Käed maha Jadranilt
11. juunil 1980, kuu aega pärast marssal Josip Broz Tito surma, tehti esimene kõne Jugoslaavia lagunemiseks ettevalmistamise kohta. Horvaatia Kommunistide Liidu juhtkond tegi sel päeval kogu Jugoslaavia Kommunistlikule Liidule ettepaneku arutada veel ühtse riigi kõigi vabariikide poliitiliste ja majanduslike õiguste laiendamise küsimusi.
Nad arutasid eraldi vabariiklike konsulaatide ja välisesinduste loomist, samuti võimalust arutada Kosovo vabariigi staatuse andmise küsimust. Viimane tuli Belgradile tõeliseks šokiks. Ning need Zagrebi algatused ei olnud puhtalt horvaadid, need Bosnia ja Hertsegoviina juhid ning osaliselt kuritegelikud Kosovo albaanlaste rühmitused "usaldasid" Horvaatiale.
Peagi kutsuti vastav kohtumine kokku Belgradis, kuid selle töös osalevad Jugoslaavia ametivõimud takerdusid, püüdes neid küsimusi "üles kerida" kõikvõimalikes aruteludes ja juriidiliste küsimuste selgitamises. Kohtumisel ei otsustatud midagi konkreetset, kuid stiimul rahvusliku separatismi laiendamiseks osutus ootamatult väga võimsaks. (täpsemalt vt "Pärast Titot oli veeuputus. Jugoslaavia isanda raske pärand").
Sellel kohtumisel aga praktiliselt ei arutatud näiteks Bosnia ja Hertsegoviina võimude ammuseid nõudeid Aadria mere ranniku (Jadrana) ühele osale. Kogu 70ndate ja 80ndate alguses nõudis Sarajevo Belgradilt regulaarselt, kuid edutult Bosnia ja Hertsegoviina kasuks Horvaatia Aadria mere ranniku ebaproportsionaalselt suure territooriumi muutmist, mis tõkestas naabervabariigi merest.
Ajalooliselt oli Bosnial ja Hertsegoviinal alates Habsburgide domineerimisest juurdepääs Aadria merele vaid 20 km, mis aga "puhkas" Horvaatia saartel ja poolsaartel. Vastuseks Bosnia juhtkonna nõudmistele ähvardasid Horvaatia pealinna Zagrebi võimud otseselt SFRYst lahkuda, mida Belgradis selgelt kardeti. Horvaatia separatismi ohu tõttu lükati Bosnia ja Hertsegoviina territoriaalsed nõuded Zagrebile regulaarselt tagasi.
Kokkuvarisenud Habsburgide impeeriumi pärand osutus selliseks, et üle 80% kogu kuningliku ja sõjajärgse Jugoslaavia Aadria mere rannikust oli Horvaatia osa. See ei olnud ilma raskusteta, pisut kärbitud Sloveenia kasuks - põhja pool Istria poolsaart, samuti Montenegrot, mis on alati lojaalne Serbiale ja Belgradile kui ühtse Jugoslaavia keskusele. Serbia ja Montenegro püüdsid ära võtta horvaatid ja Dubrovniki (iidne Ragusa), kus asusid peamiselt mitte horvaadid, kuid see ei õnnestunud.
Horvaatia Aadria mere rannik on alati meelitanud läänt ja seda mitte ainult turismi osas. Hiljem osutus see väga "mugavaks" otseseks sõjaliseks sekkumiseks Jugoslaaviasse. Lisaks lubas "ranniku" tegur Zagrebi aastatel 1990-1991. blokeerima laguneva SFRY väliskaubandusliiklust, sest üle 80% riigi merest ja umbes kolmandik jõesadamate võimsusest asub Horvaatias.
Zagreb ei ole Belgrad
Serbia ei tahtnud tunnistada Türgi ülemvõimu, tõmbus traditsiooniliselt Venemaa poole ja 1914. aasta suvel astus kartmatult lahingusse tohutu Austria-Ungari impeeriumiga. Sinna kuulusid siis Horvaatia ja isegi Bosnia ja Hertsegoviina, mille Viin annekteeris vaid paar aastat enne Teist maailmasõda. Ametliku Belgradi, monarhistliku või sotsialistliku jaoks on tsentripetaalsed tendentsid alati olnud iseloomulikud.
Kuid Zagreb vaatas traditsiooniliselt ja vaatab ka praegu peamiselt läände ning kaitseb väga agressiivselt oma erilisi positsioone mitte ainult piirkonnas, vaid isegi ühendatud Euroopas. Seega pole vaevalt üllatav, et Horvaatia oli mitmel põhjusel sõna otseses mõttes Jugoslaavia lagunemise peamine "algataja" (täpsemalt vt "Kui Tito lahkus. Pärand ja pärijad").
Kõige demonstratiivsemat Horvaatia separatismi toetasid Saksamaa ja Vatikan. Viimane on üsna arusaadav, kui arvestada, et nelja miljoni elanikuga Horvaatias on 86% usklikest katoliiklased ja nad on sama õigeusklikud kui näiteks poolakad. Sellega seoses on iseloomulik Venemaa Föderatsiooni ministri nõuniku Petr Frolovi seisukoht Bosnias ja Hertsegoviinas aastatel 2015-18:
"Jugoslaavia kriisi algusjärgus tekkis ühinenud Saksamaa ebatavaliselt karm joon, mis veenis ülejäänud ELi tunnustama Horvaatiat ja Sloveeniat iseseisvate riikidena. Euroopa juhtivad riigid, sealhulgas Vatikan, kogunesid toetama nende usukaaslased. konflikt."
P. Frolov juhtis erilist tähelepanu asjaolule, et paralleelselt katoliiklaste toetusega õnnestus täiesti teistsuguse veenmisega "ustavatel" saada oma "oma":
"… Mõned islamiriigid hakkasid Bosnia moslemitele rahalist ja sõjalist abi pakkuma. Näiteks Iraan varustas Bosniat relvadega; Liibanoni rühmitused hakkasid oma võitlejaid Bosniasse üle viima. 1992. aasta lõpuks finantseeris Saudi Araabia bosnia moslemite varustamist relvi ja toitu. Bosnia horvaadid said sama abi Saksamaalt."
Nõus, on märkimisväärne, kuidas Bosnia "kaugemad" moslemid on lääne otsekoheste poliitikute arvates stimuleerinud täiesti mõeldamatut sidet Teherani ja Riyadhi vahel. Üldiselt võib kirevat, kuid võimekat Jugoslaavia-vastast koalitsiooni teatud mõttes isegi kadestada …
Huvitav on see, kuidas autoriteetne Serbia poliitik Dobrivoe Vidic, keda JB Tito pidas kas rivaaliks või potentsiaalseks järglaseks, hindas Horvaatia pretensioone iseseisvusele. D. Vidic oli kaks korda Jugoslaavia suursaadik NSV Liidus, seejärel juhtis assambleed - ühendatud SFRY parlamenti ja hoiatas rohkem kui üks kord vananevat "Jugoslaavia peremeest" Horvaatia separatismi ohu eest. Pärast marssal Tito surma kirjutas ta:
„Horvaatia natsionalistide toetus Jugoslaavias endas Läänes on kasvanud alates 70ndate algusest, kui majanduskasvu osas tõusis ta liidriks SFRYs, hoides juhtpositsiooni kuni riigi kokkuvarisemiseni. Lääs leidis, et Horvaatia on majanduslikult valmis SFRYst lahkuma. See Horvaatia roll tulenes ka asjaolust, et Lääne investeeringud läksid peamiselt Horvaatiasse ning Belgradi võimud korraldasid toetuste ja investeeringute voogu, peamiselt ka Horvaatiasse."
See oli Vidici arvates muu hulgas tingitud asjaolust, et Josip Broz Tito ise oli rahvuselt horvaat, kuigi ehitas ühtset riiki, tuginedes eelkõige Serbiale ja serblastele kõigis Jugoslaavia vabariikides. Võimule tulnud "internatsionalistid" kas ei julgenud konkreetset rahvuslikku joondumist kuidagi muuta või lihtsalt ei tahtnud. Võimalik, nagu Vidic uskus, et see juhtus "järsult tugevnenud Horvaatia separatismi tõttu, mis avaldus üha aktiivsemalt vahetult pärast Titot ja Horvaatia võimude poolt".
Biedichi viimane lend
Kokkuvõtteks võib öelda, et oluline, kuid vähetuntud detail: 18. jaanuaril 1977 nägi Belgradi Batainitsa lennuväljal viimast Liibüa visiiti alustavat marssal Josip Broz Titot Jemal Biedic ja tema naine. Bosnia kommunist Biedich ei olnud sel ajal mitte ainult Jugoslaavia ühendvõimu - Federal Veche - juht, vaid ka assamblee esimees, aga ka Jugoslaavia Kommunistide Liidu mitteametlik juht. Tito lahkus ohutult kolonel Gaddafile külla ning Biedichid läksid Learjet 25 -ga koju Sarajevosse.
Selle lennu katkestas katastroof: väike äriklassi reaktiivlennuk kukkus ootamatult alla Inaci mäele Kirde-Bosnias. Hukkusid Cemal Biedich ja tema naine Razia, töökaaslased Ziyo Alikalfich ja Smayo Hrla, piloodid Stevan Leka ja Murat Hanich. Ametliku versiooni kohaselt olid katastroofi põhjuseks ilmastikutingimused, kuid kuulujutud ja versioonid levisid kohe "organiseeritud" katastroofi kohta.
Spekulatsioone õhutas asjaolu, et Hertsegoviinast pärit bosnialane J. Biedich ei toetanud ei kohalikke, Horvaatia ega Albaania-Kosovo separatiste. Lisaks jälgis ta SFRY juhtimisel liiduvabariigi suhteid Albaaniaga - mitte ainult stalinliku, vaid ka ausalt Tite -vastasega.
Biedichil õnnestus peaaegu võimatu - mitte teravdada vastuolusid. Just tema poliitiline tegevus aitas kaasa transpordi ja üldiste majandussuhete arengule kahe riigi vahel 70ndate keskel. Samade versioonide kohaselt võis katastroofis osaleda kurikuulsa Aliya Izetbegovitši põrandaalune islamiäärmuslaste rühmitus.
Alates 1970. aastate keskpaigast on see tegutsenud Bosnia maadel ja kaugel nende piiridest, näiteks Kosovos. Selle juht, bosnialane ja ultra-islamist, järsemalt kui Al-Qaeda (Venemaal keelatud) juhid, sai Bosnia ja Hertsegoviina juhiks alles hiljem-aastatel 1991–1996. Kuid selle näitaja ja ka "reeturi" Franjo Tudjmani kohta - meie järgmises essees.