Alustuseks jätame kohe välja juba tuttava põhjenduse, et kuulipilduja ja ajakirjapüss on vähendanud ratsaväe rolli omamoodi abivägedeks. Esimese maailmasõja ajal, eriti idarindel, oli ratsavägi endiselt liikuv löögijõud, mis võis lahingukäiku oluliselt mõjutada. Küsimus puudutas peamiselt selle rakendamise võimet.
Ratsaväe traditsiooniline roll lahingus on avatud rünnak, mida on nimetatud "hobusešokiks". See tähendab, et lähivõitlusrelvadega löök vaenlasele, kes oli sunnitud ennast kaitsma, tema ümberminek lühiajalise vägivaldse rünnaku korral ja sellele järgnev hävitamine. Või kahe poole ratsaväe vastulahing.
Jah, kuulipilduja raskendas oluliselt ratsaväelaste tegevust avatud löögi ülesande täitmisel. Kuid sõja käigus muutus ratsaväe kasutamise taktika järk -järgult, kohandudes olemasolevate tingimustega.
Eriti idarindel, mida iseloomustasid suured ruumid ja madal tulejõud pinnaühiku kohta. Seal kasutati ratsaväge aktiivsemalt.
Ratsaväge kasutati luureks, taganeva vaenlase tagaajamiseks, ringmanöövriteks ja lähivõitluseks. Lisaks olid hobused sel ajal endiselt ainus vahend vägede kiireks paigutamiseks teede puudumisel.
Idarindel, erinevalt läänest, jäi ratsaväe tähtsus lahingus kõrgeks. Näitena võib tuua Venemaa streigid Ida -Preisimaal, Galicias, Poolas ning Saksa streigid Leedus ja Rumeenias.
Sõja alguses sai Vene armee 124 armee ratsarügementi ja 1917. aasta lõpuks oli tal kuni kaks ja pool sada ratsarügementi (enamasti kasakad, kuid kasakad on eraldi teema väärt).
Vene keiserliku armee ratsavägi oli kõige arvukam ja koolitatud mitte ainult Euroopas, vaid ka kogu maailmas. Seda arvavad paljud eksperdid, sealhulgas välismaised.
Kui Vene ratsavägi ei täitnud kõiki talle seatud ülesandeid, siis pole see süüdi ratsaväe arvu vähenemises ega selle mahajäämuses, vaid paljuski ratsakomando ebaõnnestumises.
Luuret peeti enne sõda ratsaväe üheks olulisemaks ülesandeks. Pealegi mitte ainult nende kombineeritud relvastusega koosseisude esiosa ees, vaid ka kaugel - vaenlase tagaosas. See viitab luureandmetele, mis annavad juhtkonnale operatiiv-taktikalise iseloomuga väärtuslikku teavet.
Lennunduse areng jättis ratsavägi sedalaadi tegevustest ilma. Tehnoloogia areng (kaamerad, õhulaevad, lennukid) pööras luureandmete saamise tehniliste vahendite kasuks. Lennundus asendas ratsaväe peaaegu täielikult kaugluure vahendina.
Sellest hoolimata oli Vene ratsavägi jätkuvalt armee peamine haru. Vähemalt viimasel kohal triaadil pärast jalaväge ja suurtükiväge.
Alates 1882. aastast on ohvitseride ratsakoolist saanud ratsaväe personali sepikoda. Esialgu piirdus see treening tavapärase komplektiga - taktikateooria ja ratsutamise praktikaga. Järk -järgult võeti asi ratsaväeohvitseride koolitamiseks sõjas tegutsema.
A. A. Brusilovi (1902 - 1906) ametisse nimetamisega kooli juhataja ametikohale pandi juhtum lõpuks ratsaväelase sõjaks koolitamise alusel. Kindral Brusilov, kool ja seejärel kogu ratsavägi olid kohustatud kasutusele võtma uue hobuste dressuurisüsteemi (Phyllis system), millel oli alguses palju pahatahtlikke, uus taktika. Brusilovi energia äratas kadedust ning kindral omandas põhimõttevaba karjääri ja intrigeerija maine.
Viimane märkus viitab laialt levinud arvamusele, et just A. A. Brusilov kõrvaldas oma eelkäija oma ametikohalt. Kuid nagu praktika on näidanud, on intriigidest sageli palju kasu.
1912. aasta ratsaväe käsiraamatus öeldi, et ratsaväeüksust loetakse ettevalmistatuks, kui ta suudab sõjaajal täita kõiki eesolevaid ülesandeid. Nende ülesannete hulgas jäid silma järgmised oskused:
rünnata hobuste formeerimisel igat tüüpi vaenlase vägesid;
valmistuda tuleründe edukaks rünnakuks;
vabalt manööverdada igal maastikul, ilma et see häiriks liikumiskorda, ületades takistusi ja rakendub maastikule;
tegutseda kiirustades, ründavalt ja kaitsvalt;
teha marssimisliigutusi nii päeval kui öösel;
teostada nii kampaanias kui ka bivakil turva- ja luureteenistust.
Enne sõda oli Vene armeel kakskümmend üks draakonirügementi, seitseteist lantserpolku, kaheksateist husaarirügementi.
Kuid ratsaväe liikides, välja arvatud tseremoniaalne vorm, polnud 20. sajandi alguseks erilist erinevust. Kogu RIA ratsavägi muutus sisuliselt draakoniteks - ratsanikeks, välimuselt sarnaselt jalaväega, relvastatud vintpüssi, püstoli, mõõga ja haugiga.
Erandiks olid kasakad. Kuid ma kordan nende kohta, me räägime eraldi.
Iga ratsarügement koosnes kuuest eskadronist (sadadest). Osariigi eskaadrisse kuulus viis ohvitseri, kaksteist allohvitseri, kolm trompetisti ja sada kahekümne kaheksa madalama astme reameest.
Osariikide andmetel oli igas diviisis hobuse-sappajate meeskond, kus pidi olema kaheksa mootorratast ja üks sõiduauto.
Ratsaväediviisi juurde kuulunud hobusetükiväediviisil oli kaks patareid, millest igaühes oli kuus kergepüssi (76 mm). Igas patareis oli tuhat padrunit, sealhulgas 144 granaati, ja ülejäänud oli šrapnell. Sõja alguseks oli Vene ratsaväel kuuskümmend viis hobupatareid, millest igaühes oli kuus relva. Aastatel 1914 - 1917. Moodustati veel 42 hobusepatareid, enamasti kasakapatareid.
76,2 mm välipüstol
Lisaks oli ratsaväediviisil jagunenud kuulipildujate juhtimine kaheksast kuulipildujast. Kuulipildujate kasutamine monteeritud üksuste jaoks tunnistati juba Vene-Jaapani sõja ajal aastatel 1904-1905. Esialgu olid relvastatud Madseni kuulipildujad, mis hiljem asendati Maximi kuulipildujatega.
Lisaks jagunenud kuulipildujate meeskonnale tegutsesid ka jalaväe eeskujul loodud ja Maximi kuulipildujatega relvastatud rügemendi kuulipildujarühmad. 1912. aastal oli ratsaväedivisjonil kaksteist Maximi kuulipildujat. Need olid Maximi süsteemi pakiautomaadid. Pakkides veeti nii kuulipilduja ise kui ka kolonel Sokolovi süsteemi kuulipilduja, kes selle spetsiaalselt 1910. aastal ratsaväe jaoks välja töötas.
Pakkige Maxim kuulipilduja versioon Sokolovi masinasse
Vastased, sakslased, pidasid samuti kuulipildujaid väga tähtsaks ja andsid igale ratsaväediviisile kaheksast kuulipildujast eraldi kuulipildujapatarei. Lisaks sisenes jäägripataljon koos oma kuulipildujakompaniiga (veel kuus kuulipildujat) iga ratsaväediviisi koosseisu.
Sõja alguses Austria-Ungari ratsaväel puudusid kuulipildujad.
Vene ratsavägi oli relvastatud kabe ja bajonetiga kolmerealiste vintpüssidega (kasakatel olid vintpüssid ilma tääkita kuni 1915. aastani).
Veidi enne sõda sai tavaratsavägi nagu kasakad haugi. Algul tekitas see uuendus palju kriitikat ja rahulolematust, kuna tipud osutusid matkal äärmiselt ebamugavaks asjaks. Vaenutegevuse algusega olid aga väed veendunud, et ratsavõitluses osutus haug lihtsalt asendamatuks, olles palju parem relv kui mõõk. Sama kuulus kasakas K. Krjutškov saavutas ka oma saavutuse, tegutsedes lanti, mitte mõõgaga. Nii et üsna pea relvastati allohvitserid lantiga ja isegi mõned noored ohvitserid, kes olid otseselt seotud ratsutamistega.
Keiser Aleksander II ajal koosnes ratsaväediviis kolmest brigaadist - draakonist, uhlanist ja husaarist. Keiser Aleksander III ajastul otsustati seoses kasakate ratsaväe üldise ühendamisega ühineda tavalise ratsaväega. Viimase keisri Nikolai II ajal jäi viimane organisatsioon ellu.
Samal ajal arvati, et kasakasadadel pole seda löögijõudu, mis on iseloomulik tavalisele ratsaväele lähedastele, sihvakatele eskadrillidele. Selle põhjal tunnistati õnnistuseks, et ratsaväediviisid peaksid koosnema neljast kuue eskadroni rügemendist: draakon, uhlan, husaar ja kasakarügement. Selline organisatsioon pidi viima asjaolu, et tihedast ühtsusest kasakatega täiustati regulaarseid rügemente valves, luureteenistuses, partisanide tegevuses ja üldiselt nn väikese sõja ettevõtmistes. Teisest küljest eeldati, et kasakad omandavad lähirünnakute oskuse, arendades selleks välja sobiva löögijõu, mis on vajalik sihvakate vaenlase rünnakutega kohtumisel.
Tahaksin veel paar sõna hobuste kohta öelda.
Idarinde jaoks oli hobune kahekümnenda sajandi alguses ainus saadaolev sõiduk ja ainus võimalik sõiduk. Ei raudtee ega isegi auto aastatel 1914-1917. ei suutnud asendada tavapärast hobust võitluses idas. Samas, mida kauem sõda venis, seda enam kasvas vankri- ja veduripargi halvenemise tõttu hobuse roll.
Hobuste koguarv 1914. aastal ilmneb järgmistes ligikaudsetes arvudes: Venemaa - peaaegu 35 000 000, USA - 25 000 000, Saksamaa - 6 500 000, Austria -Ungari - 4 000 000, Prantsusmaa - üle 4 000 000, Suurbritannia - 2 000 000.
Nagu näete, ületas hobuste arv Venemaal nende arvu kõigis Euroopa suurriikides kokku. Ja eriti iseloomulik on hobuste arvu võrdlus inimese kohta Euroopas. Venemaal oli üks tööhobune seitsmele inimesele, Saksamaal - viieteistkümnele, Prantsusmaal - kaheteistkümnele, Austria -Ungarile - kahekümne üheksale inimesele.
Ja pole vaja rääkida lugusid nende riikide suurest mehhaniseerimisest. Talupojad ei kündnud Euroopas traktoreid.
Mis puutub ratsaväe varustamisse.
Aktiivarmee hobused jagati mitmesse kategooriasse, mis olid mõeldud erinevateks funktsioonideks. Vägedele tarnitud hobused läksid vastavalt nende omadustele ratsaväele, suurtükiväele (sh siin kuulipildujate meeskonnad) ja vankritele.
Sellest lähtuvalt olid ka erinevate kategooriate hobuste hinnad erinevad: ratsa- ja suurtükiväehobuste hinnad olid poolteist korda kõrgemad kui II kategooria veohobuste hinnad. Samas võivad sõjaväeosakonna hinnad, millega hobused vägedesse viidi, oluliselt erineda hobuse turuhindadest. Näiteks ratsahobune maksis 355 rubla, suurtükivägi - 355, esimese klassi vanker - 270, teise klassi vanker - 195 rubla pea kohta.
Kärudele läksid tavalised talurahvad. Suurtükiväe jaoks - talupoja- ja stepihobused, kes on võrreldes hobuste hulgaga vastupidavamad.
Ratsavägi pidi komplekteerima ainult võistlushobustega. Sajandi alguses kasvatati Venemaal selliseid võistlushobuseid nagu Tekin (Akhal-Teke), Streletskaja, Orlov, Race, Don, Kabardian, Terskaya. Võitlushobuste peamised tarnijad on Voroneži ja Rostovi kubermangu erasektori Don -stepi tõufarmid. Ratsutamishobuseid andsid ka Khersoni, Jekaterinoslavi ja Tauride provintsid.
Rahuaja remondisüsteem koosnes järgmisest protsessist: remondikomisjon ostis 3,5 -aastase hobuse. See hobune läks reservratsaväerügementi, kus teda kasvatati ja koolitati aasta. Viiendal eluaastal astus ta tavalisse rügementi: "Ainult viieaastane hobune on piisavalt kokku volditud, et seda tööle panna."
Nii toimus hobuste komisjonivalik.
Aasta hiljem läbis hobune eksami, misjärel saadeti ta lõpuks ridadesse. Samas oli eksamieelsel aastal võimatu hobust rivvi panna ja kõnnakutega trenni saata.
Loomulikult rikuti sõjaaja tingimustes seda sätet. Kuid see ei anna "asjatundjatele" ja "ajaloolastele" õigust rääkida Vene ratsaväest, kes võitles piinatud talurahva hobuste peal. Ja see annab meile täieliku õiguse saata selliseid "eksperte" põrgusse.
Näitena soovitaksin lugejatel tutvuda kuulsa Vene ja Nõukogude reporteri Gilyarovski loominguga. Neil aastatel tegeles ta lihtsalt sõjaväkke hobuste valimise ja karjatamisega. Keda see huvitab - raamat kannab nime "Minu eksirännakud".
RIA ratsaväelaste vormiriietusel.
Sõjaaegsest vormiriietusest rääkides peame loomulikult silmas marssimis- / välivormi. Ratsaväelaste paraadvorm oli muidugi erinev, kuid siin on meil tegemist ainult välivormiga.
Ratsaväe väli (marssivorm) võeti kasutusele Esimese maailmasõja eelõhtul. Ratsaväe jaoks sisaldas see järgmist:
müts või müts (talvel);
tuunika (suvel) või marsivorm (talvel) ohvitseridele ja tuunika madalamale auastmele; haaremipüksid, mis on kantud kõrgetesse saapadesse koos kannustega;
õlarihmad (alumiste ridade jaoks on marsivad õlarihmad);
matkavarustus (ohvitserid) või vöö (madalamad auastmed);
pruunid kindad (ohvitserid);
mõõk vöörakmetel ja revolver koos reisijuhtmega (ohvitserid) või
mõõk, ilma tuuletiibuta terashaug, revolver, draakonipüss ja padrunikott (madalamad auastmed).
Rohekashalli värvi kaitsekork, nahast kaitsva visiiriga, kokardiga, lõuapaelaga.
Dragooni, Uhlani ja Husaari rügement ei erinenud rindel tegelikult vormiliselt millegi poolest.
Dragunid.
Draakonite vormid meenutasid jalaväe omi, ainult vormid erinesid varvastega kätiste poolest. Õlarihmad olid trimmitud ühtlase värvusega torustikuga: must madalamatele ja tumeroheline ohvitseridele. Telkimisõlarihmadel polnud servi, neil oli number ja kõrval - helesinine suur täht "D" või rügemendi monogramm registreeritud rügementidele.
Pükste torustik oli riiuli värviga erinevat värvi.
Lantserid.
Lantserid kandsid draakonitega sarnast vormiriietust; õlarihmad olid ohvitseride jaoks tumesinise torustikuga ja madalama astme jaoks ilma torudeta. Tagaajamisel oli rügemendi number helesinises kirjas ja täht "U" või monogramm registreeritud rügementidele.
Lantserid kandsid värvilise torustikuga halli ja sinist värvi pükse, olenevalt ka rügemendi arvust. Varustus ei erinenud dragunite omast, välja arvatud see, et umbes veerand iga rügemendi isikkoosseisust olid relvastatud ilma lippudeta haugidega.
Poola lantserid kandsid helepunaseid triipe.
Husaarid
Mis puudutab marsivormi, siis husaarid järgisid draakonite omaks võetud stiili, kuigi ohvitserid kandsid sageli jätkuvalt punaseid põlvpükse (tšakitooli) ja siksakipunutisega õlarihmasid.
Reameeste õlapaeladel ei olnud torustikku, neil oli rügemendi number ja täht "G" helesinises või registreeritud rügementide monogrammides.
Enne Vene armee ja selle juhtkonna tegevuse põhjalikku käsitlemist teatud vahetulemust kokku võttes tasub öelda vaid seda, et kahjuks on meil tegemist globaalse ajaloo ümberkirjutamisega.
Nii palju aastaid oli neid meile pähe löödud, et Venemaa keiserlikku armeed oli arvukalt, kuid halvasti relvastatud igasuguse vananenud prügiga, mida oli võimatu mitte uskuda.
Jah, RIA ei olnud tehniliselt arenenud. Aga see polnud ka tapmiseks saadetud "kahuriliha" kamp.
Põhimõtteliselt võib kogu seda tsüklit "100 aastat vene hiilgust" pidada vabanduseks ja tunnustuseks sõduritele, ohvitseridele ja kõigile, kes Venemaal selja taga seisid.
See oli armee, mille üle võib ja peab uhke olema.
