16. augustil korraldas Norinko Corporation soomukite ja tankitõrjerelvade päeva Baotou linna (Sise-Mongoolia) lähedal asuva katseplatsi territooriumil. Teist korda Hiina kaitsetööstuse ajaloos.
Suletud paviljonis oli välja pandud 34 roomikute ja ratastega soomukite näidist. Kiirenduse demonstreerimiseks ja standardsete takistuste ületamiseks kasutati sillutamata pinnaga osa tootmiskohast.
BTR vene stiilis
Hiina relvameistrid näitasid kerge lahingutanki VT -5 (tühimass - 33 tonni). See on varustatud 800 hobujõulise turbodiiselmootori ja automaatkäigukastiga. Peamine relvastus on sileraudne 105 mm relv. Laskemoona sisaldab sulelisi ja alamkaliibriga soomust läbistavaid, kõrge plahvatusohtlikke kilde ja laseriga juhitavaid rakette. Tankide vastu võitlemiseks mõeldud laskemoon läbistab kahe tuhande meetri kauguselt 550 mm paksuse homogeense soomuse lehe. PLA mägipüssibrigaadide versioonis on paagi torn varustatud seeria "Reaction-4" hingedega ERA moodulitega.
Sama relv on paigaldatud uuele ratastega ründesõidukile tähise ST-1 all, mis on loodud 8x8 rataste paigutusega amfiibsoomukitüübi Type 08 alusel. Saksa firma DEUTZ diiselmootor BZ6M1015CP pakub soomukit, mis kaalub 23 tonni ja mille maksimaalne kiirus on 100 kilomeetrit tunnis. Täis tankimisega jõuallikas on 1000 kilomeetrit. Veesõidul on maksimaalne kiirus kaheksa kilomeetrit tunnis. Torn pakub kinnituspunkte õhutõrjekuulipildujale ja kaheksa heitgaasi (PU) 76 mm kaliibriga suitsusõeladele. Torni sisse saab paigaldada koaksiaalse 7,62 mm kuulipilduja. On teada, et keevitatud kere on valmistatud komposiitsoomusest, mis kaitseb meeskonda 25 mm suuruse kahuri eest esiosas ning automaatrelvadest 7, 62 külg- ja tagapinnal 100 meetri kauguselt. Sõiduki võttis kasutusele PLA merejalavägi.
Veel üks Norinko uudis oli raske jalaväe lahingumasin nimega VN-17, mis oli ehitatud kerge paagi VT-5 baasil, kasutades sama tüüpi mootorit, automaatkäigukasti ja sidesüsteeme. On märgatav, et disaineritele avaldasid muljet Vene BTR-T ja T-15. Hiina raske jalaväe lahingumasina kaal ulatub 30 tonnini tänu tõhustatud dünaamilisele kaitsele, mis katab usaldusväärselt kogu sõiduki kere. VN-17-l on mehitamata torn 30 mm automaatkahuriga, kaks Red Arrow 12 ATGM-i ja 12 suitsugranaatide laskurit. Relvajuhiseid pakub kahe kanaliga optoelektrooniline jaam koos laserkaugusmõõtjaga.
Ajatestitud BMP-3 põhjal on Hiina disainerid loonud ekspordiks üsna raske (23 tonni) BMP VN-11A. Mehitatud tornil WA333T1B on 30 mm kahur, välised punktid on varustatud klassikalise Red Arrow 73D ATGM-ga ja kuue kanderaketiga suitsukatte seadistamiseks. VN-11A mootori võimsus on 440 kilovatti, kruiisivahemik täis tankimisel on 500 kilomeetrit. Meeskond koosneb kolmest inimesest, tagalaväeosas on seitse kohta. BMP eripära on poltidega skeem täiendavate soomuslehtede kinnitamiseks. Nii juhil kui ka sõduritel on olukorra jälgimiseks külgmised tripleksid.
Baotou lähedal asuval harjutusväljakul ilmus esimest korda raske jalaväe lahingumasin, mis loodi tanki Type 59D (Hiina versioon Nõukogude T-54/55) baasil. Insenerid moderniseerisid seda eespool nimetatud WA333T1B torniga, millel oli 30 mm kahur ja Red Arrow 73D ATGM. Hiina vaatlejad väidavad, et kere soomuskaitset on tõsiselt tugevdatud nii paksendamise kuni 600 millimeetrini kui ka suure hulga dünaamiliste kaitseüksuste kasutamise tõttu. BMP on mõeldud ostjatele rohkem kui 20 Aasia ja Aafrika osariigist, kelle armees on märkimisväärne hulk 59D tüüpi tanke. See lähenemisviis on laenatud Iisraeli spetsialistidelt, kes jätkavad IDF -i jaoks raske BMP Nameri kaasajastamist.
Tuleb märkida, et Norinko disainerid teevad ka ettepaneku paigaldada asustamata UW-4 moodulid, millesse on paigaldatud 30 mm kahur ja 12 suitsuklaasiheitjat, ning kergete soomukite jaoks pakuvad nad võimalust 12,7 mm kuulipildujaga.
Dünaamilisel väljapanekul osalenud soomukid kaeti spetsiaalsetest kangastest valmistatud kamuflaažikomplektidega, peites selle radari- ja infrapunaulatusse. See lähenemisviis võimaldab nii vähendada ülevärvimise kulusid kui ka suurendada lahingutingimustes ellujäämist.
Ka paviljonis ja avatud alal esitleti soomustatud ratastega sõidukeid erineva soomuskaitse ja relvakompositsiooniga, sealhulgas esmakordselt-transport VP-22, mis on loodud Vene Typhoon-K mudelil, võttes arvesse teave operatsioonide kohta Süürias.
Nooled laos
On teada, et suletud paviljonis demonstreeriti PU rasket ATGM "Red Arrow 10". Need tankitõrjemootorid paigutatakse jälgitava BMP VN-11 (Vene BMP-3 koopia) alusel kaheksasse ühikusse, mis Hiina sõjaväe plaani kohaselt peaks võimaldama selliste ATGM-ide pataljoni, kuhu kuuluvad üheksast sõidukist hävitada enesekindlalt nelja minuti jooksul umbes 60 vaenlase soomukit.
Stendide juures võis näha ka Red Arrow 12 ATGM-i (tootenimetus GTS7), mis väliselt meenutab kuulsat Ameerika FGM-148 Javelinit. Hiina tootjad ei varja, et laenasid mõningaid disainilahendusi Ameerika relvameistritelt. PU tagab laskemoona külmkäivituse 30 meetri kaugusel, misjärel käivitatakse üheastmeline tahke kütusega mootor, mis tagab keskmise lennukiiruse 200 meetrit sekundis.
Mõned "Red Arrow 12" taktikalised ja tehnilised omadused: raketi kaal - 17 kilogrammi, kanderakett - 5 kilogrammi, raketi pikkus - 1,25 meetrit, kaliiber - 170 millimeetrit. Infrapunajuhtimisega stardivahemik on 2000, kui kasutatakse telesüsteemi - 4000 meetrit. 2500 meetri kaugusel tungib tandem -lõhkepea 750 millimeetrit homogeenset soomust.
Esmakordselt tutvustati Hiina sõjalistele vaatlejatele Red Arrow 11 laiendatud laskekaugusega rasket ATGM -i, mille raketi algkaaluga 30 kilogrammi on maksimaalne laskeulatus 10 kilomeetrit ja see on tegelikult multifunktsionaalne laskemoon. võimaldab teil võidelda mis tahes vaenlase soomukiga, isegi kindlustatud positsioonidel.
Tanki kiiver
Soomusmasinate päeval näidati videot, mis näitab Type-96 MBT torni katusele paigaldatud GL-5 aktiivse kaitsesüsteemi (SAZ) toimimist. Tootja teabe kohaselt on insenerid viimase kahe aasta jooksul teinud suuri jõupingutusi SAZ -i peenhäälestamiseks - probleemid radari toiteallikaga aktiivse faasitud antennimassiivi ja selle jahutamisega on kõrvaldatud.
GL-5 süsteem sisaldab nelja paneeliga radarijaama. Igaüks sisaldab kuut kiirgajat, millest kaks vastutavad sihtmärgi tuvastamise, kaks jälgimise ja kaks pealtkuulamisseadmete sihtimise eest. Tankitõrjerelvade hävitamine on määratud neljale kanderaketile, millest igaühel on kolm mürsku. Need on paigaldatud juhikutesse, mille pöörlemine on 30 kraadi paigaldusteljest, mis võimaldab sektori katta 90 kraadi võrra.
GL-5 arvutusjaama jaoks on Hiina spetsialistid välja töötanud spetsiaalse algoritmi. Kui avastatakse tankitõrjemürsk, kasutab see korraga kaht pealtkuulamismoona, mis arvutuste kohaselt on tagatud ohu kõrvalejuhtimiseks. Maksimaalne efektiivne pealtkuulamisulatus on 100 meetrit, minimaalne aga kümme korda väiksem, mis aga ei taga tanki katusel paiknevate optoelektrooniliste süsteemide ja õhutõrjekuulipilduja ohutust. Torn pakub ruumi täiendavate 24 pealtkuulaja kestade jaoks, mis võimaldab SAZ -i kaks korda uuesti laadida.
Mõned Hiina eksperdid märgivad, et kuigi GL-5 on võimeline kinni pidama ainult laskemoona, mis lendab tankini kiirusega kuni 1800 meetrit sekundis. Ilmselgelt üritavad disainerid luua süsteemi, mille efektiivsus ei tohiks jääda Vene "Arena" ja Ukraina "Nuga" alla.
Pange tähele, et Baotou's esitatud seadmed on mõeldud peamiselt ekspordiks.
