Praegu baseeruvad USA mereväe pinnaväed arvukatel Arleigh Burke-klassi hävitajatel. Lisaks neile kavatsesid nad ehitada uusi ja arenenumaid hävitajaid Zumwalt, kuid need plaanid tuli viia miinimumini. Nüüd hakkavad mereväed arendama uut hävitajat, pidades silmas kauget tulevikku. Siiani on see projekt tuntud töönimetuste DDG-X või DDG Next all.
Vajadus uue järele
Arleigh Burke-klassi hävitajad on olnud kasutusel alates üheksakümnendate algusest ja neid on mitu korda uuendatud. Sellised laevad jäävad seeriatootmisse ja nende teenindus jätkub sajandi teisel poolel. Praeguseks on aga struktuuri moderniseerimispotentsiaal lõppenud. Põhimõtteliselt uute süsteemide ja relvade kasutuselevõtt pole enam võimalik.
Lähiminevikus üritati luua uus projekt Zumwalt, kuid see ei õnnestunud. Liigse keerukuse ja kõrge hinna tõttu vähendati seeriat kolme laevani. Kaks neist hävitajatest on juba teenistust alustanud ja eeldatavasti võetakse vastu kolmas.
Zumwalti projekti läbikukkumine tõi kaasa vajaduse luua veel üks paljutõotav hävitaja. Seda tüüpi plaanid on kaasatud paljulubavasse laevaehitusprogrammi ja nende elluviimine on juba alanud. Teadaolevalt tegelevad mereväe ja laevaehitusettevõtete spetsialistid nüüd tulevase hävitaja võimaliku väljanägemisega.
Projekt DDG-X on viimastel kuudel olnud mitu korda uudiste teema. Ametnikud on mitu korda avalikustanud teatud plaanid ja kaalutlused, kuigi seni on nad loobunud tehnilistest või muudest erilistest üksikasjadest. Sellised avaldused võimaldavad meil ette kujutada, milline võiks olla hävitaja, mis vastab praegustele soovidele ja nõuetele.
Kliendi soovid
DDG-X üldnõuded on üsna lihtsad. Merevägi soovib saada hävitajat, millel on suurenenud raketi laskemoon, täiustatud elektroonilised relvad, kaasaegne elektrijaam jne. Kõik see võimaldab luua laeva, mis on oma omaduste poolest sarja "Arlie Burke" ees parem, kuid samal ajal vähendada Zumwaltiga võrreldes ehituskulusid.
Milline näeb välja tulevane DDG Next ja milline on selle arhitektuur, pole veel täpsustatud. Samas mainitakse, et selline laev saab täiesti uue kere, mille tõttu on see suurem kui praegused hävitajad. Hilinenud sarja "Arlie Burke" pikkus on 155 m ja kogumaht üle 9,6 tuhande tonni. Uus DDG -X võib olla suurem ja raskem - kuid Zumwalti projekti ei tõsteta kuni 16 tuhande tonnini. Suuruse kasvu tõttu on kavas pakkuda piisavalt mahtu soovitud relvakompleksi mahutamiseks.
Varjatud tehnoloogia teema pole veel avalikult tõstatatud. Ameerika laevaehituse arengusuunad viitavad aga sellele, et DDG Next projekt võtab kõik meetmed nähtavuse vähendamiseks kõigis spektrites. Seega võib hävitaja välisilme koosneda paljudest ristuvatest lennukitest, nagu see oli mitmes kaasaegses projektis.
Kaalutakse modulaarse arhitektuuri kasutamise võimalust. Tänu sellele on võimalik lihtsustada hävitaja ettevalmistamist konkreetseks missiooniks, samuti kiirendada moderniseerimist. Merevägi soovib tagada uute laevade võimalikult pika töö ja modulaarne lähenemine aitab seda probleemi lahendada.
Uusimad hävitajad võtavad kasutusele integreeritud toitesüsteemi arhitektuuri. Suure võimsusega generaatoritega peamasinad toodavad elektrit kõigile tarbijatele, sh. jõuallikad ja elektroonilised süsteemid. Eeldatakse, et selline energeetiline arhitektuur tagab laeva standardvarustuse toimimise, samuti loob tulemuslikkuse marginaali edasisteks täiendusteks. Kõige selle juures on vaja tõsta elektrijaama efektiivsust.
Kaasaegsed hävitajad on välja töötanud tõhusad elektroonilised vahendid ümbritseva ruumi jälgimiseks, sihtmärkide otsimiseks ja tule juhtimiseks. Aegise BMD lahinguteabe haldussüsteemi ning sellega kaasnevate instrumentide ja relvadega laevad suudavad isegi kosmose lähedust jälgida. Ilmselt saavad DDG-X hävitajad veelgi arenenumaid elektroonilisi relvi, suurendades kõiki põhiomadusi.
Projektid Arleigh Burke ja Zumwalt näevad ette mitmekülgsete vertikaalsete kanderakettide Mk 41 kasutamist, mis ühilduvad mitmete raketitüüpidega. Ilmselt kasutatakse seda lähenemist uues projektis DDG Next. Keha suurendades saab rakkude arvu suurendada. Lisaks on tulevikus oodata hüpersooniliste rakettide loomist, mis kindlasti kuuluvad uue hävitaja laskemoona hulka.
Tõenäoliselt säilitab DDG-X suurtükipaigaldise, kuid selle suuna väljavaated on ebaselged. Sularahahävitajad on varustatud "tavaliste" relvadega; kavas on luua põhimõtteliselt uued süsteemid ülipikamaa juhitava mürsuga. Võib -olla on enne uute laevade ehitamise algust võimalik paljutõotava suurtükiväe töö lõpule viia.
Tingimused ja maksumus
Järgnevatel aastatel peavad merevägi ja laevaehitusorganisatsioonid tegema vajalikud uuringud ja alustama projekteerimist. Kaitseeelarve näeb selliste ürituste jaoks juba raha ette. Niisiis, aastal 2021. Programmile DDG-X kulutatakse 46,5 miljonit dollarit. Tulevikus on oodata kõige keerukama tööga seotud iga-aastaste kulude kasvu.
Juhthävitaja ehitust on kavas alustada 2025. aastal. Selle valmimise aeg pole veel täpsustatud; laev pannakse katsetamiseks tõenäoliselt mitte varem kui kümnendi lõpus. Eeldatav maksumus ei ületa 2,5 miljardit dollarit. Samas ei saa välistada kulude kasvu, vähemalt projekti juhtlaeva puhul. Kuid sel juhul on DDG Next lihtsam ja odavam kui liiga kallis hävitaja Zumwalt - see programm läks maksma 22 miljardit dollarit ja andis vaid kolm laeva.
Seerialaevad pannakse maha mitte varem kui kümnendi lõpus. Sellest tulenevalt sisenevad hävitajad isegi tootmisprobleemide puudumisel laevastikku alles kolmekümnendate keskpaigaks. Samuti võtab palju aega selliste laevade piisavalt suure rühmituse loomine, mis on võimeline avaldama märgatavat mõju mereväele tervikuna. See juhtub tõenäoliselt mitte varem kui 2040.
Tuleviku laevad
Uue hävitusprojekti DDG-X abil plaanib Ameerika laevastik lahendada mitmeid probleeme. Esimene on reservi loomine pinnajõudude kvantitatiivseks kasvuks. Eelmine hävitajate ehitusprogramm lõppes ebaõnnestunult, kuid merevägi vajab siiski selle klassi uut projekti. Teine väljakutse puudutab laevastiku kvantitatiivseid näitajaid. Uued hävitajad aitavad suurendada laevade koguarvu vajalikule arvule.
Uue projekti kolmas ülesanne on otseselt seotud kahe eelnevaga. Ameerika Ühendriikide sõjaline ja poliitiline juhtkond räägib pidevalt vastasseisust Venemaa ja Hiinaga kõigis valdkondades. Kahe suurriigi vastu astumiseks merel on vaja suurt ja arenenud laevastikku. USA mereväe praeguses seisus täidab ta sellist ülesannet, kuid tulevikus olukord muutub ja Pentagon peab oma laevastikku tugevdama.
See, kas uusi hävitajaid on võimalik suuresse sarja tuua, sõltub kliendi nõudmistest ja projekti keerukusest. Möödunud aastate sündmused on selgelt näidanud, milleni liig julged plaanid ja nõudmised viivad. Merevägi on sellest hästi teadlik ning kujundab uue DDG-X välimust, võttes arvesse töö keerukust, realismi, maksumust ja ajastust.
Praeguste plaanide kohaselt kestavad uue hävitaja kallal esimesed tööetapid mitu aastat ja täieõiguslik seeria algab alles kauges tulevikus. USA mereväel on veel palju aega kõigi vajalike tegevuste lõpuleviimiseks. Kuid see aeg tuleb targalt käsutada, et uus hävitaja ei kordaks eelmise kurba saatust. Vastasel korral seisavad mereväed tulevikus silmitsi veelgi tõsisemate probleemidega ja need tuleb lahendada ilma piisavalt aega.
