22. jaanuaril külastas Türgi riigikaitseministeeriumi delegatsioon eesotsas osakonnajuhataja Hulusi Akariga Savunma mereväe ettevõtet ja 1. Ana Bakım Merkezi tankide remonditehast. Kaitseministeeriumi esindajad nägid soomusmasinate uusi seeria- ja prototüüpe ning üksusi kasutamiseks paljutõotavates projektides. Selline saade näitab selgelt Türgi võimude soovi omandada uusi suundi ja toota oma armeele maksimaalne võimalik arv nõutavaid proove.
Suurtükiväe väljavaated
Üks peamisi sündmusi ametliku visiidi raames oli kolme esimese moderniseeritud iseliikuva relva T-155 Yeni Nesil Fırtına 2 (“Uue põlvkonna Fırtına”) relvajõududele üleandmise tseremoonia. Need masinad võeti ühelt lahinguüksuselt, seejärel parandati ja asendati hulk võtmeüksusi.
Esialgu oli iseliikuv haubits T-155 Lõuna-Korea soomuki K9 Thunder litsentsitud versioon. Tänaseks on Türgi armee saanud 350 üksust. selline tehnika. Moderniseerimisprojekti töötasid välja BMC Savunma ja Aselsan, võttes arvesse iseliikuvate suurtükiväe lahingukasutuse kogemusi konfliktides viimastel aastatel. Kaasajastatud ACS -i prototüüp esitati 2019. aastal ning seejärel omandas 1. tankide remonditehas seadmete seeriauuenduse.
Yeni Nesil Fırtına 2 projekt näeb ette Aselsani uue tulejuhtimissüsteemi paigaldamise. Lisaks asendati poolautomaatne laadimishüdraulika automaatse elektrisüsteemiga. Laskemoonaraam sai temperatuuri reguleerimise vahendi. Enesekaitseks kasutatakse uut kaugjuhitavat relvajaama Aselsan SARP. Vajadusel kasutatakse selle optikat peapüstoli otsese tule sihikuna.
Katsepaak
BMC Savunma tehases näidati kaitseministeeriumi juhtkonnale uut tüüpi katselist tanki, mis oli ehitatud olemasolevate üksuste ja uute komponentide abil. Tõenäoliselt töötatakse sellist projekti välja seoses tankide üksuste ümberrelvastamise probleemidega.
Paak on ehitatud Leopard 2A4 šassiile. Saksamaal toodetud standardhoonet täiendavad Roketsani toodetud soomusmoodulid ja võrestikud. Kasutati ka tornile paigaldatud aktiivkaitsekompleksi Aselsan AKKOR. Torn ise on laenatud Türgis toodetud Altay MBT-lt ja ilmselt vastab selle heakskiidetud seeriavälimusele.
Sellise kogenud tanki välimus pakub suurt huvi. Praegu plaanib Türgi armee käivitada Altai tankide masstootmise algsel kujul. Sellised plaanid seisid aga silmitsi probleemiga, et puuduvad imporditud või nõutavate omadustega mootorid. Valmis šassii "Leopard-2" kasutamine uue kaitsega võib-olla lahendab tüüpilised mootorite probleemid.
Diislikütuse alternatiiv
Viimase mitme aasta jooksul on aktiivselt uuritud soomukitele oma mootorite loomise küsimust. BMC Savunma tehases näidati kaitseministrile ja teistele delegaatidele selle töö tulemust kolme uue diisli näol - Vuran, Azra ja Utku võimsusega 400, 600 ja 1000 hj. vastavalt.
Nagu teatatud, on 600-hobujõuline Azra mootor leidnud rakenduse juba paljulubavas soomuslahingumasina projektis. Seeria kõige võimsamat näidist Utku pakutakse paigaldamiseks moderniseeritud iseliikuvatele püstolitele Firtina, mis olid standardvarustuses varustatud MTU diiselmootoritega. Muuhulgas ei võimaldanud Saksa mootorite kasutamine Türgil oma iseliikuvaid relvi eksportida. Pärast mootori vahetamist saab ACS -i müüa ilma välismaise tarnijaga kokku leppimata.
Küsimust uute Türgi mootorite kasutamise kohta Altay projektis pole veel avalikustatud. Võib -olla lähitulevikus katsetatakse Altai MBT -d uue elektrijaamaga, mis võimaldab tal alustada masstootmist. Sellise väljavahetamise väljavaated pole aga täiesti selged ning katselise paagi ilmumine võõrale veermikule tekitab uusi küsimusi.
Kogenud prototüübi kandja
BMC Savunma ehitas ja tutvustas kaitseministeeriumi juhtkonnale uut tüüpi eksperimentaalset ratastega soomukit. Prototüübi ehitamisel kasutati mitmeid uusi Türgi disaini näidiseid, mis pole seerias veel rakendust leidnud.
Tundmatu nimega soomuk on ehitatud suure soomustatud kere alusel, millel on ees mootoriruum ja juhtimisruum, samuti tagumine väeosa. Kogenud Azra mootor asub ninaosas. Laevakere tagaajamiseks on paigaldatud Aselsan Korhani võitlusruum, mis on valmistatud täissuuruses tornina 35 mm kahuri, kuulipilduja ja suitsugranaadiheitjatega. Soomuskaitset täiendab KAZ tüüpi AKKOR.
Türgi armee on juba aastaid püüdnud välja valida uue ratastega soomuki, mis asendaks ammu vananenud mudeleid. See pakkumine seisab silmitsi erinevate raskustega ja seda ei ole veel lõpule viidud. Võib -olla töötati BMC Savunma uus projekt välja just selle programmi jaoks - ja uus soomustransportöör võiks pikale veninud konkurentsile punkti panna.
Soovid ja võimalused
Türgi jätkab moodsa ja võimsa armee ehitamist. Samal ajal on kaitsetööstus kohustatud valdama maksimaalse võimaliku arvu valmistoodete, komponentide, sõlmede, laskemoona jne tootmist. Sellised ülesanded on osaliselt lahendatud ja sellesuunaline töö jätkub erinevate tulemustega.
Projekti T-155 Fırtına kogemus näitab Türgi tööstuse võimet valdada välismaise tehnoloogia litsentsitud tootmist. Lisaks saab Türgi oma ettevõtete abiga moderniseerida, nähes ette olemasolevate komponentide asendamise oma toodetega. Kaasajastatud Fırtına 2 on juba seeriatesse läinud ja tõenäoliselt ei teki selle projekti edasisel rakendamisel tõsiseid probleeme.
Teatud probleemid jäävad meie enda tehnoloogia arendamisse ja tootmisse. Niisiis võttis Altay MBT projekteerimine vaatamata kolmandate riikide abile palju aega ja masstootmist pole veel käivitatud. Hetkel on selle põhjuseks imporditud mootorite ja nende Türgi asenduste puudumine.
Oma üksuste ja sõlmede arendamise ja tootmise protsess jätkub edukalt. Eelkõige on välja töötatud lai valik lahingumooduleid ja muid relvi. Edusamme on ka elektroonikas. Teised valdkonnad, näiteks mootorite ehitamine, arenevad endiselt ebapiisavas tempos. See segab teadaolevalt seotud valdkondade arengut, sh. kõige olulisem ja vastutustundlikum.
Seega jääb Türgis ebaselge olukord soomustatud lahingumasinate arendamise ja tootmisega maavägedele. Mõned tehnoloogia klassid on juba omandatud ja isegi nende disainikool on moodustamisel. Kuid kõige raskemates piirkondades on endiselt raskusi, ebaõnnestumisi ja ajanihkeid.
Tõenäoliselt muutub olukord tulevikus paremuse poole ja Türgi tööstuse potentsiaal kasvab järk -järgult. Sellest tulenevalt korraldatakse ettevõtetes uued tseremooniad, kus osaleb sõjaväeosakonna juhtkond. Kui aga tuuakse välja uued positiivsed suundumused ja need avalduvad ning milliste tulemusteni need viivad, on suur küsimus.
