Kuninga müüdid
Tšeljabinski "Tankogradi" käsitleva tsükli varasemates artiklites oli juba viiteid Isaak Moisejevitš Zaltsmanile, kuid selle erakordse isiksuse suurus nõuab eraldi kaalumist.
Alustuseks pole siiani ühemõttelist hinnangut "tankikuninga" rollile soomukitoodangu kiirustamise valdamisel evakueeritud Uurali tehases. Varem mainitud Nikita Melnikovi raamatus "NSV Liidu tankitööstus Suure Isamaasõja ajal" näeb Zaltsman välja nagu julm ja mitte alati pädev juht, kes peaaegu kahjustas tankitootmise korraldust. Niisiis, 13. oktoobril 1941 saabus Isaac Zaltsman tankitööstuse asekomissarina Uralmashisse, et selgitada välja septembri plaanide täitmata jätmise põhjused. Ettevõtte töökodasid (eriti töökoda nr 29) uurides nägi rahvakomissari asetäitja nurgas tühikäigul imporditud Texleri lobelihvimismasinat. Seda kallist varustust kasutati raskete KV tankide tornide töötlemiseks Izhora tehases. Kuid Uuralites kasutati torne vanamoodsalt pikisuunalistel freesimis- ja puurmasinatel - millegipärast osutus "Texleri" kasutamine mittetehnoloogiliseks. Poe nr 29 juhataja keeldus Zaltsmani nõudmisel kohe Texlerit sisse lülitamast - see oleks katkestanud olemasoleva tootmisahela ja pidurdanud veelgi tankide kokkupanekut. Poe nr 29 juht IS Mitsengendler aga vallandati ja arreteeriti samal päeval Zaltsmani nõudmisel järeleandmatuse pärast. Üllataval kombel tuli arusaam, et nii tähtis spetsialist peaaegu maeti, suhteliselt kiiresti - 1942. aasta jaanuaris tagastati Mitzengendler töökoja peatehnoloogi osakonda ja hiljem asus ta taas töökoja nr 29 juhataja kohale.
Üldiselt võib neil hirmuäratavatel aegadel mõnikord tehase juhataja koht olla surmav. 24. oktoobril 1941 jätkas Isaac Zaltsman kontrolli Uurali turbiinitehases, mis polnud väärt kogu septembri jooksul kokku panema vähemalt 5 V-2 paagi diiselmootorit. Mootoreid polnud võimalik kokku panna isegi Harkovist saabunud toorikutest. Selle tulemusel otsustas Isaac Zaltsman korralduses Lisini direktori ametist vabastada, kohtu alla anda ja osakonna korterist välja tõsta. Lisinil vedas siis - ta kaotas oma positsiooni, kuid jäi vabadusse ning 1943. aastal sai temast Sverdlovski uue kaitsetehase direktor. Kõige kummalisem on see, et direktori tagandamine ja Harkovi tehase endise juhi D. E. Kochetkovi määramine tema kohale ei parandanud eriti olukorda Uralturbozavodi mootoritega V-2. See ei olnud sageli tehase enda süü - Uralmash ei tarninud kuni 90% nõutud toorainest ja omakorda Zlaustovi metallurgiatehas ei saatnud talle legeerterast vajalikus mahus. Kuid Zaltsmanil oli selle partituuri osas üks otsus - süüdi oli direktor, kes vastutab kõige eest, sealhulgas teiste tehaste eest.
Isaac Zaltsmani tegelaskuju kohta on vastupidine seisukoht Lennar Samuelsoni raamatust "Tankograd: Vene kodurinde saladused 1917-1953". Siin kirjeldatakse teda kui andekat juhti, kellel õnnestus ümber korraldada Leningradi Kirovi tehase evakueerimine ja töö nii, et ettevõte tootis edukalt tanke sõna otseses mõttes Saksa pommitamise all.
Teistes allikates, eriti Tšeljabinski Riikliku Ülikooli dotsendi Aleksei Fedorovi töödes, paistab Zaltsman taas mitte kõige paremas valguses. Ametlik seisukoht lükatakse ümber, mille kohaselt on sotsialistliku töö kangelase sõjajärgne häbiplekk seotud tema soovimatusega laimata Leningradi juhtkonda (kuulus "Leningradi afäär"). Kes oli kuulus Uurali "tankikuningas"?
Progressiivne, julge ja energiline
Lühidalt Isaac Mihhailovitši eluloost. Sündis 1905. aastal Ukrainas pogrommide käes kannatanud ja varakult surnud juudi rätsepa perekonnas. Mõnda aega töötas Zaltsman suhkruvabrikus, 1928. aastal astus ta NLKP -sse (b), viis aastat hiljem lõpetas ta Odessa tööstusinstituudi. 1938. aastal sai temast Kirovi tehase direktor. Zaltsmani eelkäija sellel ametikohal represseeriti. Selle fakti, muide, võtsid hiljem vastu pahatahtlikud, kes süüdistasid tehase direktorit selles, et ta tõusis Stalini puhastuste lainele. Heasoovijad ütlesid, et keskmise masinaehituse rahvakomissariaadis oli ta tuntud kui "edumeelne, julge ja energiline inimene" ning oli juhtkonnaga heas seisus. Olgu kuidas on, Zaltsman pidas tehase direktori ametit kuni 1949. aastani - ta organiseeris nii oma evakueerimise Tšeljabinskisse kui ka legendaarse Tankogradi loomise. Zaltsman alustas T-34 tootmist ka Kominterni nimelises Nižni Tagili tehases, 1942. aasta suvel suutis ta Tšeljabinskis võidu tanki tootmise juhtida ja sõja lõpus jälgis raskete ON. Sõjaaja ametlikus propagandas osutus Kirovi tehase direktor "Lenin-Stalini bolševike partei poolt üles kasvatatud majandusinseneride hiilgava galaktika silmapaistvamaks esindajaks", andekas tankiehitaja, julge uuendaja, kord kandja, noorussõber ja hooliv inimene. Trükimaterjalidest järeldus, et Zaltsman püüdles alati kõrghariduse poole, saavutas direktori koha oma tööga ja sai koos teiste tehase töötajatega auhindu uut tüüpi tankide, relvade ja traktorite väljalaskmise eest. Samuti said Tšeljabinski elanikud Zaltsmani kohta teada, et piiramisrõngas Leningradis "ei lahkunud ta taimest kunagi päeval ega öösel …"; olles rahvakomissar, ei katkestanud ta isiklikku operatiivset suhtlust Kirovi tehasega; IS -i tanki valdamiseks "naases tehasesse", kuigi oli kuulujutte, et see juhtus tema konflikti tõttu kas LP Beria või VA Malysheviga. Legendaarne Tankogradi direktor, inseneritankiteenistuse kindralmajor ja sotsialistliku töö kangelane kohtusid võiduga kolme Lenini ordeni, kahe tööpunase lipu, Suvorovi ja Kutuzovi ordeniga ning Punase Tähe ordeniga.. Võib -olla oli Zaltsmanile sõja -aastatel lähim mõjujõud Nikolai Semenovitš Patolitšev, Tšeljabinski piirkondliku komitee ja Tšeljabinski linnakomitee esimene sekretär. Patolitšev ja Zaltsman on ühise töö aastate jooksul arendanud konstruktiivseid ärisuhteid. Tegelikult moodustasid nad üsna tõhusa tandemi, millel oli märkimisväärne jõud Patolitševi keskusest, ning olid ka riigikaitsekomitee volitatud esindaja. Mõlemad mõistsid, et Moskva soosiv suhtumine põhines katkematul tankide tarnimisel rindele. Igal muul juhul ei oleks ükski isiklik autoriteet ja kogemus neid päästnud.
Tuleme tagasi lavastaja kriitikute arvamuse juurde. Väidetakse, et Tankogradi tehastes toodetud soomukite kvaliteet oli kohati kohutav: toodangu kogus kasvas madala kokkupaneku tõttu. Ja Kirovi tehase suhteliselt edukas evakueerimine on paljude teiste direktorite ja juhtide, kuid mitte Zaltsmani isiklik teenetemärk. Režissööri sõjajärgne vallandamine kõikidelt ametikohtadelt ei olnud Leningradi afääri müütiline tagajärg, vaid lihtne saamatus. Oletame, et rahuajal ei suutnud legendaarne "tankikuningas" organiseerida traktorite, tankide ja mis on väga oluline, varustuse tootmist Uurali tärkava tuumatööstuse jaoks.
Kirovi tehase töötajate seas oli Zaltsman tuntud oma mitmetähendusliku iseloomu poolest. Eelkõige olid lood tema "Odessa asjadest", millest me rääkisime selle artikli alguses. Kas Zaltsman võiks kõigi ees trotslikult inimese (direktori, kaupluse juhi) ametikohalt eemaldada ja seejärel mõne aja pärast tete-a-tete süüdlasele andeks anda ja tema ametisse tagasi viia. "Tankogradi" režissöör julges kergesti probleemidele ootamatuid lahendusi leida. Mina isiklikult asusin eralennukiga kuskile Omski lähedale kinni jäänud tankiraadioid otsima. Ja jalakäijate teede ehitamiseks tehase sissepääsu juurde laskis ta trotslikult selle eest vastutavad juhid lompi ja kutsus nad ukse ette pritsima. Ta pälvis rahva armastuse ka noore tehasetöötaja juhtumi tõttu, kes seisis paljajalu masina juures - Zaltsman helistas kaupluse juhatajale ja pani ta poisile saapad kinkima. "Tankogradi" režissööriga rahulolematu oli nördinud kehva toidu, eluaseme puudumise, raskuste pärast uuesti evakueerimisega, kuid sõja ajal ei tulnud see arusaadavatel põhjustel välja. Kuid esimestel sõjajärgsetel aastatel toimusid isegi avalikud protestid Zaltsmani ja tema kaaskonna vastu. Moskvasse saadeti kirju, et Zaltsman on "kapitalist, nülgija, üleolev inimene, kes hoolib ainult oma heaolust".
Alates 1949. aastast kustutati Zaltsmani nimi pikka aega ametlikust ajaloost ja 1957. aastal ilmus G. Ye. Nikolaeva romaan "Lahing teel", milles negatiivne kangelane, Valgani traktoritehase direktor, nägi palju välja nagu häbistatud sotsialistliku töö kangelane. Miks see juhtus, saame teada loo jätkudes.
