime tagamisel, koondati selle territooriumile väga tõsised õhutõrjejõud. Nõukogude pärandina sai vabariik varustust ja relvi 33. õhutõrjedivisjonilt 37. õhutõrjekorpuselt, mis omakorda kuulus 12. eraldiseisvasse õhutõrjearmeesse. 33. õhutõrjejõudude koosseisu kuulusid 87. õhutõrjeraketibrigaad, 145. kaardivägi Orsha Punane lipp, Suvorovi õhutõrjeraketibrigaad, 132. õhutõrjeraketibrigaad, 60. ja 133. raadiotehnikabrigaad, 41. raadio. insenerirügement. Kasahstanis paiknenud 14. õhutõrjearmee 56. korpuse osi esindasid neli õhutõrjeraketipolku: 374. õhutõrjerügement, 420. õhutõrjerügement, 769. õhutõrjerügement ja 770. õhutõrjerügement. Kuni 1991. aastani kasutati Kasahstanis MiG-31 ja MiG-23MLD pealtkuulajatel ka kahte õhutõrjehävituslennundusrügementi (356. IAP Semipalatinskis ja 905. hävituslennunduspolk-MiG-23MLD Taldy-Kurganis). Koos iseseisva vabariigi õhutõrjehävitajatega taandusid 73. õhuväe armee rindehävitajad: 27. kaardiväe Viiburi Punase Bänneri hävituslennuväerügement-MiG-21bis ja MiG-23MLD Ucharalis ning 715. uap aastal Lugovoy MiG -23MLD ja MiG -29 juurde. Katsekeskuste ja -piirkondade lennuväljadel oli saadaval mitmeid pealtkuulajaid MiG-25PDS ja MiG-31. Eelkõige sai Kasahstan mitu MiG-31D-d, mis on kohandatud kasutamiseks õhupõhise satelliitidevastase süsteemi osana, mille eesmärk on hävitada madala orbiidiga satelliidid. Kuid Kasahstanis polnud satelliitvastaste rakettidega varustatud hävitajaid nõutud. 90ndate alguses pandi MiG-31D hoiule Priozerski linna lähedal Saryshagani lennuvälja ühes angaaris. Kokku kuulus 1991. aastal Kasahstani õhujõududesse umbes 200 hävitajat, kes on võimelised õhutõrjeülesandeid täitma.
1. juunil 1998 moodustati Kasahstanis õhutõrjejõud (SVO), kuhu õhuvägi ja õhutõrjeüksused ühendati ühe käsu all. 90ndate lõpus tekkis seoses MiG-21 bis, MiG-23MLD ja MiG-25PDS ning osa MiG-29 dekomisjoneerimisega küsimus hävituslaevastiku täiendamisest. Rasked hävitajad Su-27S pakkusid Kasahstani õhutõrjejõududele suurimat huvi. Esimesed neli seda tüüpi lennukit anti Vene õhujõududelt üle 1996. aastal. Mitmed meediaväljaanded näitavad, et 4. põlvkonna hävitajad toimetati Kasahstani vastutasuks 1992. aastal välja viidud strateegiliste raketikandjate Tu-95MS eest, mis asusid Chagani lennubaasis, Semipalatinski tuumapolügoonist kaugel. Kokku sai õhukaitsevägi aastatel 1996–2001 umbes kolm tosinat Su-27S ja Su-27UB. On andmeid, et kasutatud Su-27S ja "kaksik" Su-27UB saadi Baikonuri kosmodroomi liisingu tasumise tõttu soodushinnaga.
2007. aastal saadeti Baranovitši 558. lennukite remonditehases Valgevenesse 10 Su-27S ja Su-27UB renoveerimiseks ja moderniseerimiseks. Moderniseerimise käigus varustati Kasahstani kuivatid satelliitnavigatsioonisüsteemi, elektroonilise sõjapidamise ja Valgevene toodetud sidevahenditega. Tänu Iisraeli ettevõtte Rafael toodetud sihtmärgistamissüsteemi Lightning-3 kohandamisele Kasahstani jaoks moderniseeritud hävitajate jaoks on täppisrelvade valikut laiendatud. Pärast moderniseerimist määrati võitlejatele tähised Su-27BM2 ja Su-27UBM2. Avatud allikate kohaselt on Kasahstani Su-27 põhibaas Taldykorgani 604. lennubaas. Samuti on Su-27 hävitajad paigutatud Aktau 605. lennubaasi.
Kasahstani allikate andmetel on SVO relvastatud 25 raske pealtkuulajaga MiG-31. Püüdurid MiG-31B, MiG-31BS, MiG-31DZ asuvad Karagandas 610. lennubaasis.
Umbes kaks tosinat autot on lennukorras. Teatatakse, et tulevikus peavad Kasahstani MiG-31-d läbima Venemaal moderniseerimis- ja kapitaalremondi 514. lennukite remonditehases Rževis.
610. lennubaasi, kus asuvad MiG-31, peamine ülesanne on kaitsta Kasahstani pealinna. Karagandas on vähemalt kaks täislaskemoonaga pealtkuulajat pidevalt valves. Pärast käsu saamist peaks MiG-31 startima 7 minuti pärast. 20 minutit pärast õhkutõusmist saavad nad juba Astana kohal patrullida.
Lisaks Su-27-le ja MiG-31-le on õhukaitsevägedes 12 ühekohalist MiG-29 ja kaks "kaksikut" MiG-29UB. MiG-d asuvad alaliselt Shymkenti 602. lennubaasis ning need lennukid koos hävituspommitajate MiG-27 ja ründelennukitega Su-25 asuvad Taldykurganis.
Kui palju Kasahstani MiG-29 on lennukorras, pole teada, kuid suure enesekindlusega võib väita, et NSV Liidus ehitatud kerghävitajad on oma elutsükli lõpus. Enam kui 20 oma ressurssi lennanud MiG-29 on nüüd hoiul Zhetygeni lennubaasis, 50 km Almatõst kirdes. Samuti on üsna ilmne, et vaatamata Su-27 ja MiG-31 osade kaasajastamisele väheneb nende masinate autopark ressursi ammendumise tõttu lähiaastatel oluliselt. Nõukogude toodetud hävitajate "loomuliku kaotuse" korvamiseks 2014. aastal allkirjastati Astanas toimunud näitusel KADEX-2014 leping Su-30SM multifunktsionaalsete hävitajate partii tellimise kohta.
Lepingu sõlmimise ajal tehti Kasahstanile märkimisväärne allahindlus, kinnitamata andmetel on Su-30SM maksumus sama, mis Venemaa lennundusjõududel. Kokku peaksid Kasahstani õhukaitseväed saama 24 lennukit. Esimesed neli uhiuut Su-30SM saabusid Irkutski lennundustootmisühingust 2015. aasta aprillis. Hetkel on vabariigis 8 Su-30SM-i, mis kõik asuvad Taldykurgani 604. lennubaasis.
Kasahstani Vabariigi NWO hävituskomponendi seisundit hinnates võib märkida, et maailma suuruselt üheksanda riigi puhul, mille territoorium on 2 724 902 km², on kuus tosinat võitlejat, millest enamik on umbes 30 -aastased, ei piisa ilmselgelt mitte ainult strateegiliste objektide kaitsmiseks, vaid ka tõhusaks õhuruumi juhtimiseks. Hävituslaevastiku lahinguvalmidus ja lendurite väljaõpe on aga üsna kõrgel tasemel. Ühisõppustel demonstreerivad Kasahstani piloodid alati väga kõrget koolitust ja kuuluvad SRÜ riikide seas parimate hulka. Keskmine lennuaeg hävituslenduri kohta Kasahstanis ületab 120 tundi.
1991. aastal paigutati Kasahstani territooriumile umbes 80 õhutõrjesüsteemi S-75, S-125, S-200 ja S-300P. Veel mõned õhutõrjekompleksid olid ladudes. Lisaks sai vabariik tohutuid õhutõrjerakette, varuosi, raketikütust ja oksüdeerijat. Nõukogude ajal kattis NSV Liidu õhuruumi lõunast õhutõrjeraketisüsteemide positsioonide vöö, mis ulatus läbi Türkmenistani lääne- ja keskosa, Usbekistani keskuse, Kasahstani lõuna- ja idapiirkonna. Nendel positsioonidel kasutatavate komplekside põhiosa moodustas C-75M2 / M3. Ligi 3000 km pikkune õhutõrjerihm pidi ära hoidma Ameerika strateegiliste pommitajate võimaliku läbimurde lõunapoolsest suunast.
Samuti sai Kasahstan roomikraamidel "Circle" ja "Cube" vähemalt ühe brigaadikomplekti sõjalisi komplekse. Jao ja rügemendi tasandi armee õhukaitses oli üle kahesaja õhutõrjesüsteemi "Osa-AK / AKM", "Strela-1", "Strela-10" ja ZSU-23-4 "Shilka", samuti mitusada õhutõrjerelva: 100 mm KS-19, 57 mm S-60, kaksik 23 mm ZU-23 ja üle 300 MANPADSi.
Kasahstani päritud relvavarud ületasid palju taasiseseisvunud vabariigi vajadusi. Pärast NSV Liidu kokkuvarisemist polnud arvukate õhutõrjekomplekside ülalpidamisel positsioonidel enam mõtet. Võttes arvesse suhteliselt väikest rahvastikutihedust riigi lõuna- ja idaosas, otsustas Kasahstani juhtkond varjata vabariigi kõige olulisemad tööstus-, poliitika- ja kaitsekeskused. Praegu on Kasahstani õhutõrjel selgelt väljendunud fookuskarakter. Ametlikel andmetel kannab lahingutegevust 20 õhutõrjeraketidivisjoni.
Tuleb märkida, et tänu suurtele rakettide ja varuosade varudele ei ole mitte ainult 80ndate keskpaigast kuni lõpuni ehitatud S-300PS õhutõrjeraketisüsteemid, vaid ka esimese põlvkonna S-75M3, S- 125M / M1 ja S-200VM kompleksid, on säilinud.ehitatud 35-40 aastat tagasi.
Kasahstani õhutõrje "pikk käsi" on õhutõrjesüsteem S-200VM, mille lennuulatus on 240 km. Seni peale Venemaa pole ükski endise NSV Liidu vabariik olnud relvastatud komplekside ja õhutõrjesüsteemidega, mis ületavad sihtmärgi hävitamise ulatuse ja kõrguse "kahesaja" piiri. Praegu on C-200VM positsioone Karaganda linna loodeosas ja vabariigi läänes Munaylinsky piirkonnas, Kaspia mere rannikul, Aktau linnast lõuna pool ja Alma-Atast põhja pool. - kokku neli sihtkanalit. Satelliidipildid näitavad, et lahingukohustust täidab vähendatud koosseis. Kuuest püssist on rakette laetud vaid kolm. Mis aga ei ole üllatav, on kõigi modifikatsioonidega pikamaa S-200 õhutõrjesüsteemid alati olnud väga keerulised ja kulukad.
Sellest hoolimata ei räägita veel Kasahstani sõjaväe keeldumisest moderniseeritud "Vegast". Lisaks rekordilisele ulatusele ja hävitamiskõrgusele näevad 5V28 õhutõrjeraketid sõjaväeparaadide ajal väga muljetavaldavad välja.
Kummalisel kombel on õhutõrjesüsteemid S-75M3 siiani vabariigi SVO-s säilinud. Pärast kompleksi põhiosa lahingukohustusest eemaldamist saadeti viimased "seitsekümmend viis" hoiubaasidesse ja neist said hiljem kasutusel olevate õhutõrjesüsteemide varuosade "annetajad". Kuid hetkel kasutavad S-75M3 Kasahstani õhutõrjejõud piiratud ulatuses.
Usaldusväärselt on teada, et maksimaalselt kolm õhutõrjepataljoni on valves ja laos on veel mitu õhutõrjesüsteemi. Praegu ei vasta C-75 perekonna kompleksid mürakindluse ja aktiivselt manööverdavate sihtmärkide tabamise võimaluse osas enam kaasaegsetele nõuetele. Lisaks ei saa nad hakkama madalal kõrgusel rändavate tiibrakettidega.
Õhutõrjesüsteemi S-75 osana kasutatakse rakette, mida toidavad vedelkütus ja sööbiv oksüdeerija, mis süttib tuleohtlikke aineid. Lahingutöö ajal, pärast teatud ajavahemikku, eemaldatakse raketitõrjesüsteem kanderaketitest ja saadetakse hooldusesse koos kütuse ja oksüdeerija äravooluga. Ja kanderaketid on laetud tehnilises jaos ettevalmistatud kasutusvalmis rakettideks. Kõigi nende asjaolude tõttu pole S-75 lahinguväärtus tänapäevastes tingimustes suur.
Rakettide ettevalmistamise kuluka ja aeganõudva protsessi tõttu on suurem osa osariike, kus varem oli S-75, juba neist loobunud. Kasahstan on aga erand ja satelliidipildid näitavad selgelt, et kõik valves olevate pataljonide kanderaketid on koormatud. Isegi kui võtta arvesse tohutut varuosade varu, võib eeldada, et Kasahstani sõjavägi loobub lähiaastatel lõpuks „seitsmekümnest viiest”. Selle kaudseks kinnituseks on olemasolevate õhutõrjesüsteemide S-75M3 üleviimine Kõrgõzstani ja seda hoolimata asjaolust, et Kasahstan ise saab Venemaalt kasutatud õhutõrjesüsteeme C-300PS.
Lisaks keskmise ja pika lennukaugusega raketikompleksidele on Kasahstani õhukaitsevägedel Valgevenes 18 moderniseeritud õhutõrjesüsteemi S-125-2TM "Pechora-2TM". Samaaegselt renoveerimisega NPO Tetraedris oli võimalik märkimisväärselt tõsta madalate komplekside tõhusust ja töökindlust. Pärast moderniseerimist tekkis võimalus keerulises segamiskeskkonnas tegeleda kaasaegsete ja paljutõotavate õhurünnakurelvadega. Erandjuhtudel saab õhutõrjesüsteemi kasutada vaadeldud maa- ja pinnaobjektide hävitamiseks.
Lahingukohustuses osalesid ka sõjalised mobiilsed kompleksid "Krug" ja "Kub". Niisiis hõlmas Krugi õhutõrjeraketisüsteem aastani 2014 Ayaguzi sõjaväelennuvälja Ida -Kasahstani piirkonnas. SAM "Kub" paigutati kuni 2016. aasta keskpaigani Kasahstani Almatõ oblasti Ili linnaosas Zhetygeni sõjaväelennuvälja lähedusse.
Praegu ei ole riistvara äärmiselt kulumise ja konditsioneeritud õhutõrjeraketite puudumise tõttu Kasahstani õhutõrjesüsteemid "Kub" ja "Krug" alalises lahingukohustuses. Kasahstani Vabariigi esimesel korrakaitseplatsil avaldatud teabe kohaselt osales aga õhutõrjeraketisüsteem Krug 2017. aasta augustis Saryshagani harjutusväljal toimunud Combat Commonwealth õhukaitseõppuse teisel etapil.
Kuigi Kasahstani Vabariigi õhutõrjejõududel on märkimisväärne hulk esimese põlvkonna õhutõrjesüsteeme, on suurima lahinguväärtusega S-300PS mitme kanaliga pikamaa õhutõrjeraketisüsteemid. Avatud allikate kohaselt sai Nõukogude sõjalise vara jagamise ajal Kasahstan vaid ühe täielikult varustatud diviisi S-300PS. Kuid õhutõrjesüsteemide S-300P elemendid olid saadaval ka vahemikel, kus viidi läbi katse- ja juhtimiskoolitus.
Õhutõrjesüsteemide töökorras hoidmiseks läbis S-300PS jaotuskomplekt 21. sajandi alguses Ukrainas renoveerimise. Kuid konditsioneeritud õhutõrjeraketi 5В55Р puudumise tõttu viidi lahingukohustus läbi vähendatud koosseisus ja 2-4 kanderakett oli sageli positsioonidel.
90ndate lõpus asutati Kasahstani ettevõttes SKTB "Granit" "kolmesaja" remont ja väike kaasajastamine. Tootmis- ja tehnikaettevõte "Granit" loodi Alma-Atas NSV Liidu Ministrite Nõukogu määrusega juba 1976. aastal. Kuni 1992. aastani oli Saryshagani harjutusväljal juhtiv organisatsioon, mis tegeles prototüüpide paigaldamise, reguleerimise, dokkimise, riikliku testimise ja hooldusega ning elektrooniliste raketitõrjesüsteemide ja raketirünnakute hoiatussüsteemide tõestamise aladega. Ja osales ka S-300PT / PS / PM pikamaa õhutõrjesüsteemide katsetes.
2015. aastal paigutati Kasahstani positsioonidele 5 õhutõrjepataljoni S-300PS. Samuti oli teatud hulk seadmeid, mis vajasid renoveerimist ja kaasajastamist ning olid ladudes. Esiteks puudutas see radari ja pataljoni juhtimisseadmeid. Peame avaldama austust Kasahstani juhtkonnale, kes ei istunud käed rüpes, vaid algatas oma ettevõtetes remondi ja väiksema moderniseerimise arendamise.
Umbes 6 aastat tagasi alustati Almatõ ümbruskonnas töökodade ehitamist, kus tuleks teostada NSV Liidus ehitatud õhutõrjesüsteemide restaureerimine. 28. detsembril 2017 avati pidulikult Almatõ eeslinnas Burunday külas pidulikult õhutõrjeraketisüsteemide S-300P remondikeskus. Kuigi õhukaitsesüsteemide tehnilist tuge teostab tavaliselt tootja, on S-300PS-i puhul Venemaa kaitsekontsern Almaz-Antey suutnud Kasahstani poolel sellised volitused hankida. Õhutõrjesüsteemide teeninduskeskus loodi spetsiaalse disaini- ja tehnoloogilise büroo "Granit" baasil. Samal ajal andis Venemaa pool Kasahstanile tehnilise dokumentatsiooni paketi S-300PS jaoks, ilma õiguseta seda kolmandatele riikidele üle kanda.
2015. aastal sai teatavaks, et viis S-300PS diviisi, raketitõrjesüsteemi 170 5V55RM juhtimiskompleksid, mis varem asusid Venemaa lennundusjõudude baasides, viidi tasuta Kasahstani. 2018. aasta alguse seisuga taastati SKTB Graniti teeninduskeskuses kaks jaotuskomplekti ja üks KPS, mis olid juba valvel olnud. Oma järjekorda ootavad veel kolm õhutõrjesüsteemi S-300PS. Armeenia väljendas huvi oma S-300PT / PS remondi vastu Granit SKTB ettevõttes. Kasahstani pool väljendas valmisolekut võtta tulevikus vastu Venemaa õhutõrjeraketisüsteeme parandamiseks.
Kuna Kasahstani NSV katsepolügoonidel viidi läbi erinevate komplekside ja õhutõrjesüsteemide katsetusi, jäid pärast NSVL kokkuvarisemist vabariigi territooriumile paljud uusimad radariseadmete mudelid, sealhulgas radarid.: 5U75 Periscope-V, 35D6 (ST-68UM) ja 22ZH6M "Desna-M". Kuid ilma tehnilise toeta jäänud uusimad jaamad olid peagi enamjaolt korrast ära ja nüüd kontrollivad vabariigi õhuruumi üsna vanad radarid P-18, P-19, 5N84, P-37, 5N59. Usaldusväärsuse ja mürakindluse kaasaegsete nõuete eiramine, varuosade puudumine ja füüsiline kulumine sundis Kasahstani alustama tööd Nõukogude radarite ajakohastamiseks ooterežiimis 5N84 (Defense-14) ja P-18 (Terek) tasemele 5N84M ja P-18M. SKTB "Granit" spetsialistid on loonud radari moderniseeritud versioonid koos riistvara üleviimisega kaasaegsele elemendibaasile. 2017. aasta detsembri seisuga on uuendatud üle 40 radari.
Enam kui pooled taastatud ja kaasajastatud jaamadest on P-18 VHF radarid, mis on täiendatud tasemele P-18M. Pärast ülekandmist elektrovaakum-elementide baasilt tahkis-olekule suurenes teabe värskendamise kiirus 10%, avastamisulatus suurenes, MTBF suurenes mitu korda, kasutusmugavus tagati diagnostika automatiseerimisega, kasutusiga pikendati 12 aasta võrra.
Samaaegselt Nõukogude Liidu toodetud radarite remondi ja restaureerimisega Kasahstanis püüti saada juurdepääs uue põlvkonna radaritehnoloogiale. 21. sajandi alguses näitasid Kasahstani esindajad relvade ja sõjatehnika näitustel suurt huvi välismaise toodangu uusimate liikuvate radarite vastu ning otsisid aktiivselt võimalikke partnereid, kes oleksid võimelised tehnoloogiaid jagama. Läbirääkimised radari ühistootmise võimaluse üle peeti Iisraeli, Hispaania, Prantsusmaa, Venemaa ja Ameerika Ühendriikidega. Esialgu kippusid Kasahstani spetsialistid ostma Indra Sistemas Hispaania lokaatoreid. Kuid kuna Hispaania radarite ühendamisel kodakondsuse määramise seadmetega, mis loodi Granit SKTB -s, oli raskusi, ei kaalutud seda võimalust tulevikus. 2013. aastal sõlmiti leping Prantsuse ettevõttega Thales Group. Leping nägi ette Ground Master 400 (GM400) radari ühistootmise loomise, millel on faasiline antennimassiiv ja mis on võimeline tõhusalt töötama elektrooniliste häirete tingimustes.
2014. aasta mais Kasahstani pealinnas Astanas kaitsetoodete näitusel KADEX-2014 allkirjastati Thales Raytheon Systemsi esindajatega vastastikuse mõistmise memorandum, mis näeb ette 20 radari tarnimise. Prantsuse radarite kokkupanekuks Kasahstanis loodi ühisettevõte Granit - Thales Electronics, kus osalesid Thales ja SKTB Granit. 2014. aastal anti esimene Kasahstanis kokku pandud jaam üle Astana lähedale raadiotehnika osakonda. Radar on võimeline mõõtma õhu sihtmärgi kõrgust, ulatust ja asimuuti. Üks selline süsteem asendab ooterežiimi radari ja raadiokõrgusmõõturi, mis on individuaalselt võimelised määrama ulatust ja asimuuti või kõrgust ja asimuuti.
2015. aastal, pärast katseoperatsiooni, toimus Kasahstani raadiotehniliste üksuste relvastuses ametlik kasutuselevõtt kaasaegsele elemendibaasile kavandatud sentimeetrite vahemiku kolme koordinaadiga radarijaama "GM 403" (GM 403) jaoks. Praegu opereerib Kasahstani NWO kahte jaama - Karaganda lähedal Saranis ja Astana lähedal Malinovkas. 2018. aastal peaks Kasahstani sõjavägi saama veel kolm jaama.
SKTB Granit LLP peadirektori teatatud teabe kohaselt on KamAZ šassiile paigaldatud GM 403 radaril kuni 450 km pikkuste suurte sihtmärkide avastamisulatus. Radar on võimeline töötama autonoomselt, ilma inimese sekkumiseta ja jälgima ööpäevaringselt levialas olevaid õhu sihtmärke. Pärast teabe töötlemist edastatakse valmis pakett õhutõrje kesksesse juhtimispunkti. Praegu ulatub Kasahstani radarijaama NUR kokkupanekul lokaliseerimise tase 28%-ni. NATO standardi radarisüsteem on integreeritud maapealse küsitlejaga, mille on välja töötanud spetsiaalse disainibüroo "Granit" spetsialistid. Samas oli väidetavalt võimalik kooskõlastada prantslastelt saadud koodid kodakondsuse määramise süsteemiga "Password". Praegu hinnatakse Kasahstani õhutõrjesüsteemide vajadust 40 Nuri radarile. Samuti on Valgevene Vabariik ja Aserbaidžaan näidanud huvi seda tüüpi radarite vastu.
CSTO riikidest on Kasahstani Vabariik Venemaa järel teisel kohal hävituslennukite, paigutatud õhutõrjeraketidivisjonide ja radaripostide arvu poolest. Õhuolukorda jälgivad üle 40 radariposti, mis on varustatud peamiselt Nõukogude Liidu moderniseeritud radaritega. See võimaldab raadiotehnika üksustel moodustada radarivälja üle kogu vabariigi territooriumi, mis on muidugi võimalik ainult siis, kui töötavad radarid, mille kasutusiga ületab sageli 30 aastat. Samal ajal juhivad radarivaldkonna eksperdid õigesti välja, et nõukogude toodetud jaamad: P-18, P-37 ja 5N84, mis on peamiselt varustatud Kasahstani õhutõrjejõudude RTV-ga, ei suuda õhku usaldusväärselt tuvastada. sihtmärgid lendavad alla 200 m kõrgusel ning Kasahstanis on vähe madalaid radareid P-19 ja need on peaaegu ressursside ammendumise lähedal.
Hetkel on Kasahstani allikate sõnul NWO-s 20 õhutõrjeraketti, millest vaid pooled on relvastatud suhteliselt kaasaegsete õhutõrjesüsteemidega S-300PS. Ülejäänud on õhutõrjesüsteemid S-200VM, S-125-2TM ja S-75M3. Võttes arvesse Kasahstani territooriumi suurust, on vabariigi õhutõrjesüsteemil tugev fookuskarakter ja täiesti ebareaalne on võidelda olemasolevate jõududega tehnoloogiliselt tugeva vaenlase täieliku agressiooni vastu. hävitada arvukalt kaasaegseid õhurünnakute vahendeid. Lisaks ei ole kõik Kasahstani õhutõrjeraketidiviisid lahinguvalmis, umbes 4-5 zrdn suurune varustus vajab remonti ja kaasajastamist ning ei kanna seetõttu pidevat lahingukohustust.
Alates 2013. aasta jaanuarist on ühtse piirkondliku õhutõrjesüsteemi loomise lepingu raames Venemaa ja Kasahstani vahel tehtud üsna tihedat ja vastastikku kasulikku koostööd. Kasahstan on CSTO aktiivne liige, tal on üks Euraasia pikimaid välispiire ja suur õhuruum, mida kasutatakse aktiivselt erinevates strateegilistes suundades. Meie riikide vahel toimub tihe teabevahetus Kesk-Aasia piirkonna õhuolukorra kohta ja Kasahstani NWO keskjuhatusel on mitme kanaliga ühendus õhuruumi õhutõrje keskjuhatusega. Venemaa. Kuid nagu Valgevene Vabariigi puhul, on tema enda õhutõrjejõudude üldjuhtimine allutatud riiklikule juhtkonnale ja otsuse tulirelvade kasutamise kohta teeb Kasahstani sõjalis-poliitiline juhtkond.
Kahel teisel Kesk -Aasia vabariigil - Kõrgõzstanil ja Tadžikistanil, mis on samuti formaalselt osa SRÜ ühisest õhutõrjesüsteemist, ei ole olulisi jõude, mis suudaksid ohustada potentsiaalse agressori õhurünnakurelvi. Nõukogude Liidu päevil pakkus Kõrgõzstani territooriumil asuvate objektide õhutõrjet 34. õhutõrjedivisjoni koosseisu kuulunud 145. kaardiväe õhutõrjeraketibrigaad. Kokku paigutati Kasahstani piiri äärde ja Frunze lähedusse 8 pataljoni C-75M2 / M3 ja C-125M. Lisaks olid Osa-AKM, Strela-10 ja ZSU-23-4 õhutõrjesõjaväesüsteemid kohal 8. kaardiväe motoriseeritud laskurdivisjonis ja 30. eraldi motoriseeritud laskurpolk. 1992. aasta mais moodustatud Kõrgõzstani relvajõud said ka mitukümmend MANPADS-i ja 23 ja 57 mm kaliibriga õhutõrjerelvi. Seejärel kasutati riiki tunginud Usbekistani islamiliikumise võitlejate vastu 23 mm õhutõrjerelvi ZU-23 ja õhutõrjerelvi S-60 57 mm. Vaenutegevuse käigus mägisel maastikul näitasid roomikutraktoritele paigaldatud 57 mm õhutõrjerelvad end väga hästi. Suur tõusunurk ja suur koonukiirus koos piisavalt võimsa killustumismürsuga võimaldasid teha tõhusat tulekahju sihtmärkidel, mis asuvad mäenõlvadel mitme tuhande meetri kaugusel.
Pärast iseseisvuse saavutamist viidi kõik 322. koolituslennunduspolgu MiG-21 üle Kõrgõzstani, kus lisaks Frunze sõjaväelennukooli kadettide väljaõppele koolitati NSV Liidule sõbralikke arenguriikide sõjaväelendureid. Kokku sai vabariik umbes 70 üksik- ja kahekohalist väljaõppevõitlejat.
Osa lennukeid müüdi 90 -ndatel välismaale, ülejäänu halvenes nõuetekohase hoolduse tõttu kiiresti ja muutus lendamiseks kõlbmatuks. Sõltumatus Kõrgõzstanis puudusid rahalised vahendid isegi väga hõlpsasti kasutatavate MiG-21 lennuvälja hoidmiseks. Kuni 2014. aastani säilitati vabariigis ülejäänud kolmkümmend MiG-21 Kanti lennubaasis. Praegu on peaaegu kõik Kõrgõzstani miG -id "lammutatud", mitu lennukit on säilinud mälestisena.
Kõrgõzstani õhutõrjesüsteem pole aga täielikult halvenenud. Tänu Venemaa ja Kasahstani toele on vabariigil üks lahinguvalmis olekus üks õhutõrjesüsteem C-75M3 ja kaks C-125M1. Suhteliselt hiljuti toimus õhutõrjesüsteemi S-75M3, õhutõrjeraketite ja varuosade üleandmine Kasahstani Vabariigi relvajõududelt.
2017. aasta seisuga paigutati Bishkeki lähedusse kaks diviisi C-125M1 ja üks C-75M3. Kõrgõzstani territooriumil on kuus radariposti, kus käitatakse radareid P-18 ja P-37. Kõige kaasaegsemaid radareid 36D6 ja 22Zh6 juhivad Vene sõjaväelased Kanti lennubaasis.
Kanti lennubaas asub Biškekist 20 km ida pool. Leping Venemaa 999. lennubaasi loomiseks Kõrgõzstanis allkirjastati 2003. aasta septembris. Praegu asub lennubaasis tosin ja pool Vene ründelennukit Su-25 ja lahingukoolituslennuk L-39. Nagu ka sõjaväetranspordi helikopterid An-26, Il-76 ja Mi-8. Lennubaasi rekonstrueerimine on kavandatud lähitulevikus, pärast mida saab vajadusel siia paigutada hävitajaid.
Ajalooliselt ei saanud Tadžikistani relvajõud Nõukogude sõjalise pärandi jagamisel praktiliselt õhutõrjejõudude varustust ja relvi. 90ndate alguses vabariigis alanud kodusõda tõi kaasa õhuruumi juhtimis- ja lennujuhtimissüsteemi kokkuvarisemise. Radarivälja loomiseks Tadžikistani territooriumi kohale 90ndate teisel poolel kinkis Venemaa mitu radarit P-18, P-37, 5N84A ja 36D6, mida kasutatakse siiani õhuolukorra jälgimiseks ja lennukite liikumise reguleerimiseks. Samuti tarniti sõjalise abi osana üks õhutõrjesüsteem C-75M3 ja kaks C-125M1. Tadžikistani relvajõudude 536. õhutõrjeraketipolku kuulus kolm õhutõrjeraketidivisjoni. Tadžikistani sõjavägi ei suutnud aga vedelkütetega õhutõrjeraketisüsteemi S-75M3 töökorras hoida ja see kompleks kanti 21. sajandi alguses maha. Hetkel on Dušanbe lähedusse paigutatud kaks diviisi C-125M1 ja "Pechora-2M". Täiustatud komplekti Pechora-2M üleandmine Tadžikistani relvajõududele toimus 2009. aastal.
Kõik vabariigi territooriumil saadaval olevad radaripostid asuvad Tadžikistani pealinnast kaugel. Seega on vabariigi lõunapiirkonnad, arvestades maastiku mägilist olemust, väga halvasti kontrollitud. Praegu ei ole Tadžikistanil oma lahingulennukit, mis suudaks õhust sihtmärke kinni pidada ja lennuliinidel patrullida. Lisaks õhutõrjesüsteemile S-125 on Tadžikistani armeel mitmeid õhutõrjerelvi ZU-23 ja MANPADS. Muidugi pole Kõrgõzstani ja Tadžikistani õhutõrjesüsteemide lahinguväärtus suur. Kesk -Aasias tegutsevatel radaritel on palju suurem tähtsus, tingimusel et need kuuluvad SRÜ õhutõrje OS -i ühtsesse andmevahetussüsteemi. Kesk -Aasia vabariikide territooriumil on märkimisväärne väärtus säilinud maandumisrajad, kuhu saab vajaduse korral üle viia Vene lahingumasinad.
2004. aastal moodustati Tadžikistanis 201. motoriseeritud vintpüssi Gatchina kaks korda Punase Bänneri diviisi baasil 201. Vene sõjaväebaas (ametlik nimi on Žukovi kahel korral Punase Bänneri sõjaväebaas Gatšina orden 201.). Vene väed on paigutatud Dušanbe ja Kurgan-Tyube linnadesse. Tadžikistanis asuva Vene vägede rühmituse õhukaitset tagavad lähitoimega sõjaväe mobiilsed kompleksid: 12 Osa-AKM, 6 Strela-10 ja 6 ZSU ZSU-23-4 Shilka. Samuti on Vene sõjaväe käsutuses pukseeritavad õhutõrjerelvad ZU-23 ja MANPADS "Igla".
Mitmete allikate andmetel asub India õhujõudude baas Parkhar 130 kilomeetrit Dushanbest kagus, mis asub Farkhora linna lähedal. See on esimene ja ainus India õhuväebaas väljaspool oma territooriumi. India on lennuvälja infrastruktuuri taastamiseks investeerinud umbes 70 miljonit dollarit. Praegu on teave lennubaasi toimimise kohta salastatud ning Tadžikistani ametivõimud on varem üldiselt eitanud India rajatise olemasolu nende territooriumil. Mõne teate kohaselt asuvad baasis helikopterid Mi-17, õppelennukid Kiran ja hävitajad MiG-29. Lendude toetamiseks peavad lennuväljal olema radarijaamad, kuid on ebaselge, kas nende andmed edastatakse Tadžikistani ja Vene sõjaväele.
Taga -Kaukaasia endistest liiduvabariikidest on CSTO liige ainult Armeenia. Armeenia kaitsevõime, millel on Aserbaidžaaniga lahendamata territoriaalsed vaidlused ja keerulised suhted Türgiga, sõltub otseselt sõjalisest koostööst Venemaaga. Kõigist Nõukogude-järgsetest riikidest, mis kuuluvad Ühendatud Õhutõrjesüsteemi, on Armeenia kõige enam integreeritud Venemaa relvajõududega. Varem viis meie riik Armeeniasse üle vähemalt kuus õhutõrjesüsteemi S-300PT / PS, samuti märkimisväärse hulga keskmise ulatusega õhutõrjesüsteeme: S-75, S-125, Krug, Kub ja Buk-M2. Sõbraliku vabariigi taeva kaitsmist teostavad ka Venemaa õhutõrjesüsteemid S-300V baasis Gyumris ja MiG-29 Erebunis. Ma ei kirjelda üksikasjalikult Vene-Armeenia koostööd õhukaitse valdkonnas, kuna selleteemaline trükis ilmus juba veebruari keskel. Lisateavet Armeenia õhutõrjesüsteemi olukorra kohta leiate siit: Armeenia õhutõrjesüsteemi hetkeseis.
Siiski võib märkida, et praegu pole Armeenial oma hävituslennukit ning vabariik ei saa iseseisvalt õhutõrjesüsteeme ja -komplekse kasutuses hoida ning on selles osas täielikult Venemaast sõltuv. Meie riigi jaoks on sõbralikel suhetel Armeeniaga väga oluline kaitseväärtus. Pole juhus, et sellesse Taga-Kaukaasia vabariiki on paigutatud üsna kaasaegsed radarijaamad: 22Zh6M, 36D6, "Sky-SV" ja "Periscope-VM" teave, millest saadetakse Venemaa lennundusjõudude õhutõrje juhtimispunkti.
Praegu on ühtse õhutõrjesüsteemi deklareeritud ülesanded taandatud Rahvaste Ühenduse õhupiiride kaitsele, ühisele õhuruumi kasutamise kontrollile, lennundusolukorrast teavitamisele, raketirünnakust hoiatamisele ja selle koordineeritud tõrjumisele. rünnak. SRÜ õhutõrje OS-i osana on avatud allikate andmetel 20 hävituslennurügementi, 29 õhutõrjeraketirügementi, 22 raadiotehnilist üksust ja 2 elektroonilise sõjapidamise pataljoni. On selge, et ligikaudu 90% nendest jõududest on Venemaa lennundus-, õhutõrjeraketi- ja raadiotehnilised üksused. Kuigi enamiku CSTO riikide õhutõrjesüsteemide võimalused on suhteliselt väikesed, saavad väljaspool meie riiki asuvate radaripostide õigeaegse hoiatamise korral Venemaa lennundusjõud rünnaku tõrjumiseks ette valmistuda. Venemaa vastu suunatud agressiivsete meetmete korral võib loota, et meie partnerid, kes on osa SRÜ õhukaitsesüsteemist, annavad kõik võimaliku abi ning sõbralike riikide kaitsevõime säilitamiseks investeeritud vahendid ei lähe raisku.
