Nagu mäletate, umbes kolm nädalat tagasi "õhkasid" Venemaa ja välismaa massimeediat uudised, mis olid samal ajal positiivsed Venemaa lennundusjõudude ja Süüria relvajõudude juhtkonnale, Süüria pealtkuulamise kohta. Iisraeli multifunktsionaalse hävitaja F-16I "Sufa" õhutõrje, mis on Hel Haaviri laevastiku masinatüübi tehnoloogilise taseme poolest teine pärast hiljuti Nevatimi saabunud varghävitajaid F-35I "Adir". lennubaas. Ja ükskõik kui paljud Iisraeli õhuväe juhtkonna kõrged esindajad lugesid meediale sama hästi uuritud mantrat "pilootide vea kohta, mis seisneb liigses keskendumises relvajuhtimiskompleksiga töötamisele. pardakaitsekompleksi heli- ja valgushoiatus läheneva raketitõrjesüsteemi kohta ", on rongisisese elektroonilise vastumeetmete süsteemi Elisra SPJ-40 tõsine viga, mis ei saanud C-125 raadiokäskude juhtimissüsteemiga hakkama." Pechora-2 "õhutõrjeraketisüsteem või" Cube "kompleksi poolaktiivne radarijuhtimissüsteem.
Arvamus nende konkreetsete õhutõrjesüsteemide kasutamise kohta F-16I "Sufa" vastu põhineb asjaolul, et pärast pealtkuulamisraketi plahvatusohtliku lõhkepea käivitamist ühemootorilises hävitajas mitte ainult ühe mootoriga elektrijaam, aga ka liftid, samuti tagatiiva servade mehhaniseerimine. See näitab, et purunes 50–100 kg kaaluva keskmise võimsusega lõhkepea; Sellesse vahemikku sobivad ideaalselt 5V27DE õhutõrjeraketid, mille lõhkepea mass on 72 kg (kompleks Pechora-2M), samuti 3M9 õhutõrjeraketid, mille lõhkepea mass on 57 kg, mis on osa iseliikuvast 2K12 Cub. õhutõrjesüsteemid. Sellest annavad tunnistust Jordaania territooriumile ja Golani kõrgustiku lähedale langenud kerede, tiibade ja aerodünaamiliste roolide elemendid. Nagu me juba varasemates töödes kaalusime, võiks pealtkuulamise ajal juhtimisprotsessi läbi viia optilise elektroonilise vaatlusseadme 9Sh33A "Karat-2" kaudu, mille kasutamine kõrvaldab vajaduse kasutada juhtradari SNR-125M. Tulemus: kiirgushoiatusjaama SPS-3000 täielik tegevusetus.
Võimalik, et 5V27DE raketi stardiplatsi ajal said Iisraeli F-16I piloodid infrapunajaama terminalilt helihoiatuse ründavate rakettide PAWS-2 avastamise kohta, kuid kohe pärast lahinguetapi kütuse põlemist. välja, PAWS-2 indikaator ja heliseadmed vaikisid ning piloodid isegi ei kujutanud ette 5V27DE lähenemist (juhinduvad ülaltoodud infrapuna-SEEP-i andurid ainult raketimootori taskulampist). Umbes selles seisneb esimese ja viimase põlvkonna õhutõrjeraketisüsteemide juhtsüsteemidesse integreeritud teleoptiliste juhtmoodulite kasutamine. Nende tööd tavalise õhusõiduki STR abil on äärmiselt raske arvutada ja ainult spetsiaalsed elektroonilised luuresüsteemid on võimelised televiisor-optilise süsteemi abil kinnitama õhutõrjeraketite juhtkanali, mida radar ei juhi.. Sellised vahendid hõlmavad integreeritud vastumeetmeid AN / ALQ-227 (V) 1 vaenlase side vastu, mis on lennuki EA-18G „Growler” teine oluline EW-vahend.
Ülaltoodud teabe taustal on Ukraina ettevõtte Aerotechnika-MLT kaasajastatud uuendatud õhutõrjeraketisüsteemi Pechora-2D (mitmes laskemoona versioonis) õhutõrjepotentsiaali analüüs väga asjakohane. Umbes kuu aja jooksul pärast seda, kui Ukraina meedias ilmusid teated sügavalt täiustatud Petserimaa õhutõrjesüsteemi edukatest tulekatsetest koos indeksiga "2D" (jaanuar 2018), toimus tavaline mõtlematu ja irooniline arutelu selle kohutavalt madalate võitlusomaduste üle. keeruline. Eelkõige avaldas RT veebiväljaande üks asjatundlikke autoreid Aleksei Zakvasin valjuhäälse pealkirja all artikli "Papist õuduslugu": miks Ukraina moderniseerib Nõukogude õhutõrjekompleksi Petserimaa.
Esiteks on õigem klassifikatsioon pigem „õhutõrjeraketisüsteem“kui „õhutõrjekompleks“. Teiseks viitab teos Balashikha õhutõrje muuseumi direktori Juri Knutovi väga ekslikule arvamusele, kes keskendub ajalehele Russia Today antud intervjuus sellele, et täiustatud õhutõrjesüsteemi Pechora-2D võimatus vastu seista taktikalisele lennundusele, mis on varustatud kaasaegse konteineritega ja integreeritud (sisseehitatud) elektroonilised vastumeetmed (vastavalt Su-24/30/34/35S-le paigaldatud "Khibiny" ja "Himaalaja"). Hr Knutov juhib tähelepanu ka sellele, et uuendatud Ukraina õhutõrjeraketisüsteem ei saa nende suure lennujõudluse tõttu ohustada 4 ++ põlvkonna hävitajaid Su-30SM, Su-34 ja Su-35S (ilmselgelt oli see umbes kõrge manööverdusomadused). Tahaksin nendel seisukohtadel pikemalt peatuda.
Tõepoolest, see õhutõrjeraketisüsteem on varustatud üsna primitiivse radariga FCR-125 sihtmärkide avastamiseks, ühendamiseks (jälgimiseks), samuti 5V27 perekonna õhutõrje juhitavate rakettide sihtimiseks. Jaama esindavad endiselt 4 antenniposti (madalam UV-10 tüüpi vastuvõtu-edastava antenniga VT-de tuvastamiseks ja jälgimiseks, ülemine kesk-UV-12 juhtkäskude edastamiseks, samuti kaks risti asetsevat UV-vastuvõtjat) -11 madala kõrgusega sihtmärkide valimiseks maapinnalt peegeldumise taustal), mis põhjustab mitte parimat mürataluvust, eriti töötades taktikaliste lennundus- ja tiibrakettidega, mis töötavad maastiku jälgimise režiimis. Piluantennimassiivide integreerimine FCR-125-sse aitab muidugi parandada mürataluvust, kuid selle viimine radarite tasemele, millel on SHAR-il põhinevad 30N6E tüüpi passiivsed faasitud antennimassiivid, on teostamatu. Sellegipoolest on tänu piluliste AR-de kasutamisele FCR-125 võimsus suurenenud 1,49 korda (3 ruutmeetri RCS-ga sihtmärgi kandevõime on umbes 90 km). Samuti, kui kasutatakse uusi 5V27D-M1 õhutõrjerakette koos poolaktiivse radariotsijaga RGS-04R, saab sihtkanalit suurendada 1-lt 3-le samaaegselt pealtkuulatud objektile ja veelgi täiustatud 5V27D-M1 kasutamisel koos ARGSN-iga - kuni 4 samaaegselt hävitatud sihtmärki; ja need on juba väga tõsised näitajad, millest ei saa mööda vaadata.
Oletame, et meie neljanda põlvkonna taktikalisele lennundusele mõeldud elektroonilise sõjapidamise standardsed pardal olevad ja peatatud konteinerisüsteemid "Gardenia", "Sorptsioon", "Omul" ja "Khibiny" summutavad poolaktiivse radariotsija poolaktiivse juhtkanali. RGS-04R ja püüdke sihtmärgi segamine kiiresti uuesti kinni, kuna see ei suuda seda antennipostide FCR-125 ja lahingujuhtimispunktide ("digitaalsed kabiinid") UNK-2D raskuste tõttu. Mis saab aga pärast "Karat-2" tüüpi optoelektroonilise kompleksi (või FPA-l ja muudel maatriksitel põhineva täiustatud termopildi- / telekompleksi) "ühendamist"? Eelmainitud elektroonilise sõjalennukid muutuvad TV / IR kompleksandmetest lähtuvalt võitluses raketi 5V27-M1 vastu praktiliselt kasutuks. Ka Khibiny elektrooniline sõjapidamissüsteem, mille eesmärk on tõhusalt häirida meie taktikaliste võitlejate "hõivamist" vaenlase õhu- ja maaradarite poolt, ei mängi samuti rolli, kuna selle eesmärk ei ole suunata segamist raadiojuhtimise allika allikale. raketid. Kõik ülaltoodud raadiovastased vastumeetmed on ette nähtud ainult radaridetektorite ja valgustusradarite töö pidurdamiseks ning need võivad olla tõhusad ainult hetkel, mil 5V27D-M1 / 2 raketid kasutavad poolaktiivset või aktiivset radarijuhtimist, ilma optiline kanal. Järelikult on täiustatud õhutõrjesüsteemi S-125-2D "Pechora-2D" peamised vastumeetmed järgmised:
võimaluse üle kanda sihtmärk RVV-AE ja R-73RDM-2 rakettidele, mis suudavad lähenedes hävitada õhk-õhk, maa-õhk ja õhk-maa raketid (USA, AFRL / Raytheon valmistub sellise võimaluse rakendamiseks SACM-T projekti raames);
(Lennukid Tu-214R, Sych radariluurekonteinerid või maapealsed iseliikuvad ja kaasaskantavad radariluureseadmed Aistenok, Credo-M jne);
samuti nende allikate summutamine lisatud elektrooniliste sõjapidamismoodulite abil (rakendatud EA-18G lennukite kompleksis AN / ALQ-227 (V) 1).
