Eelmises artiklis lõpetas autor soomusristleja "Pearl" tegevuse kirjelduse Vene -Jaapani sõjas - olles Manilas ankru lasknud, jäi laev sinna kuni sõjategevuse lõpuni. Mõelgem nüüd, mis juhtus sama tüüpi "smaragdiga".
Nagu varem mainitud, möödus öö 14. maist 15. maini Izumrudi jaoks suhteliselt rahulikult - ristleja oli keiser Nikolai I vasakul traversil ja niipalju kui ülema aruandest aru saada, ta tuld ei avanud. Sellest hoolimata ei maganud keegi laeval silmapilgutamist, nii et öö kujunes meeskonna jaoks unetuks.
Rõõmutu hommik
Koidikul avastas Emeraldi meeskond kibedalt, et kunagisest suurest Vene eskadronist on jäänud viie laeva salk: lahingulaevad keiser Nikolai I ja Kotkas, rannakaitselahingulaevad Admiral Apraksin ja admiral Senyavin ning ka "smaragd" ise. Umbes kell 05.00 hommikul asus see salk umbes 100 miili kaugusel. Dazhelet ja jätkas liikumist Vladivostokki: samal ajal olid Jaapani põhijõud umbes 30 miili kaugusel. Dazhelet, kuhu nad lahkusid, et olla hommikul Vene eskadroni jäänuste ja Vladivostoki vahel.
Peaaegu kohe, võib öelda, et esimeste päikesekiirtega avastati Vene laevad. Jaapani 6. lahinguüksus nägi suitsu, teatas sellest kohe teistele salkadele ja kiirust suurendades lähenes. Saanud teada, et tema ees on neli lahingulaeva, sealhulgas kahe rannakaitse, pärast ristleja saatmist, teatas kuues salk sellest uuesti kõigile salkadele ja hakkas jälitama.
Muidugi liikusid teised Jaapani laevad kohe Vene eskadroni jäänuste poole. Esimesena lähenes 5. lahinguüksus, kõikjal levinud Chin-Yen, Itsukushima, Matsushima ja Hasidate, millele oli lisatud Yayeyama nõuanne, samuti ristlejad Otova ja Niitaka. Just see salk teavitas Kh. Togot venelaste põhijõudude jäänuste avastamisest umbes kell 05.00: vaatamata asjaolule, et 6. salk raadiosaatjaid kahel korral sama asja kohta ei saanud, ei saadud tema mõlemat röntgenogrammi Mikast. Samal ajal selgub Vene ohvitseride aruannete kohaselt, et 6. lahinguüksus jäi märkamatuks ja esimesed Jaapani laevad, mida meie eskadronis nähti, olid 5. salga ristlejad: nad olid sõjaväest vasakul. Vene lahingulaevad, neile kõige lähemal oli "Izumrud".
Suitsu leidmine, nagu siis tundus - üks laev "Izumrudist" teatas sellest kohe märguandega kontradmiral N. I. lipulaevale. Nebogatov, kuid juba enne "keiser Nikolai I" vastuse saamist suurenes suitsu hulk neljani. "Izumrud" teatas sellest saates "Nikolai", kuid suitsude arv kasvas taas - nüüd seitsmeni.
Rangelt võttes algavadki lahknevused samade sündmuste jaapanikeelsest versioonist. "Izumrud" komandöri aruande kohaselt parun V. N. Fersen, üks Suma klassi Jaapani ristlejaid, eraldus ülejäänud laevadest ja lähenes venelastele hea nähtavuse kaugusel, et meie eskadroni jäänuseid hästi vaadata. Kuid jaapanlased ise sellest ei kirjuta, lisaks olid "Suma" ja "Akashi" endiselt kahe toruga, "Otova" ja "Niitaka"-kolme toruga, "Matsushima" oli ainult ühe toruga, nii et ajage nad segadusse "hea kaugnähtavus" oleks üsna keeruline. Kuid jaapanlased ei saanud lihtsalt mainida ühe oma ristleja manöövrit ja koidikul pole ristlejat nii keeruline segi ajada.
Siis nägid nad saates "Izumrud", et "keiser Nikolai I" ja "Kotkas" suurendasid kiirust - arvestades, et keegi teine sellist asja ei kirjelda, pole selge, kuidas selline illusioon tekkis. Kuid parun V. N. Fersen soovitas, et N. I. Nebogatov annab signaali "päästa ennast, kes suudab", see tähendab ükshaaval võimest läbi murda. Siis lähenes "smaragd" "Nikolai" juurde ja palus semaforiga admiralilt luba suure kiirusega Vladivostokki järgida. Kuid N. I. Nebogatov, kes ei kavatse midagi sellist teha, käskis "Izumrudil" oma kohale jääda, nii et ristleja naasis lipulaeva laeva vasakule traaversile.
Siis küsis tagaadmiral lahingulaevadelt nende suurtükiväe seisu kohta, saadud vastus rahuldas teda, ainult Senyavin teatas: "Mul on väiksemaid kahjustusi, parandan selle varsti." Pärast seda N. I. Nebogatov käskis lahinguks valmistuda ja pööras vasakule, Jaapani ristlejate poole. Viimane ei tahtnud lahinguga leppida ja pöördus ka vasakule. Jaapani ametlik ajalookirjutus möödub sellest episoodist vaikides - jällegi, võib -olla selle ebaolulisuse tõttu.
Kuigi aruannetes pole seda kuskil otseselt öeldud, kuid kui lipulaev N. I. Nebogatov pöördus jaapanlaste poole, "Izumrud" läks ilmselt üle eskaadri teisele poole. See tähendab, et kui varem oli ta "keiser Nikolai I" vasakul nurgal, siis nüüd võttis ta positsiooni oma parempoolse aabali peal või mõnes muus kohas, kuid lahingulaevadest paremal. Siin on point. Kui "keiser Nikolai I" oma eelmisele kursile pikali heitis, leiti ahtri tagant rohkem suitsu - võib -olla oli see 6. lahingusalga. Seejärel käskis Vene admiral Emeraldil kontrollida vaenlase laevu semaforiga. Ristleja ei saanud aru, millised ja küsis uuesti: N. I. Nebogatov täpsustas, et me räägime eskaadrist vasakul asuvast Jaapani üksusest. "Smaragd" andis täie hooga ja läks kohe tellimust täitma. Kuid vastavalt V. N. aruandele. Fersen, selleks oli ristleja sunnitud pöörduma ja terminali lahingulaeva ahtri alt läbi minema. Manööver, mis on täiesti tarbetu ja isegi võimatu, kui "Izumrud" oleks N. I. Nebogatov, kuid üsna arusaadav, kui ristleja oli paremal küljel. Ja jällegi, kui eskadron kavatseb lahingut võtta vasakult küljelt, siis oleks muidugi loogiline, et väike ristleja oleks parempoolsel küljel, kuid mitte vasakul.
"Izumrud" läks Jaapani salgaga lähemale ja pärast tutvumist naasis kiiresti raportiga: paraku polnud luure kvaliteet nii kuum. Ainult kolm "Matsushima" tuvastati õigesti, kuid "smaragdid" teatasid "Yakumo" olemasolust, millega ilmselt "Chin-Yen" oli segaduses, ning "Otova", "Niitaka" ja "Yayyama" nõuanded muutus siis imekombel "Akitsushima" ja kolmeks väikeseks ristlejaks.
Pärast admirali teavitamist vaenlase vägede koosseisust võttis "Smaragd" oma koha "keiser Nikolai I" paremal pool. Lahingulaevadel oli umbes 12–13 sõlme pikkune kurss ja ahtrist vaadatuna jaapanlaste salk lähenes tasapisi. Vene dokumentides on järgmises juhtumis lahknevusi.
Põhijõudude kohtumine
Ametlik Venemaa ajalugu teatab, et jaapanlased lähenesid eskadrillile igalt poolt, et admiral H. Togo, kes polnud veel Vene lahingulaevu näinud, saatis 2. lahingudalga edasi luurele kell 8.40. Kell 09.30 leidsid ristleja Kamimura kursilt paremalt mööda Vene laevu, nad ise olid sel hetkel meie eskadroni paremal kestal. Siis N. I. Nebogatov saatis Emeraldi nende uute jõudude juurde luureülesandele.
Kuid V. N. Fersen väidab oma raportis midagi muud: et teda ei saadetud mitte vaenlase ristlejate ette, kes ilmusid ette ja paremale, vaid üksusesse, mis ahtrist venelastele järele jõudis. Loomulikult ristleja X. Kamimuridel ei õnnestunud Vene salgale järele jõuda, seega saame rääkida vaid 6. lahingusalvest, mis koosnes ristlejatest Akitsushima, Suma, Izumi ja Chiyoda, tõenäoliselt oli Chitose sel ajal nende kõrval.
Suure tõenäosusega eksis just Smaragdi ülem - Jaapani salgale lähenedes avastas ta, et see koosneb 4 soomustatud ja kahest soomustatud ristlejast, mis on täiesti erinev kuuendast lahingusalgast. Naastes lipulaeva lahingulaeva juurde, teatas Emerald luure tulemustest. Vastuseks N. I. Nebogatov küsis, kas Vene laevad on ikka nähtavad ja kui jah, siis millised. Selleks V. N. Fersen vastas, et Izumrudil pole Vene laevu nähtud.
Samal ajal ilmusid H. Togo põhijõud - 4 lahingulaeva, kaasas "Nissin" ja "Kasuga" ning V. N. Fersen näitab oma raportis selgelt nende kohta: viienda lahingusalga ja soomustatud ristlejate vahel, mille Emerald uuesti uuris, mis kinnitab kaudselt autori varasemat oletust oma ülema aruande vea kohta. Lõppude lõpuks, kui V. N. Fersen läks luurele 6. salga juurde ja ta võttis ta jaapanlaste soomustatud ristlejate jaoks, siis ei suutnud ta ikkagi märkamata jätta 2. lahingusalga, mis asus 1. ja 6. vahel, ning pidi seda kuidagi mainima. aruandes nagu soomusristlejate ja H. Togo põhijõudude vahel asunud laevad. Vahepeal V. N. Fersen on kadunud.
Olgu kuidas on, aga Jaapani väed piirasid ümber Vene eskadroni jäänuseid.
Pole kahtlust, et kõigi 12 soomuslaeva nägemine ilma nähtavate kahjustusteta oli vene meremeestele tõeline šokk. Selgub, et kogu 14. mai ägeda lahingu ajal ei suutnud meie kaks eskadrilli mitte ainult ära vajuda, vaid isegi tõsiselt kahjustada vähemalt ühte vaenlase lahingulaeva või soomustatud ristlejat. Paraku oli see nii. Vene suurtükiväelased Tsushimas näitasid end väga hästi, Jaapani andmetel jõudis Jaapani laevadel kõigi kaliibritega venelaste tabamuste koguarv 230. N. J. M. Campbell kirjutas tulevikus:
"Kokku saavutasid venelased raskete mürskudega 47 tabamust (8 kuni 12 tolli), millest kõik peale kümne olid 12." See on hea tulemus, eriti arvestades lahingu ilmastikutingimusi ja Venemaa laevastiku üldist kaotust."
Kuid väike kogus lõhkeainet Vene kestades tõi kaasa asjaolu, et tabamisel ei tekitanud nad jaapanlastele tõsist kahju ja seetõttu kohtusid 15. mai hommikul Vene eskadroni jäänused 4 lahingulaevaga ja 8 soomukiga. 1. ja 2. lahingusalga ristlejad. Ja nende ainus nähtav kahjustus oli Mikasa maha löödud topmast.
Muuda
Nagu eespool mainitud, võtsid Kh. Kamimura soomustatud ristlejad kell 09.30 ühendust Vene laevadega, kuid ei astunud lahingusse iseseisvalt, oodates Kh. Togo põhijõudude lähenemist. Siis, kui Jaapani lahingulaevad lähenesid, lähenesid 1. ja 2. lahingusalgad N. I. Nebogatov 60 kaabli peal ja avas tule umbes kell 10.30. "Kotkast" vastasid jaapanlased tulega, kuid "keiser Nikolai I" alandas ahtri-, tagaadmirali- ja tippmastilipud ning tõstis seejärel signaalid rahvusvahelisest võlvist "ümbritsetud" ja "alistuma". Pärast seda edastati "Nikolai" juhatuselt teistele eskaadri laevadele semafor: "Ümbritsetuna vaenlase kõrgematest jõududest olen sunnitud alistuma."
Kahtlemata oli jaapanlastel jõududes tõesti kolossaalne üleolek - tegelikult astusid viiele Vene sõjalaevale vastu 5 vaenlase lahingüksust. Kuid siiski pole kahtlust, et otsus N. I. Nebogatov andis alistumise pärast Venemaa keiserliku mereväe au vastu kustumatu häbi.
"Läbimurre" smaragd"
Pärast "keiser Nikolai I" tõstsid alistumissignaalid ülejäänud kolm lahingulaeva ja "Izumrudil" tehti seda proovi (ilmselt masinal), kuid nad haarasid kohe kinni ja lasid lahti. V. N. Fersen käskis kohe meeskonna kokku panna. Nii kirjeldab oma ülemat miinijuht ja raadiotelegraaf "Izumrud" N. M. Sobeshkin:
„Tema kõneviis on pehme bariton, pisut hell, isalik ja arendav. Vahel õhtuti, hea ilmaga, kogus ta veerandtekil enda ümber hunniku meremehi, kostitas neid sigarettidega ja valetas neile lõputult … Meeskonna suhtumine temasse ei olnud armastav, kuid erilist vihkamist tema vastu polnud. kas. Kampaania ajal kõndis V. N. Fersen sageli mööda ülemist tekki, küürus ja langetas pead. Ja nüüd, kui meeskond kiiruga moodustus, tundus ta olevat muutunud ja kõik olid hämmastunud tema otsustava hääle üle: „Härrad, ohvitserid, samuti teie, vennad-meremehed! Otsustasin läbi murda enne, kui Jaapani laevad meie tee blokeerisid. Vaenlasel pole ühtegi laeva, mis oleks kiirusega võrreldav meie ristlejaga. Proovime seda! Kui te ei saa vaenlase eest põgeneda, on parem lahingus auväärselt surra kui häbiväärselt alla anda. Kuidas sa seda vaatad? ". Kuid kõik mõistsid, et see ei olnud komandöri soov konsulteerida, vaid käsk - “Tuletõrjujad ja masinistid! Meie pääste sõltub sinust. Loodan, et laev arendab oma maksimaalset kiirust!"
V. N. Fersen tegi kõik, et Emerald saaks oma kateltest ja masinatest maksimumi. Alla, katlaruumidesse, saadeti lahingumeremehed ahjujatele appi - tooma kivisütt. Ristleja hakkas tugevalt suitsetama, selle vars, merre kukkudes, lained, mis jõudsid peaaegu laeva ülemisele korrusele. Vibu kergendamiseks olid ankruketid needitud ja koos ankrutega meresügavustesse. Ristleja raadiooperaatorid üritasid Jaapani raadiosidet võimendatud signaalidega katkestada.
Smaragdi käik pole täiesti selge. Venemaa ja Jaapani ametlik ajalookirjutus ütleb, et ristleja läks ida poole, kuid V. N. Fersen juhib aruandes tähelepanu: "Heitke ette vastuväiteid nagu kursil, suunates ristlejatelt võrdselt paremale ja vasakule." SO on kaguosa ja suure tõenäosusega oli nii, et algul läks Emerald täpselt kagusse, et jaapanlaste 2. ja 6. üksuse vahelt läbi sõita, ning pöördus seejärel ida poole. 6. salga ristlejad läksid teda jälitama, kuid loomulikult ei suutnud nad talle järele jõuda ja ainult Akitsushima koos läheduses asuva Chitosega üritasid endiselt Vene laevale järele jõuda. Tõsi, "Izumrudil" usuti, et neid ei jälita mitte kaks, vaid kolm ristlejat: "Niitaka", "Chitose" ja "Kasagi". Tagaajamine kestis ligikaudu 3–3,5 tundi, kella 10.30–14.00, pärast mida Jaapani ristlejad, nähes, et nad ei suuda Emeraldile järele jõuda, pöördusid tagasi.
Kas toimus lahing Emeraldi ja seda jälitavate ristlejate vahel? Ilmselt mitte, kuigi A. A. Allilujev ja M. A. Bogdanov juhib tähelepanu sellele, et jälitavate Jaapani ristlejate kestad "jõudsid vaevalt" Izumrudini. Teisest küljest sisaldab nende autorite "Pärli" ja "Smaragdi" osalemise kirjeldus kahjuks palju ebatäpsusi, seega on neile lootmine ohtlik. Mis puudutab "smaragdi" ennast, siis V. N. Fersen juhib otsesõnu tähelepanu sellele, et 15. mail "polnud tulistamist vaja", see tähendab, et ristleja ei vastanud tulele, ilmselt kaugemale kui kaugus.
Kui kiiresti Emerald läbi murdis?
Ajaloolaste kirjutistest võib leida arvamuse, et nende umbes 3 tunni jooksul, mil ristleja oli veel teda jälitavat vaenlast silmas pidades, ulatus smaragdi kiirus 24 sõlmeni, kuid see on äärmiselt kaheldav. Kahjuks parun V. N. Fersen ei teatanud oma raportis midagi oma ristleja kiiruse kohta, kuid meil on kahe Smaragdi ohvitseri - navigaatori ohvitseri leitnant Polushkini ja vanem ristlejaohvitseri, kapteni 2. auastme Patton -Fanton de Verrioni - arvamus.
Esimene teatas, et "Izumrudi" kiirus läbimurde ajal oli "umbes 21 sõlme". Fakt on see, et leitnant Polushkin ütles uurimiskomisjoni tunnistuses: "Eelmiste testide põhjal võib" Emerald "14. mail arendada täiskiirust umbes 21 sõlme". See arvamus on üsna loogiline, sest Smaragd arendas Kroonlinna katsetuste ajal 22,5 sõlme, kuid loomulikult ei suuda laev igapäevases teeninduses tavaliselt näidata sama kiirust nagu katsetuste ajal ning üleminekul Libavast Tsushimale oli negatiivset mõju ristleja katelde ja masinate korrasolekule. Niisiis tundub sellest vaatenurgast leitnant Polushkini arvamus üsna mõistlik.
Kuid kõige selle juures ei võtnud navigaator arvesse, et 22,5 sõlme, mida Emerald näitas testide ajal, ei olnud laeva maksimaalne kiirus: testid ise jäid lõpetamata, kuna oli vaja kiiresti saata ristleja lahkunud 2. kohale. Vaikse ookeani eskaader, mille moodustamisega "Emerald" hilines. Seega pole üldse välistatud, et ristleja maksimaalne kiirus ei olnud "umbes 21 sõlme", vaid suurem. Samal ajal, kuigi Polushkin ei ütle seda otse kusagil, kuid tema tunnistust uurimiskomisjonile lugedes on tugev tunne, et leitnant põhjendas järgmist: insult, see tähendab, et läbimurde ajal oli selle kiirus umbes 21 sõlme."
Samal ajal viitab Emeraldi kõrgem ohvitser Patton-Fanton-de-Verrion, et läbimurde ajal sõitis ristleja umbes 21,5 sõlme kiirusega. Selle artikli autori arvates on just see hinnang tõele võimalikult lähedal.
Kuid ükskõik kui kiiresti Emerald ka ei läheks, pole kahtlust, et selle läbimurre Jaapani laevastiku karmistamisrõnga kaudu on kangelaslik ja igati väärt tegu, eriti jaapanlastele alistunud kontradmiral N. I. tegevuse taustal. Nebogatova.
