Vietnami asi
Materjali tasub alustada heade uudistega. Augusti lõpus foorumil "Armee-2020" toimunud konverentsil "Kodumaise tankiehituse arengu ajalugu" väljendati ideed taaselustada tööstusspetsialistide teaduslikke ja tehnilisi kogusid. Sellele vihjas oma kõnes GABTU juht Sergei Vladimirovitš Bibik. On täiesti võimalik, et taaselustatute hulka kuulub ka legendaarne "Soomukite bülletään", mille ajalugu algas Suure Isamaasõja ajal ja lõppes riigi kokkuvarisemisega. Just selles väljaandes töötasid ja avaldasid sellised kodumaiste tankide ehitamise grandid nagu Joseph Kotin, Nikolai Kucherenko, Leonid Kartsev jt. Kuid isegi sellise väljaande taaselustamise korral on selle materjalid laiemale avalikkusele kättesaadavad alles mõnekümne aasta pärast. Kutsume teid tutvuma artiklitega, mille külma sõja aeg meile jättis.
Tsükli eelmistes osades rääkisime Ameerika tankidest M-48, M-60 ja kodumaiste inseneride teoreetilistest arvutustest. Selles osas pühendatakse lugu tankile M-48A3, samuti selle Iisraeli modifikatsioonile "Magah-3". Kuni teatud hetkeni hoiti mõlemat sõidukit muuseumis Kubinkas, kuid neli aastat tagasi saadeti Iisraeli tank koju. Tel Aviv nõustus vahetama sarnase, kuid sellise ajalooga katmata soomusmasina vastu. Fakt on see, et M-48A3 kaotas lahingutes süürlastega Liibanoni küla sultan Yaakubi lähedal 10. juunil 1982. Neljast meeskonnaliikmest kolme saatus on Iisraeli poolele siiani teadmata: Zvi Feldman, Zachary Baumel ja Yehuda Katsem. Ilmselgelt saab Venemaalt pärit muuseumiesemest omamoodi monument Iisraeli kaitseväe kadunud kangelastele.
Kuid Ameerika spetsifikatsioonis olev M-48A3 sattus NSV Liitu Vietnami sõja ajal 70ndate lõpus. Need sõidukid olid vastasseisu peamiste kannatanute hulgas: mõnede hinnangute kohaselt kaotasid ameeriklased lahingutes vähemalt 500 neist tankidest. M-48A3 sattus Põhja-Vietnami kätte nii sageli, et nad suutsid tankidest kokku panna terve pataljoni, mis saadeti SDV-le. Ühe versiooni kohaselt varustati sabotaažüksus Ida -Saksamaal tankidega. Lisaks saadeti üks auto Vietnamist Moskvasse (me räägime sellest) ja üks Kuubale.
Ameerika tank ei jätnud Kubinka inseneridele erilist muljet. Kõrgelt hinnati ainult torni ja kere soomuste kvaliteetset valamist ning kaarekujulist põhjakuju, mis tagab suurema miinitakistuse. Kubinkas kasutati huvitavat tööriistakomplekti, et uurida Ameerika tanki soomust. Lihtsamatel juhtudel kasutati nihikut ja raskesti ligipääsetavates kohtades kasutati veaandurit DUK-6V, mis mõõtis soomuse paksust ultraheli asukoha määramise meetodil. Soomuse kaldenurki hinnati suurtükiväe goniomeetriga KO-1. Tanki soomuse kõvaduse määramiseks kasutati kaasaskantavat Brinelli seadet. Soomuse keemiline koostis määrati kere ja torni erinevatest osadest võetud laastudega. Uuringud on näidanud, et valatud osi töödeldakse termiliselt madala karedusega ja valtsitud osi keskmise karedusega. Kere ja torn on valatud kroom-nikkel-molübdeen-mangaanterasest. Paagi kere voolukambri täiendavad küljed olid valatud kroom-nikkel-molübdeen-vanaadiumterasest. Selle tulemusena tunnistasid kodumaised insenerid M48A3 soomust oma aja jaoks ebapiisavaks (tanki ei lastud isegi). Kuid Iisraeli paagi modifikatsioon Blazeri reaktiivsoomukonteineritega jättis Nõukogude tankihoonesse teistsuguse jälje.
NATO liitlane Iisraelist
Et sobitada dünaamilise kaitse elemente tanki valatud kere ja torni keerukatele vormidele, pidid iisraellased looma korraga 32 standardsuuruses Blazeri plokki. Samal ajal eristati kuut põhitüüpi kaugseire elemente. Just need elemendid olid süürlaste poolt NSV Liitu veetud tanki M48A3 Magah-3 peamine väärtus. Mõned autorid viitavad sellele, et selliste kodumaiste tehnoloogiate väljatöötamise käivitas 1982. aastal NSV Liidus reaktiivse soomusega tabatud tanki ilmumine. Ütle, kui mitte Blazer, siis kuulus Nõukogude tankide DZ "Contact" ilmus palju hiljem. Tegelikult oli otsus alustada Liibanoni sõja alguses salajase DZ riiklikke katseid juba tehtud. See tähendab, et kaitseproovid olid juba valmis, tehti arendustööd, loodi tehniline dokumentatsioon. Üliefektiivse DZ Blazeri olemasolu Ameerika soomukitel kinnitas ainult kodumaiste inseneride valitud tee õigsust ning pani relvamehed välja töötama uut tüüpi kumulatiivset laskemoona.
Aga tagasi Iisraeli M48A3 Magah-3 juurde, mille eesmine projektsioon oli 80% ulatuses kaetud Blazeri plokkidega, paigutades vahe kuni 7 mm. Dünaamilise kaitse mass oli 876 kg, millest umbes 56 kg moodustas kinnitusdetailid ja 38, 4 kg lõhkeaine. Insenerid rõhutavad eraldi, et kui kogu see mass kulutada tanki soomuste banaalsele paksendamisele, suureneb lõplik kaitse väga vähe. Seetõttu oli massi / efektiivsuse suhte poolest dünaamiline kaitse võrreldes soomusterasega konkurentsist väljas.
Igas DZ Blazeri plokis oli 288–429 grammi lõhkeainet. Keemiline analüüs õhukese kihi kromatograafia ja infrapunaspektroskoopia abil näitas, et lõhkeaine koosneb 91,5% RDX-st, 8,5% polüamiid-tüüpi polümeerist, mineraalõlist (8,5%) ja sinisest orgaanilisest värvainest. Keemikud soovitasid vasel määrata sinise värvi (pidage meeles sinist vasksulfaati) ja viisid selle metalli ioonide suhtes kvalitatiivse reaktsiooni. Aga see polnud vask. Ja värvaine omaduste hulgas määrati ainult võime lahustuda etüülalkoholis ja mitte vees lahustuda. Selle värvaine lõplikku koostist ei ole avaldatud. Selle tulemusena tuvastati lõhkekehad toona NATO vägedes laialt levinud plasti S-4 analoogina. BB oli kristalne sinine mass, konsistentsilt sarnane tavalisele plastiliinile. Koostises olev masinaõli lisas plahvatusohtlikule ainele iseloomuliku lõhna ja jättis paberile rasvased jäljed. C-4 sulatati Blazeri plahvatusohtlikust soomusest temperatuuril 164-166 kraadi.
Pärast vanamehe M-48A3 uusima kaitse laboratoorseid uuringuid oleks tulnud seda tulistada kumulatiivsete granaatidega. Valisime SPG-9 "Spear" oma 73 mm laskemoonaga ja 93 mm PG-7VL "Luch" granaadi RPG-7-st. Enne katsetamist demonteeriti dünaamilise kaitse elemendid tanki soomustest ja paigaldati spetsiaalsele masinale jäigalt kinnitatud kumulatiivgranaatide ette. Lõhkamine viidi läbi elektrilise detonaatoriga ja DZ -ploki läbitungimise efektiivsus määrati Blazeri elementide taha paigaldatud soomusel olevate metallvoolu koobaste sügavuse järgi.
Kokku tulistati 24 lasku erineva kohtumisnurga all (20 kuni 65 kraadi). Nad näitasid, et Iisraeli DZ vähendab oluliselt võimalust lüüa tanki kodumaiste granaadiheitjate süsteemidega. Ilma plahvatusohtlike reaktiivsoomukiteta saaks soomust M-48A3 käsigranaadiheitjatega läbistada isegi kõige paksema soomusega 127 mm kohtades. Ja 80ndate alguses, kui sooritati soomustatud soomuste katseid, ei tabanud tanki otsaesine ühe kumulatiivse granaadiga kuni 30–40-kraadise tulega. Ainult küljed ja ahtrid jäid üle 40 -kraadise laskemoonaga kokkupuutumise nurga all haavatavaks (see jäi ilma DZ -st). Materjalis viitasid autorid teoreetilistele arvutustele, mille kohaselt suurendavad DZ plokid tanki soomuse takistust kumulatiivse joa ees samaväärse paksusega 80-300 mm! Ja kui kulutate palju reaktiivseid soomuseid lihtsale soomuse paksendamisele, oleks kasu 16 mm. Ebaühtlane suhe: Blazer oli odav, vastupidav ja väga kerge.
