India peaminister Narendra Modi säutsus 5. novembril, et esimene India SSBN Arihant on oma esimese kasutuselevõtu edukalt lõpetanud. Nad ütlevad, et nüüd on Indial oma täieõiguslik strateegiline tuumakolmik, millest saab rahvusvahelise rahu ja stabiilsuse oluline tugisammas. Millega rahvas Modi ja õnnitles.
Tundub, et selles avalduses on palju soovmõtteid. Indias on teatud kolmik, aga milline? Kindlasti mitte strateegiline.
Niisiis, mis on Indial tuumarakettide osas? Alustame merekomponendist. Ilmselt peaksime alustama Arihant SSBN -ist endast ja selle päritolust.
Modi avaldusele järgnesid artiklid India ajakirjanduses selle kohta, kui tähtis on see sündmus (esimene SSBN -i lahinguteenistus) riigile, kes on lubanud esmalt mitte kasutada tuumarelvi ning kuidas seda analüüsivad analüütikud ja sõjavägi "kõikjal" maailm" (!). Olen kindel, et mõlemas ülemises staabis asuvas tuumariigis ei pööranud nad sellele epohhiloovale sündmusele erilist tähelepanu. Ja üldiselt ütlevad nad, et selliste väljaannete autorite arvates on SSBN "Arihant" suurepärane näide põhimõtte "toota Indias" kehastamisest (seal on selline propagandatees). Jah, tõepoolest, näide on lihtsalt suurepärane. Umbes sama, mis esimese India lennukikandja ehitamine (millest Venemaalt pärit spetsialistide brigaadid välja ei pääsenud), T-90S tankide või Su-30MKI hävitajate kokkupanek. Muide, tüüpiline näide on see, et illustratsiooniks ühele sellistele kiiduväärt artiklitele Indian Expressi väljaandes … mitmeotstarbeline tuumaallveelaev pr 971I "Nerpa" (India mereväes viidatakse kui "tšakrale", nt. esimene renditud tuumaallveelaev). Ilmselt näeb "Arihant" meie merikiskjaga võrreldes kahvatu välja. Veelgi enam, Internetist leiate India allikatest pärit "Arihant" fotode asemel kõik, kellel on see allkiri, kuid enamasti kas jälle vene "kiskja" nagu "Bars" pr 971, veidi harvem - "Borey "meie teiste projektidega, isegi esimese Hiina" Xia "tüüpi SSBN -iga (see, kes pole kunagi oma elu jooksul lahinguteenistuses olnud), on kohanud. Seejärel tehakse selliste "usaldusväärsete fotode" abil infograafika, diagrammid ja kõik muu.
SSBN "Arihant"
Alustuseks paneme tähele, et seal pole palju indialasi, välja arvatud ehituskoht. Indiaanlased joonistasid oma esimese tuumaallveelaeva või õigemini SSBN projekti, mis põhines Nõukogude SSGN -il, projektil 670M, mis oli neil rendil 80. aastatel. Loomulikult, võttes arvesse möödunud aastakümneid, erinevaid riikliku ja mitte väga riikliku arengu süsteeme ning asjaolu, et laevavastase raketisüsteemiga Malakhit P-120 8 miini asemel on K-15 SLBM jaoks 4 siloheitjat. Pealegi on tegelik SLBM K-15 paigutatud silodesse 3 tükki, nii et neid on 12 (nagu meie APRK pr. 885 / 885M, ainult seal-laevavastased raketid ja KR) ning miinid ise olid mõeldud suurema SLBM K-4 jaoks, mida veel mitte. Tegelikult on nende tuumaallveelaeva Indias projekteeritud alates 1974. aastast, kuid töö käis klassikalises India stiilis (kui "rahvusliku arengu" protsess on oluline ja tulemust pole tegelikult kellelegi vaja) ja isegi pärast selle saamist lahinguvalmis Nõukogude allveelaev, ei olnud kiirus eriti kasvanud. Tõenäoliselt kaasati projekti kohandamisse ka Vene spetsialiste (kuigi indiaanlased töötasid raketikambri välja suure tõenäosusega ise - leviku tõkestamine on leviku tõkestamine)."Arihant" ja sellele järgnenud allveelaeva "Arighat" ehitamise ajal olid pidevalt kohal ka Vene Föderatsiooni spetsialistide meeskonnad ja kuni 40% seadmetest pärineb Venemaalt (midagi ostetakse võib -olla mujalt). Projekti Arihant ise töötati mitu korda ümber - kas nõuded muutusid või oli vaja jalgu üle riiete sirutada - rahvusliku tööstuse võimalused ei võimaldanud realiseerida isegi teise põlvkonna Nõukogude tuumaallveelaeva taset, rääkimata 3-4 põlvkonnast. Raske öelda, kuidas Arihantil ja Arighatil on paljastavaid tegureid, näiteks müratase, kuid vaevalt võrreldav isegi Hiina allveelaevadega, mis on loodud ka Vene sõprade ja liitlaste tehnilise abiga, kuid ka seal on probleeme.
"Arihant" katsetel, 2014
"Arihant" ise ehitati laulude ja tantsudega alates 1998. aastast, käivitati 2009. aastal, kuid jõudis merekatsetustele alles 2014. aastal. Ja üleviimine laevastikku toimus 2016. aastal, kuid paberil (need pole esimesed - mitte need ja viimane, seda teevad ameeriklased regulaarselt pattu ja see juhtus ka meiega). "Arihant" ei läinud peaaegu kunagi merele - puuduste loetelu kõrvaldati. 2017. aastal juhtus Arihanta peal uus ebaõnn - vaprad India allveelaevad ujutasid reaktoriruumi üle. Õnneks ei jõudnud vesi südamikku sattumise ja muude õudusteni, vaid märkimisväärne osa torustikke, ventiile ja kaableid tuli välja vahetada. Kuidas nad suutsid seda kõike teha veidi rohkem kui pooleteise aastaga ja tõrjuda kangekaelse SSBN -i lahingupatrulliga baasist välja, et Modi saaks sellega Twitteris kiidelda - seda teavad vaid India jumalad. Noh, ja need, kes aitasid India ehitajaid selles tööjõulises saavutuses. Kuid nad ei anna tõenäoliselt intervjuusid.
Samuti pole teada, kuidas selline täiuslikult ehitatud ja väljaõppinud atomarina seal lahinguteenistust oskas täita. Tõenäoliselt oli oluline Bengali lahe teatud piirkonnas (teada, et ta seal patrullis) vastu pidada kindlaksmääratud aja jooksul ilma vahejuhtumiteta - ja ongi kõik. Häda on alguses, nagu öeldakse.
Praegu on asi selles, et 2017. aasta lõpus oli ka Arighat vee peal, mis pandi maha pärast Arihant'i käivitamist, kuid ka selle valmimine võtab kaua aega. Kuigi selgelt mitte nii kaua ja mitte nii dramaatiliselt kui esmasündinu. Ametlik vastuvõtmise kuupäev vastavalt erinevatele allikatele - kas selle aasta lõpp või järgmise aasta kevad, kuid see ei tähenda India tingimustes midagi -, siis on puuduste ja probleemide kõrvaldamiseks veel paar aastat. Selle projekti veel 2 SSBN -i on ehitamisel, ehkki neid on muudetud, nii et silosarja viimasel paadil on 8, mitte 4 -l kahekordset silode ja täiustatud varustuse arvu, kuid kui need plaanid olid olemas, viidi need üle järgmised paadid. Lisaks kannab projekti kolmas paat nüüd nime "Aridaman", ehk sai keegi valesti aru. Kuid siiani kannab "Arighat" paljudes allikates 8 silo ja ka joonistel (raketikambrist puudusid fotod). Sarnane segadus oli ka meie "Borey" -ga, kui see oli omal ajal R-39UTTH "Bark" SLBM jaoks mõeldud 12 raketile, siis koos "Bulavaga" oli neid 16 ja kuni "Juri Dolgoruki" laskumist ja isegi pärast seda on paljud vaidlustanud 12 miini ja arutanud seda tunnetatud puudust. Siis sündisid kuskil spekulatsioonid umbes 20 silo kohta täiustatud Borey-A kohta ja kuni juhtristeerija vettelaskmiseni ringlesid need spekulatsioonid kohati.
Arihant-klassi SSBN-i pilt, mis on tehtud kuulsa veealuse uurija H. I. Sutton, selle kõrval on K-15 ja K-4 SLBM-id ja 533 mm torpeedod.
Plaanis on ehitada uus seeria S5 SSBN -sid, mitte enam 6 tuhat tonni veealust veeväljasurvet, vaid rohkem, kuni 13 500 tonni, koos uue tuumaelektrijaamaga ja 12 siloga uue põlvkonna SLBM -ide jaoks. 7 SSBN -iga on India ametlikult maailmas 3. kohal, kuigi see on ainult formaalselt. Näiteks neljal Prantsuse SSBN -il on palju suurem lahinguväärtus ja reaalne potentsiaal kui igal järgmisel aastal Indias ehitataval.
Nüüd India SSBN -de rakettidest. Esimese India tahkekütuse SLBM K-15 "Sagarika" lennuulatus on vaid umbes 700-750 km, see tähendab, et see on väiksem kui esimese eksperimentaalse Nõukogude SLBM-i oma. Tõsi, see on 1 tonni kaaluva SBC -ga, mille kogumass on 7 tonni. Mitmed India allikad väidavad, et on olemas ka kerge lahingupea versioon (võib -olla isegi mitte tuumarelv), mis võimaldab raketil lennata peaaegu kaks korda kaugemale - kuid sellist võimalust pole testitud ja seda pole teades, kas see üldse eksisteerib, arvestades indiaanlaste probleeme laengute miniaturiseerimisega, täiesti loomulik - statistilised testiandmed on selleks liiga väikesed. Selle ühetonnise SBS võimsus on teadmata, näiteks kurikuulus H. Christensen hindab seda 12 kt, st on tavaline tuumalõhkepea, aga miks ainult 12, mitte 20 või 30 või isegi midagi muud, on teadmata. Arvestades seda, kuidas see härra vabalt järeldusi teeb erinevatel teemadel, on raske uskuda teavet India SBC -de süüdistuste võimsuse kohta. Ja India allikatest leiate mis tahes numbreid. Kuid tundub kummaline, et Christensen ja SSBN -id ning OTR ja MRBM -id nimetavad võimsuseks puhtalt tuumalaengutele iseloomulikke arve (12–40 kt ja nii edasi) - India triitiumitugevdamist oleks pidanud valdama, see oli KRDVs on õppinud ja nende "tuumakogemus" on palju väiksem. Pealegi on India rakettidel täpsusega probleeme, hoolimata erinevatest ülistavatest avaldustest CEP kohta 50 m kaugusel (nagu tuntud anekdoodis öeldi, "ja te ütlete, et saate").
BPRL K-15, kui see käivitati veealusest pontoonist. Korpuse tagasitõmbamise hetk, millega rakett silost väljub, on selgelt nähtav.
Raketti on maismaalt ja sukeldatavatelt (pontoonplatvormidelt) katsetatud alates 2000. aastate teisest poolest, praeguseks on lõpule viidud 13 starti, enamik neist edukalt. Sagarikil oli väga vähe vettelaskmisi otse allveelaevalt - täpselt kaks ja üks oli viskav. Selle lähenemisviisi korral on võimatu olla relvas kindel, sest pontoon on pontoon ja paat on paat ning paljusid pontooni nüansse ei saa täielikult välja töötada.
Kavas on ka Sagariki maismaaversioon, mis üldiselt pole kõige targem otsus. Fakt on see, et SLBM-id on paigutuse ja muude lahenduste poolest liiga erinevad, et neist saaksid head maapealsed ballistilised raketid, ja vastupidi-veelgi enam, seetõttu väljendub Bulava ja Topol-M reklaamitud ühendamine Yarsiga raketikütuses, lõhkepeade, lõhkepeade ja raketitõrje ületamise vahendite kompleksi eraldamine, mida on juba palju. Sellise ulatusega raketiga nagu Sagariki võivad India SSBN -id sisaldada ainult Pakistani ja siis ei saa nad selle territooriumi kogu pikkuses läbi tulistada. Hiina kohta pole midagi öelda - India SSBNi kampaania Hiina kallastele sellises olukorras on lihtsalt ebateaduslik fantaasia, miski ei taga selle lahingustabiilsust, selle salajasus vaevalt lubab tal üksi tegutseda ja ka kogemusi. Uus K-4 SLBM on palju kindlam rakett, mis kaalub 17–20 tonni ja kannab lõhkepead, mis kaalub 1–2 tonni (andmed on erinevatel allikatel erinevad) kuni 3000–3500 km ulatuses. Omamoodi analoog vana Ameerika "Polaris" või, kui soovite, uus Põhja -Korea "Polaris" (Põhja -Korea seeria MRBM / SLBM "Pukgykson" tõlgitakse sel viisil inglise keelde). Kuid see on seeriast veel väga kaugel - esimene stardiplaan oli kavandatud 2013. aastaks, kuid see toimus alles 2014. aasta märtsis veealusest pontoonist (võimalik, et oli ka varasemaid maapealseid katseid, kuid neist ei teatatud või neid võeti katsetele MRBM tüüpi "Agni"), kuulutati edukaks - lennuulatus oli umbes 3000 km. 2016. aasta kevadel toimus veel 2 starti, üks pontoonilt, mis kuulutati "tohutult edukaks", teine toimus Arihantilt, kuid laskekaugus oli vaid 700 km. tähendab, et nendega on kõik tavaline). Võib -olla oli see plaanitud, aga võib -olla mitte, aga ametlikult ka "edu". Pealegi levitati teavet sihtmärgi tabamise (täpsemalt ookeani piirkonna) kohta veaga, mis väidetavalt oli nullilähedane, kuid see tekitab kahtlusi. Järgmine käivitamine pidi toimuma eelmisel aastal, kuid lõppes õnnetusega. Võib -olla uputasid India allveelaevad varsti pärast seda väljumist reaktoriruumi. Uus turuletoomine oli planeeritud 2018. alguses, kuid ei toimunud nii raketi kui ka remondis oleva paadi kättesaamatuse tõttu. Uutest pole veel teatatud.
[meedia = https://www.youtube.com/watch? v = A_feco6vn7E || K-4 SLBMide esimene käivitamine veealusest pontoonist]
Olles saanud pardale K-4, ehkki ainult 4 raketti, on juba võimalik rääkida Pakistani territooriumi tavapärasest lüüasaamisest kaitseväe patrullimispiirkonnast oma laevastiku juhtimispiirkonnas ning silmatorkavast kättemaksust Hiina vastu, kuigi siin saab olema raskem, vahemikus 3 tuhat. km. Muide, mis puudutab ainult vastumeetmelise tuumalöögi kontseptsiooni, siis see pole lihtsalt omamoodi patsifism, vaid sunnitud samm. Vastulöök ja vastulöök ei ole Hiina tuumajõududele ühe võimalusena saadaval, kuna statsionaarsel ja mobiilsel platvormil stardiks on veel piisavalt aega ning varajase hoiatamise süsteem on vähearenenud. Hiina seltsimehed saavad aga Venemaa sõprade abiga viimase probleemi osaliselt lahendada - igal juhul mitmed sammud hiinlaste poolt tuumajõudude paigutamiseks meie piiri lähedale mitte ainult meie varajase hoiatamise süsteemi alla, kuid isegi õhutõrje viitab sellele, et seda tehakse Kremli ja Frunzenskaja muldkeha teadmisel ja heakskiidul.
Kuid India allveelaevad kavandavad mitte ainult Pakistani ja Hiina, vaid ka Ameerika Ühendriikide mere ohjeldamist. Tulevaste S5-tüüpi SSBN-ide jaoks kavandatavad K-5 ja K-6 SLBM-id vahemikega kuni 6-7 tuhat km ja sama 1-2-tonnise kandevõimega ei tundu olevat mõeldud mitte ainult Hiinale. peamised konkurendid, aga ka USA. Tegelikult räägib asjaolu, et ICBM -e arendatakse ka Indias, selgelt samast asjast. Jah, India ei varja, et soovitakse omada "mõjupotentsiaali" "suure lombi taga" elavatele Ameerika partneritele. Kes on viimasel ajal jõuliselt New Delhisse imenud, kuid ilmselgelt on nad seal oma mõtetes ega kavatse Washingtoniga rohkem sõbrustada kui vaja. Väärib märkimist, et India tuumaplaanides pole Venemaa kohta sõnagi, ilmselt mõistavad nad suurepäraselt, et vaatamata meie strateegilisele liidule Pekingiga ei pääse me India-Hiina "showdownile" ja me ei poseeri otseseks ohuks ka Indiale. ning Venemaa poliitika erineb oluliselt teise tuumajõu omast.
Kuid India heidutuspotentsiaal, isegi kui see ei tugine strateegilisele kolmkõlale, on ikkagi piirkondlik kolmik ja India tuumaraketipuu muude harude kohta - selle materjali järgmises osas.
