Muidugi võib Ameerika tanki MTLS-1G14, millega on tuttav väga piiratud hulk inimesi, kindlasti seostada Teise maailmasõja vähetuntud tankidega. Samal ajal ehitati see tank suhteliselt suuresse 125 lahingumasina seeriasse, mis on rohkem kui paljude väikeste Saksa tankide hävitajate või iseliikuvate relvade arv sõja ajal. See ebatavaline Ameerika tank, mis oli relvastatud kahekordse 37-mm kahuriga, on huvitav tänu sellele, et paljud eksperdid tunnistavad seda lahingumasinat Teise maailmasõja üheks ebaõnnestunumaks Ameerika tankiks.
Võime öelda, et tanki MTLS-1G14 ajalugu algab 1940. aastal, kui Hollandi Kuningliku Ida-India armee (KNIL: Koninklijk Nederlans Indisch Leger) alustas oma armee ulatusliku moderniseerimise programmi. KNIL kuulus Hollandi relvajõududele, kelle ülesanne oli kaitsta Hollandi Ida -India (praegu Indoneesia osa) naftavarusid. Samal ajal eraldati KNIL ülejäänud Hollandi armeest, enamasti hankis ta ise erinevaid relvi. Pärast Vaikse ookeani sõja vältimatuks muutumist otsustas KNIL viia läbi olemasolevate vägede ulatusliku ümberkorraldamise. See pidi ümber vormistama 4 olemasolevat mehhaniseeritud brigaadi ja hiljem suurendama nende arvu 6 -ni. Uute lahinguüksuste jaoks oli vaja märkimisväärsel hulgal varustust ja relvi, suurt hulka sõidukeid, sealhulgas traktoreid, veoautosid ja muidugi tanke.
Samal ajal ei saanud Holland kunagi iseseisvalt tarnida sellist kogust seadmeid, eriti tanke. Pealegi ei jätnud Euroopas alanud sõda võimalust tarnida sõjatehnikat vanast maailmast. Ainsaks tarneallikaks jäid Ameerika Ühendriigid, kuid USA tehased, eriti tankitehased, olid hõivatud Ameerika armeele varustuse tarnimise lepingute ja esimeste relva tarnimise lepingute täitmisega laenulepingu alusel. Seetõttu oli Hollandi Kuningliku Ida -India armee sunnitud pöörduma nende ettevõtete teenuste poole, kes ei olnud seotud Ameerika armeega sõlmitud lepinguliste kohustustega. Nendel eesmärkidel sobis ideaalselt Marmon-Herrington, kes oli valmis pakkuma kogu sõidukivaliku ja Hollandi klientide nõutava varustuse tootmist.
Samal ajal ei jõudnud Marmon-Herringtonist tellitud esimesed tankid kunagi Ida-Indiasse enne sõja algust Jaapaniga. Juba jaanuaris 1942 alustas Jaapan sissetungi Hollandi Ida-India naftarikastesse piirkondadesse, purustades kiiresti piirkonna liitlasväed. Algselt nägi Hollandi tellimus ette 1943. aasta alguseks 200 keskmise paagi MTLS-1G14 tarnimist, kuid 1942. aasta juunis vähendati seda 185 sõidukini ja seejärel 125 tankini. Vähendatud tankide arvelt pidi Hollandi sõjavägi saama vajaliku koguse varuosi, mis unustati lepingu allkirjastamisel.
Viimane hollandlaste tellitud 125 tankist oli valmis 4. märtsil 1942. Kuid neil ei olnud aega osaleda sõjategevuses Hollandi Ida -India territooriumil. Selleks ajaks olid ainsad Hollandi territooriumid, mis olid veel kasutamata, Lõuna -Ameerikas asuvad valdused. Mais 1942 alustati Hollandi Guajaanas (täna Suriname) segamootoriga brigaadi moodustamist, mille jaoks Marmon-Herringtoni ettevõte alustas Hollandi tellimusel toodetud seadmete tarnimist. Tõsi, selleks ajaks vajasid hollandlased vaid 20 tanki MTLS-1G14, ülejäänud nad lihtsalt keeldusid.
MTLS-1G14 oli klassikaline tank, mille põhijooneks oli relvastus. Tanki peamine relvastus on 37 mm automaatkahurite kaksikpaigaldis, mille tünni pikkus on 44 kaliibrit. Suurtükiväe relvastust täiendas tohutu hulk kuulipildujaid. Tank nägi ette 5-6 kuulipilduja korraga paigaldamist. Kaks 7,62 mm Colt-Browning M1919A4 kuulipildujat paigutati kere laubale, üks oli ühendatud 37 mm kahuritega, teine asus torni paremas põsesarnas. Torni peale võiks paigaldada ühe või kaks kuulipildujat, neid saaks kasutada õhutõrjekahuritena. Selle relvaga pidi hakkama 4 -liikmeline meeskond.
Kuusnurkse kujuga paagi kere ja torn olid needitud, mida oli raske omistada arenenud lahendustele. Samal ajal varieerus soomuse paksus 13 kuni 38 mm. 38 mm soomusel oli kere otsmik, samuti laup, torn ja küljed. 1943. aastaks oli selline reservatsioon keskmise paagi jaoks juba selgelt ebapiisav. Samal ajal plaaniti tanke kasutada Hollandi Ida -Indias, kus nende peamisteks vastasteks pidid olema Jaapani tankid, mis samuti sel ajal ei erinenud oma valmistatavuse ja heade lahinguomaduste poolest. Nende vastu nägi MTLS-1G14 välja üsna orgaaniline.
MTLS-1G14 keskmise paagi veermik oli sarnane sellele, mida Marmon-Herringtoni insenerid kasutasid oma kerge paagi CTMS-1 TBI puhul-mõlemal küljel on neli kummeeritud maanteeratast, mis olid kahekaupa paarikaupa omavahel ühendatud; kaks tugirulli; esiratas, eemaldatavate hammastega velgedega (tihvtide haakimine) ja juhtratas. Samal ajal kasutasid Ameerika insenerid vertikaalsete puhvervedrude vedrustust.
Elektrijaam oli 6-silindriline õhkjahutusega Hercules HXE karburaatori mootor. See arendas maksimaalset võimsust 240 hj. kiirusel 2300 p / min. Mootori võimsusest piisas, et kiirendada maanteel sõites üle 16 -tonnise lahingumassiga tanki kiirusele 42 km / h.
Pärast seda, kui Holland keeldus ostmast osa neile ehitatud soomukitest. USA relvajõudude varustusdirektoraat saatis Aberdeeni prooviplatsile põhjalikuks testimiseks ühe kerge tanki CTMS-1TBI ja kaks keskmist tanki MTLS-1G14. Siin toimusid 1943. aasta veebruarist maini lahingumasinate katsed. Pärast neid katseid säilitatud aruandes nimetati need tankid "struktuursete ja mehaaniliste defektidega täiesti ebausaldusväärseteks, väikese võimsusega ja nõrkade relvadega varustatud". Nad leiti sobimatuks teenimiseks Ameerika armees. Üldiselt võis tol ajal MTLS-1G14 juba aegunuks nimetada. Tanki arhailine olemus seisnes mitte ainult neetitud soomuses ja vananenud alusvankris, mille rullid olid pöördvankrites lukustatud, vaid ka raadio puudumisel pardal ei olnud tankidega raadioseadmeid lepinguga ette nähtud.
Väärib märkimist, et mõnda Marmon-Herringtoni tanki kasutati Ameerika armees. Jutt käib kergetest tankidest CTLS-4TAY ja CTLS-4TAC, mis tunnistati piiratud kasutuskõlblikeks ja sisenesid Ameerika armeesse vastavalt tähistuste T-14 ja T-16 all. Ameeriklased kasutasid neid tanke peamiselt Alaskal. USA armee varustusdirektoraadi 1942. aasta novembri aruanne sisaldab teavet selle kohta, et iga üksik tank purunes esimese 100 töötunni jooksul. Samal ajal saaks mõnda neist õnnetustest hõlpsasti vältida, kasutades selleks väljaõppinud tankereid, samal ajal kui neid lahingumasinaid juhtis "esimene kättesaadav" personal. Seda järeldust kinnitab asjaolu, et hollandlased ja austraallased, kes ka need tankid said, pidasid neid rahuldavaks ning hollandlased opereerisid neid Suriname džunglis ligi kolm aastat.
Marmon-Herringtoni paagid: kerge paak M22 Locust ja keskmine tank MTLS-1G14
Kuna keskmised tankid MTLS-1G14 ei vastanud Ameerika armee standarditele, kus juba kasutusel olid tõhusamad keskmise suurusega tankid, ning said ka Aberdeeri katseplatsil testide käigus spetsialistidelt madala hinnangu, otsustati kõik olemasolevad maha kanda. mahutid koos nende järgneva lõikamisega. Samal ajal peatati selle otsuse rakendamine mais 1943 kuueks kuuks. Kogu selle aja püüdsid ameeriklased oma varustusele ostjat leida, pakkudes erinevatele liitlastele MTLS-1G14. Kõik sellised katsed aga ebaõnnestusid ja 1944. aastal jagati kõik ameeriklaste juurde jäänud 105 seda tüüpi tanki vanarauaks.
MTLS-1G14 toimivusnäitajad:
Üldmõõtmed: kere pikkus - 4572 mm, laius - 2642 mm, kõrgus - 2565 mm, kliirens - 457 mm.
Võitluskaal - 16, 3 tonni.
Elektrijaam on 6-silindriline Hercules HXE karburaatormootor võimsusega kuni 240 hj.
Maksimaalne kiirus on maanteel 42 km / h.
Relvastus-kaks 37 mm automaatkahurit AAC Type F, 5-6x7, 62 mm kuulipildujad Colt-Browning M1919A4.
Meeskond - 4 inimest.
