Ameerika Ühendriikide mereväe löögi lennukikandja mängib olulist rolli mis tahes ulatusega piirkondlikes konfliktides. USA mereväe lennukikandjate löögijõud ühendavad mitmeotstarbelisi lennukikandjaid, lennukikandjaid, samuti mitmeotstarbelisi allveelaevu ja pinnarakettlaevu. Need on üks laevastiku põhikomponente ja esindavad teatud tüüpi mereväge. Neid kasutatakse peaaegu igas sõjategevuse läbiviimise etapis.
Vastavalt USA sõjalisele doktriinile on vastasseisu algstaadiumis vedajate löögijõud loodud selleks, et vaenlast ohjeldada jõu demonstreerimise teel, aga ka aidata kaasa sõjalise võimu suurendamisele vaenutegevuse piirkonnas. esialgsel etapil ja nende ajal.
Ründe- või vasturünnakute korral võtavad vedajate löögirühmad ja -koosseisud ette lahinguešeloni rolli, mis aitab kaasa vaenlase jõudude kiirele alistamisele ja olukorra stabiliseerimisele operatsioonitsoonis. Lisaks kasutatakse neid sageli laevade blokaadiks, turvalisuseks ja kaitseks, samuti õhutranspordi toel amfiibrünnakuteks.
Pange tähele, et uue sajandi algus on muutnud mereväe kasutamise olemust, kuna suurem osa operatsioone ja lahingutegevusi viiakse läbi rannikumere piirkonnas, mitte avatud ookeanivetes. Paljud eksperdid on veendunud, et tänapäevastes tingimustes on eriti oluline vajadus saavutada domineerimine rannikuvetes koos õhuruumi kontrolli kehtestamisega vaenlase territooriumi üle. See jõudude koondamine aitab toetada lennundust ja maavägesid.
Niisiis, kui AUG asub rannikuala arenenud piirkondades, tegutseb see esimese etapi osana, täites ülesandeid vaenlase vägede ohjeldamiseks ja tagades tingimused teiste lahingukomponentide toiminguteks.
Ülemvõimu vallutamine (õhus, merel ja maismaal) rannikualadel on väga oluline oma või liitlasvägede tegevusvabaduse tagamiseks, tabades rannikut ja piirates vaenlase jõudude tegevust vasturünnakute ajal.
USA merevägi kavatseb tõhusamalt kasutada hüvesid, mida on võimalik saavutada õhu üleoleku ja ülemvõimu saavutamisel merel. Seetõttu võib lennuki vedajate löögirühmade ees seatud peamiste ülesannete hulgas märkida manööverdusvõimeliste ja otsustavate toimingute läbiviimist, mis on seotud otsustavate löökidega peamiste strateegiliste sihtmärkide ja vaenlase jõudude vastu nende haavatavuste kasutamise kaudu. Just need rünnakud peavad tabama vaenlase jaoks kõige olulisemad sihtmärgid, ilma milleta oleks edasine vaenutegevus võimatu. Sellised objektid võivad hõlmata mitte ainult sõjalisi komponente, eelkõige juhtimis- ja kontrollisüsteeme, vägede või sõjatehnika koondumist, vaid ka objekte, millel on majanduslik või halduspoliitiline tähtsus ja mis võivad mõjutada vaenlase lahingupotentsiaali.
Kavandatud eesmärkide tõhusamaks saavutamiseks tehakse ettepanek kasutada mitte ainult tulekahju, vaid ka raadioelektroonilisi vahendeid eesmärgiga keelata vaenlase vägede juhtimissüsteemid.
AUG -i kasutamise praktikale tuginedes saab praegu õhu- ja raketirünnakute tegemiseks eristada kolme peamist ešeloni. Esimene ešelon koosneb merepõhistest rakettidest, mille peamine eesmärk on hävitada vaenlase kõige olulisemad kaitseobjektid. Teine ešelon koosneb maapealsetest ründelennukitest ja elektroonilisest sõjalennukist, mis ründavad vaenlase õhutõrjesüsteeme. Kolmanda ešeloni väed on õhurünnakurühmad. Ešelonide vaheline intervall on vastavalt ligikaudu 20-25 ja 10-15 minutit. Lisaks kasutatakse lennutegevuse juhtimiseks varajase hoiatamise õhusõidukeid.
See streikivate lennukikandjate rühmade kasutamise kord peab aga muutuma. Neid muudatusi seostatakse eelkõige infotehnoloogiate arendamisega, tänu millele saab juhtkond kontrollida vedajapõhiste õhusõidukite ja merepõhiste mehitamata õhusõidukite tegevust ning suunata reaalselt ümber merepõhiseid tiibrakette. aega.
Olemasoleva kolme ešeloni asemel jääb kaks: õhutõrjesüsteemide läbimurdeid ja lööklaineid. Esimene etapp hõlmab luure- ja lööklainelennukeid, mis suudavad olla vaenutegevuse piirkonnas märkimisväärse aja ilma vaenlase õhutõrjesüsteemide avastamise ja löögi ohuta. Siia kuuluvad ka hüpersoonilised ja tiibraketid, mida kasutatakse vaenlase kõige olulisemate kaitseobjektide hävitamiseks.
Ešelonide tegevuste vahel ei ole pausi, kuna kogu lahingutegevuse juhtimine toimub reaalajas.
Nende eesmärkide saavutamiseks käib USA mereväes praegu ümberrelvastumine. Niisiis on tänaseks merevägedes 11 mitmeotstarbelist tuumalennukikandjat, millest 10 on Nimitz ja 1 Enterprise tüüpi. Üks neist Nimitz-klassi laevadest George Bush asus teenistusse 2009. aastal. Selle lennukikandja konstruktsioonis kasutati teatavaid konstruktsioonielemente, mis võimaldavad meil seda pidada omamoodi üleminekuks uute lennukikandjate - CVN -21 tüüpi - ehitusele. Üks neist laevadest CVN-78 "Gerald R. Ford" pandi maha 2008. aastal. See on kavas mereväele üle anda 2015. aastal.
2013. aastal on plaanis taganeda lennukikandja "Enterprise" CVN-65 mereväest, seetõttu on pooleteise aasta jooksul mereväe lahinguvõimel 10 laeva. Käsk tunnistas selle laeva kasutusea pikendamist ebaotstarbekaks.
Aja jooksul asendatakse Nimitzi klassi lennukikandjad Gerald R. Fordi seeria laevadega, kuna nende kasutusiga lõpeb, see võimaldab tagada laevastikus 11 streikiva lennukikandjarühma olemasolu.
Kui varem eeldati, et kõik Gerald R. Fordi lennukikandjate laevad ehitatakse 5 -aastase intervalliga, siis täna on võimalus, et nende ehitamist veidi kiirendatakse (iga laeva ehitamiseks - 4) aastat). Seega võimaldab see järgmise 30 aasta jooksul õigeaegselt välja vahetada laevad, mille kasutusiga on lõppemas, ning hoida nende arv 11 ühiku tasemel.
Disainerite sõnul on uue Gerald R. Fordi kere sarnane lennukikandjale CVN-77, kuid samal ajal varustatakse see uue tuumajaama ja elektromagnetiliste katapultidega, mis aitavad suurendada õhusõiduki kiirus laevatekilt. Lisaks suurendatakse starditekki, mis võimaldab kasutada peaaegu kõiki lennukeid, helikoptereid ja droone, mis kuuluvad õhutiibadesse. Ka seda tüüpi lennukikandjate meeskonda vähendatakse ja see on 4, 3 tuhat inimest (5, 5 tuhande asemel).
Seeria teisel lennukikandjal - CVN -79 - tehakse kere teatud muudatusi ning see varustatakse ka uue aerofinisherite süsteemiga, mis tagab õhusõidukite parema maandumise lennukikandja tekile.
Kõigil uue põlvkonna lennukikandjatel tehakse muudatusi helikopterite, lennukite ja mehitamata õhusõidukite hoolduses, mis võimaldab lühendada nende väljumiseks ettevalmistamise aega. Samuti suureneb väljasaatmiste arv - kuni 160 (120 asemel).
Mereväe õhujõudude kõige olulisem lahingukomponent on lennundus. Praegu on selle lahingujõus 1117 helikopterit ja lennukit ning veel 70 on reservis.
Lennuki- ja helikopteripargi täiustamine toimub mitme programmi alusel. Kõige olulisem neist on seotud mitmeotstarbeliste hävitajate Lightning 2 F-35B ja F-35C arendamisega. Need on loodud osana JSFi programmist vertikaalseks maandumiseks ja lühikeseks õhkutõusmiseks. Neid masinaid on kavas osta 480, mis asendavad vananenud ründelennukid F / A-18 Hornet ja Harrier AV-8B.
Samal ajal jätkatakse hävitajate F / A-18, F / A-18F, F / A-18E modifikatsioonide ostmist, mis on mõeldud asendama F / A-18C / D. Hetkel on üle poolte ründesalkadest üle viidud uutele lahingumasinatele (ja see on 280 lennukit).
F / A-18F hävituslennukist sai alus uuele elektroonilisele sõjalennukile-"Growler" EF-18G. Vananenud lennukite EA-6B Prowler asendamiseks on kavas osta 90 sellist lennukit.
Aastaks 2015 peaks laevastik saama 75 kauglennurada E-2D Super Hawkeye, mis asendavad lennukid E-2C Hawkeye.
Samuti uuendatakse helikopteriparki. 2012. aastaks on plaanis osta 237 MH-60S "Night Hawk" helikopterit, mis asendavad transpordikopterid HH-1N, UH-3H, CH-46, NN-60H. 2015. aastaks on merevägedel ka 254 mitmeotstarbelist kopterit MH-60R Strike Hawk, mis asendavad allveelaevade vastased helikopterid SH-60FSH-60B ja lahingukopterid NN-60N. Praeguseks on laevastikus kasutusel vaid 12 MH-60R-i.
Seega, kui me räägime Ameerika mereväe AUG kvantitatiivsest koostisest, siis olulisi muutusi ei toimu. Kuid samal ajal viiakse läbi peaaegu täielik lennukite ja helikopteriparkide renoveerimine. Uute lahingumasinate, elektroonilise lennundusseadmete ja uute ülitäpsete relvade kasutuselevõtt võimaldab oluliselt suurendada löögipotentsiaali.
Seega näeb see ette võimaluse süstiklendude sooritamiseks, mille käigus lennukid lendavad ühelt lennukikandjalt teisele läbi vaenlase territooriumi, tabades samaaegselt vaenlase sihtmärke. Seetõttu toimub suhtlus merevägede, strateegilise lennunduse ja teiste vahel, mis tagavad ühise operatiivkoosseisu tegevuse.
Lisaks korraldatakse massiivseid rünnakuid vaenlase vägede vastu olenemata ilmastikutingimustest. Juhitavate rakettide kasutamine võimaldab varustus- ja tugisüsteeme, üksikuid asulaid ja kindlustatud rajatisi täielikult hävitada. See võimaldab blokeerida vaenlase sõjalaevu baasides ja sadamates, kuna nende jaoks on reaalne oht saada ülitäpseid relvi.
Peab ütlema, et kandjapõhised ründelennukid ja Tomahoki tiibrakettidega laevad on kombineeritud koosseisude peamine instrument, mille abil on võimalik saavutada domineerimine rannikualadel. Seda tüüpi rakette kasutatakse vaenlase juhtimissüsteemide, aga ka õhu- ja raketitõrjesüsteemide, eriti õhutõrjeraketisüsteemide hävitamiseks. Nende süsteemide hävitamine võimaldab rünnata vaenlase vägesid, olles eemal tema õhutõrjesüsteemidest.
Kui domineerimine rannikualadel on kindlaks tehtud, võivad lennukikandjate löögirühmad alustada süstemaatilist sõjategevust.
Seega jäävad lahingutegevuse läbiviimise meetodid ja vormid üldjuhul samaks. Tulevikus on võimalik kiirem kasutuselevõtt, kõigi komponentide koostoime, samuti täieliku teabe saamine vaenlase jõudude kohta, kes kasutavad kosmosevahendeid, kasutavad ülitäpseid relvi ja ühendavad jõud, et vältida solvavat ohtu.
Kuid hoolimata asjaolust, et Ameerika sõjaväeanalüütikud kritiseerivad perioodiliselt merevägede streikivate lennukikandjate rühmade täiustamise programme, ei muuda mereväe eelarveprogrammid nende fookust.
