Tšehhoslovakkia õhukaitse. 1990. aastal saavutas Tšehhoslovakkia õhukaitsesüsteem oma jõu tipu. Ainult Tšehhoslovakkia pealinn Praha oli kaetud tosina õhutõrjeraketidivisjoniga-S-75M / M3, S-125M / M1A ja S-200VE, mis paiknesid statsionaarsetel positsioonidel. Üle poole Tšehhoslovakkia õhutõrjejõudude õhutõrjesüsteemidest olid aga esimese põlvkonna raketisüsteemid, mis nõudsid vedelkütuse ja oksüdeerijaga tankimist.

Õhukaitse raketisüsteemi positsioonide paigutus Tšehhoslovakkia territooriumil 1989. aasta seisuga
Uute mitmekanaliliste õhukindlate raketisüsteemide S-300PMU algusrelvastumine tahkekütusega rakettidega katkes Ida-Euroopa "sotsialistliku leeri" kokkuvarisemise tõttu. Samuti peatati sõjalise õhukaitse uute mobiilsüsteemide kavandatud tarnimine.
Tšehhi Vabariigi õhutõrjeraketid
Pärast kommunistlikust ideoloogiast loobumist ei jäänud Tšehhoslovakkia kauaks üheks riigiks. 1. jaanuaril 1993 jagunesid riikide poliitilise eliidi vahelise konflikti tagajärjel Tšehhi ja Slovaki Liitvabariik ametlikult Tšehhi Vabariigiks ja Slovaki Vabariigiks. 1994. aastal lahendati riikide vahel ametlikult Tšehhoslovakkia relvajõudude sõjalise vara jagamise põhiküsimused. Erinevalt teiste riikide kokkuvarisemise protsessist, mis juhtus Nõukogude Liidu lüüasaamisega külmas sõjas, toimus suveräänsuse omandamine Tšehhi Vabariigi ja Slovakkia poolt rahumeelselt. Pooled suutsid ilma suurema vaidluseta kokku leppida sõbraliku pärandvara jagamises, mis päriti hästi varustatud sõjaväelt, mida peeti Ida-Euroopa üheks lahinguvalmiduseks.

Tšehhi õhutõrjesüsteemide S-75M3, S-125M1A ja S-200VE kahjustatud piirkonnad alates 1994. aastast
Juba neli aastat pärast kommunistliku režiimi kokkuvarisemist vähenes radaripostide ja õhukaitse raketisüsteemide arv kordades. 1991. aastal kanti maha kõik vananenud SA-75M kompleksid, mille juhtimisjaam oli 10 cm. 1994. aastaks viidi Tšehhi Vabariigis kõik õhutõrjesüsteemid S-75M reservi ja kolm viiest õhutõrjesüsteemist C-200VE kõrvaldati lahingukohustusest. Sõjalise eelarve rahastamise järsk vähenemine tõi kaasa asjaolu, et juba 1998. aastal hülgasid Tšehhi õhutõrjejõud õhukaitsesüsteemid C-73M3 ja C-200VE, mis olid tol ajal üsna uued. Ida ja lääne vahelise ideoloogilise vastasseisu lõpp ja Varssavi pakti organisatsiooni kokkuvarisemine viisid tõsiasjani, et Tšehhi juhtkond, vähendades samas suure relvastatud konflikti riski miinimumini, otsustas, et komplekside hoidmine oleks ebaratsionaalne vedelate õhutõrjeraketitega lahingupositsioonidel, mille käitamine nõudis märkimisväärseid kulutusi. Kuid ka madalate kõrguste komplekside S-125M1A teenindus oli lühiajaline; viimased Neeva kompleksid Tšehhis lõpetati 2001. aastal.
Erinevalt statsionaarsetel positsioonidel paiknevatest objekti õhutõrjesüsteemidest ei ole armee liikuvad õhutõrjesüsteemid nii ulatuslikult vähendatud. Esiteks vabanesid tšehhid vananenud, ebaefektiivsetest Strela-1M süsteemidest ja Krugi õhutõrjeraketisüsteemidest, mis on töös väga problemaatilised. Külma sõja lõpus oli Tšehhoslovakkia rahvaväes seitse "Kuuba" rügementi, mis jagati 4: 3 Tšehhi ja Slovakkia vahel.

Tšehhi õhutõrjeraketisüsteemi "Cub" iseliikuv kanderakett
Soov säästa kaitsekuludelt, mille tulemuseks oli pidev "optimeerimise" seeria, viis selleni, et Tšehhoslovakkia keskmise ulatusega kompleksidest jäi järele vaid õhutõrjerakettide süsteem "Cub".2000. aastal otsustati kõik ülejäänud õhutõrjesüsteemid vähendada 43. õhutõrjeraketibrigaadiks, mille peakorter asub Strakonice'is. Brigaadi koosseisu kuulusid lisaks "Cube" kompleksidega relvastatud diviisidele üksused, mis olid varustatud mobiilsete lähitoime õhutõrjesüsteemidega "Osa-AKM" ja "Strela-10M". Organisatsiooniliselt olid õhutõrjerakettide brigaad ja radari õhuruumi juhtimine allutatud õhuväe juhtkonnale.

Tšehhi õhutõrjesüsteem "Strela-10M"
2003. aastal nimetati 43. õhutõrjebrigaad ümber 25. õhutõrjebrigaadiks. Seadmete halvenemise ja laskemoona uute õhutõrjerakettidega täiendamise võimatuse tõttu oli Tšehhi õhujõudude juhtkond 2008. aastal sunnitud maha kandma kõik õhutõrjesüsteemid 9K33M3 Osa-AKM ja 2012. aastal vanim 2K12M Cub-M õhutõrjesüsteemid, jättes kasutusele ainult suhteliselt värsked kompleksid 2K12M3 "Cube-M3" ja SAM 9K35M "Strela-10M". Pärast personali vähendamist kahanes 25. õhutõrjeraketibrigaad 2013. aastal 25. õhutõrjerakettide rügemendiks.
1980. aastate lõpus oli plaanis Tšehhoslovakkia relvajõududes asendada Strela-2M MANPADS pikamaa- ja moosikindlamate IgPA-1 MANPADS-idega. Kuid need plaanid seoses Varssavi pakti kokkuvarisemisega ei olnud määratud teoks saama. Võrdlusandmete kohaselt on Strela-2M MANPADS endiselt Tšehhi armee teenistuses, kuid need on laos ja neid pole enam kui 10 aastat vallandatud.

Tšehhi lähitoime õhutõrjesüsteemi RBS-70NG õhutõrjeraketi käivitamine
Pärast osa "Cube" komplekside ja kõigi "Osa" õhutõrjesüsteemide tegevuse lõpetamist ostis Tšehhi Rootsist 16 lähitoimega õhutõrjesüsteemi RBS-70. Ilmselt on need RBS 70 Mk 2 kompleksid, mille rakett BOLIDE on varustatud kumulatiivse killustamispeaga, millel on valmis löögielemendid volframkuulide kujul. Raketi lõhkepea on varustatud mittekontaktsete kaitsmetega, mis vallanduvad, kui miss on kuni 3 m. Raketi juhitav rakett, mida juhib "laserjälje" meetod, on võimeline tabama õhu sihtmärke kuni 8000 m, laega 5000 m. Paljudes allikates nimetatakse seda kompleksi "kaasaskantavaks", kuid massiga lahinguasendis umbes 90 kg - see pole kindlasti nii. Kuigi õhutõrjesüsteemide RBS-70 viimaste modifikatsioonide laskeulatus on võrreldav Osa-AKM kompleksiga, ei saa Rootsi kompleksi pidada täielikuks asenduseks. Kõik "Osa" õhutõrjesüsteemi elemendid paigutati ujuvale šassiile. Nõukogude mobiilikompleksil oli oma avastamisradar. Lisaks sellele, erinevalt laserjuhitavatest rakettidest, saab õhukaitsesüsteemi Osa-AKM osana kasutatavaid raadiokomandorakette 9M33M3 tõhusalt kasutada öösel, halva nähtavuse tingimustes: udus, suitsus ja atmosfääri tolmuses.

Radar ReVISOR
Õhutõrjesüsteemi RBS-70 tuletõrjeüksuste tegevuse kontrollimiseks on Tšehhi ettevõte Pardubice RETIA, mis kuulub ettevõttesse CZECHOSLOVAK GROUP, loonud väikese suurusega pukseeritava radari ReVISOR. Esimese jaama tegevus 25. ZRP -s algas 2014. aastal. 2018. aasta lõpu seisuga töötas 6 sellist radarit.

Radar ReVISOR asendis
ReVISOR -radarit iseloomustab väga kompaktne suurus, suur liikuvus ja lühike edastusaeg. Radari saab paigaldada kergveokile või veetavale kaubikule. Pöörlev antenn on paigutatud mastile, mis suudab selle tõsta 6,5 m kõrgusele. Lennukite ja helikopterite avastamisulatus on 25 km, väikese suurusega droone avastatakse kuni 19 km kaugusel.
Õhutõrjesüsteemi "Cube" moderniseerimine
21. sajandi alguses selgus, et õhutõrjesüsteemi "Kub" kasutusse jäämine vajab kaasajastamist ja kapitaalremonti. Tšehhi kaitseministeerium on valinud RETIA pakutud variandi "väike kaasajastamine". Samal ajal ei muutunud kompleksse toimimise põhikoosseis ja põhimõtted. Remondi- ja moderniseerimistööde käigus viidi osa iseliikuvate luure- ja juhtimisüksuse 1S91 elektroonikaseadmetest üle uude elemendibaasi ning riistvaraosasse võeti kasutusele kaasaegsed side-, juhtimis- ja arvutikompleksid. õhukaitse raketisüsteemi, mis võimaldab optimaalselt arvutada kahjustatud piirkonda ja tule avamise aega. 2007. aastal täiendatud versioon SURN 1C91 sai nimeks SURN CZ ja hakkas vastama NATO standarditele. Pärast moderniseerimist ja remonti jäi hävitamise ulatus ja tulistatud sihtmärkide arv samale tasemele, kuid oli võimalik vähendada tegevuskulusid ja pikendada komplekside kasutusiga. Tänu õhukaitsesüsteemi moderniseerimisele ühendati "Kub" Tšehhi relvajõudude automatiseeritud juhtimis- ja juhtimissüsteemiga RACCOS. Kuid isegi pärast moderniseerimist oli üsna ilmne, et praegusel kujul ei ole Tšehhi liikuvatel õhutõrjesüsteemidel "Cube" väljavaateid pikemaks ajaks teenistusse jääda. See ei puudutanud ainult nõukogude komplekside ühe kanaliga ja madala müratasemega immuunsust, mille vanus on juba ületanud 30 aastat. Kuna õhutõrjeraketite tagatud säilivusaeg on 10 aastat, on Tšehhi armees saadaolevate 3M9M3E rakettide töökindlus küsitav. Avatud allikates avaldatud teabe kohaselt lõppesid nende rakettide ladustamistähtajad 2015. aastal lõpuks. Kaudselt kinnitab seda asjaolu, et õhutõrjesüsteemi raketisüsteemi Kub patareid lähevad 25. õhutõrjesüsteemi raketisüsteemi õppustele ühe raketiga iseliikuval kanderaketil.

Marsil Tšehhi relvajõudude õhutõrjeraketipatarei "Cube"
2009. aastal alustas ettevõte RETIA koos Tšehhi kaitseministeeriumi ja Brno sõjaväeülikooli õhukaitse osakonnaga uuringuid võimaluste kohta asendada tavalised 3M9M3 raketid teiste rakettidega. Samal ajal olid peamised kriteeriumid õhutõrjesüsteemi "Kub" konstruktsioonis tehtud minimaalsed muudatused ja madal hind. 2011. aastal Brnos (Tšehhi Vabariik) sõjaväenäitusel IDET-2011 ja lennunäitusel Le Bourget'is (Prantsusmaa) näidati Cube õhutõrjesüsteemi näidist, mis oli varustatud Itaalias toodetud õhutõrje juhitava raketiga Aspide 2000. eksponeeritud. Nagu nõukogude SAM 3M9M3, on ka raketil Aspide 2000 poolaktiivne radari sihtimispea.

Õhutõrjerakett Aspide 2000
Aspide 2000 SAM pärineb õhk-õhk rakettidest Aspide Mk.1, mille on välja töötanud Ameerika Ühendriikide keskmise ulatusega raketiheitja AIM-7 Sparrow baasil. Raketeid Aspide 2000 kasutatakse osana maapealsetest õhutõrjesüsteemidest Skyguard-Aspide ja Spada 2000. Uusimate Aspide 2000 rakettide laskeulatus on kuni 25 km ja kaal umbes 250 kg.

Iseliikuv kanderakett 2P25 koos SAM Aspide 2000-ga
Kompleksi "Cube" iseliikuv kanderakett 2P25 mahutab kolm TPP-d rakettidega Aspide 2000. Uus arvutikompleksi süsteem võimaldab kompleksi sihtida SURN CZ programmi poolt välja töötatud standardse radarisüsteemi 1C91M2 järgi. Pärast läbivaatamist sai sihtvalgustuse jaam ühilduvaks raketitõrjesüsteemiga Aspide 2000. Stardikompleks on varustatud uute andmeedastusseadmetega, mis valmistavad ette raketitõrjesüsteemi käivitamist.

Aastatel 2012-2013 toimusid Itaalias rakettide Aspide 2000 katselaskmised, kuid vaatamata teatud väljavaadetele ei tehtud kordagi otsust Tšehhi armees kasutusel olnud õhutõrjerakettide Cube radikaalse moderniseerimise kohta. Ilmselt oli selle põhjuseks Tšehhi sõjaväeosakonna eelarve puudujääk.
Tšehhi õhutõrjeraketivägede hetkeseis
Praegu on 25. õhutõrjeraketirügemendil kaks jagu juhitavaid õhutõrjerakette: 251. ja 252.. Paragrahv 251 sisaldab täiustatud õhutõrjerakettide Kub nelja patareid. Hoolimata asjaolust, et Tšehhi kuubikuid demonstreeritakse regulaarselt sõjaväeparaadidel ning õppuste ajal paigutatakse õhuväebaaside ja tuumaelektrijaamade lähedusse, väljendavad mitmed eksperdid kahtlust nende komplekside lahingutõhususe suhtes, mille raketid on juba pikka aega olnud. ületanud nende kasutusiga.

Käivitaja 2P25 SAM "Cube" võeti kasutusele õppuse Safeguard Temelin 2017 ajal Temelini tuumaelektrijaama lähedal
Meedias avaldatud teabe kohaselt ootavad tšehhid lähitulevikus liitlaste abi raames NATO partneritelt õhukaitsesüsteeme, mille stardivahemik on vähemalt 100 km. Neid nõudeid täidavad kompleksid Patriot PAC-3 ja Aster 30. Arvestades aga, et relvastusprogramm on hinnanguliselt 450 miljonit dollarit, on selle rakendamise väljavaated ebamäärased.

Tšehhi lähitoime õhutõrjesüsteem RBS-70
Kuni viimase ajani koosnes 252. jao tulejõud lühiajalise õhutõrjeraketisüsteemi RBS-70 kahest patareist (kummaski 8 kompleksi) ja kahest iseliikuva Strela-10M patareist (16 ühikut). Praegu on Strela-10M lähitoime õhutõrjesüsteemid kasutuselt kõrvaldatud, 2020. aastal plaanitakse need asendada Saab Dynamics AB toodetud RBS-70NG-ga, mille jaoks on eraldatud 50 miljonit dollarit.

ACS RACCOS
Alates 2007. aastast on RACCOSi automatiseeritud süsteemi kasutatud 251. ja 252. õhutõrjeraketi sektsioonide tegevuse operatiivseks juhtimiseks. Nagu paljud teised Tšehhi Vabariigi õhutõrjesüsteemid, lõi RACCOS ACS ettevõtte RETIA. Kompaktne õhutõrje automaatjuhtimissüsteem asub Tatra 815-26WR45 šassiil koos 4x4 rataste paigutusega. Autonoomse toiteallika jaoks on järelveetav diiselgeneraator.

RACCOS ACS operaatorite tööjaamad
Reaktsiooniaja ja ohtudele kiire reageerimise vähendamiseks kasutab RACCOS ICS digitaalseid tehnoloogiaid. Avatud arhitektuuriga moodulsüsteem võimaldab pikendada elutsüklit ja uuendada riistvara vastavalt kliendi vajadustele. Teave õhuolukorra ja lahingujuhtimiseks vajalike käskude kohta edastatakse reaalajas raadiosidevõrgu abil. Automatiseeritud juhtimissüsteem ühendab radarid ja õhutõrjesüsteemid tsentraliseeritud süsteemi. See võimaldab kiiret andmevahetust eri tasandite õhutõrjeüksuste vahel.
Radari juhtimine Tšehhi õhuruumis
Tšehhi Vabariik päris Tšehhoslovakkialt muljetavaldava radaripargi, millest enamik ehitati vananenud riistvarakomponentide abil. Samaaegselt S-75M / M3, S-125M / M1A ja S-200VE sihtmärk-õhutõrjesüsteemide, samuti Krugi sõjaliste komplekside tegevuse lõpetamisega hülgasid Tšehhi relvajõud radarid: P-12, P-14, P -15, P-30M, P-35. Moodsamad: "Defense-14", P-18, P-19 ja P-40-pensionile 21. sajandi esimesel kümnendil. Töökorras hoidmise suure keerukuse ja kulude tõttu hülgasid tšehhid radarisüsteemid 5N87 ("Cab-66") ja 64Zh6 ("Cab-66M"), samuti kolmemõõtmelised radarid 22Zh6M ("Desna-M")).
Praegu vastutab 26. juhtimis-, hoiatus- ja jälgimispolk Tšehhi Vabariigi kohal asuva õhuruumi radarkontrolli eest. 262. raadiotehnilise pataljoni seitse radarikompaniid on otseselt seotud õhuolukorra valgustamisega, määrates kindlaks õhutõrjerakettide sihtmärkide väljastamiseks vajalikud lennu sihtmärkide koordinaadid ja omadused ning juhtides hävitajaid-pealtkuulajaid. 262. RTB opereerib universaalseid jaamu: P-37M, ST-68U (CZ), Selex RAT-31 DL, Pardubice RL-4AS ja RL-4AM Morad, samuti PRV-17 raadiokõrgusmõõtjaid. Radaripostid on kogu riigis ühtlaselt jaotunud ja tagavad pideva radarivälja moodustumise.

Radaripostide paigutus Tšehhi Vabariigis
Kahe koordinaadiga P-37M ooteradarid, mis töötavad sentimeetrite sagedusvahemikus ja mida kasutatakse koos PRV-17 altimeetritega, on Tšehhi õhujõududes kõige levinumad. 21. sajandi alguses tehti P-37M ja PRV-17 kapitaalremont ja "väike kaasajastamine" Pardubice RETIA ettevõttes. Nüüd on need tehased oma elutsükli lõppjärgus ja need tuleks lähiaastatel kasutusest kõrvaldada.

Google Earthi satelliidipilt: radaripost osana radaritest P-37M ja PRV-17 Polichka küla läheduses
Et kompenseerida lünki, mis võivad radariväljale tekkida pärast radari P-37M tegevuse lõpetamist, tellis Tšehhi Vabariigi kaitseministeerium 8 radarit ELTA EL / M-2084MR koguväärtusega 112,3 miljonit dollarit. Lepingu kohaselt Iisraeli Elta Systemsiga tarnib osa komponente Tšehhi ettevõte RETIA.

Radari EL / M-2084 antennipost
Sagedusvahemikus 2–4 GHz töötav kolmemõõtmeline radar EL / M-2084 on paigaldatud mobiilsele šassiile ja suudab tuvastada suurtükiväe positsioone kuni 100 km kaugusel ning õhu sihtmärke kuni 410 km kaugusel. Esimene Iisraelis toodetud radar pannakse häirele 2020.
Lisaks radarile P-37M kasutab Tšehhi Vabariik kahte Nõukogude Liidu toodetud radarit-ST-68U. Neid kolme koordinaadiga lahingurežiimi radareid, mis tarniti vahetult enne ATS-i kokkuvarisemist, peetakse endiselt üsna kaasaegseks.

Google Earthi satelliidipilt: radar ST-68U Trzebotovizi küla läheduses
2008. aastal käivitas RETIA radari kapitaalremondi ja moderniseerimise programmi. Täiustatud jaamad said tähise ST-68U СZ. Tänu kaasaegse elemendibaasi kasutamisele oli võimalik tõsta vastuvõtutee töökindlust ja tundlikkust. Radar on kasutusele võtnud uued teabe- ja kommunikatsioonivahendid. Erinevalt P-37M-ist ei kavatse tšehhid ST-68U CZ jaamadest loobuda ja kavatsevad neid teenindada veel vähemalt 10 aastat.
Esimene radari valdkonnas masstootmisse toodud Tšehhi arendus oli Pardubice RL-4AS radar. Selle loomisega tegelevad TESLA Pardubice spetsialistid alates 1980. aastate keskpaigast. RL-4AS radarite tarnimine algas pärast Tšehhi Vabariigi ja Slovakkia iseseisvumist.

Radari RL-4AS antennipost
Algselt loodi see kahe koordinaadiga jaam lennujaamade lennujuhtimiseks ja sellel polnud digitaalset signaalitöötlust. 1990. aastate teisel poolel muudeti radarit mürakindluse suurendamiseks ning mitu eksemplari sisenesid Tšehhi õhuväe ja õhukaitse ühise juhtkonna radarifirmadesse. Jaam koosneb antennipostist, kaubikust koos seadmetega ja kahest diiselmootorist. Kõigi elementide transportimiseks kasutatakse kolme veoautot Tatra 148. 800 kW impulssvõimsusega "militariseeritud" RL-4AS radar suudab näha sihtmärki, mis lendab 9000 m kõrgusel kuni 200 km kaugusel.

Radar RL-4AM Morad
Jaama täiendatud digitaalse infotöötlusega versioon on tuntud kui RL-4AM Morad. See radar kasutab kaasaegset elemendibaasi, antennipost asub riistvara kaubikul.
Brnost kagus, Sokolnice küla läheduses asub statsionaarne radarijaam Selex RAT-31 DL. Varem oli sellel saidil kasutusel radarikompleks 64Zh6 ("Kabina-66M"), mis andis sihtmärgi 2. õhutõrjedivisjoni 76. õhutõrjeraketibrigaadi õhutõrjeraketidivisjonidele. Radari Selex RAT-31 DL toodab Itaalia ettevõte Leonardo ja see on mõeldud pidevaks õhuruumi jälgimiseks kuni 500 km raadiuses.

Tšehhi radar Selex RAT-31 DL
Raadio-läbipaistva kupli all, mis on paigaldatud betoonalusele, on aktiivne faasiline antennimassiiv, mis kiirgab vahemikus 1-1,5 GHz ja teeb 6 pööret minutis.

Google Earth satelliidipilt: radar Selex RAT-31 DL Sokolnice küla läheduses
Seoln RAT-31 DL radar Sokolnitsas võeti kasutusele 2008. aastal. Praegu peetakse seda võimsat radarit Tšehhi õhukaitse võtmeelemendiks. Sellelt saadetud teave edastatakse otse automaatselt NATO ühisjuhatusele ja Stara Boleslavi riiklikule õhutõrje juhtimiskeskusele, mis on tuntud kui 261. juhtimis- ja hoiatuskeskus.
Lisaks õhuruumi jälgimisele maapealsete radarite abil sai 2011. aastal Tšehhist kaheksateistkümnes riik, kes osales koos AWACSi lennukitega NATO õhutranspordi varajase hoiatamise ja kontrolli (NAEW & C) programmis. NAEW & C programmis osalemine maksab Tšehhi Vabariigile umbes 4 miljonit dollarit aastas.
Pärast NATOga liitumist 1999. aastal oli Praha sunnitud kulutama märkimisväärseid rahalisi vahendeid, et minna üle NATO standarditele vastavatele side- ja juhtimissüsteemidele. Samal ajal viidi läbi Tšehhoslovakkiast pärandatud sõjalise pärandi audit. Tšehhi ei suutnud eraldada kaitsevajaduste jaoks rahalisi vahendeid, mis oleksid võrreldavad külma sõja ajal kulutatud kulutustega, mis tõi paratamatult kaasa kaitsekulutuste ülekaaluka vähendamise ega saanud mõjutada õhutõrjejõude. Ekspertide sõnul, kes jälgisid Tšehhi sõjaväge NATO manöövritel osalemas, on neil üsna kõrge väljaõpe, kuid Tšehhi õhutõrjejõud on väga väikesearvulised ega suuda katta enamikku riigi strateegiliselt olulisi rajatisi. Praegu vastavad Tšehhi õhutõrje maaväed ja hävituslaevastik rahuaja nõuetele, kuid ei suuda vastu pidada kokkupõrgetele tugeva vaenlasega.
Lõpp järgneb …